1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Какой штраф за непропуск пешехода?

Какой штраф за непропуск пешехода на переходе и вне его?

В соответствии со ст.12.18 КоАП РФ, за не пропуск пешехода (невыполнение требования уступить дорогу) положен штраф. На этом можно было бы закончить данную статью, если бы не ряд «но», сильно запутывающих правоприменение данной нормы.

Процессуальный конфликт часто возникает между участниками происходящего – пешеходами, водителями и представителями ГИБДД. Споры ведутся вокруг самого термина «уступить дорогу», момента, с которого пешеход считается вступившим на переход, и многих других аспектов. Обо всем этом и поговорим в данной статье.

Сколько штраф за непропуск пешехода на зебре?

Сначала о наказаниях за непропущенного пешехода. Уже упомянутая ст.12.18 КоАП прямо указывает на штрафные санкции в размере 1500 – 2500 рублей . Причем точный размер определяет инспектор ГИБДД, выписывающий постановление на месте фиксации правонарушения.

Может ли быть ужесточено наказание? КоАП РФ подразумевает несколько типов нарушений, за которые при их повторении санкции могут быть увеличены, однако непропуск пешеходов на нерегулируемом переходе к ним не относится.

Обратите внимание, что речь идет именно о нерегулируемой зебре. Проезд с нарушением пешеходного перехода, оборудованного светофором или имеющем регулировщика, является нарушением ст.12.12 КоАП, и предполагает свои санкции.

Могут ли лишить прав за то, что не уступил дорогу?

Уже не первый год идут горячие споры о лишении ВУ за непредоставление преимущества пешеходу. Некоторые источники уверяют, что подобный закон существует. Что якобы имеется «статья 12.38 КоАП», предполагающая лишение за троекратное нарушение.

Мы не случайно взяли статью в кавычки – подобной нормы (да и самой такой статьи) на момент публикации в Кодексе нет. Слухи связаны с обсуждением законопроекта, предполагающего данные санкции, и такие предложения действительно рассматриваются Парламентом. Однако принятие поправок происходит с 2016 года, и на данный момент проект с трудом прошел только первое чтение в ГД РФ, после чего и забуксовал.

На данный момент лишение прав за невыполнение требований уступить дорогу – будь то первое, повторное или троекратное нарушение – не предполагается.

Есть ли скидка на штраф за пешехода?

Есть. Этот параметр споров не вызывает. В соответствии со ст.32.2 КоАП, штраф, если водитель не уступил дорогу пешеходу (ст.12.18 КоАП), может быть оплачен в размере 50% от указанного в постановлении.

При этом существует четко установленное правило: оплата должна быть произведена в течение 20 дней с момента фиксации правонарушения. Далее придется оплачивать полностью.

Что значит «уступить дорогу» пешеходу в ПДД?

Наиболее сложный вопрос в рассматриваемой теме – формулировка понятия «уступить дорогу», а именно, в какой момент будет считаться, что пешеход уже на зебре, а водитель не остановился.

Разумеется, мнения участников движения и инспекторов ГИБДД по этому поводу различаются. Поэтому законодатели пытаются дать расширенные толкования термина, к сожалению, не всегда удачно.

Прежде всего, пункт 14.1 ПДД РФ обязывает водителя уступить дорогу пешеходам, переходящим зебру или вступившим на дорогу. Это уже сужает пределы возможных трактовок, но все же понятие «вступивших на проезжую часть», особенно на многополосных двусторонних шоссе, не дает точного понимания.

В общих положениях Правила дорожного движения дают формулировка понятие «уступить дорогу». Согласно ей, это:

Требование к водителю (в общем случае – ко всем участникам движения) не начинать или не продолжать движение, если такие действия могут привести к изменению направления или скорости движения других участников (в нашем случае – пешеходов), имеющих в данный момент преимущество.

Согласитесь, тоже не самое четкое определение. Но вместе с остальными данными можно подытожить:

  • Если пешеход начал переход, водитель обязан уступить ему дорогу.
  • Изменения «скорости и направления» пешехода не должно произойти из-за действий водителя. Если он сам передумал идти или пошел в другую сторону – это не будет считаться нарушением.
  • Штраф за невыполнение правила 1500 – 2500 рублей, с возможностью оплатить только половину.

Вот так непросто выглядит ситуация в теории. К сожалению, практика еще более неоднозначна.

Разъяснения как правильно пропускать пешехода на пешеходном переходе

По большому счету, главная сложность в возможности доказать, что пешеход не изменял скорости и направления. Что зебра была им пересечена в запланированном темпе. Сделать это без видеофиксации довольно сложно.

Мы говорим о правилах и законах, но практическую сторону будем рассматривать в категориях наиболее частых случаев, что не означает однозначных трактовок во всех 100%, а только в большинстве вариантов.

Дополнительной неразберихи добавляют и системы автоматической фиксации. Кроме того, что технология их работы не до конца понятна, еще и существует несколько разных комплексов, работающих по отличающимся правилам.

  • «Автоураган». Уверяется, что данная система умеет сопоставлять множество факторов, в том числе и скорости пешехода и ТС, расчет их траекторий и точки пересечения зебры каждым из них. В результате устанавливается факт изменения скорости и направления пешехода по вине водителя.
  • «Оливия» и др. Это более простые системы, но, к сожалению, об их работе известно еще меньше.

Существует мнение, что на практике все работает гораздо проще. Системы оценивают расстояние от машины до пешехода в полосах движения. Если этот интервал достаточен (одна и более свободных полос), нарушение не фиксируется. Небольшая дистанция станет основанием для штрафа.

Еще раз подчеркнем, это лишь одно из мнений, а не официальная информация. Но эти сведения (в совокупности с остальными) помогут создать рекомендации, как не получить штраф за непредоставление преимущества пешеходу:

  1. В любом случае снизьте скорость перед переходом.
  2. Если есть возможность пропустить пешехода без опасности столкновения с идущим следом транспортом, пропустите его.
  3. На узкой дороге началом перехода пешехода можно считать факт его вступления на зебру.
  4. На многополосном шоссе оценивайте ситуацию по дистанции до места, где потенциально пересекутся направления движения ТС и пешехода. Если расстояние друг от друга будет более чем ширина одной полосы, правило не нарушено.

Очевидно, что доказать правоту, да и верно рассчитать дистанции по п. 4, проблематично, поэтому лучше обращать внимания на п. 1 и 2.

Когда еще водитель обязан пропустить пешеходов?

Кроме уже упомянутой ст.14.1 ПДД РФ, есть и другие, прямо или косвенно связанные с пешеходами.

Все эти случаи так же могут классифицироваться по ст.12.18 КоАП – непропуск пешеходов – со штрафом в 1500 – 2500 рублей.

Надо ли пропускать вне пешеходного перехода?

Здесь надо рассматривать два случая – переход в неположенном месте и места, не размеченные зеброй или знаками, но переход в которых не запрещен. Во втором случае неуступление дороги может быть зафиксировано. В предыдущем разделе мы как раз рассматривали нормы ПДД, требующие уступить пешеходу, наличие разметки при которых не всегда требуется (вне зебры).

Как оспорить наказание, если не пропустил пешехода?

Обжаловать данный вид постановления можно так же, как обжаловать любой штраф ГИБДД. Детальная инструкция дана по ссылке, поэтому здесь лишь напомним кратко последовательность действий:

  1. На обжалование дается 10 дней с момента оформления постановления.
  2. При наличии оснований, можно подать ходатайство о продлении этого срока.
  3. Основания для обжалования указаны в ст. 24.5 КоАП РФ, а сам процесс происходит путем подачи заявления в ГИБДД, с описанием оснований для претензий.

Именно основания и являются спецификой оспаривания штрафов за непредоставление преимущества пешеходу. Из-за указанных выше сложностей определения факта правонарушения (учет расстояния, изменение скорости и направления) доказать невиновность водителя довольно сложно.

Для большего шанса на успех обжалования к процедуре можно привлечь профессионального автоюриста. Вместе с адвокатом, который детально проработает все детали произошедшего, удастся определить перспективы дела, выработать стратегию и провести оспаривание выставленного штрафа.

Привлечение юриста часто бывает обоюдовыгодным для обеих сторон. Оценить перспективы сотрудничества можно совершенно бесплатно . Для этого достаточно описать произошедшее и задать вопрос через нижерасположенную форму. Юрист ответит на поставленный вопрос, а далее можно будет вести непосредственное общение без участия нашего сайта.

Не пропустил пешехода какой штраф в 2020 году?

  • 1 Как понять, что был совершено нарушение?
  • 2 Как правильно пропускать пешеходов?
  • 3 Где водители должны пропускать пешеходов?
  • 4 Когда можно не пропускать пешеходов?
  • 5 Какой штраф за непропуск пешехода на зебре?
  • 6 Могут ли лишить прав?
  • 7 Действует ли скидка на штраф?
  • 8 Заключение
  • 9 Видео по теме:

В 2020 году выписывать штраф за непропуск пешехода могут не только сотрудники ГИБДД, но и камеры автоматической фиксации правонарушений. В связи с этим количество штрафов за нарушение этого правила существенно возросло, и многие водители хотят освежить в памяти правила пропуска пешеходов, а также возможные наказания за их нарушения – и в этом им поможет данная статья.

Как понять, что был совершено нарушение?

П. 14.1 ПДД РФ требует от автомобилистов уступать пешеходам, которые переходят дорогу по нерегулируемому переходу (перекрестку) либо вступили на обочину с целью перейти дорогу. Не пропустить пешехода означает вольно или невольно создать помеху для его движения.

В комментарии к ПДД утверждается, что помеха в движение означает изменение пешеходом скорости или направления ходьбы во время пересечения перехода. Если переходящий дорогу человек был вынужден затормозить, остановиться, ускориться или сменить направления движения из-за едущего автомобиля, то водитель совершил нарушение.

Как правильно пропускать пешеходов?

Чтобы избежать совершения нарушения, нужно соблюдать несложный алгоритм.

  1. Во время движения нужно внимательно следить за дорожными знаками и разметкой. При приближении к зебре нужно обязательно сбросить скорость.
  2. Перед переходом нужно внимательно смотреть на саму зебру, а также на обочину проезжей части в поисках пешеходов, намеревающихся перейти дорогу.
  3. Если к переходу приближается пешеход, нужно соотнести скорость его хода и скорость движения автомобиля. Если человек достигнет обочины раньше, чем автомобиль проедет зебру, нужно остановиться.
  4. После того, как пешеход пересек траекторию движения автомобиля, можно ускоряться и преодолевать зебру. Автомобиль не создаст помех, так как уже не влияет на скорость и направление движения пешехода.
  5. Если автомобиль движется быстрее и проедет зебру раньше, чем пешеход достигнет обочины, можно спокойно проезжать. Нарушения в такой ситуации нет.

Где водители должны пропускать пешеходов?

Действующие ПДД требуют от водителя уступать дорогу пешеходам в следующих зонах.

  1. Как на регулируемых, так и на нерегулируемых переходах (п. 14.1 ПДД). Не имеет значения, оборудован ли переход светофором или обозначается только зеброй или знаком — обязанность пропустить переходящих людей сохраняется.
  2. При проезде перекрестков. В п. 13.1 ПДД устанавливается обязанность водителя пропустить пешеходов и велосипедистов во время поворота на перекрестке в любую сторону.
  3. При въезде на прилегающую территорию или выезде с нее. В п. 8.3 правил четко утверждается, что выезд с прилегающей территории налагает на водителя обязанность уступить дорогу всем участникам движения, в том числе и пешеходам.
  4. В зонах остановки общественного транспорта. В п. 14.6 ПДД налагает обязанность уступить дорогу пешеходам, двигающимся для посадки в маршрутное ТС, а его двери находятся со стороны проезжей части.
  5. Отдельной строкой учитываются незрячие пешеходы. Они вправе переходить дорогу в любых местах, предварительно просигнализировав поднятием белой трости (п. 14.5 ПДД). Все участники движения обязаны пропускать таких пешеходов.

Когда можно не пропускать пешеходов?

В некоторых обстоятельствах допускается игнорирование желания пешеходов пересечь дорогу.

Водитель не будет наказан, если:

  • пешеход пересекает переход на запрещающий сигнал светофора;
  • экстренное торможение автомобиля приведет к столкновению с транспортом, едущим позади.

В последнем случае дозволяется предупредить других участников движения сигналом клаксона.

Как доказать свою невиновность?

Обжалование вынесенного наказания проводится в стандартном порядке. Водитель должен подать заявление в ОГИБДД в течение 10 суток. Однако без весомых доказательств избежать штрафа не выйдет. Лучше всего приложить к заявлению запись с видеорегистратора.

Какой штраф за непропуск пешехода на зебре?

Санкции за данное нарушение регулируются ст. 12.18 КоАП РФ. Штраф составляет от 1,5 до 2,5 тыс. руб. Точная сумма определяется инспектором ГИБДД на основании общественной опасности нарушения.

Могут ли лишить прав?

В 2020 году лишение прав за неоднократный непропуск пешеходов не предусмотрено. Первое, второе и последующие нарушения наказываются административным штрафом. Однако не исключено, что в связи с общей тенденцией ужесточения наказаний такая норма будет введена в КоАП.

Наказание на нарушение, зафиксированное камерой?

Чаще всего факт нарушения регистрируется не лично инспектором ГИБДД, а с помощью средств фотовидеофиксации. Все больше перекрестков и пешеходных переходов оборудуется камерами, которые снимают момент нарушения и фотографируют номера нарушителя. Штраф в таком случае стандартный — от 1,5 до 2,5 тыс. руб.

Действует ли скидка на штраф?

Как и в случае со многими другими нарушениями ПДД, сумму штрафа за непропуск пешехода можно сократить вдвое. Ст. 32.2 КоАП РФ предусматривает скидку в 50 %, если штраф уплачивается в период до 20 суток с момента вынесения постановления.

Заключение

Непропуск пешехода не является грубым нарушением ПДД, поэтому и наказание за него не очень серьезное. Однако, если автомобилист совсем не сбавляет скорость перед пешеходным переходом, то возрастает риск возникновения ДТП, после которого последует намного более суровое наказание.

Какой штраф за непропуск пешехода в 2020 году?

Штраф ГИБДД за непропуск пешехода в 2020 году составляет от 1500 до 2500 рублей.

Штраф за не пропущенного пешехода — статья КоАП РФ

Штраф ГИБДД за данное нарушение ПДД установлен в статье 12.18 Кодекса об административных правонарушениях.

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, —
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот.

Требования Правил дорожного движения

Обязанность водителей уступать дорогу пешеходам возникает из требований следующих пунктов правил дорожного движения.

При выезде и заезде на прилегающую территорию

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

При поворотах на перекрестках

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

При начале движения на зеленый сигнал светофора на перекрестке

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

На нерегулируеемых пешеходных переходах

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

При посадке или высадки на проезжую часть из трамвая (или других МТС)

14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.

В жилых зонах и во дворах

17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

Это исчерпывающий список требований Правил дорожного движения на основании которых пешеход имеет преимущество в движении.

Читать еще:  Штраф за обвес на машине

Что делать, когда ГИБДД штрафует за непропуск пешехода?

При привлечении к ответственности за невыполнение требования уступить дорогу пешеходу сотрудники ГИБДД часто пользуются тем, что водители слишком буквально воспринимают требование «Уступить дорогу«. В Правилах же это требование однозначно определено.

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.

Широкая проезжая часть

Самый распространенный случай — это когда пешеход движется на противоположной стороне широкой проезжей части, а водитель совершает маневр или проезжает пешеходный переход первым. В этом случае возникает большая вероятность получить штраф ГИБДД за пешехода, не смотря на то, что требование уступить дорогу пешеходу будет выполнено полностью.

Ответ сотруднику ГИБДД: своим маневром не вынудил пешехода изменить скорость или направление.

Переход дороги вне положенном месте или местах, где пешеход не имеет преимущества

Как буквальное восприятие требование уступить дорогу, многие водители считают, что пешеходов они должны пропускать всегда и везде, но по правилам такое право есть только у слепых пешеходов, подающих сигнал тростью.

Ответ сотруднику ГИБДД: Пешеход не имеет преимущества, требование уступить дорогу применяется только к участникам движения, имеющим преимущество.

Место остановки на запрещающий сигнал

Всем знакомая и неприятная, когда пешеходный переход перед перекрестком занят автомобилями и пешеходы сквозь них переходят на разрешающий сигнал светофора. Это безусловное нарушение требований пункта 6.13 Правил, однако он не определяет приоритет в движении и ответственность за невыполнение требования «Уступить дорогу». В этом случае штраф за пешехода применяться не может.

Ответ сотруднику ГИБДД: При пересечении траекторий не начинал, не возобновлял и не продолжал движение, не осуществлял какой-либо маневр, транспортное средство не двигалось.

При начале движения на зеленый сигнал светофора на пешеходном переходе

Интересный пробел в Правилах.

14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части(трамвайных путей) данного направления.

Ранее, аналогичное неопределенное требования «пропустить пешехода» было и по отношению к проезду нерегулируемых пешеходных переходов. Позже, поправками это было исправлено. Пункт 14.3 остался без внимания. Ответственность полагается только за невыполнение требования «Уступить дорогу»

Ответ сотруднику ГИБДД: Правила дорожного движения в данной ситуации не требуют уступить дорогу.

Если на словах договорится не удалось и сотрудник ГИБДД составил выписал постановление о нарушении — ничего страшного, Вы дома в спокойной обстановке можете составить жалобу на такое постановление.

Штраф за непропуск пешехода 2020 году

Правила взаимоотношений водителей и пешеходов постоянно корректируются. Так, первые правки были приняты 29.11.2014 г., а уже 11.10.2017 года были утверждены новые правки, в отношении наказаний. В новой редакции ПДД отмечается:

  • Более точное понятие «пешеходный переход».
  • Запрещение обгона на «зебре».
  • Изменен порядок о том, как правильно пропускать пешеходов.
  • Велосипедистам запрещено передвижение по пешеходному переходу.

Таким образом в 2020 году взыскание за непропуск автоводителем человека на «зебре» равняется от 1500 до 2500 рублей (Ст. 12.18. КоАП РФ).

Разъяснения как правильно пропускать пешехода на пешеходном переходе

О том, правильно ли автоводитель пересек пешеходную дорожку, определить при нарушении его проезда сложно. Проверить это без видео-фиксирования, практически, невозможно.

На сегодняшний день существуют системы видео-фиксации, с помощью которых можно осуществлять анализ правильного проезда пешеходных переходов транспортом и выявить нарушение. К таковым можно отнести следующие системы:

Данная система способна сопоставлять факторы, в т. ч. скорости ТС и пешехода, рассчитывает их траектории и точки пересечения. После обработки данных система выдает параметры изменения скорости и передвижения пешехода, на основании которых можно определить вину автоводителя.

Эти системы более простые, однако об их работе известно мало. Системы определяют расстояние от автомашины до пешехода в полосах передвижения. При достаточном интервале фиксирование нарушения не наблюдается. Уменьшение дистанции может стать основанием для наказания.

Чтобы не быть оштрафованным за неправильное пересечение пешеходной дорожки рекомендуется выполнять следующее:

  • Всегда снижать скорость перед «зеброй»
  • При необходимости, чтобы не произошло столкновения пешехода с едущим позади, автотранспортом, надо пропустить его.
  • На узкой дороге – начало перехода считается моментом вступления пешехода на «зебру».
  • На многополосной трассе автоводитель обязан оценивать ситуацию по пересечению ТС и пешехода. Если расстояние между движущими субъектами более ширины одной полосы, нарушения нет.

Для выполнения перечисленных рекомендаций, нужно всегда с повышенным вниманием пересекать перекрестки не только с пешеходными дорожками, но и при их отсутствии.

(Видео: “Штраф за пешехода. Написал жалобу штраф отменили!”)

Штраф за непропуск водителем пешехода на пешеходном переходе в 2020 году

ПДД предусмотрено, что автоводитель, подъезжая к пешеходной дорожке, обязан уменьшить скорость передвижения и дать возможность человеку пересечь улицу или дорогу. Пешеходная дорожка может быть, как на перекрестке, так и в любом месте улицы, например, возле школьных заведений, детсадов, на участках дорог с массовым переходом граждан и прочих местах, где проявляется необходимость.

Наказание, при несоблюдении порядка проезда «зебры», если автоводитель не пропустил человека, идущего по «зебре» (на перекрестке, при повороте на перекрестке в любую сторону, или на любом другом участке) установлено в виде денежного взыскания, равного от 1500 до 2500 рублей (ст. 12.18 КоАП РФ).

Величина взыскания от наименьшего до наибольшего зависит от вида нарушения и от того, как часто автоводитель нарушает ПДД.

Так, например, если автоводитель нарушил правила пропуска пешехода впервые, не создав аварийной ситуации, то можно уговорить инспектора ГИБДД, чтобы тот ограничился предупреждением.

Если же подобное правонарушение совершено повторно, да еще и создана аварийная ситуация, то в этом варианте наказание будет более жестким, и будет приближаться к максимальной сумме взыскания.

в Москве

В столице за несоблюдение ПДД, выраженное тем, что автоводитель не пропустил человека, двигающемуся по пешеходной дорожке, назначается штраф в тех же размерах, что и в прочих городах РФ.

Обычно, такое нарушение происходит при обгоне других автомашин по «зебре», а это уже нарушение ПДД за которое автоводителя могут оштрафовать в Москве на 5000 рублей, или лишить водительского удостоверения на срок до 6-ти месяцев. При этом, совершив обгон и не пропустив пешехода, автоводитель будет оштрафован еще на 2500 рублей. В итоге за такое лихачество такому нарушителю придется раскошелиться на 7500 рублей.

в Санкт-Петербурге

Правила пересечения перекрестков с пешеходными дорожками в Санкт-Петербурге действуют такие же, как и в остальных городах РФ. Поэтому, при не пропуске человека, идущего по «зебре», автоводителю может быть наложено взыскание от 1500 до 2500 рублей, как и в прочих городах РФ.

с камер ГИБДД

В крупных городах установлено немало видеокамер, фиксирующих нарушения ПДД. Рост числа видеокамер определен политикой нашей страны, которая понимает, что инспекторы ГИБДД не способны выявить все правонарушения, происходящие на улицах и на дорогах РФ.

Кроме этого, при использовании видео-фиксации процедура наложения штрафа помогает избежать от взяточничества. Камеры пока не научились брать взятки.

Установка видеокамер на перекрестках помогает разобраться в обстоятельствах, в случае нарушений ПДД и непропуске пешехода, идущего по «зебре». Поэтому, приходящие нарушителю «письма счастья», с прикрепленными фотографиями с места нарушения, могут стать неожиданным сюрпризом для автомобилиста. При этом, у автоводителей нередко возникает претензии к таким штрафам, опровергая совершение нарушений.

Величина взыскания за непропуск человека, зафиксированного видеокамерой такая же, как и при фиксировании такого правонарушения работником ГИБДД.

В РФ последние годы проводилось тестирование автоматической системы фиксирования правонарушений на пешеходных дорожках. Эксперимент осуществлялся в Москве и Подмосковье (г. Зеленоград), а также в Бурятии (г. Улан-Удэ).

Сегодня Росстандарт дорабатывает единые требования к дорожным системам фото-видео фиксации. Предположительно, видеокамеры способны допускать ошибку при определении номера до 5%, и камера сможет фиксировать 13 правонарушений, в т. ч. пересечение перекрестка с пешеходным переходом. После доработки требований, документ будет утвержден, и суды смогут рассматривать дела автоводителей, по обжалуемым штрафам с видеокамер.

Как оспорить наказание, если не пропустил пешехода?

Выполнение ПДД на дорогах участниками передвижения – это часть культурного воспитания общества, которое обеспечивает безопасность, как автоводителей, так и пешеходов. Однако, нередко можно встретиться с правонарушениями, как с одной, так и – с другой стороны. Можно увидеть, как пешеход перебегает улицу в неположенном участке улицы, что нередко приводит к непоправимым последствиям, так как автоводитель не всегда может вовремя среагировать. И в таких ситуациях вины шофера нет.

Новые ПДД предусматривают штраф автоводителю, не уступившего дорогу человеку. А что, если автоводитель не виновен? Как оспорить такое решение ГИБДД?

При остановке автомашины работником ГИБДД и обвинением автоводителя в несоблюдении ПДД, рекомендуется вести себя следующим образом:

  1. Во-первых, надо попросить инспектора представиться, предъявить удостоверение и огласить причину задержки.
  2. Потребовать составления протокола.
  3. Пригласить пешехода, в качестве свидетеля.
  4. Можно воспользоваться записью регистратора, а также свидетельствами людей, проходивших в этот момент.
  5. Если инспектор не хочет опрашивать пешехода, и правонарушение на камере не выявлено, то, не исключено, что это «развод» на денежки.

Примечание. Если протокол все-таки был оформлен, то при его подписи, нужно написать свою точку зрения и только после этого подписать документ.

Штраф можно будет оспорить после получения постановления не позже 10 дней, путем направления жалобы руководителю ГИБДД или в вышестоящее ведомство.

Если решение по жалобе не будет удовлетворено, можно обратиться с исковым заявлением в суд.

При этом, как в первом случае, так и во втором – автоводителю понадобится собрать все материалы для доказательства своей невиновности.

Примечание. Направлять иск в суд можно лишь в том варианте, когда автоводитель уверен в своей невиновности.

Когда еще водитель обязан пропустить пешеходов?

Проблема пропуска пешеходов на сегодняшний день не выяснена до конца, невзирая на то, что в ПДД отображены почти все дорожные ситуации. Правилами регламентируется, что автоводитель обязан снизить скорость и пропустить пешехода в следующих обстоятельствах:

  1. При выезде автомашины с территории, находящейся рядом.
  2. При перемещении ТС в зону двора.
  3. При повороте ТС в любую сторону.
  4. Если человек пересекает улицу по обочине или тротуару, находящиеся на перекрестке.
  5. Если человек подходит к общественному ТС, но для этого ему надо пересечь дорогу.
  6. Если пешеход обладает плохим зрением, подавая сигналы автоводителю своей тростью.

В то же время, существуют обстоятельства, когда автоводитель не обязан уступать дорогу человеку, при отсутствии разметки «зебры». Это допускается:

  • При пересечении человеком дороги не на перекрестке. В этом варианте человек должен пропустить автомашину.
  • Человек не имеет права пересекать улицу, если он находится на встречной полосе, при ее наличии.

Примечание. Невзирая на то, что пешеход имеет, в большинстве своем, преимущество, при движении автомашины надо проявлять осторожность и если есть риск попасть под машину, то лучше пропустить ее, и наоборот, если человек перебегает улицу в неположенном участке, водителю лучше притормозить и пропустить его. Среди водителей существует правило 3-х «Д» (дай дорогу дураку).

Могут ли лишить прав за то, что не уступил дорогу?

Часто аварии случаются, когда автоводитель не уступает дорогу тем, кому обязан. Поэтому, государством периодически вносятся правки в КоАП РФ, для принятия более жесткого наказания за правонарушение на дороге.

Правила гласят, что в ситуации, когда автоводитель не пропустил автомашину, которая обладала преимуществом, нарушителю назначается наказание:

  1. Нарушение ПДД при пересечении перекрёстка наказывается штрафом 1000 рублей (ч. 2 ст. 12.13 КоАП РФ).
  2. При маневрировании – взыскание выносится в виде штрафа в 500 рублей или вынесение предупреждения (ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ).

Если такие нарушения случаются впервые, работник ГИБДД может вынести всего лишь предупреждение. Такое наказание допускается тогда, когда нарушитель:

  • Проявил невнимательность.
  • Не создал аварийной ситуации.

Если автоводитель не уступил дорогу специальному автотранспорту, он наказывается, согласно КоАП РФ:

  • Денежным взысканием в сумме 500 рублей за невнимательность.
  • Взыскание, равным 1000 рублей за намеренное нарушение ПДД.
  • Лишением ВУ на 3 месяца, если автоводитель через-чур нагло нарушил ПДД.
  • Также могут лишить ВУ автоводителей, при повторном подобном нарушении.

Если же автоводитель не уступил дорогу пешеходу, создав, при этом, аварийную ситуацию или еще хуже – сбил пешехода, то виновного ожидает:

  • Лишение ВУ на длительное время.
  • Уголовное преследование, с возможным тюремным заключением.
  • Выплаты пострадавшему лицу компенсаций.

Примечание. Согласно ст. 264 УК РФ виновного в нарушении ПДД могут одновременно лишить ВУ и свободы. При этом, возмещать нанесенный материальный, моральный ущерб, расходы на лечение – придется в любом варианте.

Штраф за непропуск пешехода в 2020 году

Добрый день, уважаемый читатель.

Читать еще:  Как оплатить штраф гибдд без протокола?

В этой статье речь пойдет о непредоставлении преимущества пешеходам. Данное нарушение является довольно популярным, а сотрудники ГИБДД зачастую проводят рейды именно на пешеходных переходах.

Рассмотрим ситуации, в которых пешеходы имеют преимущество, а также штрафы, которые могут быть наложены на водителя. Напомню, что последний раз наказание за непропуск пешеходов, велосипедистов или других участников движения было увеличено 10 ноября 2017 года.

Штраф за непропуск пешехода в 2020 году

Рассмотрим статью 12.18 КоАП:

Статья 12.18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, —

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот.

В 2020 году размер штрафа составляет 1500 — 2500 рублей.

Выбор штрафа в указанном диапазоне выполняет сотрудник ГИБДД. При этом он должен учесть смягчающие и отягчающие обстоятельства. Таким образом, если водитель совершил нарушение впервые, то он, также как и раньше, получит минимальный штраф в размере 1 500 рублей.

В дополнение предлагаю Вам скачать и распечатать актуальную таблицу штрафов:

Ситуации, в которых пешеход имеет преимущество

На пешеходном переходе

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Самая распространенная ситуация, которая не вызывает вопросов у водителей, — это пешеход, находящийся на пешеходном переходе:

Именно с переходами ассоциируется у водителей штраф за непропуск пешехода, однако это далеко не единственная ситуация, в которой может быть наложено наказание.

При повороте на перекрестке

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Ситуация, которая вызывает больше всего вопросов, это поворот на перекрестке:

Обратите внимание, водитель должен уступить дорогу пешеходу при повороте на перекрестке во всех случаях. В том числе если:

  • на перекрестке нет разметки перехода;
  • водитель едет по главной дороге;
  • водителю горит зеленый сигнал светофора, разрешающий поворот;
  • пешеходу горит красный сигнал светофора.

Единственный случай, когда дорогу уступать не нужно, — это движение на перекрестке прямо и одновременное отсутствие обозначенного перехода.

При въезде и выезде с прилегающей территории

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Слепые пешеходы во всех случаях

14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.

По пути к общественному транспорту

14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.

В данном случае уступить дорогу нужно только при одновременном выполнении следующих условий:

  • На остановке общественного транспорта.
  • Пешеходы идут к маршрутному транспортному средству. Если пассажиры выходят из автобуса, который, например, развозит работников предприятия, то уступать им водитель не обязан.
  • Пешеходы идут к автобусу со стороны дверей.

Приведу пример распространенного ДТП, о котором должны знать все водители. На противоположной стороне дороги (на левой) расположена остановка общественного транспорта. На ней остановился встречный автобус. Завидев это пешеходы, находящиеся справа от дороги, начинают перебегать через дорогу не глядя на автомобили. Как правило этим страдают люди пенсионного возраста.

С точки зрения ПДД уступать дорогу этим пешеходам водитель не обязан. Тем не менее гораздо проще притормозить, чем оказаться участником ДТП (пусть и невиновным) и несколько часов разбираться с ГИБДД.

На обочине

Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

25.2. Гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Ну и еще одна ситуация — это разрешенное движение по обочине. Мопеды и гужевые повозки, находящиеся на обочине, должны уступить дорогу пешеходам. За нарушение этого правила также может быть наложен штраф.

Как уступить дорогу пешеходу

Еще один важный вопрос, которому следует уделить внимание в рамках данной статьи, — «Как уступить дорогу пешеходу?». Дело в том, что текст ПДД, связанный с этим вопросом, за последние годы изменялся несколько раз. Сначала правила требовали уступить дорогу пешеходу, потом пропустить его, затем снова уступить. Многократные изменения привели к тому, что многие водители просто не запомнили, как нужно действовать на самом деле.

Итак, если еще раз просмотреть пункты ПДД, приведенные выше, то можно заметить, что практически во всех случаях (кроме слепых пешеходов) водитель должен именно уступить дорогу:

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Таким образом водитель должен проехать через переход так, чтобы идущий пешеход не изменил скорость или направление движения.

Например, если пешеход идет по соседней полосе в направлении Вашего автомобиля, то следует непременно остановиться.

Однако если дорога широкая (6 полос) и пешеход только начинает идти по проезжей части с противоположной стороны, то останавливаться не обязательно. Даже если водитель проедет через переход, это никак не повлияет на скорость и направление движения пешехода.

То же самое относится и к ситуации, когда пешеход идет по соседней полосе в направлении от Вашего автомобиля. Нет смысла дожидаться, пока пешеход дойдет до тротуара, правила разрешают проехать через переход.

Что касается слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью, то их нужно именно пропустить. Т.е. нужно именно остановиться и дождаться, пока пешеход покинет проезжую часть.

В завершение хочу отметить, что за последние несколько лет культура вождения заметно повысилась. Как правило, водители без проблем пропускают пешеходов на переходах. Соответственно и штрафы стали накладываться реже.

Штрафы ГИБДД

Полная информация о сроках и размерах наказания за нарушения ПДД
  • Общие штрафы ГИБДД / Штраф за сбитие

Какой штраф за непропуск пешехода?

  • 1 Что такое «непропуск»
  • 2 Обстоятельства, при которых не нужно пропускать пешехода на переходе
  • 3 Штраф за непропуск пешехода на пешеходном переходе
    • 3.1 Могут ли лишить прав за то, что не уступил дорогу?
  • 4 Наказание за нарушение, зафиксированное камерой ГИБДД
  • 5 Когда у пешеходов есть преимущество
  • 6 Как правильно пропускать пешехода на переходе
  • 7 Как доказать непричастность к нарушению
  • 8 Существует ли скидка на штраф за пешехода?
  • 9 Видео по теме:

Непропуск пешехода — универсальное нарушение, которое можно вменить любому автолюбителю. Согласно 12.18 КоАП, за такой проступок положено наложение штрафного взыскания. Чаще всего водители действительно соглашаются с инспектором ГИБДД.

Однако все ли на самом деле так просто? Может, есть необходимость поспорить и выявить все обстоятельства момента правонарушения? Стоит рассмотреть нюансы нарушения более подробно.

Что такое «непропуск»

Для начала нужно разобраться, что именно входит в понятие «непропуск пешехода».
ПДД (п. 14.1) обязывают всех водителей уступать дорогу пешим участникам движения, которые находятся на проезжей части и переходят дорогу по нанесенной разметке — зебре.

Имеется определенный зафиксированный в законодательстве алгоритм действий для пропуска пешеходов:

  1. Автолюбитель при приближении к обозначенному переходу должен оглядеться и заметить наступившего на разметку пешехода.
  2. После обнаружения человека на дороге водитель должен снизить скорость движения или вовсе остановиться и не создавать помеху переходящему гражданину. В случае изменения направления движения самим пешеходом, не по вине водителя, материальное взыскание за нарушение ПДД не последует.
  3. Собственнику авто необходимо дождаться, пока траектория движения транспортного средства освободиться, и только после этого продолжить движение. При этом считается, что водитель уступил дорогу, даже если пешеход ещё до конца не перешел проезжую часть.

При несоблюдении хотя бы одного из перечисленных требований автомобилист считается нарушителем согласно пункту 14.1 Привил. За отклонение от положения собственника авто привлекут к административной мере наказания в виде штрафа.

Обстоятельства, при которых не нужно пропускать пешехода на переходе

При наличии работающего светофора рядом с переходом и горящем запрещающем сигнале, пропуск пешехода считается недопустимым. Такое действие расценивается как неверная оценка дорожной обстановки.
Водитель не должен уступать и в случае применения экстренного торможения, когда может последовать столкновение с едущим сзади транспортным средством. Такое действие необходимо обозначить звуковым сигналом.

Штраф за непропуск пешехода на пешеходном переходе

Наказание за то, что водитель не пропустил пешехода, указано в ст. 12.18 КоАП РФ. Сотрудник ГИБДД, который выписывает постановление при фиксации нарушения, сам определяет величину штрафа. Однако существуют строгие рамки применения материального взыскания: от 1,5 до 2,5 тысяч рублей.

Более жестко нарушитель не может быть наказан. «Непропуск пешехода» не входит в число правонарушений, которые при повторном совершении подразумевают увеличение штрафных санкций.

Стоит уточнить, что в этом случае рассматривается нерегулируемый пешеходный переход. Если автомобилист нарушит правила проезда на регулируемом пересечении ПЧ, он проигнорирует предписание статьи 12.12. Указанное положение регламентирует собственные санкции за подобное правонарушение.

Могут ли лишить прав за то, что не уступил дорогу?

Обсуждение возможности лишения прав за непропуск пешеходов длится уже более 5 лет. Встречаются сторонники такого наказания, утверждающие о существовании «ст. 12.38. КоАП», где указано, что прав можно лишать в случае троекратного нарушения.

Указанное мнение в корне неверно: в нынешней редакции 195-ФЗ такой статьи нет. Говорят, что идет обсуждение подобных мер парламентом, но законопроект с огромным трудом лишь первое чтение в государственной думе. После возникновения трудностей закон и вовсе затормозил свое развитие. В действительности изъятие ВУ не последует и в пятый раз непропуска пешехода.

Наказание за нарушение, зафиксированное камерой ГИБДД

Существуют автоматические камеры, в основном предназначенные для фиксации нарушения в пределах пешеходного перехода. Многие не обращают на них внимания. До тех пор, пока не придет электронное уведомление о штрафе.

Действует автоматика по следующему принципу:

  • фиксация нарушения происходит в момент, когда между пешеходом и автомобилем определяемое расстояние меньше одной полосы движения, при этом интервал между спиной пешехода и автомобилем не учитывается;
  • камера не просто фотографирует несоблюдение п. 14.1 ПДД (непропуск пешехода на пешеходном переходе), но и записывает видео, которое служит основанием для оформления постановления об административном правонарушении.

Учет указанных нюансов позволит автомобилистам исключить возможность совершения случайного нарушения.

Когда у пешеходов есть преимущество

Согласно правилам, водитель должен пропустить пешехода при следующих обстоятельствах:

  1. В любом случае присутствия человека на пешеходном переходе. Неважно, будет он регулируемым или нет. Создавать помеху пешеходам там нельзя.
  2. Когда совершается маневр поворота на перекрестке. Автомобилист, при повороте в любую сторону согласно п. 13.1 ПДД обязан уступить дорогу всем лицам, ее пересекающим, даже когда:
    1. отсутствует нанесенная разметка перехода на проезжей части;
    2. авто двигается по главной;
    3. водитель совершает поворот на свой разрешающий сигнал светофора;
    4. пешеходы не успевают завершить маневр перехода своевременно.
  3. В ситуации въезда на прилегающую территорию или выезда с нее. В п. 8.3 ПДД четко указано, что должен делать водитель в этой ситуации:
    1. при выезде не создавать помех для пешеходов и транспортных средств, которые уже находятся на дороге;
    2. при съезде с проезжей части, приоритет у тех участников движения, чья траектория пересекается автомобилем.
  4. При сигнализации незрячего пешехода о намерении перейти дорогу (п. 14.5 ПДД).
    необходимо пропустить.
  5. В случаях, определенных п. 14.6 ПДД. Относительно общественного транспорта, необходимо уступить право движения пассажиру, идущему к транспортному средству по определенному маршруту, или выходящему из него, при соблюдении следующих условий:
    1. общественный транспорт находится на обозначенном остановочном пункте;
    2. расположение дверей со стороны проезжей части;
    3. осуществление посадки/высадки в трамвай.
  6. Автовладелец замечает, что люди движутся по обочине в местах с отсутствием специально оборудованных пешеходных зон/тротуаров.

Важно помнить, что автомобилист является владельцем объекта повышенной опасности. Это обстоятельство делает его участником нарушения даже при «провокации» со стороны пешеходов.

Как правильно пропускать пешехода на переходе

Предоставление первоочередного права передвижения необходимо совершать в соответствии с регламентом.

Водитель должен:

  1. Внимательно относиться к дорожной разметке и знакам.
  2. Замедлить передвижение или притормозить до линии знака пешеходного перехода и разметки.
  3. Осмотреть пешеходные зоны или тротуары, которые прилегают к проезжей части на наличие пешеходов.
  4. Оценить скорость передвижения людей и расстояние до перехода.

Если понятно, что человек дойдет до перехода быстрее, необходимо снизить скорость или остановиться. В противоположном случае, можно продолжить двигаться с прежней скоростью или ускориться, для проезда перехода. Нельзя обгонять и выполнять другие маневры, если транспортное средство спереди снизило скорость или остановилось на пешеходном переходе.

Как доказать непричастность к нарушению

Внимательно стоит подойти к вопросу невиновности или степени вины, если водитель все же совершил правонарушение. Здесь должен учитываться фактор «крайней необходимости».

Ст. 2.7 КоАП РФ призывает не считать совершенный по «крайней необходимости» поступок административным нарушением законодательства. Такое поведение можно классифицировать, как ликвидацию ситуации, напрямую угрожающей жизни или личному здоровью «правонарушителя». Иными словами, это события, препятствующие водителю выполнить установленные законом правила, которые имеют однозначное объяснения и обязывают автовладельца понести наказание.

Важно знать: самые неоспоримые из подобных обстоятельств, это доставка ребенка или другого человека в больницу. Наиболее распространена ситуация с перевозкой рожающих женщин в роддом.

Помимо этого снизить степень вины и размер штрафа помогут смягчающие вину обстоятельства.
Ст. 4.2 разъясняет ситуации, когда могут быть применены более мягкие штрафные санкции:

  • совершенное правонарушение было сделано в состоянии аффекта или в ситуации непреодолимого стечения разной степени тяжести обстоятельств,
  • водитель содействует расследованию произошедшего инцидента;
  • в случае добровольного прекращения нарушения и исправления поведения;
  • если лицо, совершившее правонарушение раскаялось или осознало степень вины;
  • самовольного признания в нарушении и явка в место, уполномоченное для проведения делопроизводства по факту совершения нарушения;
  • при добровольной компенсации последствий;
  • в случае совершения правонарушения беременной женщиной или женщиной, имеющей малолетнего ребенка.
Читать еще:  Что делать если дважды оплатил штраф гибдд?

Инспектор ГИБДД, рассматривающий дело, может опереться и на другие моменты, которые способны смягчить вину. Сотрудник определиться с наказанием, оценив всю ситуацию. Автовладелец должен пояснить все причины своего поступка.

Для смягчения санкций возможно добавить некоторые из следующих факторов (при их действительном наличии):

  • сниженная дальность видимости;
  • неудовлетворительные погодные условия;
  • плохое состояние дорожного полотна;
  • наличие рекламы, не позволяющей сосредоточиться;
  • неадекватное движение пешехода.

Избежать штрафа поможет также доказанный факт неисправного состояния технического средства — камеры фиксации.

Существует ли скидка на штраф за пешехода?

Получить скидку можно. Как гласит ст.32.2 КоАП, штраф оплачивается в половинном размере при соблюдении определенных условий. Внести средства по взысканию необходимо в течение 20 дней от срока фиксации нарушения . При упущении обозначенного периода скидка аннулируется.

Штраф за непропуск пешехода на пешеходном переходе, всегда ли является нарушением.

На просторах интернета, в разных источниках, сегодня можно найти публикации, в которых авторы пишут о том, что в случае если вам наложили штраф за непропуск пешехода на пешеходном переходе, то этот штраф не всегда правомерен. В данном случае авторы ссылаются на Правила дорожного движения (далее – ПДД) утвержденного Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090, а именно на п.п.1.2., 14.1. ПДД.

Согласно пункту 14.1. ПДД: «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода». А в пункте 1.2. ПДД Основные понятия и термины указано: «Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость».

По мнению выше указанных авторов, если пешеход идет по пешеходному переходу, а водитель проехал перед ним не вынудив пешехода, изменить направление движения или скорость, то данная ситуация не может быть расценено как нарушение ПДД, так как водитель ни каким образом не создавал ни каких помех пешеходу. Но по данному поводу некоторые судебные органы придерживаются другой позиции.

За последний год, если посмотреть судебную практику, судами разных инстанций выносились решения не в пользу водителей оспоривших административные дела ссылаясь на пункт 1.2. ПДД. В своих решениях судебные органы суды обращаются так же на пункт 1.2. ПДД, но в данном случае уже к понятиям «Пешеход» и «Преимущество (Приоритет)». Согласно п. 1.2.: «Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу»;

«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения».

Исходя из выше изложенного следует, что по позициям судов, если пешеход находится на дороге (пешеходном переходе), так как он имеет право на первоочередное движение, водитель обязан его пропустить не зависимо от того, создает или нет движение автомобиля помеху пешеходу.

По этому, Уважаемые водители, будьте уважительны по отношению к другим участникам дорожного движения, и не нарушайте Правила дорожного движения.

Сообщества › Штрафы (обжалование, обсуждения, общение) › Блог › Штраф за то что не пропустили пешехода (законно ли?)

Существуют грубые нарушения ПДД РФ которые инспектора ДПС выписывают «с удовольствием», к таким нарушениям относят не пропуск пешехода. Это так называемое статистическое нарушение, по которому у гаишников имеется план, поэтому чем больше выписано таких протоколов, тем лучше работает инспектор. Поэтому очень часто инспектора ДПС натягивают нарушения, то есть если водитель только вступил на проезжую часть, а до автомобиля далеко, то водителю всё равно выписывают штраф.

Это достаточно спорный момент, так как согласно п. 14.1 ПДД РФ водитель должен уступить дорогу пешеходам. А в свою очередь согласно п. 1.2 ПДД РФ, термин уступить дорогу означает что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество изменять движения или скорость.

С этим всё понятно, если пешеход как шел так и шел, а автомобиль не помешал ему ни чем, соответственно нарушения водителя значит не было. Но инспектора ДПС не соглашаются с этим и указывают, то что пешеход идет по пешеходному значит водитель должен остановится перед ним. И это очень спорный момент, каждый трактует в свою пользу, даже за частую суды не хотят видеть очевидных вещей и выносят решение в пользу инспектора ДПС.

Но 4 сентября 2020 года начальник Госавтоинспекции генерал-лейтенант полиции Черников М.Ю. подписал разъяснения ДОБДД по вопросу привлечения водителей к административной ответственности за не предоставление преимущества в движении пешеходам.

Фото данного разъяснения имеется ниже, но коротко смысл этого разъяснения следующий, если водитель не вынуждает пешехода, который имеет по отношении к нему преимущество, снизить скорость или изменить направление движения, то действия водителя не образуют состав административного правонарушения предусмотренного статьей 12.18 КоАП РФ.

Согласно этому же разъяснению инспектора ДПС должны обеспечивать сбор доказательной базы при выявлении указанных нарушений.

Но сейчас очень много где поставили камеры на пешеходный переход, и тут пешеходе стоит только наступить на зебру и если водитель даже не помешал пешеходу и не создал ему помех то придет штраф. С кем спорить не понятно и как оспаривать тоже.

Непропуск пешехода на пешеходном переходе, сумма штрафа в 2020 году

Соблюдение правил дорожного движения помогает избежать опасных, а иногда и смертельных аварий. Знать ПДД обязан каждый водитель, а также ориентироваться в ситуациях, когда следует уступить дорогу пешеходу. Для того чтобы каждый участник движения придерживался установленных норм, были введены административные наказания, которые имеют тенденцию увеличиваться из года в год. При проезде по пешеходному переходу без «паузы», водитель может получить штраф как от инспектора ГИББД, так и с камер видеофиксации.

Ситуации, в которых пешеход имеет преимущество

Существует ряд ситуаций, когда пешеход имеет явное преимущество в движении перед водителями транспортных средств.

Непредоставление данного права является материально наказуемым административным нарушением.

Согласно ПДД, водитель обязан уступить пешеходу в следующих ситуациях:

  1. При приближении к «зебре», когда человек переходит дорогу или уже ступил на проезжую часть. То есть пешеход, находящийся на пешеходном переходе всегда имеет преимущество.
  2. При повороте направо или налево на перекрестке, вне зависимости от того есть зебра или нет. Преимущество остается за пешеходом, переходящем проезжую часть в сторону движения транспорта, даже при зеленом сигнале светофора для водителя.

Не играет роли, по какой дороге едет автомобиль – главной или второстепенной. А вот если водитель движется прямо, и при этом нет дорожной разметки, он имеет право ехать без остановки.

Как правильно пропускать людей на пешеходном переходе

«Зебра» наносится на все участки дорог, которые отличаются популярностью среди пеших участников движения. Дополнительно зоной для пешеходов могут быть оснащены дороги рядом со школами, детсадами и другими общественными местами.

Вне зависимости от месторасположения «зебры», каждый водитель обязан всегда пропускать пешеходов, двигающихся по ней, а также знать, как это правильно сделать.

Действие водителя при приближении к «зебре»

Автомобилист, приближающийся к участку для пешеходов, должен замедлить движение транспорта, вне зависимости от наличия на нем людей. Это связано с запретом на любой обгон на пешеходном переходе, который был введен в 2014 году. Именно с этого периода ПДД регулярно усовершенствуются с целью повышения безопасности на дорогах.

После замедления скорости водитель должен осмотреть все прилегающие к трассе тротуары на наличие пешеходов, оценить скорость и время, за которое они дойдут до перехода.

Осуществлять полную остановку автомобиля перед пешеходом на «зебре», необходимо лишь в том случае, если он ступил на нее.

Если переход находится на регулируемом участке, все участники движения должны ориентироваться на сигналы светофора, а не на право преимущества. Однако, как показывает практика, лучше уступить человеку, который пересекает дорогу в неположенном месте, нежели разбираться с законом и долгое время доказывать свою правоту, при чем не всегда успешно.

В любом случае, необходимо ориентироваться по ситуации и расставлять приоритеты, поскольку резкое и неожиданное торможение может привести к куда более серьезным последствиям, нежели сбитый пешеход. При этом другие автомобилисты просто могут не успеть среагировать, и в ДТП будут фигурировать сразу несколько транспортных средств.

Поворот на перекрестке

При приближении автомобилиста к перекрестку он должен не только сбросить скорость, но и внимательно осмотреть прилегающие к трассе тротуары.

Также важно помнить, что в данных ситуациях даже сигналы светофора не играют роли. Если человек будет пересекать дорогу на красный, запрещающий сигнал, его необходимо пропустить. Иначе в случае столкновения придется отвечать по всей строгости закона.

Въезд и выезд с прилегающей территории

Как и в двух других случаях, при выезде с прилегающей территории и въезде на нее, необходимо внимательно оценить ситуацию, как на трассе, так и на обочинах. При наличии пешехода ему необходимо уступить дорогу, и только после этого продолжить движение.

Ответственность за непропуск пешехода

Статья 12.18 КоАП РФ устанавливает границы наказания для водителя, который не уступил дорогу пешеходу, несмотря на существование нормы, дающей тому преимущество. Согласно тексту статьи, нарушитель подвергнется материальному наказанию, в размере 1,5-2,5 тыс. рублей.

Точную сумму штрафа определит сотрудник ГИБДД, фиксирующий правонарушение.

На размер наказания влияет ряд нюансов, среди которых наличие или отсутствие отягчающих факторов. Так, добросовестный водитель, который оступился впервые, получит минимальное наказание. А вот систематический нарушитель заплатит за свою ошибку больше.

Важно! За повторный непропуск санкции не увеличиваются. Максимальное наказание за подобное нарушение – 2500 рублей, и инспектор не вправе выписать постановление на сумму, превышающую установленную норму.

Штраф, оплаченный в течение 20 дней с момента даты постановления, будет уменьшен на 50%. В случае пропуска льготного периода штраф придется оплачивать в полном размере. Подобная скидка распространяется на многие виды материальных наказаний, полученных в результате нарушений ПДД.

Сумма штрафа в 2020 году с камер видеофиксации за непропуск пешехода

На протяжении нескольких лет проводятся тесты, проверяющие эффективность видеофиксации в вопросах нарушения прав пешеходов, в процессе пересечения ими дорожного полотна. С одной стороны, камеры обходятся дешевле, нежели содержания патрулей, с другой – протоколы работы техники далеки от совершенства.

Камера не учитывает наличие смягчающих обстоятельств или возникновение крайней необходимости. Размер штрафа за непропуск пешехода регулируется статьей 12.18 КоАП, вне зависимости от способа его получения.

Однако на тяжесть наказания не влияет, было ли оно назначено инспектором или получено автоматически камерами дорожного видеонаблюдения.

Как водителю можно избежать наказания

Штрафы за непропуск на «зебре» являются одними из тех, которые чаще всего оспариваются в суде. Виной этому являются неточные формулировки в законодательстве. Следует понимать, что под «уступить» дорогу пешеходу подразумевается запрет на какие-либо действия и маневры, которые приведут к изменению направления и скорости передвижения пешехода по участку дороги, где у него есть преимущество.

Однако на практике определить, когда виной изменения направления пешехода стал водитель, а когда нет, довольно проблематично, даже с помощью дорожных камер.

По этой причине оспорить подобный штраф практически невозможно, поскольку в таких случаях закон становится на сторону пешехода.

Существует ряд рекомендаций, которые позволят избежать неприятного наказания в связи с игнорированием нормы, обязующей уступать дорогу пешеходам. Избежать наказания можно, если:

  1. Быть внимательным к дорожным знакам и разметкам.
  2. Замедлять движение при приближении к участку дороге, где у пешеходов есть преимущество.
  3. На узкой дороге пропускать тех, кто находится вблизи «зебры» или уже ступил на нее.
  4. Уступить право первенства пешеходу даже в неположенном для этого месте, если нет опасности столкновения с другим транспортом.
  5. Оценивать дистанцию от пешехода до «зебры» на многополосной трассе.

В последнем случае важно учитывать количество полос на трассе. Если их две, а пешеход уже ступил на переход, то необходимо остановить автомобиль. В ситуациях, когда их 6, а пешеход находится на противоположной стороне от транспорта, то можно продолжать движение в стандартном режиме.

Важно! Рекомендации относятся к нерегулируемым переходам. При наличии светофора стоит ориентироваться на его сигналы.

Могут ли лишить прав за то, что не уступил дорогу

Мера пресечения в данном случае зависит от ущерба, к которому привело нарушение. Если автовладелец не уступил дорогу на «зебре», но при этом никто не пострадал, ему грозит лишь материальное взыскание. Но всегда следует помнить, что большое количество смертельных аварий случается именно на переходе, а это уже совсем другой, более жесткий вид наказания.

В одитель, который проигнорировал преимущество пешехода и создал тем самым аварийную ситуацию, может лишиться свободы, не говоря уже о водительском удостоверении. Человеку сложно пережить столкновение с автомобилем без серьезных, а иногда и фатальных последствий, поэтому наказание за такой проступок не может быть мягким. Более того, виновник ДТП будет вынужден выплачивать материальную компенсацию пострадавшему лицу в размере, установленном решением суда.

Пешеход – более уязвимый участник дорожного движения, чем автомобилист. По этой причине были введены нормы, дающие ему преимущества на определенных участках дороги. Подобные правила повышают уровень безопасности пешеходов и защищают их от аварий. Поэтому важно соблюдать все пункты ПДД, включая те формулировки, которые не совсем понятны.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector