Штраф за переоборудование авто на газ

Регистрация ГБО (газового оборудования) на автомобиле в ГИБДД в 2020 году

• Отложили ли регистрацию?
• Разъяснения по регистрации
• Порядок дейтвий до установки
• Действия после установки
• Регистрация в ГАИ
• Стоимость
• Штраф за ГБО без регистрации

Установка газовой системы на авто — хороший способ сэкономить на топливе. Однако не стоит забывать, что установка ГБО считается изменением конструкции автомобиля, которая должна в обязательном порядке быть зарегистрирована в ГИБДД.

Подробно о процессе регистрации ГБО в ГИБДД, о размерах госпошлин и ответственности за пренебрежение правилами регистрации Вы узнаете из материала ниже.

Отложили ли регистрацию ГБО на авто в ГИБДД?

Ответ на вопрос, нужна ли регистрация ГБО в ГИБДД в 2020 году, зависит от модификации автомобиля. Если его модель предполагает монтаж газовой установки, и это отражено в документах авто, то получать разрешение на установку не нужно.

Что касается того, нужна ли регистрация газового оборудования на авто в России, на котором ГБО было установлено до 2015 (до вступления в силу технического регламента Таможенного союза № 018/2011), то регистрация не нужна, если установка была произведена в соответствии с нормами законодательства, и есть подтверждающие это документы.

Разъяснения по регистрации газового оборудования в ГИБДД

В случае, когда в ПТС нет отметок о возможности установки ГБО, регистрация необходима. По ПДД управлять автомобилем с установленным ГБО, на которое не было получено разрешение от ГИБДД, запрещено.

В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Собственник авто по обязан изменить регистрационные данные на авто после установки ГБО в течение 10 дней.

Собственники транспортных средств. обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в течение срока действия регистрационного знака «ТРАНЗИТ» или в течение 10 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с регистрационного учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

Штрафы ГИБДД

Полная информация о сроках и размерах наказания за нарушения ПДД

• Конструктивные особенности

Какой штраф за незарегистрированное газовое оборудование (ГБО) на машине?

• 1 Какой штраф предусмотрен за незарегистрированное ГБО?
• 2 Какие типы ГБО нельзя зарегистрировать?
• 3 Можно ли не регистрировать?
• 4 Порядок переоборудования
• 5 Регистрация ГБО в ГИБДД
• 6 Какие потребуются документы?
• 7 Стоимость легальной установки ГБО
• 8 Как часто нужно проходить ТО на машине с ГБО
• 9 Достоинства и недостатки переоборудования под газ
  • 9.1 Плюсы:
  • 9.2 Минусы:
• 10 Заключение
• 11 Видео по теме:

Стоимость бензина и дизеля в России неустанно растет. Этот факт вынуждает автовладельцев переходить на более дешевое топливо – газ, и устанавливать газобаллонное оборудование на машины. Однако надо понимать, что любые изменения конструкции должны быть согласованы с инспекцией по безопасности дорожного движения.

Из статьи вы узнаете о различных аспектах установки ГБО: к какому наказанию ведет езда с неузаконенным оборудованием, каков порядок оформления в автоинспекции, стоит ли вообще устанавливать газ и т.д.

Какой штраф предусмотрен за незарегистрированное ГБО?

Несогласованная с дорожной инспекцией установка газобаллонной системы карается штрафом. Он выписывается и при зарегистрированном ГБО, если при проверке у автовладельца отсутствует одна из бумаг:

• ПТС или СТС с зафиксированными изменениями;
• декларация от компании-установщика;
• паспорт ГБО;
• сертификат, свидетельствующий об исправности системы.

Последний документ, как правило, необходимо обновлять раз в 2 года, если иное не установлено компанией, занимающейся сертификацией. Если номер на газовом баллоне не совпадает с номером в сертификате, владельцу также выписывается штраф.

Как инспектор дорожной инспекции может выявить нарушение по ГБО?

Наиболее распространены следующие ситуации:

• Перерегистрация ввиду смены собственника ТС. Обязательной частью процедуры является детальный осмотр машины инспектором, который и вскроет факт незаконной установки;
• Авария. Инспектор может осмотреть машину для выявления полученных повреждений и заметить произведенное переоснащение;
• Остановка для проверки документов или вследствие нарушения правил дорожного движения. Сотрудник ГИБДД может дать водителю предписание показать машину и багажник, где и обнаружит баллон.

При нахождении в авто неузаконенного ГБО к его владельцу применяются различные меры наказания:

1. За разовое нарушение ПДД – предупреждение или незначительный штраф (500 руб.), по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.
2. При повторном нарушении и предписании о запрете эксплуатации ТС – арест (15 суток) и эвакуация машины на стоянку, согласно ст. 19.3 КоАП РФ. Далее ГБО снимается, либо сотрудниками автоинспекции ликвидируется регистрация ТС.
3. Запрет на получение топлива на автозаправочной станции. Сотрудники заправок должны проверять у автовладельцев документы на ГБО, а при их отсутствии – отказывать продавать топливо. Конечно, данное предписание соблюдается не всегда, что позволяет водителям заправляться практически беспрепятственно.

Какие типы ГБО нельзя зарегистрировать?

Приобретаемое и устанавливаемое ГБО должно отвечать всего двум требованиям:

• иметь сертификат, который соответствует правилам ЕЭК ООН №115;
• не менять экологический класс авто (для этого класс ГБО и ТС должны совпадать).

Можно ли не регистрировать?

Отсутствие регистрации не ведет к получению водителем административного наказания всего в двух ситуациях:

• Газ установлен на автомобиле производителем ТС, в результате чего он может работать на двух видах топлива. Эта возможность прописывается в паспорте машины;
• Установлена только часть оборудования, которая не позволяет использовать систему по назначению (например, отсутствует баллон, либо к нему не присоединены трубки и датчики).

Порядок переоборудования

Пункт 7.18 ПДД устанавливает, что передвижение на ТС с незарегистрированным газобаллонным оборудованием – нарушение ПДД.

Согласно п. 4 приказа МВД №1001, автовладелец обязан за 10 дней со дня установки системы на ТС обратиться в дорожную инспекцию и зафиксировать изменения. Заявление о возможности регистрации подается непосредственно до установки.

Регистрация ТС с предварительно установленным оборудованием практически неосуществима, поскольку получить некоторые бумаги законным путем нельзя. В этом случае оборудование демонтируется, а после прохождения ТО устанавливается вновь. Чтобы избежать потери лишних времени и денег рекомендуется делать все в правильном порядке, который будет приведен далее.

Регистрация ГБО в ГИБДД

Процедура регистрации переоборудованной машины оказывается достаточно непростым и длительным процессом, из-за чего некоторые водители стараются ее избежать.

Она включает ряд этапов:

1. Первичная техническая экспертиза, устанавливающая возможность внесения изменений в конструкцию определенной машины. Заказывается эта бумага в компаниях, специализирующихся на проведении экспертиз.
2. Направление заявки на переоборудование авто в инспекцию. К нему прилагается бланк технической экспертизы с положительным решением.
3. Переоборудование на специализированном автосервисе.
4. Проведение экспертизы о соответствии произведенной установки всем требованиям безопасности.
5. Сбор документов (ниже будет перечислено, каких именно).
6. Регистрация автомобиля, которая не отличается от процедуры, производимой при смене хозяина ТС. В специальной форме нужно указать, что вносятся изменения в связи с изменением конструкции.

Какие потребуются документы?

Для установки газобаллонной системы и регистрации изменений водителю требуется собрать ряд документов:

• талон ТО, полученный до конструктивных изменений;
• положительное решение экспертизы об установке;
• разрешение от ГИБДД;
• паспорт газового баллона;
• сертификат о соответствии системы;
• договор с организацией-установщиком;
• справки по форме Ф-2а и Ф-2б, от установщика оборудования;
• заключение финальной экспертизы о соответствии авто нормам безопасности;
• “свежий” талон техобслуживания;
• ПТС и СТС;
• квитанция об оплате госпошлины;
• паспорт владельца.

Стоимость легальной установки ГБО

Цена напрямую зависит от выбранной марки и модели, организации-установщика, региона РФ и прочих факторов.

Но имеют место и относительно фиксированные платежи:

1. Два талона ТО – около 2000 руб.;
2. Госпошлины:
   • 800 руб. за свидетельство о соответствии конструкции;
   • 350 руб. за изменения в свидетельство о регистрации ТС;
   • 500 руб. за изменения в паспорт ТС.

Воспользовавшись записью через сайт Госуслуг, можно получить тридцатипроцентную скидку на оплату госпошлины.

В результате, не считая самой установки, получение необходимых документов будет стоить владельцу порядка 3000 руб.

Как часто нужно проходить ТО на машине с ГБО

К сожалению, ответ на этот вопрос не обрадует людей, решивших поставить газобаллонную систему на свою машину. Специализированные технические осмотры придется проходить каждые полгода – чаще, чем это приходится делать владельцам машин, работающих на менее экологичном топливе.

Достоинства и недостатки переоборудования под газ

Транспортное средство, заправляемое газом, имеет как достоинства, так и недостатки. Поэтому, принимая решение о переоборудовании, автовладелец должен оценить все стороны этого решения.

Плюсы:

• значительная экономия на топливе;
• применение экологически чистого топлива;
• не загрязняются цилиндры и поршни машины.

Минусы:

• времязатратная и сложная процедура регистрации;
• дорогостоящее официальное переоборудование (около 40000 руб.);
• частые ТО;
• необходимость частой замены воздушного фильтра;
• запах газа может попадать в салон;
• дополнительный вес и сокращение объема багажника;
• ухудшение мощности в холодное время года;
• сложности с продажей машин с ГБО.

Заключение

Итак, установка газа на машину – достаточно неоднозначное решение. Зарегистрировать машину с ГБО в нашей стране проблематично. Но если для Вас плюсы этого вида топлива все же перевешивают минусы, стоит преодолеть сложности и пройти все этапы официальной регистрации ТС. Только так Вы получите возможность ездить без опаски и риска негативных последствий со стороны ГИБДД. Также отметим, что от того, качественно ли установлено ГБО, зависит безопасность как самого водителя, так и его пассажиров, а также других участников дорожного движения.

Штраф ГБО без документов в 2019 год

Стоимость бензина и дизельного топлива постоянно растет, последний рост был зафиксирован 1 июля 2019 года и это только начало, так как государство больше не будет контролировать цены на топливо. В связи с этим участились случаи самовольной установки газового оборудования как на легковые, так и на грузовые автомобили. Однако самовольная установка систем ГБО запрещена. Далее мы рассмотрим, какой установлен штраф за ГБО 2019 года и о том, как установить газовое оборудование законным образом.

Что такое ГБО?

Под ГБО понимается комплект специализированного оборудования, которое используется при переводе автомобиля с бензинового топлива на сжиженный газ, при этом не обязательно выбирать одну из систем питания, можно пользоваться поочередно как традиционным топливом, так и газом, для этого в автомобиле устанавливается специальный переключатель.

По виду ГБО выделяют системы:

• Инжекторные – во впускной коллектор газ поступает под давлением.
• Эжекторные – топливная смесь вместе с воздушной средой всасывается карбюратором.

В настоящее время существует сотни различных моделей устройств перевода автомобиля с бензина или дизеля на газ, приобрести их можно без какого-либо разрешения.

Важно. Если ваш автомобиль уже с конвейерной ленты может иметь встроенное газовое оборудование и в ПТС имеется запись об этом, то регистрировать новое оборудование нет необходимости и штраф за ГБО без документов вам не грозит.

Наказание за незарегистрированную установку системы ГБО

Наиболее часто применяемой формой наказания при незарегистрированной установке ГБО является штраф за незарегистрированное ГБО, помимо просто своевольной установки штрафы могут зачисляться и за следующие незаконные действия:

• В свидетельстве ПТС нет никаких пометок и информации о наличии систем ГБО;
• Установленное оборудование не имеет необходимых для регистрации документов, подтверждающих безопасность установки;
• Оборудование не соответствует установленным в законодательстве нормативам;
• Монтаж ГБО произведен не по правилам и (или) с грубыми их нарушениями;
• Фактические номера оборудования отличаются от номеров, указанных в сертификате и в ПТС.

Размер штрафа за нарушения при установке ГБО

Согласно ст. 12.15 части 1 КоАП размер штрафа за неправильную или незарегистрированную установку ГБО составляет всего 500 рублей.

Инспектор ГИБДД при поимке нарушителя обязан составить протокол об административном правонарушении и выписать штраф водителю, вручив при этом предписание о необходимости устранения выявленных недостатков.

Сумма в общем то небольшая, однако государство не ограничивается только штрафами.

Если водитель в течение 10 дней не устранил данное нарушение и не зарегистрировал ГБО согласно действующему порядку регистрации транспортных средств, то инспектор, зарегистрировав повторное нарушение, имеет право согласно ст. 19.3 КоАП эвакуировать автомобиль на штрафстоянку.

Как правильно зарегистрировать ГБО

Установка системы ГБО – это только половина дела, сложнее всего ее должным образом зарегистрировать. При этом в законе черном по белому прописано, что самостоятельная установка ГБО запрещена, допускаются только сертифицированные организации. Порядок регистрации и установки ГБО выглядит следующим образом:

• Первым делом потребуется получить справку от выбранного сервисного центра о возможности установки ГБО на конкретный автомобиль.
• Вместе с приложенной справкой подаем заявление в ГИБДД (на усмотрения инспектора он может провести дополнительный осмотр вашего ТС).
• Уже имея на руках разрешение от ГИБДД необходимо подобрать нужный комплект ГБО соответствующий вашему автомобилю и имеющий все необходимые сертификаты и документы, подтверждающие безопасность изделия.
• После этого сотрудники сервисного центра проведут монтаж систем ГБО, а руководство сервиса обязано выдать полный пакет документов на установленную систему, в который входит паспорт на газовый баллон, договор об оказанных слугах, сертификаты на установленное оборудование.
• Далее со всем пакетом документов необходимо пройти технический осмотр машины на станции ТО.
• Для завершения процедуры регистрации потребуется вновь обратиться в ГИБДД и представить все документы на оборудование и после уплаты государственной пошлины будет выдано свидетельство ПТС и СТС с наличием особых пометок об установке газового оборудования.

Стоимость переоборудования системы ГБО

Ориентировочная стоимость полного цикла переоборудования автомобиля на газ составляет от 21900 рублей. Конечная стоимость в итоге будет зависеть от конкретного автомобиля.

Компания «VlasWorld» предлагает своим клиентам прохождение полной процедуры регистрации газового оборудования «под ключ». Наши специалисты оформят для вас ГБО в ГАИ быстро, качественно и надежно. В то же самое время штраф за неоформленное ГБО 2019 остаётся низким, единственное, чем рискуют водители – это возможность попасть на штрафстоянку при повторном нарушении.

Какой штраф за ГБО без регистрации?

Содержание автомобиля является довольно дорогостоящим удовольствием. Поэтому многие водители ищут разнообразные способы, чтобы сэкономить на этом.

Наиболее эффективный из них — уменьшение затрат на топливо. С этой целью на автомобиле устанавливают газовое оборудование.

Технически газобаллонное оборудование может быть установлено на любой автомобиль. Стоимость такого топлива приблизительно в два раза ниже, чем бензина.

Таким образом, оборудование окупается довольно быстро. Эффект особенно ощутимый при ежедневном использовании автомобиля в коммерческой деятельности.

Стоит детально рассмотреть процесс оформления ГБО в ГИБДД, и какой штраф за газовое оборудование на автомобиле в 2020 году, установленное с нарушением.

Регистрация газового оборудования в 2020 году

Переоборудование автомобильных средств регламентируется такими документами:

1. Технический регламент таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств.
2. Правилами дорожного движения РФ.

В соответствии с регламентом при установке ГБО будет применятся две проверки:

1. Предварительная, осуществляется до установки ГБО. В процессе специалисты определяют возможность осуществления переоборудования в зависимости от машины, года выпуска и изменений, которые планируются. После согласования владелец авто производит монтаж оборудования в самостоятельно выбранной мастерской. СТО должна обязательно иметь лицензию на проведение данного рода работ. Копия этого документа понадобится для регистрации ГБО в ГИБДД.
2. После установки оборудования проводится вторая проверка у автомобильного эксперта. Проверяется безопасность проведенных работ. Только после данной процедуры можно ехать в ГИБДД и вносить сведения о газобаллонном оборудовании, в документы на автомобиль.

При выборе организации, что занимается установкой газового оборудования, важно учитывать, что без копий сертификатов и лицензий, ГБО узаконить невозможно.

Если при проверке инспектор ГИБДД заметит установленное оборудование без соответствующих документов, то транспортное средство будет помещено на штрафстоянку, а владельца привлекут к административной ответственности.

В некоторых случаях проверку проходить не нужно. Это касается момента, когда производитель предусматривает установку газового оборудования на автомобиль.

Имеется в виду, что модификацию данной модели, оснащенную ГБО, делают на заводе. Тогда проверка не требуется.

Видео: Регистрация ГБО в ГИБДД (Газобаллонное оборудование для авто)

Преимущества и недостатки газобаллонного оборудования

Решение об установке газобаллонного оборудования на свое авто имеет ряд преимуществ:

1. Стоимость пропана, метана и бутана практически в два раза меньше, чем бензина.
2. Продукты сгорания газа, как и сам газ не загрязняют цилиндропоршневую группу в отличие от жидкого топлива.
3. В двигателе газ почти полностью сгорает.
4. ГБО — относится к экологическому виду топлива.

Основные недостатки данной установки:

1. Высокая стоимость переоборудования.
2. Необходимость в регулярных проверках.
3. Конденсат из редуктора нужно постоянно сливать.
4. Газ дает меньше мощности, особенно в зимний период. Поэтому двигатель приходится греть на бензине в любом случае.
5. Намного чаще следует менять воздушный фильтр.
6. Ощутимый вес ГБО, порядка 20-40 килограмм. Кроме того, баллон занимает много места в багажнике.

Но несмотря на все эти отрицательные моменты, переоборудование окупается за короткий период времени.

Поэтому многие автовладельцы и руководители различных транспортных компаний переходят на газ и экономят на этом значительную сумму денег.

При этом они обязаны понимать, какой штраф за установку газового оборудования на автомобиль без разрешения, им грозит.

В каких случаях может быть наложен штраф

Если владелец авто принял решение перейти на газ, то данную процедуру следует осуществлять в соответствии с правилами и изменениями, внесенными в ПДД с 1 сентября 2016 года.

Следует учитывать, что штраф за установку ГБО без регистрации составляет 500 рублей. В статье 12.5 ч.1 КоАП указано случаи, когда может быть наложен штраф за ГБО:

1. Водитель не выполнил необходимых требований существующих правил по внесению изменений в конструкцию автомобильного средства.
2. В свидетельстве о регистрации и техпаспорте отсутствуют отметки про установку газобаллонного оборудования.
3. ГБО не соответствует конкретным требованиям.
4. Отсутствуют сертификаты и документы на ГБО, которые удостоверяют прохождение регулярных проверок газобаллонного оборудования.
5. Номера поверхности баллона отличаются от номеров сертификата на ГБО и в ПТС автомобиля.

Лучше устанавливать газобаллонное оборудование в соответствии с требованиями. В противном случае можно тщательно ознакомиться, какой штраф за ГБО без регистрации.

Установку газового оборудования самостоятельно проводить не нужно. Так как необходим документ организации, которая выполняла данную работу и сертификат на систему.

Кроме того, законодательством предусмотрены штрафы за самовольное подключение газового оборудования.

С 1 июня 2016 года, на всей территории Таможенного союза инспекторы ГИБДД вправе штрафовать водителей за самовольную установку газового оборудования.

Основная цель наказания заключается в предотвращении негативных последствий. Если данный вопрос не будет никем контролироваться, то наступит полный беспорядок.

Самовольная установка газового оборудования подвергает опасности не только других автомобилистов, но и всех, кто находится возле такого авто. Размер штрафа не поменялся и составляет 500 рублей.

За первичное нарушение предусмотрена ответственность — штраф 500 рублей. При этом в течении 10 дней следует оформить необходимые документы об изменении конструкции автомобиля.

Повторный штраф заменяется Постановлением о запрете на эксплуатацию машины, а также водителю грозит арест на 15 суток.

Каждый владелец авто должен сделать выводы, что несмотря на то, что штраф за незарегистрированное ГБО не очень большой, необходимо оформить установку в соответствии с правилами. За повторное нарушение грозит более серьезное наказание.

Порядок переоборудования

Чтобы избежать штрафов за незарегистрированное ГБО, необходимо придерживаться установленной процедуры:

1. Получить разрешение в ГИБДД.
2. Провести предварительную техническую экспертизу.
3. Установить ГБО.
4. Зарегистрировать изменения в документах.
5. Пройти техосмотр в связи с изменением конструкции автомобиля.
6. Зарегистрировать ГБО в ГИБДД.
7. В будущем раз в полгода проводить проверку установленного газобаллонного оборудования.

Следуя вышеперечисленным пунктам можно не волноваться за безопасность транспортного средства и избежать штрафов за несанкционированное переоборудование.

Перечень необходимых документов

Для регистрации ГБО нужно собрать следующий пакет документов:

Для предварительной технической экспертизы:

1. Заявление, подписанное в ГИБДД с двух сторон, а также его копия.
2. Паспорт транспортного средства, оригинал и копия.
3. Свидетельство о регистрации автомобиля.
4. Документы, что подтверждают право собственности на машину.
5. Личные данные о владельце.

Чтобы внести изменения в техническую документацию после установки ГБО, дополнительно нужно предоставить:

1. Заявление на испытательную лабораторию.
2. Заверенные копии сертификатов на установленное ГБО.
3. Копию сертификата организации, что проводила работу с расшифровкой кодов услуг.
4. Диагностическую карту.
5. Заявление — декларация о проделанной работе, оформляется в компании, что проводила переоборудование.
6. Фотографии автомобиля до и после проведения работы.
7. Квитанцию об уплате услуг по экспертизе ТС и оформление акта Технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию автомобиля.

Таким образом, устанавливать газовое оборудование следует в соответствии с правилами. Это даст возможность избежать штрафов.

Изначально нужно провести две экспертизы, затем необходимые работы по установке конструкции. После проведенных работ зарегистрировать факт изменений и пройти технический осмотр.

В дальнейшем, для безопасности, проводить регулярную проверку состояния ГБО и фиксировать это документально. За нарушение требований грозит штраф в сумме 500 рублей.

Важно понимать, что самостоятельная установка газобаллонного оборудования может привести не только к штрафам, но и подвергнуть опасности окружающих.

Dimkeej › Блог › НОВОВВЕДЕНИЕ! Штраф за газовое оборудование (ГБО) на автомобиле

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про нормативные-правовые документы, регламентирующие вопросы установки и регистрации газобаллонного оборудования.
ГБО технически может быть установлено практически на любой автомобиль. При этом благодаря низкой стоимости топлива (примерно в 2 раза меньше, чем стоимость бензина), стоимость оборудования окупается достаточно быстро. Это особенно заметно при повседневном использовании транспортного средства в коммерческой деятельности.
Рассмотрим, как зарегистрировать ГБО в ГИБДД, а также возможные штрафы за использование газового оборудования с нарушениями. Приступим :

Регистрация газового оборудования в ГИБДД в 2016 и 2017 году

Рассмотрим Раздел 4 Главы V Технического регламента таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств:

75. Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.

В ходе предварительной технической экспертизы удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства, сохранится его соответствие требованиям настоящего технического регламента, действовавшим на момент выпуска транспортного средства в обращение.

В ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента.

В первую очередь обратите внимание, что в данном пункте приведены 2 типа проверок:

Предварительная (до установки);
Проверка безопасности (после установки).
Это довольно существенный момент. Предварительную проверку нужно провести до того, как на автомобиль будет установлено газобаллонное оборудование. Т.е. в первую очередь водитель должен «получить разрешение» на установку ГБО. Техническая экспертиза проводится в специализированной организации, а получить разрешение нужно в МРЭО ГИБДД.

После этого можно обратиться в организацию, занимающуюся установкой газового оборудования. Техническую сторону вопроса рассматривать не будем. Важно, чтобы после установки организация выдала Вам копии сертификатов на установленное ГБО.

В завершение нужно провести проверку безопасности конструкции (в той же организации, где Вы проходили предварительную проверку). В результате Вы получите свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. С этим документом нужно обратиться в ГИБДД для внесения изменений в регистрационные документы автомобиля.

На первый взгляд порядок регистрации газового оборудования в ГИБДД кажется довольно запутанным. Однако на практике все не так уж сложно. И если Вы решились на установку ГБО, то узаконить его будет вполне реально.

В каком случае не нужно проходить проверку?

Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

1) при установке на транспортное средство компонентов:

предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;

предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Если производитель предусматривает установку на автомобиль газового оборудования (с завода выпускаются модификации данной модели, оснащенные ГБО), то проверку можно не проходить.

Периодические проверки газового оборудования
Водитель транспортного средства, должен проходить периодические проверки газового оборудования и газовых баллонов:

9.8.3. Газобаллонное оборудование на транспортных средствах в специально уполномоченных организациях подвергается периодическим испытаниям с периодичностью, совпадающей с периодичностью освидетельствования баллонов, установленной изготовителем баллонов и указанной в паспорте на баллон (баллоны). По результатам периодических испытаний специально уполномоченные организации оформляют свидетельство о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве.

Обычно такие проверки проводятся раз в 2 года. При этом водитель должен получить документ, в котором будет указана дата проведения последней проверки и дата следующей проверки. Чаще всего проверку осуществляет организация, которая устанавливала оборудование.

9.8.6. Не допускается:

9.8.6.1. Использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования.

9.8.6.2. Нарушения крепления компонентов газобаллонного оборудования.

9.8.6.3. Утечки газа из элементов газобаллонного оборудования и в местах их соединений.

Использовать газовые баллоны, не прошедшие периодическую проверку, запрещено.

Штраф за незаконную установку газового оборудования на автомобиль

К эксплуатации газобаллонного оборудования можно отнести пункты 7.14 и 7.18 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Пункт 7.14 относится к периодическим проверкам газового оборудования, пункт 7.18 — к эксплуатации автомобиля с незаконно установленным газовым оборудованием.

Наказание за данные нарушения предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП:

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Таким образом, штраф за установку в автомобиль ГБО без регистрации составляет 500 рублей.

В завершение хочу отметить, что требования к газовому оборудованию автомобилей разбросаны по разным частям нормативных правовых документов. При желании Вы можете ознакомиться с этими документами самостоятельно:

Технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств (Глава V, раздел 4; приложение 8, раздел 9; приложение 9, пункт 8, приложение 18.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
Статья 12.5 КоАП, часть 1
Удачи на дорогах!

• О компании
• Отзывы
• Выгоды
• Вопрос + ответ
• Заправки

Установка ГБО

Газобаллонное оборудование для автомобиля

Как вы знаете, ГБО нужно регистрировать обязательно, иначе в лучшем случае штраф, в худшем — предписание на демонтаж ГБО. но это в теории.

На практике же в 2018 году водители продолжают массово ездить с незарегистрированным ГБО — у кого-то просто нет документов, необходимых для того чтобы его узаконить (например старый баллон, непонятно откуда взятый), кому-то жалко 3000-5000 рублей (это стоимость экспертиз), а кого-то смущают сроки всего этого процесса.

Сроки регистрации:

В России процедура регистрации ГБО получилась одна из самых длительных — вроде делать надо не много и сам процесс не шибко трудозатратный, но от момента написания первого заявления до момента выдачи СТС и ПТС с отметками может пройти до 2х месяцев. Причем этот срок зависит от регионов, и тут Москва на удивление — не в лучшую сторону отличается — здесь вы как раз получите отметки в документах через 2 месяца, в некоторых южных республиках это может занять всего 1-2 недели. Удивительно да? Но в регистрации ГБО много всего удивительного.

Сервисы зажрались, всё им денег мало!

Бытует мнение, что регистрацию ГБО навязывают сами установщики, мол мало им заработка с установки, так они хотят еще наварить на регистрации. И это совершенно не верно. Вы может быть удивитесь, но эти деньги идут не установщикам и ДАЖЕ НЕ В ГИБДД(!), они идут на экспертизы, которые делают вообще сторонние организации с лицензией (а чтобы стать таким, нужно так нехило потратиться, и вложения там под миллион).

Вот как думаете, сколько, например раз в России устанавливают ГБО на Lovato на Ладу Приору? Ну наверное сотни раз — одно и то же оборудование на одну и ту же машину. И при этом КАЖДЫЙ РАЗ делают платные экспертизы с совершенно одинаковыми входными данными, разное там только владелец и данные машины. зачем? Никто не знает. Очевидно правила были придуманы не для людей. И вот эти бумажки как раз стоят 3000 или 5000 рублей.

ГБО без регистрации — штрыфы и последствия

Сам по себе штраф за ГБО без регистрации — 500 рублей. И то, это вам должно ОЧЕНЬ повезти — вспомните, как часто вас останавливал инспектор и просил открыть капотбагажник? Ни разу? Ну вот и тут будет так же. Конечно хуже владельцам Газелей и другого коммерческого транспорта, у которых газовые баллоны торчат наружу — у них как правило регистрацию ГБО будут проверять вместе с документами, потому что вот он баллон и вот он СТС на руках, в котором должна быть отметка.

Самый плохой вариант, это если за повторное нарушение вам выписывают предписание на демонтаж ГБО. Чтобы это не произошло лучше уболтать сотрудника ГИБДД выписать вам аналогичный штраф за что-нибудь другое, говорят это работает. Но, повторимся, в 2018 году у них нет никаких стимулов искать у вас под капотом установленное газовое оборудование.

Ходят слухи, что в некоторых областях сотрудники ГИБДД специально охотятся на водителей — устраивают дежурство возле газовых заправок, но если честно — нет прямо системного подтверждения, чтобы сигналы шли прямо стабильно негативные из одного и того же места. Одни наводят панику, и как бы нет оснований им не доверять — но другие водители из того же региона пишут «да ну нафиг, все тут спокойно, езжу и не думаю ни о чем таком».

ГБО без регистрации — практика.

На деле до 90% автомобилей в 2018 году экслуатируются с незарегистрировнным ГБО — в основном это те, кто установил оборудование раньше и у них нет никаких стимулов узаконивать его: останавливают редко, проверяют еще реже, штрафы маленькие. Существенный процент водителей, которые только сейчас решили установить оборудование на свой автомобиль так же не спешат регистрировать его. Смущает даже больше не цена, а время на которое почему-то растягивается процесс регистрации (3 раза заехать в ГИБДД, пусть там все довольно быстро, но зачем три-то? — это загадка). Если у вас на руках все необходимые сертификаты на ГБО, то процесс регистрации можно завершить и позже — когда понадобится: так думает большинство. А на деле это самое «понадобится» так и не наступает — проходят годы и автомобиль быстрее продается, чем появляется надобность оборудование зарегистрировать.

Резюме

Если у вас коммерческий транспорт — все же рекомендуем вам пройти процедуру регистрации прямо после установки. Это не займет много времени, а те несколько тысяч, которые уйдут на экспертизы вы окупите очень быстро, особенно при нынешних-то ценах на бензин. Если же вы катаетесь на своем собстенном легковом авто — то на практике никто по поводу газа к вам приставать в Москве не будет. Но надо тут отметить что не во всех регионах ситуация однозначная — вести доносят активность ГИБДД по выявлению ГБО в отдельно взятых областях и республиках. Так что если вы активно катаетесь по стране — опять же лучше зарегистрировать ГБО сходу, прямо после установки.

Если же вы когда-то раньше посталили газ на свой автомобиль, то бросаться регистрировать его прямо сейчас уже смысла нет — можете кататься как делали это раньше. В самом худшем варианте, временный демонтаж ГБО стоит не дорого на сервисе.

Штраф за незарегистрированное газовое оборудование (ГБО) в 2020 году

Цены на бензин и дизельное топливо постоянно повышаются, что приводит водителей к мысли об установке ГБО. Важно понимать, что монтаж оборудования невозможно осуществить без взаимодействия с ГИБДД. Самовольная установка грозит неприятными последствиями. В статье рассмотрены все наказания, которые могут быть назначены водителю, управляющему автомобилем с неоформленным ГБО, а также приведена краткая инструкция по законному переоборудованию машины под газ.

Что такое ГБО

ГБО – газобаллонное оборудование, благодаря установке которого автомобиль работает на привычном жидком топливе или метане, пропан-бутане и пр. Основной принцип его действия заключается в способности переключать способ «питания» двигателя.

Газовое оборудование делится на два типа:

инжекторное – устанавливается на одноименные машины. Газ в двигатель такого автомобиля поступает под давлением;

эжекторное – монтируется на карбюраторные авто. Топливо в таком случае всасывается карбюратором.

Современные модели оборудования отличаются друг от друга страной-производителем, поколением и комплектацией, но выполняют одну функцию.

Наказание за установку ГБО

Самая распространенная мера наказания за неоформленный газ – назначение административного взыскания. Оно также применяется в следующих случаях:

газ не был оформлен в установленном порядке в ГИБДД;

в регистрационном свидетельстве и ПТС отсутствует информация об установленном ГБО;

газовое оборудование не имеет документов, подтверждающих проведение проверки на безопасность;

ГБО не соответствует актуальным нормативам;

монтаж оборудования произведен без соблюдения принятых правил по его установке;

номер на поверхности баллона отличается от номеров, указанных в ПТС и сертификате на установленное ГБО.

Несмотря на это водитель, управляющий машиной с незарегистрированным ГБО, может быть подвергнут административному аресту. Его автомобиль будет помещен на штрафстоянку.

Инспектор при составлении протокола оформляет водителю предписание, согласно которому тот должен устранить причину нарушения (зарегистрировать ГБО должным образом, пройти техосмотр) в течение 10 суток. Если это требование не было выполнено, то при повторной остановке сотрудником ГИБДД автомобилист будет привлечен к ответственности по ст. 19.3 КоАП РФ. Она подразумевает арест нарушителя на 15 суток и эвакуацию машины на штрафстоянку.

Управление автомобилем с неоформленным ГБО, кроме штрафа за газ, грозит отказом в продаже топлива. ГИБДД предписывает сотрудникам АЗС перед отпуском проверять у водителей наличие документов, подтверждающих законную установку оборудования. При их отсутствии возможен отказ в заправке.

Порядок регистрации и установки ГБО

Оформление газобаллонного оборудования – достаточно трудоемкий процесс. Самостоятельно установить и потом зарегистрировать ГБО не получится. Закон указывает на то, что переоборудованием автомобилей под газ должны заниматься сертифицированные организации.

Устанавливаемая система также должна иметь документы, подтверждающие ее качество и безопасность. В связи с этим процесс монтажа ГБО рекомендуется начинать с подбора подходящей организации. Предпочтение рекомендуется отдавать зарекомендовавшим себя компаниям, которые обладают необходимыми сертификатами.

В каждом регионе России имеется несколько организаций, давно занимающихся переоборудованием автомобилей под ГБО. Рекомендуется обращаться именно в такие компании, несмотря на несколько завышенные цены по сравнению с «молодыми» конкурентами.

После того, как фирма, которая займется установкой ГБО, будет найдена, нужно действовать по следующему алгоритму.

Получить от выбранной организации справку, подтверждающую возможность установки газового оборудования.

Подать заявление в ГИБДД с прошением об установке ГБО (сотрудники могут провести дополнительный осмотр машины) и получить разрешение на проведение переоборудования.

С заявлением, содержащим разрешительную пометку от ГИБДД, нужно явиться в выбранную фирму и выбрать комплект ГБО для установки на свой автомобиль.

После этого сотрудники организации проведут монтаж оборудования и предоставят владельцу машины соответствующие документы. Он, в свою очередь, должен проследить, чтобы организация выдала полный пакет: паспорт на баллон, договор об оказании услуг, сертификаты на оборудование, справки Ф-2а и Ф-2б.

Далее организация проводит осмотр переоборудованного автомобиля и выдает заключение, в котором указано, что ГБО установлено по существующим нормам, ТС не несет опасности при эксплуатации, в конструкцию машины были внесены изменения.

С полученными документами необходимо явиться на обычную станцию ТО для прохождения осмотра машины.

В завершении процедуры необходимо обратиться в ГИБДД, предоставить необходимые документы, оплатить госпошлину и получить ПТС и СТС с пометками о том, что авто было переоборудовано под газ.

Крупные фирмы, занимающиеся установкой ГБО, могут предложить своим клиентам услугу «под ключ». Она подразумевает оформление всех необходимых документов сотрудником компании. Средняя стоимость переоборудования машины по России составляет порядка 40000 рублей.

Преимущества и недостатки использования ГБО

Переоборудование машины под газ имеет ряд преимуществ:

стоимость газа ниже цены бензина или дизельного топлива;

газ, в отличие от нефтепродуктов, не загрязняет цилиндропоршневую систему автомобиля;

газ полностью сгорает в двигателе машины и является экологически чистым топливом.

Также ГБО обладает недостатками, к которым можно отнести:

обязанность проходить техосмотр раз в полгода;

высокую цену установки ГБО;

необходимость сравнительно частой смены воздушного фильтра;

необходимость регулярно сливать конденсат, который скапливается в редукторе.

Кроме того, в холодное время года чувствуется разница в мощности, которую дает то или иное топливо. Зимой все равно придется заправляться бензином, чтобы прогревать машину. Также надо учитывать, что оборудование весит порядка 20-40 кг и занимает много места. Кроме того, в салоне будет чувствоваться слабый, но характерный запах газа.

Несмотря на то, что использование ГБО сопряжено с некоторыми неудобствами, его установка пользуется популярностью. Оборудование окупается за короткий промежуток времени и позволяет экономить значительные суммы на заправках при постоянной эксплуатации автомобиля. Если машина используется редко, то установка ГБО не принесет ожидаемых результатов.

В заключении

Газовое оборудование позволяет экономить существенные суммы на заправках. Особенно это актуально для компаний, осуществляющих перевозки, а также для граждан, ежедневно использующих личный автомобиль. Факт установки нужно зарегистрировать в ГИБДД, внести изменения в ПТС и СТС. Несоблюдение этих условий грозит наложением на собственника штрафа 500 рублей. Повторная остановка ТС с нелегально установленным ГБО может повлечь за собой арест водителя и эвакуацию автомобиля.

Штраф за ГБО в 2020 году

При несоблюдении правил штраф за ГБО, которое не прошло регистрацию, а также за нарушение других нормативов может получить любой владелец ТС с газобаллонным оборудованием. Сумма его невелика, но правоприменительная практика показывает, что санкции часто расширяются за счет наложения административного ареста или отправки автомобиля на штрафстоянку.

Чтобы не получить штраф за ГБО без документов в 2020 году, владельцу ТС нужно обязательно документально оформить изменения, внесенные в конструкцию автомобиля. Также стоит выполнять регулярную поверку системы, иначе возможны не только штрафные санкции, но и проблемы с заправкой.

Нормативная база как основа для санкций

Штраф за ГБО, не прошедшее процедуру оформления, а также за систему, элементы которой не были должным образом поверены, налагается на основании нескольких нормативных документов:

• В первую очередь сотрудники ДПС ГИБДД ссылаются на КоАП (статья 12.5.), где прямо запрещается управление машиной при условиях, не допускающих эксплуатацию ТС.
• Список требований к состоянию узлов и агрегатов автомобиля приводится в ГОСТ Р 51709-2001 (п. 7.14 включает требования к освидетельствованию резервуаров для газообразного топлива, а п. 7.18 запрещает внесение изменений без оформления их в надзорных органах).
• Также в перечень нормативных документов включают регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011, содержащий требования к безопасной конструкции автотранспорта.

Сумма штрафа за любые нарушения, касающиеся неисправностей ГБО или отсутствия подтверждающих документов, составляет 500 рублей (согласно уже упомянутой выше статье 12.5 ч.1 КоАП). Но обычно сотрудники ДПС одновременно с оформлением штрафа выписывают запрет на эксплуатацию ТС до оформления всех изменений в конструкции согласно закону. Если после этого ГБО не будет зарегистрировано и поварено, то следующая проверка автомобиля сотрудниками ГИБДД завершится отправкой на штрафную стоянку. Кроме того, не исключен арест автовладельца на срок до 15 суток.

Для организаций штраф за незарегистрированное ГБО будут более строгими. Если будет доказано, что предприниматель или юридическое лицо эксплуатировали автомобиль с ГБО без регистрации, то сумма штрафа составит от 5 до 1900 тысяч рублей. После выплаты владельца обязуют либо демонтировать оборудование, либо пройти регистрацию, узаконив газобаллонную установку.

Какие нарушения могут привести к штрафу?

Чаще всего сотрудники ГИБДД накладывают штраф за ГБО без регистрации, то есть за неузаконенные модификации топливной системы. Это значит, что просто поставить газобаллонную систему на автомобиль нельзя — ее нужно обязательно зарегистрировать по алгоритму, прописанному в действующих нормативных документах.

Кроме того, штрафные санкции могут последовать, если сотрудник ДПС обнаружит:

• Отсутствие отметки о модернизации автомобиля путем установки ГБО в паспорте транспортного средства.
• Отсутствие документов, которые подтверждают, что ГБО было установлено по всем правилам и регулярно проходило техобслуживание.
• Отсутствие документальных подтверждений регулярного освидетельствования газовых баллонов.

Даже если документы в порядке, у сотрудников ДПС все равно могут возникнуть претензии. Чаще всего они касаются несовпадения номеров газовых баллонов номерам, которые приводятся сертификате или ПСТ. Иногда штраф накладывают, если баллон, исправный по документам, имеет явные признаки коррозии или механических повреждений.

Обязательная поверка ГБО

Чтобы не получить штраф, недостаточно просто зарегистрировать изменения конструкции. Оборудование также должно проходить проверку ГБО на исправность в ходе ежегодного техосмотра. Это значит, что не реже одного раза в год с момента регистрации ГБО водитель должен обращаться в организацию, которая проверит систему и выдаст заключение о ее исправности. Общий срок службы оборудования при этом не должен превышать 10 лет — по истечении этого срока выполняется замена, модернизация или демонтаж ГБО.

Приказом №116 также устанавливается периодичность для освидетельствования газовых баллонов. Емкости для пропан-бутана подвергают поверке раз в 2 года. Периодичность поверки для метановых баллонов зависит от материала:

• Легированная сталь — раз в 5 лет.
• Углеродистая сталь — раз в 3 года.
• Металлокомпозит — раз в 3 года.
• Карбон, полимеры, неметаллические композиты — раз в 2 года.

После прохождения освидетельствования газовые баллоны обязательно маркируют, нанося дату прохождения проверки на металлическую пластину. Эту информацию также проверяют инспектора ДПС, и при отсутствии сведений о поверке баллонов ГБО может быть назначен штраф.

Кроме того, если на баллоне не будет отметки о том, что он прошел процедуру освидетельствования в указанные сроки, сотрудники АЗС могут отказать в его заправке. Обычно это делается под давление ГИБДД, которая запрещает заправлять неповеренные баллоны (также под угрозой штрафов).

Порядок оформления ГБО в ГИБДД

Установленная законами РФ процедура регистрации ГБО достаточно сложна. О том, чтобы не получить штраф, стоит подумать еще до начала любых работ по установке оборудования. Как правило, компании, которые выполняют монтаж ГБО, также обеспечивают юридическое сопровождение процесса. Что упрощает и ускоряет регистрацию.

• Получение заключения о том, что автомобиль пригоден для установки ГБО.
• Подача заявления на переоборудование ТС в ГИБДД.
• Монтаж газобаллонного оборудования на машину (выполняется только после одобрения заявления в ГИБДД).
• Прохождение финальной технической экспертизы в компании, которая монтировала систему газового топлива.

После прохождения экспертизы водитель проходит стандартный техосмотр, а затем подает пакет документов в ГИБДД. Отметка в ПТС о модернизации оборудования, а также свидетельство о регистрации ГБО выдают после оплаты госпошлины и только в том случае, если все документы оформлены по закону.

Пакет документов, которые нужно предоставить для регистрации ГБО, обширен. Он включает:

• Копии личных документов владельца ТС.
• Документ, подтверждающий право собственности на автомобиль.
• Диагностическую карту.
• Заключения предварительной и окончательной экспертиз (выдаются организациями, которые их проводят).
• Копии сертификатов соответствия газобаллонного оборудования.
• Копии документов, подтверждающих аккредитацию компании, выполнявшей монтаж ГБО.

Практика показывает, что правильно оформить се документы, которые нужны для регистрации ГБО во избежание штрафов, сложно. Поэтому делегирование этой задачи организации, которая выполняет установку и подключение оборудования, значительно экономит время.

Какой штраф за газовое оборудование без регистрации предусмотрен законом РФ

Последнее обновление — 9 января 2020 в 06:54

С 1 января 2015 года в России вступил в силу новый технический регламент о безопасности колёсных транспортных средств (018/2011). Согласно которому установлен порядок регистрационных действий при оснащении авто газобаллонным оборудованием.

С этого момента для владельцев авто с незарегистрированным оборудованием предусмотрено наказание. В КоАПе РФ штраф за ГБО без документов в 2020 году по-прежнему составляет 500 рублей. Впрочем, не всё так просто.

В каких случаях наступает ответственность за неоформленное ГБО

Правилами дорожного движения РФ, перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (пункты 7.14 и 7.18) предписаны следующие нарушения:

• данные на поверхности баллона не совпадают, с указанными в паспорте бака, отсутствуют даты о прохождении освидетельствования оборудования;
• в конструкцию ТС внесены изменения без разрешения ГИБДД. Свидетельство о регистрации ТС и ПТС не содержат отметку об установленном оборудовании.

Какое наказание за ГБО без регистрации на автомобиле

Незаконная установка газового оборудования, попадает под статью 12.5 часть 1 кодекса административных правонарушений (КоАП). Где на первый раз предусмотрено предупреждение или штраф размером 500 рублей. Также сотрудник ГАИ имеет право выписать постановление о запрете на эксплуатацию транспортного средства (пункт 1 часть 1 статьи 13 закона РФ от 07.02.2011 № 3− ФЗ «О полиции»).

С момента выписки штрафа в течении 10 дней следует оформить документы на газовое оборудование. Иначе, согласно правилам регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, последует аннулирование регистрации ТС.

Ко всему прочему, при невыполнении законных требований сотрудника ГИБДД, могут выписать ещё один штраф размером от 500 до 1000 рублей, либо последует административный арест на срок до 15 суток часть 1 статья 19.3 КоАП РФ.

Вывод

Таким образом, незарегистрированное ГБО может принести владельцу ТС много проблем. Рекомендуем не доводить дело до наказания за езду на такой машине.

Так как процесс регистрации газовой установки на авто не быстрый, советуем пройти хотя бы первый этап и получить положительное заключение предварительной технической экспертизы о возможности установки газового оборудования. Имея при себе этот документ при проверке ГИБДД, как правило, водители отделываются лишь предупреждением.