Volkswagen Atlas 2017
Новый Фольксваген Атлас 2017 года
Китайским журналистам удалось сделать эксклюзивные фото Фольксваген Атлас 2017 года – многообещающей новинки от Volkswagen. Автомобиль, выпуск которого запланирован на 2017 год, не удалось скрыть от шпионов, и автолюбители получили возможность составить первое впечатление о семиместном кроссовере до его официального дебюта.
Первые снимки новинки позволили понять, что общую концепцию дизайна создатели позаимствовали у Фольксваген КроссБлю, презентация которого состоялась еще в 2013 году в рамках автосалона в американском Детройте. Дебют обновленного Атласа также прошел в США – Volkswagen официально представил новое поколение кроссовера в ноябре в Лос-Анджелесе.
Технические характеристики Фольксваген Атлас 2017 года
Массогабаритные характеристики новинки:
• длина – 5037 мм;
• ширина – 1979 мм;
• высота – 1768 мм;
• колесная база – 2980 мм;
• снаряженная масса – 1945-2025 кг (в зависимости от комплектации);
• размер колесных дисков – R18-R20.
Солидные габариты кроссовера позволяют комфортно разместиться в салоне Atlas 2017 года семи пассажирам, включая водителя. Кроме того, новый Фольксваген Атлас 2017 года располагает вместительным багажным отделением, предназначенным для перевозки крупных грузов.
При проектировании нового Атласа конструкторы Фольксваген использовали модульную платформу MQB с поперечным расположением силового агрегата. Будущим владельцам внедорожника достанется один из двух бензиновых двигателей со следующими характеристиками:
• число цилиндров – 4, объем – 2 литра, мощность – 238 лошадиных сил;
• число цилиндров – 6, объем – 3,6 литра, мощность – 280 лошадиных сил.
Оба мотора соответствуют высокому экологическому стандарту Евро-6 и отличаются низким уровнем выброса вредных газов в атмосферу. Обе силовые установки идут в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Новый Volkswagen Atlas 2017 года будет доступен в передне- и полноприводной версиях. Версию 4Motion смогут опробовать только владельцы 3,6-литрового двигателя. Комплектации с менее мощным мотором предусматривают исключительно передний привод. Стоит также отметить, что 280-сильный двигатель VR-6 не отличается экономичностью, однако компенсирует этот недостаток отличными скоростными показателями.
Несмотря на очевидные сходства моделей Atlas и CrossBlue, дизайнерам немецкого концерна удалось придать внешнему виду новинки оригинальности и индивидуальности.
В частности, передняя часть кузова получилась мощной, и в целом внедорожник смотрится стильно и агрессивно. От концепта Атласу досталась характерная решетка радиатора, а также архитектура головной оптики – квадратные фары, оснащенные светодиодами.
Создатели не поскупились на использование хрома в больших количествах – Atlas 2017 получит хромированный передний бампер, противотуманные фары и воздухозаборник.
Комплектации и цены Фольксваген Атлас 2017 года
Если сравнивать с предыдущей модификацией Атласа, салон претерпел лишь точечные изменения. У покупателей сохранилась возможность выбрать между шести- и семиместным вариантом кроссовера. Третий ряд кресел может опционально состоять из двух индивидуальных мест для сидения с удобными подлокотниками либо из просторного трехместного дивана.
Отдельно стоит отметить вместительный багажник Атласа. Изначально владельцу внедорожника доступно 335 литров свободного пространства. Однако если сложить второй и третий ряд кресел, объем отделения увеличивается до внушительных 2 тысяч литров и позволяет перевозить предметы до 2,2 метра в длину. Кроме того, водитель сможет опустить спинку переднего пассажирского сидения и погрузить в багажник объект трехметровой длины.
Перечень стандартного оборудования, которым смогут воспользоваться будущие владельцы Volkswagen Atlas 2017 года:
• современная мультимедийная система, предусматривающая функцию синхронизации со смартфонами на iOS и Android;
• 3-зонный климат-контроль;
• система спутниковой навигации;
• адаптивный круиз-контроль;
• мощная аудиосистема с 12 динамиками, обеспечивающими качественное объемное звучание;
• функция оповещения при возникновении опасности лобового столкновения;
• система вентиляции и подогрева переднего ряда сидений;
• камеры кругового обзора;
• система распознавания дорожных знаков и разметки;
• запуск мотора при помощи кнопки;
• система мониторинга слепых зон.
Помимо прочего, пассажиры второго и третьего рядов смогут воспользоваться индивидуальными блоками управления климат-контролем, а также iPad mini, которые будут помещены в подлокотники передних кресел.
Ориентировочная стоимость новинки для североамериканского рынка оценивается в 40 тысяч долларов. Можно предположить, что поклонникам модели, проживающим в России, придется выложить за новый Атлас порядка 2,5-3 миллионов рублей.
Старт продаж Фольксваген Атлас 2017 года в России
Первыми опробовать новый Atlas в действии смогут североамериканские автолюбители – начало продаж в США запланировано на весну наступающего года. Начало продаж Фольксваген Атлас 2017 года в России будет, скорее всего, только ближе к концу 2017-го.
Мировая презентация нового Volkswagen Atlas прошла в Лос-Анджелесе
Место было выбрано не случайно. Компания решительно заявила, что показ модели будет осуществляться в стране, на рынок которой они хотят сделать акцент.
Не являясь какой-либо новой концепцией, кроссовер смог удивить публику.
новый Volkswagen Atlas 2017-2018 года
Внешний вид новинки VW Atlas 2017-2018 года
Новинка обладает стильным и элегантным кузовом классического внедорожника. Правильные черты силуэта выглядят очень лаконично и строго. Автомобиль наделен хорошими пропорциями, благодаря которым большие габариты кузова смотрятся очень компактно и собрано. Прототипом формы является кроссовер Skoda Kodiaq.
VW Атлас — спереди
Мощный передний бампер оборудован крупными светодиодными фарами головного света классической решеткой фальшивого радиатора с горизонтальными вставками. Образ кроссовера Атлас хорошо сочетается с городскими улицами и притягивает взгляд.
кроссовер Атлас 2017 — сзади
Салон кроссовера Фольксваген Атлас
В семиместном интерьере преобладает традиционный стиль немецкого производителя. В процессе оформления были использованы самые высококачественные материалы и современные технологии. Даже для избирательного автолюбителя здесь найдется множество интересных и развлекательных гаджетов.
салон Фольксваген Атлас 2017-2018
Сенсорные цветные экраны великолепно сочетаются со строгими чертами приборной панели. Отделка выполнена из различных материалов, как искусственных, так и натуральных. Клиент может выбрать вставки из кожи, алюминия, древесины и пластика.
Размеры кузова Volkswagen Atlas 2016-2017
Новенький кроссовер VW Atlas сумел перешагнуть через пятиметровую черту. В отличии от своего ближайшего конкурента Skoda Kodiaq , Фольксваген Атлас достиг 5037 мм в длину. Это уже является маленькой победой для внедорожника. Соответственно, ширина такого внушительного автомобиля составляет 1979 мм. Инженеры потрудились над тем, чтобы создать пропорциональные габариты.
По желанию владельца кроссовер можно укомплектовать более широкими легкосплавными дисками с мощными резиновыми покрышками. В зависимости от выбора базовая высота 1768 мм может немного варьировать. Также, общая масса автомобиля зависит от установленного силового агрегата: от 1945 до 2015 килограмм. Внушительные объемы багажного отсека позволяют перевозить крупногабаритный багаж.
багажное отделения нового Volkswagen Atlas
Комплектации нового Фольксваген Атлас
Новый внедорожник Volkswagen Atlas укомплектован под завязку. Огромное количество технологий и современных систем обеспечивают высокий уровень комфорта. Трехзонный климат-контроль, вентиляция салона и подогрев передних кресел создают очень уютную атмосферу. Двигатель запускается легким нажатием кнопки под великолепное звучание аудиосистемы Fender с двенадцатью динамиками.
Система безопасности тоже получила несколько новинок.
Теперь новый Volkswagen Atlas оборудован системой, способной распознавать дорожные знаки. Камера заднего вида и круговой обзор позволяют следить за ситуацией в дороге и избежать слепых зон. Также, автомобиль реагирует и предупреждает о возможном столкновении с препятствием.
Водитель по достоинству оценит умных ассистентов программного обеспечения. На экране открывается виртуальная панель управления, на которой можно настроить маршрут, навигацию и т.д. Также, есть возможность синхронизировать управление со смартфоном.
Характеристики Volkswagen Atlas
Относительно моторов было вынесено безальтернативное решение: только бензиновые версии. Производитель приберег два варианта топливного двигателя для своего новичка, которые будут работать с восьмиступенчатыми автоматическими коробками передач:
— Volkswagen Atlas TSI — это двухлитровый, турбированный четырехцилиндровый мотор, обладающий силой 238 лошадей.
Базовая комплектация будут оснащаться передним приводом, но никто не запрещает модернизировать автомобиль, установив полноприводным 4Motion.
— Второй вариант предназначен для тех, кто готов не экономить на топливе. Атлас с 3,6-литровый двигателем VR6 будет значительно мощнее предыдущего. Несмотря на то, что этой модели мотора более 11 лет, он не уступает современным версиям. Его мощность составляет более 280 л.с., которые, естественно, расходуют огромное количество бензина.
Создавая двигатели, инженеры придерживались принципа защиты окружающей среды от избыточного CO2. Оба агрегата обладают специальными фильтрами выхлопных газов, которые соответствуют европейскому стандарту.
Цена Фольксваген Атлас 2017-2018 года
Уже будущей весной VW Atlas официально появится на автомобильных рынках Северной Америки. Позже его увидят жители Китая и России. В обеих странах кроссовер будет собираться в местных филиалах компании. Однако, выход Volkswagen Atlas на европейский рынок не входит в намечаемые планы. Ориентировочно, цена на новую модель будет варьировать от 40000 до 50000 тысяч долларов, в зависимости от комплектации. По-настоящему «навороченный» внедорожник, в отличии от базовой комплектации, может стоить значительно дороже.
Видео тест VW Atlas 2017-2018 года:
Новинка Фольксваген Атлас 2017-2018 фото:
Новый внедорожник Volkswagen Atlas 2020 2021
Компания Volkswagen продолжает удивлять новинками. В 2020-м году был расширен модельный ряд внедорожников. Следствием этого была презентация нового Фольксваген Атлас 2020 — кроссовера, призванного стать самым крупным в истории фирмы.
Пятиметровый автомобиль разработан на универсальной платформе MQB и призван занять промежуточное место в табели о рангах между Tiguan XL и роскошным Touareg.
Примечательно, что новая модель получила 2 имени. Для рынка США выпускается под наименованием Атлас (название горного массива в Северной Африке, где проживает племя коренных туарегов). А для всего остального мира внедорожник будет выпускаться под именем Terramont. Отличия заключаются в оригинальных бамперах и нюансах внутреннего оформления.
Внешний вид VW Altas 2020
Новый кроссовер выглядит весьма внушительно. Огромная плоскость багажника, ярко сияющие хромированная радиаторная решетка и передние фары, продолжающие ее визуально. Отличия касаются передних дверей, на которых отсутствуют хромированные вставки в верхней части. Внушительные формы и черты все же производят впечатление.
Хоть новинка 2020 похож на своих собратьев и его дизайн выполнен в общекорпоративном стиле, нарочитая брутальность все же чувствуется. Прямоугольные колесные арки, диски на 18 дюймов с «зацепистой» резиной, мощными дверями. В итоге получился этакий сплав немецкой консервативности и американского автомобиля.
Задняя часть нового внедорожника Фольксваген 2020 более консервативна и привычна глазу. Взгляд отметит разве что светодиодные стоп сигналы, эффектно контрастирующие с общим цветом кузова. Примечательно, что цветовая гамма для машины заявлена достаточно широкой. Можно приобрести авто в следующих цветах:
- черный;
- белый;
- серебристый;
- красный;
- голубой;
- лазурно-синий;
- желто-золотой;
- коричневый.
Салон семиместного кроссовера
Несмотря на то, что в табели о рангах кроссовер volkswagen atlas 2021 занимает менее привилегированное положение, чем Touareg, места в салоне авто значительно больше. Покупатель получает значительно больше автомобиля за меньшие деньги.
Посадка за рулем удивительно низкая, прямо-таки по-легковому. Однако контролировать габариты нового джипа легко – линия капота просматривается хорошо, а большие боковые зеркала позволяют анализировать ситуацию сзади и по бокам. Разве что расположены чуть ближе, чем хотелось бы. К тому же у них отсутствует функция затемнения.
Говоря об оснащении, стоит заметить, что volkswagen atlas оснащен достаточно неплохо. Уже базовая модификация 2020-го способна похвастать климат-контролем на несколько зон, адаптивным круиз-контролем, камерой заднего обзора, мультимедийной системой с отличной графикой, кожаным салоном, светодиодный головной свет, обогрев руля, система бесключевого доступа и множество других опций.
За безопасность водители и пассажиров ратуют системы ABS+ESP, 6-ть подушек безопасности, автоматический стояночный тормоз, система помощи при старте в гору. Дополнительно можно заказать многофункциональную систему стабилизации со специальным режимом на бездорожье, программу слежения за дорожными знаками и разметкой дороги.
Сиденья переднего ряда подойдут всем водителям без исключения. Они чуть более мягкие, чем у европейского близнеца, но боковая поддержка остается на неплохом уровне. Диапазон регулировок даже превышает пределы необходимого. Второй ряд кресел расположен чуть выше и снабжен тремя креплениями ISOFIX. За доплату можно заказать два отдельных удобных кресла вместо совместного дивана.
Кроссовер Фольксвагена является 7-ми местным SUV, так что здесь присутствует и «галерка». Причем, назвать эти места детскими никак нельзя. Здесь с комфортом могут расположиться двое взрослых человек – проход на задний ряд не вызывает затруднений, а места для ног остается в достатке. К тому же сиденья второго ряда можно подвинуть вперед, освобождая еще больше пространства.
Из недостатков можно отметить определенную «бюджетность» в сравнении с Туарегом 2020 года. Кое-где виден неприкрытый пластиком металл, мультимедийная система лишена сенсорного оснащения, а подружиться с круиз-контролем удается далеко не сразу. На шумоизоляции тоже решили немного сэкономить. Двигателя и системы выпуска, конечно, не слышно, однако при езде на бездорожье, камешки и песчинки отчетливо слышны в колесных арках.
Размеры кузова нового Volkswagen Atlas 2020 2021
| Габаритные размеры Атласа 2020 2021 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Длина | Ширина | Высота | Размер багажника | Дорожный просвет | Объем бака |
| 5036 мм | 1979 мм | 1768 мм | 600-2300 л | 200 мм | 70 л |
Комплектации Атлас
Volkswagen atlas 2020 2021 появится в России в нескольких комплектациях. Базовая модификация будет оснащена:
- адаптивные фары головного света;
- климат-контроль;
- легкосплавные диски;
- датчик света/дождя;
- полный электропакет;
- обогрев зеркал, руля, сидений;
- противотуманные фары;
- аудиосистема.
Продвинутые модификации укомплектованы еще богаче:
- электропривод багажника;
- сиденья с электромоторами и памятью положений;
- цвет металлик;
- регулируемые дорожный просвет;
- программа мониторинга слепых зон;
- кожаный салон;
- вентиляция кресел.
Технические характеристики
Новинка Фольксвагена немного отличается от Террамонта в плане технического оснащения. К примеру, выпускаемый в Китае собрат, комплектуется 2-х литровым турбомотором с мощностью 186 сил и 320 н-м крутящего момента. Есть более продвинутая модификация на 220 сил и 350 н-м. Максимальная комплектация предлагается с 2,5 литровым агрегатом на 299 коней с 500 н-м. Работать в паре с полным приводом призван 7-ми ступенчатый автомат.
А если сравнить Атлас с братом-близнецом, то линейка двигателей будет чуть иной. Базовым для модели является атмосферный мотор на 3,6 литра с мощностью 279 сил и 360 н-м момента. А турбированная версия на 2 литра способна выдать 241 л.с. при 360 н-м. В качестве КПП выступает 8-ми диапазонный автомат.
Согласно последним новостям этого года, VAG стремится вернуть свои позиции на рынке США, утерянные после дизельгейта, когда все дизельные модификации были отозваны корпорацией. Так что появление авто, укомплектованного дизельным двигателем – более чем вероятно.
| Технические характеристики Atlas 2020-2021 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Объем, куб. см | Максимальная мощность л.с. | Крутящий Момент, н/м | Коробка передач | Расход топлива на 100 км |
| 2.0 TSI AT | 1984 | 241/5400 | 360/3700 | Автомат 7-ст. | 8,9 л |
| 3.6 AT | 3600 | 279/5500 | 370/3400 | Автомат 8-ст. | 10,9 л |
Сравнение Фольксваген Атлас 2020 с Мазда СХ-9 и Форд Эксплорер
| Параметр сравнения | Volkswagen Atlas Standart | Ford Explorer XLT | Mazda CX-9 |
|---|---|---|---|
| Двигатели | |||
| Минимальная цена в рублях | 2 700 000 | 2 989 000 | 2 890 000 |
| Мощность базового мотора (л.с.) | 279 | 249 | 231 |
| При оборотах в минуту | 5500 | 6500 | 5000 |
| Максимальный крутящий момент в Нм | 370 | 346 | 420 |
| Максимальная скорость в км/час | 220 | 183 | 192 |
| Разгон 0 – 100 км/час в секундах | 8,4 | 8,7 | 10,1 |
| Расход топлива (трасса/средний/город) | 14,5/8,8/10,9 | 14,9/8,8/11 | 12,5/7,7/8,8 |
| Число цилиндров | 6 | 6 | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый | ||
| Рабочий объем в л. | 3,6 | 3,5 | 2,5 |
| Топливо | АИ-92/95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Емкость топливного бака | 70 л | 75 л | 76 л |
| Трансмиссия | |||
| Привод | Полный | ||
| Коробка передач | Автомат | ||
| Число передач | 8 | 6 | 6 |
| Шасси | |||
| Наличие легкосплавных дисков | + | + | + |
| Шины | R18 | R18 | R18 |
| Кузов | |||
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Типы кузова | Универсал | ||
| Снаряженная масса в кг | 2100 | 2102 | 1924 |
| Разрешенная масса (кг) | 2440 | 2380 | 2250 |
| Габаритные | размеры | ||
| Длина (мм) | 5036 | 5019 | 5075 |
| Ширина (мм) | 1979 | 2291 | 1969 |
| Высота (мм) | 1768 | 1788 | 1747 |
| Колесная база (мм) | 2980 | 2860 | 2930 |
| Дорожный просвет/клиренс (мм) | 200 | 211 | 220 |
| Салон | |||
| Объем багажника | 600-2300 | 595-2285 | 230-1800 |
| Опции | |||
| ABS | + | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| Центральный замок | + | + | + |
| Задние электростеклоподъемники | + | + | + |
| Подушки безопасности (шт.) | 6 | 8 | + |
| Кондиционер | — | + | + |
| Обогрев зеркал | + | + | + |
| Передние электростеклоподъемники | + | + | + |
| Подогрев сидений | + | + | + |
| Противотуманные фары | + | + | + |
| Регулировка руля | + | + | + |
| Регулировка сидений | + | + | + |
| Система стабилизации | + | + | + |
| Аудиосистема | + | + | + |
| Цвет металлик | — | 26 000 руб. | — |
Старт продаж
Дата выхода в России для Атлас уже названа. Немецкий производитель в новостях анонсировал появление новинки на рынке в конце 2020-го года. Однако, учитывая все нюансы, реальные продажи в России, скорее всего, начнутся не ранее 2020-го.
Цена Фольксваген Атлас 2020-2021 года
Производитель также дал ответ на вопрос, сколько стоит новый Атлас, предоставив таблицу цен и комплектаций на год. Цена базовой вариации составит порядка 2,7 млн. рублей. Стоимость максимальных комплектаций достигает отметки 4,5-5 млн.
Фото Фольксваген Атлас 2020
Полную картину описания помогут составить фото, представленные ниже.
Видео тест-драйва Volkswagen Atlas 2021
Видео обзор авто поможет разобраться в его поведении на дороге и вне асфальта.
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.
Фольксваген Атлас 2017 года новая модель фото цена + видео тест-драйв
- 5
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- Volkswagen Atlas + фото
- Дизайн
- Цвета
- Салон
- Технические характеристики
- Габариты
- Двигатель
- Расход топлива
- Комплектации и цены
- Начало продаж в России
- Видео тест-драйв
Volkswagen Atlas + фото
Представление Атласа было скромное, не многочисленная публика выставки в Санта Монике смогла впервые запечатлеть данный агрегат. Дебют прошел 27 октября 2016 года. Стилистика, эргономика вполне достойно сочетают в себе не только традиционный американский стиль, но и также имеют должную, европейскую харизму.
Что интересно, Атласы будут двух модификаций, то есть для американского и европейского рынка, а также немного иная модель будет широко представлена на азиатском рынке, где получит не только иное название, но и совершенно отличающуюся палитру моторов.
Дизайн
Стилистика замечательная, работа над внедрением велась еще с 2013 года, кстати, главные образы концерн взял со своего концепта ‘Кросблу’. Мотивы экстерьера практически полностью повторяют знаменитый концепт, но с более продуктивной силовой и технической начинкой.
Передняя часть представляет традиционные американские силуэты — это огромная широкая оптика, которая идет в ровень с решеткой радиатора. Головной свет постарались оснастить максимально, тем более, что на выбор будут предлагать несколько типов светотехники.
Бампер состоит из двух структур, и представлен верхней частью, которая подкрепляет решетку радиатора и формирует общий стиль. А нижний обвес, уже закручен в том русле, что оснащен защитной накладкой, которая в своих оковах подчеркивает противотуманки и широкий отдел воздухозаборника. Под всем этим помимо этого имеется и существенная хромированная накладка.
Силуэт огромный, не зря автомобиль считается наибольшим представителем среди кроссоверов, который имеет насколько огромные размеры. Колесные арки и двери выделены в соответствии, с передней частью, и заточены именно под элегантность.
Задняя часть может показаться не кроссоверной, а более универсальной. Несмотря на это, фактура бампер позволяет отметить продолжение единого стиля. Четко подкрепленные обводы, трапеция выхлопа заимела привлекательный вывод, с достойным выпуском. Оптика разделена из-за крышки багажника, кстати крышка достаточно внушительных размеров, что позволит загружать даже габаритный груз.
Цвета
Палитра оттенков отличается для разных рынков, но классические цвета будут представлены. Помимо них широко применяются сочетания черно-белого, серого, фиолетового, желтого, золотистого, вишневого, серебристого.
Салон
Внутри ощущается строгость, даже излишняя строгость. Строение панели приборов скромное, имеется два ‘колодца’ между которыми смогли установить небольшой бортовой компьютер. Рулевое колесо удивило слабо развитой функциональной начинкой, хотя визуально места достаточно, тем более что структура соответствует нынешним требованиям.
Торпеда на центральной консоли оснащена небольшими компьютером с показаниями, который разместили под козырьком. Сразу за ним следует монитор, на кнопочном управлении. Отделка каждого уровня осуществляется из чистого хромированного метала. Еще ниже, практически на самом тоннели разместили климатический блок, представленный широким наделом в управлении.
Передние кресла отличаются безупречным строением и довольно ощутимой боковой поддержкой, чего не хватает других двух рядах. Средним пассажирам о комфортности говорить не приходится, кресла аморфные, нужной структуры профиля попросту нет, а подушки маленькие. Тоже касается ‘галерки’, здесь и вовсе комфортабельно разместятся только пару ребятишек.
Багажное отделение, несмотря на внушительные размеры автомобиля, предложит весьма скромный отдел, но увеличить, возможно, за счет сложенной ‘галерки’.
Технические характеристики
Платформа в основе MQB, отличающаяся применением высокопрочных материалов. Подвеска при всей сложности некоторых элементов, остается классическая, спереди МакФерсон, а вот тыловая часть будет оснащена четырех рычажной системой.
КПП только автомат на 8 диапазонов. Тормозная система переполнена всевозможными электронными устройствами. Рулевое управление также обеспечивается существенным наделом адаптивной электроники.
Габариты
- Длина – 5037 мм
- Ширина – 1979 мм
- Высота – 1768 мм
- Снаряженная масса – 2100 кг
- Полная масса – 3132 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2980 мм
- Объем багажника – 620 л.
- Объем топливного бака – 70,4 л.
- Размер шин – 275/55R20
- Дорожный просвет – 200 мм
Двигатель
Силовой блок предлагается с учетом двух бензиновых агрегатов, позволяющих генерировать мощность от 238 л.с. до 280 л.с. имея при этом моторы объемом 2,0 л. и 3,6 л. соответственно.
| Тип | Объем, см 3 | Клапаны | Мощность, л.с. (об./мин.) | Крутящий момент, Н•м (об./мин.) | Топливо | Расход л./100 км.* | До 100 км/ч, с |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1999 | 24 | 238/5100 | 423/2600 | бензин аи-95 | 12,4/9,4/10,3 | 8,7 |
| 2 | 3589 | 24 | 280/4600 | 483/2400 | бензин аи-95 | 13,4/10,2/11,3 | 6,8 |
Расход топлива
Потребление, несмотря на существенную разницу в объеме сохраняется на едином уровне, и при режиме комбинированного вождение, расход не превысит показателя в 10-11 л.
Комплектации и цены
Для российского рынка предварительно известно о трех комплектациях, стоимость которых будет варьироваться от 40 000 $ до 50 000 $. Окончательное решение не принято, возможно наши автолюбители увидят еще пару версий, представленных, как топ.
| Комплектация | Цена, руб. | Двигатель | Коробка | Привод |
|---|---|---|---|---|
| Comfortline | 40 000 $ | бензин 2,0 л. | АТ | передний |
| R-Line | 45 000 $ | бензин 2,0 л. И 3,6 л. | АТ | полный или передний |
| Highline | 50 000 $ | бензин 3,6 л. | АТ | полный |
Начало продаж в России
Производитель пока не уверенно заявляет о поставах для отечественного сегмента, однако все эксперты и отчасти источники в корпорации говорят, что возможные официальные поставки стартуют с началом осени 2017 года.
Видео тест-драйв
Volkswagen Atlas 2017-2018: вместительный вседорожник от немецкой компании
В октябре прошлого года на территории Калифорнии был показан немецкий вседорожник Volkswagen Atlas 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Это будет самая крупная модель в ассортименте компании, которая превзошла даже бестселлер Touareg.
Данная новинка предназначена, в первую очередь, для продаж на территории Соединенных Штатов. У дилеров Фольксваген Атлас 2017-2018 появится уже весной этого года. Цены в США уже известны. В конце 2017 года данный вседорожник преодолеет и границы Российской Федерации. Ожидается, что и на российском рынке могучая новинка будет пользоваться спросом среди определенного круга покупателей.
Volkswagen Atlas 2017-2018. Технические характеристики
За основу внедорожника была использована платформа под названием MQB. Данная платформа является собственной разработкой компании, совместно с инженерами бренда Шкода.
Передвигаться автомобиль будет при помощи двух движков, которые предлагаются на выбор.
- Первый мотор бензиновый с турбиной. Его объем 2,0 литра, а мощность 238 лошадей.
- Второй агрегат также бензиновый. Объем — 3,6 литра, а силовая отдача 280 «кобыл».
Любая установка прекрасно сочетается с восьмискоростной автоматической трансмиссией, которая предлагается в безальтернативном варианте.
Версия с мотором объемом 2,0 предлагается с передним приводом. Автомобиль с более могучим движком продается с приводом на две оси.
Габариты Фольксваген Атлас 2017-2018 в новом кузове
Для того, чтобы эта новинка стала популярной среди прочих среднеразмерных внедорожников, производитель решил выпустить ее в кузове с такими габаритами:
- длина — 5 м 3,7 см;
- ширина — 1 м 97,9 см;
- высота — 1 м 76,8 см;
- колесная база — 2 м 98 см;
Стоит отметить, что подобными габаритами могут похвастаться не много соперников. В их числе Форд Эксплорер и Хонда Пилот.
Экстерьер Фольксваген Атлас 2017-2018
Когда то представители бренда уже показали концептуальный прообраз этого автомобиля. Он назывался CrossBlue. Фольксваген Атлас действительно похож на концепт, но фирменные детали компании никуда не делись. Все те же строгие линии и лаконичный стиль.
Итак, стоит начать с радиаторной решетки, которая прекрасно сочетается с головной оптикой. Эта часть будто взята от популярной модели Тигуан, только размеры немного другие. Передние фары и ДХО работают только на светодиодах, а вот LED-начинка задних фонарей доступна только за дополнительную плату.
Цветовая палитра достаточно широкая. Она состоит из 8 ярких и сочных оттенков. Любой цвет можно выбрать бесплатно.
Колесные арки широкие. Туда предусматривается устанавливать фирменное литье размером от 18 до 20 дюймов.
Volkswagen Atlas 2017-2018. Комплектации и оформление салона
Производитель предлагает своим клиентам оформить салон автомобиля «под себя». Для этого предлагается несколько вариантов дизайна и цветовых решений.
Кроме яркой отделки, немецкий вседорожник может похвастаться высоким уровнем оснащения. Например, Фольксваген Атлас 2017-2018 в новом кузове оснащается современной мультимедийной установкой с солидным сенсорным дисплеем. Установка прекрасно работает с любыми устройствами последних моделей. Внутри также можно найти аудиоподготовку с 12 колонками и обогрев всех кресел, а также система их вентиляции.
Новинка также может похвастаться солидным набором систем безопасности. В него входит:
- круиз-контроль;
- система безопасности при возможном лобовом столкновении;
- система отслеживания слепых зон;
- помощники парковки;
- система автоматического торможения.
У немецкого внедорожника имеется и третий ряд кресел. По заверениям производителя он полноразмерный и рассчитан на 2 взрослых человек. Более того, пассажиры на третьем ряду могут спокойно заходить и выходить из салона, благодаря большим задним дверям.
Вместе с большим салоном автомобиль получил и большое багажное отделение. Пока что производитель не уточнил, какой объем багажника будет в обычном состоянии, но известно, что если водитель уберет третий ряд кресел и сложит спинки второго, то в отделение можно поместить груз объемом до 2 500 литров.
Фольксваген Атлас 2017-2018 фото
Фольксваген Атлас 2017-2018 видео тест-драйва
Volkswagen Atlas 2017 – новый внедорожник для Америки
Новый Volkswagen Atlas 2017-2018 года – первые новости, цена, фото и видео, комплектации и технические характеристики Фольксваген Атлас, 7-местного внедорожника предназначеного для Америки, России и стран Ближнего Востока. Мировая премьера нового SUV от Volkswagen с оригинальным именем Atlas состоялась 27 октября 2016 года в Калифорнии. Производство нового автомобиля уже до конца текущего будет налажено на заводе в Chattanooga (Tennessee USA). Продажи нового 5-метрового гиганта, оснащаемого бензиновыми моторами 2.0 TSI (238 лс) и 3.6 VR6 (280 лс), стартуют на американском рынке весной 2017 года по цене от 40000 долларов. До российских автолюбителей Атлас добреется к концу будущего года.
В самом начале обзора хотим внести ясность с именем новинки. Предполагалось, что новый семиместный кроссовер от немецкой компании Volkswagen, построенный на современной модульной платформе MQB, получит имя на букву «T» по аналогии с остальными моделями кроссоверной линейки Фольксваген – Tiguan и Touareg. Даже оригинальное и логичное название появилось – Teramont. Но руководство и маркетологи немецкого автомобильного гиганта остановили свой выбор на Atlas. Возможно, в Китае новинка и будет предлагаться как Volkswagen Teramont.
Новый Volkswagen Atlas в табеле о рангах расположится между Volkswagen Tiguan и новым поколением Volkswagen Touareg, премьера которого запланирована на апрель 2017 года.
Дизайн экстерьера кузова большого 7-местного кроссовера Атлас решен в стиле прототипа Volkswagen Cross Blue Concept, представленного в 2013 году в рамках автошоу в Детройте. Интересно, что новый внедорожник Фольксвагена во многом схож с чешским кроссовером Skoda Kodiaq – общая платформа MQB, 7-местная конфигурация салона, строгая и степенная внешность, солидный набор современного оборудования. Вот только немецкая новинка заметно крупнее чешского кроссовера.
- Внешние габаритные размеры кузова Volkswagen Atlas 2017-2018 года составляют внушительные 5037 мм в длину, 1979 мм в ширину, 1768 мм в высоту, с 2980 мм колесной базы.
- В зависимости от установленного двигателя, уровня оснащения и желания владельца внедорожник комплектуется большими 18-20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с резиной от 245/60 R18 и 255/55 R19, до 255/50 R20.
Стильный кузов большого немецкого внедорожника подкупает чистыми и лаконичными линиями, классическими пропорциями с выверенными деталями. В наличии полностью светодиодные фары головного света с оригинальным рисунком дневных ходовых огней и светодиодные габаритные фонари с трехмерной графикой.
Семиместный салон новинки решен в традиционном для немецкой компании стиле. Строгость оформления и лаконичность линий, высокая эргономичность, качественные материалы отделки и богатое оснащение.
В наличии виртуальная панель приборов с 12,3-дюймовым экраном, именуемая Volkswagen Digital Cockpit, новейшая мультимедийная система с 9,2-дюймовым цветным сенсорным экраном (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, спутниковая навигация, камера заднего вида или система панорамного обзора), 480-ваттная акустическая система Fender с 12-тью динамиками, электропривод передних кресел, подогрев и вентиляция кресел первого ряда и сидения второго ряда, трехзонный климат-контроль, Adaptive Cruise Control, Forward Collision Warning и Autonomous Emergency Braking, Blind Spot Monitor с Rear Traffic Alert, Lane Departure Warning и Park Assist.
Система Automatic Post-Collision Braking System является стандартным оборудованием и помогает свести к минимуму возможные повреждения водителя и пассажиров при фронтальном столкновении.
Технические характеристики Volkswagen Atlas 2017-2018 года.
Для большого внедорожника припасены два бензиновых мотора, работающие в тандеме с 8 АКПП.
Начальный турбированный четырехцилиндровый 2,0-литровый TSI (238 лс) в сочетании с приводом на передние колеса.
Более мощный 3,6-литровый VR6 (280 лс) идет в компании с полным приводом 4Motion. Досадно только, что двигатель VR6 довольно старый, ему уже 11 лет, и о топливной экономичности с таким мотором можно просто забыть.
Фольксваген Атлас — комплектации, технические характеристики и фото
В октябре 2016 года в калифорнийской Санта-Монике был представлен самый большой за всю историю существования компании Volkswagen кроссовер. Новый Фольксваген Атлас — автомобиль просто гигантских размеров, рассчитанный на семерых человек. Продаваться модель будет в США, в России и в странах Ближнего Востока. В Китае модель появится под названием Teramont.
Внешний вид Фольксваген Атлас 2017
Еще в 2013 году компанией был разработан концепт Cross Blue, взятый за основу при создании новинки. Volkswagen Atlas во многом похож на Skoda Kodiaq за исключением размеров, по которым немец во многом превосходит чешского собрата.
Внешне автомобиль выглядит одновременно просто и брутально: рельефное сложение кузова и четкие пропорции вызывают ощущение монументальности и законченности. Машина, предназначенная больше для комфортной езды по городу, имеет увеличенный клиренс, светодиодные фары и некрупную радиаторную решетку.
Сбоку, несмотря на внушительного вида колесные арки, авто не смотрится так мощно, как спереди, и причиной тому является ниспадающая форма крыши.
Габариты новинки следующие:
- длина – 5,03 метра;
- ширина – 1,98 метра;
- высота – 1,76 метра.
Фольксваген Атлас: интерьер салона
Салон выполнен в типичном для немцев стиле: его отличает строгий дизайн и продуманная до мелочей эргономика.
Перед водителем – трехспицевый многофункциональный руль и приборная панель, размером 12,3 дюйма.
Центральную панель нельзя назвать сильно перегруженной различными элементами: на ней нашлось место 9,2-дюймовому сенсорному экрану мультимедийной системы и блоку управления климатической установкой.
Главное достоинство салона – обилие свободного места: даже на третьем ряду сидений с комфортом смогут расположиться взрослые пассажиры. Передние кресла имеют боковую поддержку и массу регулировок, позволяющих настроить сиденье «под себя». Средние сиденья рассчитаны на трех пассажиров.
Если сложить два ряда кресел, багажник становится по-настоящему огромным, достигая объема 2740 литров.
Volkswagen Atlas: технические характеристики
Автомобиль будет доступен с двумя вариантами бензиновых двигателей:
- 2,0-литровым 16-клапанным мотором, мощностью 241 л.с.;
- 3,6-литровым атмосферным агрегатом, выдающим 284 л.с.
В обоих случаях в комплекте идет 8-диапазонная АКПП, только в первом варианте авто получит передний привод, во втором – полный с возможностью выбора режима движения.
При создании двигателей компания особое внимание уделила их экологичности, поэтому обоим моторам присущ низкий уровень выброса вредных веществ в окружающую среду.
Китайская версия отличается от американской: жители Поднебесной смогут приобрести авто либо с 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, мощностью 186 л.с., либо 2,5-литровым мотором, выдающим 299 л.с.
Комплектации Фольксваген Atlas
Автомобиль во всех комплектациях, включая базовую, оснащен современными системами безопасности и многими опциями, превращающими любую поездку в комфортабельное путешествие.
Основное и дополнительное оборудование включает:
- мультимедийную систему с 12 динамиками, синхронизирующуюся с большинством современных гаджетов;
- камеру заднего вида;
- вентилируемые передние сиденья с электроприводом и подогревом;
- систему предупреждения лобового столкновения;
- функцию контроля «слепых» зон и др.
В качестве дополнительных опций предлагаются панорамная крыша, отделанный кожей салон, система автоматического удержания в полосе и другие полезные «фишки».
Фольксваген Атлас: цена
В США Volkswagen Atlas, цена которого составит порядка 40000 долларов в минимальной комплектации, появится весной будущего года.
Фольксваген Атлас в России будет доступен ближе к концу 2017 года, при этом не исключено, что продаваться он станет под китайским названием, но с американским оснащением.
То, что авто поступит в российские автосалоны, совершенно точно: эту информацию подтвердил и Юрген Стакманн, бренд-менеджер компании. Как заявил представитель Volkswagen, Россия сейчас является для автопроизводителя одним из приоритетных рынков сбыта.
Собираться модель первое время будет на производственных мощностях, расположенных в штате Теннесси, о вероятности локальной сборки на территории России не сообщается.
Фольксваген Атлас видео
В Америке представлен семиместный кроссовер Volkswagen Atlas
Эту машину на американском рынке ждали давно. Пока за сердца и кошельки местных покупателей бились полноразмерные кроссоверы из Японии и Кореи, Volkswagen пытался раскрутить в Штатах Touareg. Но тщетно: дорогой автомобиль с относительно тесным пятиместным салоном оказался неинтересен американцам. И только теперь немецкий концерн решился выпустить кроссовер в типично американском формате — Volkswagen Atlas.
С Туарегом новичок не имеет почти ничего общего. По сути, перед нами Skoda Kodiaq на стероидах: Atlas построен на той же самой модульной платформе MQB с поперечным расположением двигателя и «основным» передним приводом. Но если длина Кодиака — 4,7 м, то Volkswagen Atlas простирается на 5037 мм. Он длиннее, чем Toyota Highlander (4865 мм), Honda Pilot (4954 мм) и даже Ford Explorer (5019 мм)! Ширина (1979 мм), высота (1768 мм) и колесная база (2980 мм) тоже впечатляют: рядом с Атласом Touareg должен выглядеть недомерком.
Кстати, имя Atlas будет применяться только на американском рынке — там оно и было официально зарегистрировано еще в апреле этого года. В остальных странах, где начнет продаваться модель, станет использоваться название Teramont, рассекреченное в начале нынешнего года. Оно идеально вписывается в стратегию нейминга внедорожных моделей марки Volkswagen: Touareg, Tiguan, концептуальный Taigun… Однако для США сделано исключение: якобы для американцев имя Atlas легче произносить и проще запомнить. Мелочь, но для исправления имиджа компании после дизельгейта полезной будет даже она.
Если снаружи Atlas нарочито брутален, то в салоне — типичный Volkswagen. Передняя панель оформлена почти как у обновленного пикапа Amarok, а руль, блок климат-контроля, селектор «автомата» и многие другие элементы такие же, как у многих других моделей марки. Но салон должен быть очень удобным. Третий ряд сидений есть уже в базовой версии, причем в компании обещают, что там без проблем поместятся двое взрослых пассажиров. А кинематика сидений второго ряда такова, что для прохода на галерку их можно сдвинуть и слегка сложить даже с установленными детскими креслами.
Atlas предлагается с двумя двигателями на выбор: это турбочетверка 2.0 TSI (241 л.с.) и атмосферник VR6 3.6 (284 л.с.). Оба агрегатируются с традиционным восьмиступенчатым «автоматом» Aisin — на MQB-моделях такая коробка применяется впервые, а отказаться от «робота» DSG заставили сами американцы: они предпочитают гидротрансформаторы из-за комфорта и тяговых свойств при буксировке прицепов. Полный привод 4Motion с многодисковой муфтой подключения задних колес предлагается только для версий с двигателем VR6, причем за доплату.
Уже «в базе» есть светодиодные фары и кнопка SOS на потолке, но за большинство лакомых плюшек тоже придется доплачивать. Например, в списке опций есть электропривод передних сидений, кожаный салон, стеклянная крыша, виртуальная комбинация приборов, автопарковщик, медиасистема с дисплеем диагональю 12,3 дюйма и интерфейсами Apple CarPlay и Android Auto, продвинутая аудиосистема Fender, а также современный комплекс электронных помощников, включающий адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, удержания в полосе и контроля слепых зон.
Выпускать Atlas будут на американском заводе в Чаттануге (штат Теннесcи), где сейчас производят местный Passat. Специально для этого количество сотрудников на предприятии увеличили с 2400 до 4400 человек, а общий объем инвестиций в подготовку производства составит 900 млн долларов. Продажи в Америке начнутся весной 2017 года, начальная цена должна составить те же 30 тысяч долларов, что просят за популярные в Америке кроссоверы Ford Explorer, Honda Pilot, Toyota Highlander и Nissan Pathfinder. Для сравнения, Touareg в США стоит без малого 50 тысяч долларов.
Фольксваген Атлас 2017 – новый семиместный внедорожник
Новый большой внедорожник Volkswagen Atlas 2017-2018 модельного года представлен в конце октября в Калифорнии. Новая модель, располагающая внушительными габаритами и тремя рядами сидений, займет место на вершине линейки SUV немецкого бренда, потеснив уступающего в размерах Touareg. Новинка Volkswagen разработана с учетом потребностей американского рынка и будет производиться здесь же, на заводе в Чаттануге, бок о бок с последним Пассатом. В США продажи внедорожника стартуют весной 2017 года, а к концу года автомобиль попробует добраться до России. Предварительные технические характеристики, цены и комплектации, фото и видео Фольксваген Атлас 2017-2018 рассмотрим в рамках текущего обзора.
По замыслу производителя новый крупный внедорожник должен навязать конкуренцию в быстро набирающем обороты сегменте среднеразмерных автомобилей. Да-да, именно к категории среднеразмерных по ту сторону Атлантики принято относить машины подобного формата. Мы же без тени сомнения назвали новый Фольксваген Атлас большим, поводом для чего послужили его более чем солидные внешние габариты. Длина кузова составляет 5037 мм, ширина – 1979 мм, высота – 1768 мм. Расстояние между осями равно 2980 мм. Схожими размерами и семиместной конфигурацией салона могут похвастать не так много моделей. Первыми на ум приходят Ford Explorer (5019х1988х1788 мм), Toyota Highlander (4865х1925х1730 мм) и Honda Pilot (4954х1997х1788 мм). Их то и запишем в число основных конкурентов нового кроссовера Фольксваген.
Фото Volkswagen Atlas 2017
Внешний облик автомобиля, демонстрирующий сильное сходство с концептом CrossBlue, решен в фирменном для немецкой компании ключе, предполагающем строгие и лаконичные формы. Образующие единую стилистическую единицу фальшрадиатор и головные фары, по ощущениям, были взяты у нового Тигуана, а затем просто отмасштабированы до нужной величины. Единственное, что немного поработали над рисунком светотехнических элементов, придав им уникальный дизайн. Светодиодная начинка предусмотрена как для передних фар (включая ходовые огни), так и для задних фонарей. Опциональная задняя LED-оптика с 3D-эффектом, вспыхивая в темное время суток, формирует эффектные узоры, которые становятся настоящим украшением кормы.
Дизайн кормовой части
В цветовой палитре окраса кузова Volkswagen Atlas как минимум восемь оттенков: Pure White (белый), Deep Black Pearl (черный), Tourmaline Blue Metallic (голубой), Kurkuma Yellow Metallic (желтый), Fortana Red Metallic (красный), Platinum Gray Metallic (серый), Reflex Silver Metallic (серебристый), Titanium Beige Metallic (бежевый). В колесных арках кроссовера скрываются диски размерностью 18-20 дюймов.
Салон новинки предлагает несколько линий дизайна, каждая из которых порадует оригинальными комбинациями цветов, качественными отделочными материалами, точностью сборки и отличной эргономической составляющей. Электронно-техническое оснащение, разумеется, на самом высоком уровне. В списке доступного оборудования современный мультимедийный комплекс с 9.2-дюймовым сенсорным экраном (в наличии платформы Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink), цифровая приборная панель Digital Cockpit 12.3 дюйма (в базовых версиях обычные аналоговые шкалы), премиальная акустика Fender (12 динамиков, 480 Вт), сиденья первых двух рядов с подогревом и вентиляцией (передние с электроприводом).
Оформление интерьера
Перечень систем помощи водителю включает адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение при угрозе лобового столкновения, мониторинг «слепых» зон, слежение за поперечным трафиком при движении задним ходом, парковочный ассистент. В случае аварии риск повторных ударов исключит система Automatic Post-Collision Braking, сразу же после первичного столкновения инициирующая автоматическое торможение.
Третий ряд сидений VW Atlas, по заверениям представителей компании, максимально адаптирован под комфортное размещение двух седоков. Свободному доступу к «галерке» благоприятствуют большие проемы задних дверей и «умная» система трансформации второго ряда, позволяющая с легкостью откидывать спинки или двигать сиденья вдоль салона. Устроившись сзади, пассажиры смогут воспользоваться персональными подстаканниками и розеткой на 12 Вольт. В дорогих комплектациях Фольксваген Атлас 2017-2018 вместо раздельного дивана второго ряда получает капитанские кресла.
Багажное отделение
Приличные габариты внедорожника способствовали организации вместительного грузового отсека. Причем даже в исходной семиместной конфигурации за спинками задних сидений поместится весьма объемный багаж. Максимальная же емкость при всех сложенных креслах, образующих ровную погрузочную площадку, превышает 2.5 тыс. литров.
Технические данные Фольксваген Атлас
В основе кроссовера лежит удлиненная версия платформы MQB, использующаяся при разработке всех последних моделей Volkswagen/Skoda. Под капотом автомобиля расположится либо бензиновый турбомотор 2.0 TSI мощностью 238 л. с., либо 3.6-литровый агрегат VR6 с отдачей 280 л. с. Каждый из двигателей сочетается с 8-ступенчатым «автоматом». Модификация с начальной «турбочетверкой» имеет передний привод, более мощная версия – полный привод 4MOTION с муфтой Haldex и режимами работы Snow, Sport, On-Road и Off-Road.
