0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как заполнить обратную сторону европротокола при дтп?

Как заполнять европротокол — образец

Если в аварии участвуют 2 водителя, они пришли к согласию по поводу обстоятельств происшествия, вред жизни и здоровью не причинен и сумма ущерба минимальна, можно приступить к заполнению европротокола по образцу приведенному ниже. Наверняка ваша ситуация будет отличаться от представленной здесь, тогда вам на помощь придут наши схемы, нарисованные простой шариковой ручкой. Параллельно даны пояснения для каждого обстоятельства ДТП с указанием пунктов, которые необходимо отметить в бланке извещения о дорожно-транспортном происшествии (скачать бланк европротокола можно тут). Итак, начнем с изучения фотографии.

Фото пример заполненного европротокола с пошаговой инструкцией и пояснениями

Заполнение бланка европротокола производится на лицевой стороне с использованием самокопирующейся части, чтобы в итоге получилось два экземпляра. При отсутствии фирменного бланка, если у вас распечатанная форма из интернета, заполнять придется 2 раза одно и тоже, так как и виновник и потерпевший должны предоставить по одной копии извещения о ДТП в свою страховую компанию. Что же касается нашего образца, то он имеет 18 пунктов на лицевой стороне. Рассмотрим, что писать в каждом из них:

  1. Место ДТП. Тут мы ищем ближайшее строение и смотрим на адрес, указанный на табличке. Также это может быть пересечение улиц (пример: «пересечение улицы Мелиораторов и Мира»). При отсутствии домов, например на трассе подойдут gps-координаты, направление движения из одного населенного пункта в другой, километр шоссе и т.д.
  2. Дата. Пишем дату в цифровом 8-значном выражении, а в очередных 4 клетках указываем приблизительное время происшествия.
  3. Количество поврежденных ТС. В случае с европротоколом в этот пункт всегда проставляется число «2».
  4. Количество раненых лиц. Европейский протокол подразумевает под собой отсутствие лиц, получивших ранения или вред своему здоровью, поэтому ставим прочерки в извещении.
  5. Освидетельствование на состояние опьянения. Раз мы заполняем европротокол, то естественно на месте ДТП отсутствуют сотрудники ГИБДД, которые могут провести данную операцию, поэтому ставим прочерки, как в образце.
  6. Материальный ущерб. Как и прежде эти пункты являются ключевыми при заполнении данной формы урегулирования инцидента, поэтому в обе клетки ставим «галочки» в клетках «Нет».
  7. Свидетели ДТП. Этот пункт допустимо игнорировать, так как он заполняется при желании. Однако наличие свидетелей и их контактов в будущем может вам помочь при разборе обстоятельств произошедшего в страховой. Тут пишем фамилию имя и отчество, адрес и номер телефона, предварительно узнав эту информацию у очевидца.
  8. Проводилось ли оформление сотрудником ГИБДД. Про них уже было сказано, они отсутствуют «де-факто», поэтому и в этих клеточках указываем «Нет», а в поле «номер нагрудного знака» ставим прочерк. Дальше каждый из водителей поочередно пишет сведения о себе и своем транспортном средстве в бланке. При этом, неважно, виновник или потерпевший будет указан, как транспортное средство «А» или «В».
  9. Марка, модель ТС. Предпочтительнее указать данные также, как в вашем полисе ОСАГО. Желательно сравнить информацию со свидетельством о регистрации
  10. Собственник. Следует написать данные о владельце автомобиля, указанные как в СТС, так и в страховке. Им может быть физическое или юридическое лицо (европротокол можно составлять и с юридическими лицами). Заполняем его полное наименование, адрес регистрации и переходим к следующему шагу.
  11. Водитель. Если за рулем находился владелец машины, то просто переписываем данные из предыдущего пункта, дополнив их сведениями из водительского удостоверения, отметив их серию и номер, а также открытые категории и дату выдачи. Когда автомобилем управлял не хозяин дополнительно вписываем наименование документа, дающего право на использование. Это может быть доверенность, договор аренды, путевка и т.д. В ином случае ставим прочерк.
  12. Страховщик. Заполняем его наименование в соответствующую графу, переписываем номер, серию полиса и срок его действия. Многих интересует вопрос, что значит пункт ТС застраховано от ущерба в европротоколе? Ведь оба автомобиля имеют действующий ОСАГО, а это значит, что они по умолчанию должны быть застрахованы. На самом деле все очень просто, он означает наличие КАСКО у одной из сторон. В нашей ситуации ставим отметку в клетку «Нет».
  13. Место первоначального удара. Тут не придется изобретать велосипед, все очевидно. Стрелку направляем на пострадавший элемент вашего автомобиля. Если удар был скользящий, то в место первоначального столкновения.
  14. Характер и перечень видимых поврежденных деталей и элементов. Заполните этот пункт используя слова «вмятина», «деформация», «трещина», «царапина» применительно к поврежденным элементам ТС. Необязательно, но предпочтительно указать в конце бланк европротокола «возможны скрытые дефекты», так как вы в спешке можете не заметить какое-либо повреждение.
  15. Замечания. В этой части извещения о ДТП желательно произвести сепарацию и определить степень виновности в ДТП каждого из участников, к примеру как в нашем образце. Если присутствуют сомнения — можно оставить графу пустой. Ниже ставим подпись, обратим внимание, что подпись надо ставить 2 раза в 15 и 18 пункте.
  16. Обстоятельства ДТП. О том, как заполнять 16 пункт европротокола (об обстоятельствах аварии) вы можете посмотреть в нашем разделе схемы ДТП, так как этот пункт вызывает достаточное количество вопросов даже у опытных автовладельцев. Возможно там вы сможете найти именно ваш случай. Не забывайте внизу написать количество отмеченных клеток, чтобы второй участник аварии не внес изменений в извещение о дорожно-транспортном пришествии после того, как вы разъедетесь.
  17. Схема ДТП. Нарисовать её нужно аккуратно, предварительно можно потренироваться на черновике, чтобы придти к консенсусу по поводу её отображения в европейском протоколе. Надо постараться рисовать более подробную схему с указанием разметки, названий улиц, направлением движения и местом контакта ТС во время аварии с отметкой «А» и «Б» на каждом из прямоугольников.
  18. Подписи водителей. Когда все данные сверены, у участников присутствует обоюдное согласие, по поводу обстоятельств ДТП и правильности заполнения европротокола можно поставить заключительный автограф и разъезжаться по своим делам.

Обратную сторону извещения о ДТП (об обстоятельствах) можно заполнить дома, в спокойной обстановке (примеры можно найти перейдя по ссылке). И виновник и потерпевший должен сделать это на своем образце бланка, после чего обратиться в свою страховую организацию. Это необходимо сделать обоим в течение 5 рабочих дней, иначе виновнику могут предъявить регресс по ОСАГО, а потерпевшему отказать в выплате.

Составили европротокол после ДТП – что делать дальше виновнику и потерпевшему?

Что делать с европротоколом после ДТП?

  1. Перед оформлением ДТП проверьте, все ли документы есть у второго участника и действительный ли полис ОСАГО.
  2. Внимательно и без ошибок заполните бланк.
  3. Виновник ДТП должен написать, что полностью признает свою вину.
  4. Обязанность у виновника сдать извещение в страховую компанию в 2020 году всё ещё есть, но регресса за неуведомление уже нет. Хотя, остался регресс за ремонт авто и за непоказ машины страховщику.
  5. Обратиться за возмещением можно не только в течение 5 дней, но даже через несколько лет.
  6. Размер выплаты будет зависеть от того, как оформляли европротокол. Обычно 100 000 рублей.

Не так давно за роковую ошибку в ненаправлении европротокола после ДТП или при его неправильной отправке в страховую компанию грозила серьёзная финансовая потеря для потерпевшего в виде регрессного требования. Но в 2020 году после изменений такая лазейка для страховщика по ОСАГО упразднена. Хотя, регресс всё ещё может быть. В статье расскажем, как его избежать и правильно уведомить страховую о случившемся ДТП.

После ДТП: проверяем, правильно ли составлено извещение!

Напомним, что в 2020 году составить европротокол после дорожного происшествия можно как в бумажном, так и в электронном виде.

Для оформления электронного извещения понадобится смартфон, регистрация на портале ГОСУСЛУГ и специальная программа. Оформить его можно будет при следующих условиях:

  • если нет разногласий,
  • если владельцами автомобилей являются физлица,
  • если позволит оформить сама программа.

Если сделать это в электронном виде не выйдет, тогда придётся оформлять по-старому, на бумажном бланке.

Условия для написания извещения на бумаге следующие:

  • отсутствие разногласий об обстоятельствах и повреждениях,
  • в ДТП пострадали только автомобили, и их не более двух,
  • наличие ОСАГО у обоих участников происшествия.

Заполнять европротокол по ОСАГО нужно внимательно, разборчиво и не пропуская данных.

  1. Сведения по участникам ДТП можно заполнять каждому из водителей или же доверить это кому-то одному.
  2. Перед подписанием извещения всё нужно внимательно проверить.
  3. Сверить указанные повреждения машин, чтобы не было лишних или невписанных.
  4. Проверить, правильно ли отмечены обстоятельства ДТП и нарисована схема происшествия.
  5. Оба водителя подписывают европротокол с лицевой стороны на каждом бланке, оборотную сторону они заполняют и подписывают каждый самостоятельно.
  6. Если один из бланков самокопирующийся, проверьте, чтобы на втором экземпляре всё прописалось и было читаемо.

Нужно также проследить, чтобы виновник ДТП обязательно указал в европротоколе (например, в графе №15 для замечаний) о том, что он полностью признает свою вину. В законе 2020 года такого требования нет, но на практике такая запись поможет избавить от проблем с получением выплаты от страховщика.

Желательно не допускать в европротоколе ошибки и исправления, но если такое произошло, а заполнить извещение заново не представляется возможным, тогда каждое исправление необходимо заверить подписями обоих водителей.

Нужно ли отвозить его в ГИБДД?

Упрощенное оформление ДТП через европротокол создано как раз для того, чтобы зарегистрировать мелкие аварии можно было без помощи сотрудников ГИБДД. Поэтому после заполнения бланков ничего отвозить в ГАИ не требуется.

Сотрудники инспекции только рады, что не будут знать о вашем ДТП, ведь у них будет лучше статистика.

Но помните, если что-то не так с оформленным европротоколом, то дорожно-транспортное происшествие можно оформить и в ГИБДД, для этого необходимо будет туда явиться обоим участникам аварии.

Нужно ли и куда отправлять бланк виновнику?

В пункте 2 статьи 11.1 Закона об ОСАГО прописана обязанность виновника по направлению своего экземпляра европротокола страховщику.

Направлять его нужно в ту страховую, у которой было сделано ОСАГО, в срок 5 рабочих дней после ДТП. Адрес для отправки лучше взять из данных страховщика указанных в ЕГРЮЛ. Найти нужную компанию лучше по ИНН или ОГРН, а получив выписку, взять оттуда адрес центрального офиса или адрес официального филиала в вашем регионе.

Вот данные некоторых страховщиков для поиска в егрюл:

  1. РГС (ПАО СК «РОСГОССТРАХ») ИНН: 7707067683; ОГРН: 1027739049689,
  2. РЕСО (СПАО «РЕСО-ГАРАНТИЯ») ИНН: 7710045520; ОГРН: 1027700042413,
  3. ВСК (САО «ВСК») ИНН: 7710026574; ОГРН: 1027700186062,
  4. Альфа (АО «АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ») ИНН: 7713056834; ОГРН: 1027739431730,
  5. Ингосстрах (СПАО «ИНГОССТРАХ») ИНН: 7705042179; ОГРН: 1027739362474.

Регресс за неуведомление страховой компании

Когда говорят, про регресс от страховщика, связанный с неуведомлением о ДТП после составления европротокола, то имеют в виду обязанность виновника представить в СК свой бланк извещения. Нет, уведомлять страховщика о наступившем страховом случае тоже надо, такая обязанность прописана в пункте 3.9 Правил ОСАГО, но за несообщение о ДТП никогда не было регресса.

Но в настоящее время не будет регресса и за непредоставление бланка страховщику. Данную норму убрали еще в мае 2019 года, но оставались действующими полисы, которые были заключены до 1 мая того же года. Сейчас таких полисов не осталось, и по новым договорам такого права у страховщика нет. А раз не будет права взыскивать регресс, то и следить о правильной подаче бланка на практике 2020 года нет особой необходимости.

Но правильно нужно подавать все документы, а не только европротокол, поэтому

  • при личной сдаче необходимо иметь копию сдаваемого документа с отметкой страховщика о принятии (входящий номер, дата принятия, ФИО сотрудника, печать),
  • а при отправке почтой – опись вложения в отправление с подробным указанием отправляемых документов и чек.

Я не зря указал про старые договоры, ведь по ним все еще можно получить регрессное требования от страховой. Срок на предъявление страховщиком такого требования – 3 года со дня выплаты страхового возмещения. Поэтому по ДТП? произошедшему в 2019 году с полисом? заключенным до 1 мая 2019 года, можно за несданный бланк европротокола получить регрессное требование и в 2020, и в 2021 году, а может даже и в 2022.

Всё ещё зависит от того, когда потерпевший обратится за возмещением, ведь пока нет обращения, нет выплаты, а, значит, нет и права на регресс у страховщика.

Стоит помнить, что несданный европротокол – это не единственное основание для регресса. В 2020 году его можно получить при оформлении европротокола, если вы приступили к ремонту в течение 15 календарных дней со дня ДТП и (или) не показали страховщику машину, когда он это потребовал.

Что делать потерпевшему?

Немаловажный вопрос: куда и как правильно подавать свой бланк извещения потерпевшему в ДТП. Составление европротокола ускоряет и упрощает оформление самого происшествия, но с получением выплаты быстро может и не получиться!

В какой срок после ДТП нужно обратиться?

Направление европротокола страховщику в течение 5 рабочих дней требуется не только от виновника ДТП, но и от потерпевшего.

Однако, для потерпевшего нарушение данного срока никакой опасности не несет. Обратиться за выплатой по европротоколу можно и позже, даже через несколько лет, но не позднее общего срока исковой давности, который составляет 3 года.

В свою страховую или виновника?

Подавать заявление вместе со своим экземпляром европротокола необходимо вашему страховщику, у которого оформлено ОСАГО. Это одно из условий прямого возмещения убытков. Тут всё просто: если условия ПВУ не выполняются, то, скорее всего, ваше ДТП не подходит и для оформления европротокола.

Нужно и можно ли делать экспертизу самому?

Можно на этот вопрос ответить коротко: любой каприз за ваши деньги. Данная фраза очень подходит к ситуации с экспертизой от потерпевшего. Но для пытливых умов мы, конечно же, всё распишем подробнее.

В настоящий момент все споры со страховыми решаются по следующему алгоритму:

  1. заявление страховщику (игнорирование, отказ или нарушение сроков),
  2. заявление о разногласиях в страховую (игнорирование, отказ или неполное удовлетворение),
  3. обращение к финансовому уполномоченному (нарушение сроков, отказ или несогласие с решением),
  4. суд.

Так вот, до суда можно обойтись и без независимой экспертизы, так как требований прикладывать её к заявлениям и обращению нет. Но, с другой стороны, для того, чтобы спорить, нужно знать, а кто прав по сумме выплаты – вы или страховщик?! Для этого можно провести оценку.

Если вы все же сделали независимую, то можно предоставить заключение и страховщику, и финупу, но вот стоимость её проведения вам вряд ли возместят. Если только страховщик не нарушил своих обязательств по осмотру автомобиля после ДТП.

Хорошей новостью здесь является то, что некоторые экспертные конторы предлагают упрощённую экспертизу просто для оценки стоимости – без предоставления расчётов и оснований, необходимых для суда.

А вот если вообще не было осмотра от страховой, тогда экспертизу желательно сделать, и её стоимость должны возместить даже на досудебной стадии.

Каких-либо запретов на проведение экспертизы нет. Только не забывайте уведомлять страховщика не менее чем за 3 дня до экспертизы о её проведении и приглашайте поучаствовать.

Список документов для обращения по ОСАГО

При заявлении страхового случая по европротоколу список документов будет самый маленький. Потребуются лишь основные:

  1. заявление о прямом возмещении убытков,
  2. бланк европротокола (извещение о ДТП),
  3. паспорт выгодоприобретателя (собственника машины),
  4. документ, подтверждающий право собственности на авто – как правило, это договор купли-продажи, но по факту страховые принимают (и даже требуют) свидетельство о регистрации на авто и/или ПТС.

Как правильно сдать европротокол?

Если вы будете подавать документы лично, тогда следите, чтобы в акте приема-передачи документов было указано, что вы сдали страховщику полный комплект, включая бланк европротокола. Должно быть указано, что вы сдали именно подлинный экземпляр.

При отправке почтой в описи вложения в почтовое отправление также обязательно указывайте, что направляете подлинный экземпляр извещения.

Что делать после подачи и сколько ждать выплату?

Как только страховщик получит от вас полный комплект документов, у него будет 5 рабочих дней не проведение осмотра поврежденного автомобиля. Вас или пригласят приехать на осмотр, либо должны провести осмотр по месту нахождения машины, если она не может участвовать в дорожном движении.

Время на осмотр не увеличивает общий срок на выплату страхового возмещения или выдачу направления на ремонт. И то, и то должно быть сделано страховщиком в течение 20 календарных дней со дня, когда был сдан полный комплект документов.

Сколько размер возмещения?

Какой ущерб возместит страховщик, зависит от того, как оформлялось ДТП. Несмотря на то, что речь идет только про европротокол, возмещение может быть и 100, и 400 тысяч рублей.

Для достижения лимита в 400 000 рублей, необходимо оформлять аварию с помощью специальных технических средств. Но как правило, водители оформляют без какой-либо техники и претендуют лишь на 100 000 рублей.

Но если вы ошиблись в оценке ущерба или же если были скрытые повреждения, которые дорого обойдутся в ремонте, это не значит, что больше ста тысяч вам ничего не получить. Разницу можно взыскать с причинителя вреда. Но главное – понимать, что это за разница такая.С виновника можно взыскать недостающую разницу на ремонт между рыночной стоимостью восстановления автомобиля и стоимостью ремонта машины по Единой методике ОСАГО.

А теперь, простым языком. Если вы ошиблись в размере ущерба, который должна возместить страховая по ОСАГО, то эту разницу уже не взыскать. Ваша ошибка – ваши потери. Но даже если бы сумма ремонта была оценена правильно, это не значит, что её бы хватило на полноценный ремонт по рыночным ценам. Вот именно эту разницу, между рынком и Единой методикой и можно довзыскать с причинителя вреда.

Пример. Произошло ДТП, и вы на месте посчитали, что ремонт обойдется не более чем в 100 000 рублей. После осмотра и оценки оказалось, что страховщик насчитал 150 000 ущерба.

Соответственно, он выплачивает вам только 100 тысяч (выплачивает, так как, когда вас направят на ремонт, вы откажетесь доплачивать свои деньги). Независимая по определению рыночной стоимости ремонта покажет, что ремонта на самом деле на 200 000 рублей. Вот с причинителя вреда вы сможете потребовать 50 000 рублей (200 000 – 150 000).

Отказ в выплате из-за неправильно составленного европротокола – когда законно, а когда нет?

Если вы допустите какие-то ошибки в оформлении европротокола, тогда отказ страховщика может быть вполне законным. Именно поэтому статью я начал с необходимости тщательно проверять все вписанные данные: как свои, так и другого участника ДТП. При этом, не соглашайтесь на европротокол после ДТП, если у виновника нет с собой какого-нибудь документа (например водительского удостоверения), и вы не сможете проверить правильность вписанных данных.

Законным будет отказ, если вы оформите свою аварию упрощенно с водителем, у которого будет «левый» полис ОСАГО. Поэтому по возможности пробивайте полис по базе РСА.

Но можно получить и незаконный отказ.

Вообще, чаще всего страховщики отказывают, когда в бланке европротокола виновник не написал, что полностью признает свою вину. Почему так? В декабре 2017 года Верховный Суд опубликовал новое Постановление Пленума ВС РФ № 58 об ОСАГО. В пункте 14 суд указал, что между участниками ДТП не должно быть разногласий и по степени вины.

Однако, в законе про признание вины и степень виновности в ДТП ничего нет, нет и специальной какой-то графы в европротоколе, где про это надо было бы указывать. Отсюда и отказы.

Что делать, если страховая отказала незаконно?

Получив отказ, пробуйте урегулировать досудебно, сперва подав в страховую компанию заявление о разногласиях, а потом через обращение к финансовому уполномоченному. Если не получится, тогда придется отстаивать свои права в суде. Не забывайте в суде потребовать неустойку, штраф и возмещение всех расходов.

Правила оформления ДТП по европротоколу

Европротокол – это документ, позволяющий оформить некоторые дорожно-транспортные происшествия в упрощенном порядке без вызова сотрудников ГИБДД. Официальное название европротокола – «Извещение о ДТП». Он был введен в обращение на территории России в июле 2015 года с целью разгрузить и без того загруженные дороги.

По статистике, значительная часть дорожно-транспортных происшествий обходится без тяжелых последствий, и большинство аварий оформляются лишь для того, чтобы получить компенсацию по страховке (ОСАГО или КАСКО).

Оформление ДТП по европротоколу не только предотвращает образование лишних пробок на дорогах, но и позволяет участникам столкновения сберечь свое время, а также избежать возможных штрафов за нарушение ПДД.

Но, несмотря на очевидные плюсы европротокола, многие автолюбители опасаются его заполнять самостоятельно и предпочитают дожидаться инспектора ГИБДД. Виною тому существование определенных условий, ведь не всякое ДТП можно оформить в упрощенном порядке.

В каких случаях возможно оформление европротокола при ДТП?

Если рассматривать практическую сторону вопроса, то желание водителей побыстрее закончить с формальностями и разъехаться по своим делам возникает в двух случаях:

  1. Когда повреждения минимальны и для получения страховки не требуется других справок.
  2. Ущерб незначителен (потертость или царапина) и участники ДТП не планируют обращаться в страховую компанию. Оформление европротокола в этом случае подтверждает, что у сторон нет претензий друг к другу.

С юридической же точки зрения положение дел обстоит несколько иначе. Согласно статье 1.11 Федерального закона № 40-ФЗ от 25.04.2002 существует ряд обязательных условий для оформления ДТП по европротоколу:

  • Отсутствие пострадавших, в том числе пешеходов и пассажиров.
  • Участие в ДТП не более двух транспортных средств, включая автомобили с прицепами.

Вопреки распространенной в сети информации, машина с прицепом в этом случае считается как одно транспортное средство.

  • Наличие у обоих водителей действующих полисов ОСАГО или «Зеленой карты» для иностранных авто.
  • Перечень повреждений, степень вины и другие обстоятельства аварии не вызывают разногласий.

Кроме этого, предполагаемые повреждения должны укладываться в ограничения по сумме страхового возмещения. Величина выплат устанавливается тем же законом:

  1. При оформлении ДТП без участия ГИБДД сумма возмещения не превышает 50 тыс. рублей.
  2. Если авария произошла на территории городов федерального значения (Москва, Санкт-Петербург) и их областей, то максимальная величина выплат по страховке приравнивается к установленному пределу по ОСАГО, то есть 400 тыс. рублей.

Условием для применения последнего пункта будет фиксация обстоятельств ДТП с помощью фото- и видеосъемки, а также навигаторами, использующими GPS, ГЛОНАСС или другие глобальные спутниковые системы. Во всех остальных случаях европротокол не составляется и дорожно-транспортное происшествие оформляется в стандартном порядке.

Действия при ДТП до оформления европротокола

При попадании в дорожно-транспортное происшествие необходимо остановиться, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Перед оформлением европротокола следует придерживаться следующего порядка действий:

  • Прежде всего, необходимо убедиться, что при столкновении никто не пострадал, а в ДТП участвовало только две машины.
  • Затем выяснить намерения противоположной стороны относительно оформления происшествия и предложить составить европротокол.
  • В случае положительного ответа необходимо проверить, не закончился ли срок действия полисов ОСАГО обоих участников аварии.
  • После этого желательно подкрепить будущий европротокол фото- или видеоматериалами.

Рекомендуется сделать съемку общей панорамы (с привязкой к дорожным знакам или другим стационарным элементам), каждого автомобиля крупным планом (с номерами), места повреждений ТС, а также снять следы торможения и обломки деталей.

Хорошо если найдутся свидетели происшествия. Зафиксируйте их координаты и попросите дать письменные показания.

Как оформить европротокол при ДТП без вызова ГИБДД?

Убедившись в том, что ситуация не требует участия уполномоченных лиц, можно приступать к заполнению европротокола, выданного страховщиком при заключении договора ОСАГО.

Бланк состоит из двух листов, соединенных между собой. Во время заполнения лицевой стороны все внесенные данные копируются на второй экземпляр, после чего бланк разъединяется и оформляется обратная сторона документа.

Заполнение лицевой стороны европротокола

Разберем весь процесс заполнения Извещения по пунктам.

1. Место ДТП. Указывается наименование населенного пункта, улица и дом. Если авария случилась в загородной зоне, внесите название трассы и километр.

2. Дата ДТП. Здесь прописывается число и точное время столкновения. Перед заполнением согласуйте показания с другими участниками.

3. Количество поврежденных ТС. В поле третьего пункта вносится цифра 2, так как европротокол не предполагает участие большего числа транспортных средств.

4. Количество раненных и погибших. Здесь ставим прочерки. Любые телесные повреждения требуют присутствия ГИБДД.

5. Медицинское освидетельствование. В пятом пункте всегда отмечается «нет».

6. Ущерб, нанесенный другим ТС. Аналогично предыдущей графе ставим «нет», ведь в ДТП участвовали только 2 машины.

7. Свидетели ДТП. Здесь указываются данные очевидцев происшествия: ФИО, адрес и номер телефона.

8. Оформление сотрудниками ГИБДД. Европротокол составляется без участия уполномоченных лиц, поэтому отмечаем галочкой ответ «нет».

Далее следуют 2 колонки «А» и «В» для двух транспортных средств. Какое ТС вписывается первым не имеет значения.

9, 10, 11. Указанные пункты отражают информацию об автомобиле и его собственнике. Сюда вносятся данные из свидетельства о регистрации ТС. В п. 11 указывается ФИО водителя.

12. Страховщик. В этой строке прописывается наименование страховой компании, а чуть ниже вносятся сведения о действующем полисе ОСАГО.

13. Место первоначального удара. Отметьте стрелочкой область, куда пришелся первый удар.

14. Перечень поврежденных деталей. В этом пункте нужно перечислить список всех видимых повреждений и указать их характер (вмятина, скол, царапина и др.).

15. Замечания. Здесь прописывается виновен или нет участник столкновения.

16. Обстоятельства ДТП. В указанном поле водители отмечают события и детали, характеризующие момент происшествия. После внесения всех обстоятельств в итоговой графе укажите их суммарное значение. Следите за тем, чтобы каждый из участников заполнял именно свой столбик.

17. Схема ДТП. Этому пункту нужно уделить особое внимание. Схема должна отражать направление движения ТС, их расположение в момент столкновения и после него. Не забудьте указать наличие дорожных знаков, название улиц и номер ближайшего дома (смотрите пример на рисунке ниже).

18. Подписи водителей. Заполненное извещение подписывается обоими участниками дорожно-транспортного происшествия.

Заполнение обратной стороны европротокола

После разъединения бланка вторая страница европротокола заполняется самостоятельно каждым участником ДТП.

1. Транспортное средство. Здесь отмечается буква «А» или «В», которой обозначался автомобиль во время заполнения первой страницы европротокола.

2. Обстоятельства ДТП. Этот пункт предназначен для краткого описания аварии и событий, предшествующих ей. Поясните, как произошло столкновение с указанием даты, времени, места и номеров участвующих транспортных средств.

3. ТС находилось под управлением. Тут отмечается, кто был за рулем автомобиля в момент ДТП: владелец авто или другой человек.

4. 5. В указанных полях при оформлении европротокола ставится прочерк.

6. Может ли ТС передвигаться своим ходом. Отметьте возможность самостоятельного движения автомобиля или ее отсутствие.

7. Примечание. В этот пункт вносятся сведения о наличии фото- и видеоматериалов с места ДТП.

Завершая заполнение бланка европротокола, не забудьте поставить подпись (с расшифровкой) и дату заполнения документа.

Очень желательно не допускать ошибок, поскольку исправления могут стать причиной отказа в возмещении ущерба. По любым спорным вопросам не стесняйтесь беспокоить страховую компанию, оператор горячей линии подскажет, как правильно заполнить документ.

Что делать после оформления европротокола?

Заполненный европротокол вместе с заявлением о возмещении убытка направляют в офис страховщика в течение пяти рабочих дней. Будьте готовы к тому, что страховая компания может затребовать транспортное средство для проведения осмотра или независимой экспертизы. На выполнение этого условия также отводится не более 5 суток. При этом участники ДТП не имеют права самостоятельно ремонтировать автомобиль в течение 15 календарных дней.

Обращаясь за страховой выплатой по европротоколу нужно понимать, что получив возмещение, пострадавшая сторона больше не сможет предъявлять другие требования по этому же ДТП. Исключением является вред здоровью, о котором потерпевший не знал на момент подачи заявления. В таком случае он имеет право обратиться к страховщику виновника дорожно-транспортного происшествия.

В любом случае, перед обращением за компенсацией в страховую компанию, во избежание обмана и затягивания выплат со стороны страховщика, мы настоятельно рекомендуем проконсультироваться с опытным юристом.

Вместо заключения, заглянем немного вперед, в обозримое будущее, где нас ожидают некоторые изменения в части правил оформления европротокола.

С 1 октября 2019 года для получения страховки по ДТП, оформленным без участия уполномоченных лиц, к европротоколу в обязательном порядке должны прикладываться данные с места аварии, поясняющие обстоятельства происшествия.

В качестве указанных свидетельств могут использоваться фото- и видеоматериалы, а также съемка события средствами навигации, подключенными к системе ГЛОНАСС, GPS или другим глобальным спутниковым системам.

Остается только надеяться, что и сумма страхового возмещения будет также приравнена к максимальному лимиту по ОСАГО.

Видео: как оформить европротокол при ДТП

Оформление европротокола при ДТП: что нужно знать?

Краткое содержание:

Не секрет, что при дорожно-транспортном происшествии (ДТП) совсем необязательно вызывать сотрудников ГИБДД. В определенных ситуациях участники ДТП самостоятельно могут оформить документы по упрощенной процедуре.

Необходимо лишь соблюдать правила оформления европротокола.

Сумма выплат по европротоколу в 2020 году

В 2020 году максимальная сумма выплат по европротоколу может достигать 400 000 рублей.

Возможность упрощенного оформления ДТП появилась еще в далеком 2009 году. В то время возможно было получить возмещение по европротоколу не более чем 25 000 руб.

С октября 2019 года максимальная выплата по европротоколу в 400 000 руб. распространяется по всей территории России.

Таким образом, водители, которых удовлетворяет сумма выплаты, а таких немало, имеют право документально оформить ДТП без вызова сотрудников ГИБДД. Конечно же, это во многом упрощает порядок действий, экономит время, предупреждает ошибки со стороны сотрудников полиции и т.д.
Но, к сожалению, не всегда участники ДТП знают, как правильно заполнить европротокол.

Где взять европротокол для оформления ДТП?

Бланк протокола должен находиться у водителей, если они оформляли страховку по ОСАГО, либо КАСКО. Страховые агенты должны выдавать эти бланки вместе с полисом, а также проводить краткий инструктаж по заполнению.

Если же у вас все-таки нет бланка, можно получить его:

1. обратившись в ближайшее отделение страховщика;

2. распечатать самостоятельно, скачав образец из Интернета.

Образец бланка можно скачать тут.

Первые два листа европротокола предназначены для заполнения. Второй лист «копирует» информацию, разделенную на две колонки, записанную на первой странице.

Обе страницы обладают одинаковой правовой силой. Следовательно, не имеет значения, кому из участников ДТП какая из них достанется.

Водители самостоятельно заполняют бланк. Желательно заполнять протокол шариковой ручкой на твердой поверхности, чтобы информация на первой странице сразу четко дублировалась на вторую.

По ссылке можно посмотреть пример заполнения протокола.

Как правильно заполнить европротокол?

Европротокол совместно заполняют оба участника ДТП.

Водителю нужно вписывать сведения о ДТП на лицевую сторону бланка. Сюда вносятся следующие данные:

1. Дата и место ДТП. Если сложно или нельзя привязаться к улице и дому, авария произошла на трассе, указывается ее название с привязкой к нумерации километра. При внесении даты указывается и время с точностью до минуты.

2. Указывается, что в аварии повреждено 2 машины, а пострадавшие среди водителей, пассажиров и пешеходов отсутствуют.

3. Записывается контактная информация о свидетелях, которые стали очевидцами столкновения (при их наличии).

4. Вносятся регистрационные сведения на автомобили, их владельцев и водителей, если они не являются собственниками.

5. Указываются страховщики обоих участников ДТП, номер и срок действия страхового договора;

6. Описываются причиненные повреждения автомобилей.

7. Составляется схема аварии (можно посмотреть в образце выше).

ВАЖНО! Европротокол составляется в случае двух пострадавших транспортных средств и при отсутствии потерпевших среди людей.

Порядок действий при оформлении ДТП по европротоколу в 2020 году немного отличается от обычной процедуры лишь тем, что стороны не дожидаются ГИБДД.
В остальном, с момента остановки, выставления аварийных знаков, уведомления страховой и дорожной полиции все действия аналогичны.

Когда водители описывают повреждения, необходимо указывать даже самые незначительные царапины. Ведь в дальнейшем они могут свидетельствовать о более серьезных повреждениях, которые позже обнаружат в мастерской в процессе восстановления ТС.

ВАЖНО! Если в протоколе не будет данных, которые указывают на проблемы в этой области, предъявить счет страховой компании у вас скорее всего не получится.

После заполнения страницы и составления схемы оба участника аварии ставят подписи. Подписи сторон вносятся два раза – в пункты 15 и 18. Далее страницы разделяются, и участники продолжают ее заполнение с обратной стороны.

Здесь каждый из участников вписывает собственное мнение относительно ДТП. Обязательно вписывается лицо, управляющее машиной в момент аварии. Если есть данные с видеорегистратора, смартфона, камеры и т. д., сведения об этом указываются в примечаниях.

После составления европротокола при ДТП у сторон может возникнуть необходимость внести дополнения к нему. Все изменения обязательно нужно заверять подписями обоих участников аварии. В противном случае они недействительны.

Как рисовать схему ДТП в европротоколе?

На схеме нужно отобразить реальное положение автомобилей после аварии.

Схема составляется следующим образом:

1. Схематично изображается участок дороги, шоссе с привязкой к близлежащим стационарным объектам: дома с точным адресом, перекрестки, остановки, светофоры и т.п.

2. На подготовленной схеме рисуются автомобили, отображается их реальное положение после аварии. Каждое транспортное средство обозначается заглавными буквами А и В, место столкновения – Х, стрелками показываются их направления движения.

3. Все условные обозначения поясняются сразу под схемой.

Что делать после составления европротокола?

Пострадавшему водителю необходимо в течение 5 дней после ДТП обратиться в свою страховую компанию с заполненным европротоколом и заявлением о возмещении убытка. Страховщик имеет полное право в течение тех же 5 дней затребовать автомобиль для проведения независимой экспертизы.

Виновник ДТП тоже обязан подать копию европротокола своему страховщику в тот же пятидневный срок. При этом ему запрещается ремонтировать свой автомобиль в течение 15 суток. Но если ремонт всё же необходим, то виновная сторона отдает свой авто страховщику потерпевшей стороны для проведения экспертизы, после проведения которой выдается разрешение на проведение ремонта.

ВАЖНО! Непредоставление виновником европротокола в страховую компанию не является основанием для отказа в выплате компенсации пострадавшему водителю на основании ст. 14.1, п. 25 ст. 12 и п. 2 ст. 11.1 закона об ОСАГО.

Также необходимо помнить, что при составлении европротокола и обращении за страховой выплатой после выплаты возмещения пострадавший водитель больше не имеет права предъявлять дополнительные претензии по данному ДТП.

Как правильно заполнять европротокол: пошаговая инструкция

С появлением европротокола процедура оформления небольших ДТП и взыскания материальной компенсации в страховой компании стала значительно проще. Говоря простыми словами, данный документ позволяет оформить аварию без привлечения инспектора ГИБДД, что открывает целый ряд преимуществ:

  • вам больше не придется тратить драгоценное время;
  • можно не опасаться штрафов за нарушение правил дорожного движения;
  • сама процедура оформления ДТП стала значительно проще и быстрее.

Однако многие водители не знают, как заполнить европротокол, т.к. за последние несколько лет данная процедура была доработана на уровне действующего законодательства. Перед тем, как составить европротокол, рекомендуется ознакомиться с Федеральными законами:

  • от 25.04.2002г. №40 «Об ОСАГО» (ст. 11.1);
  • от 21.07.2014г. №223;
  • от 29.12.2017г. №448.

Приведенные нормативные акты помогут подробнее узнать о возможности оформления ДТП, а также о порядке составления европротокола. Помимо этого, будет полезно заглянуть в Положение №431-П от 19.09.2014г.

Знакомство с европротоколом

Документ состоит из двух частей:

  1. Извещения о ДТП;
  2. Бланка декларации.

Европротокол крайне важно правильно оформить, поскольку любые исправления и помарки могут повлечь за собой отказ в получении страховой выплаты. Допускается внесение изменений ПОСЛЕ составления европротокола при ДПТ, однако при этом они должны быть подкреплены подписями с обеих сторон.

В интернете можно найти массу образцов как пустого, так и заполненного европротокола, поэтому рекомендуется внимательно ознакомиться с ними. Обратите внимание, что с 20.10.2017 был введен в обращение новый бланк. Его можно отличить по наличию Положений 2 и 5 от Банка России.

Европротокол оформляется лишь в том случае, если у обоих участников нет разногласий относительно обстоятельств ДТП. Иными словами, если водители на месте определили виновника аварии, и нет смысла вызывать сотрудника ГИБДД, то можно оформить Извещение.

Важное замечание! Рекомендуется использовать бланк, выданный страховщиком. Он оснащается самокопирующейся лицевой частью, что упрощает оформление. Если же вы скачали бланк в интернете, то придется заполнять Извещение дважды.

Какую сумму ущерба может возместить европротокол?

Еще недавно речь шла о 50 000 рублей ущерба по рыночным ценам, что позволяет покрыть затраты по незначительным повреждениям:

  • разрывам;
  • вмятинам;
  • царапинам.

По состоянию на 2019 год эта сумма была увеличена до 100 000 руб. Об этом говорится в пунктах 4-5 ст. 11.1 закона №40-ФЗ. Если же столкновение случилось в центральных городах РФ (Санкт-Петербурге или Москве), а также в их областях, то, заполнив европротокол, можно рассчитывать на компенсацию до 400 000 р.

Мобильное приложение «ДТП европротокол»

Чтобы оформление бланка не вызывало трудностей, было создано специальное приложение для смартфонов «ДТП европротокол». Оно помогает водителям заполнять европротоколы при ДТП, но обладает и другими возможностями. Например, с его помощью вы можете сверить обстоятельства происшествия и узнать, попадает ли конкретно ваш случай под оформление аварии без сотрудника ГИБДД?

Пошаговая инструкция по заполнению европротокола

Прежде чем перейти к самой важной части данной статьи, необходимо напомнить водителям об условиях, при которых допускается оформление ДТП без представителя власти:

  • в происшествии не должно быть задействовано больше двух машин, плюс, не допускается нанесение вреда имуществу третьих лиц;
  • согласно действующим правилам, оформление Извещения допускается только при отсутствии физических повреждений и тяжелых травм, не говоря уже о летальном исходе водителя или пассажиров, а также пешеходов;
  • между водителями отсутствуют какие-либо разногласия относительно степени вины в случившейся аварии, и они договорись обо всем на месте;
  • обе стороны имеют действующий полис (ОСАГО, КАСКО).

Теперь поговорим о том, как заполнять европротокол без риска отклонения со стороны страховой компании (далее СК). Для этого необходимо пользоваться только шариковой ручкой. Рекомендуется вписывать печатные, а не прописные буквы, чтобы они были максимально разборчивыми.

Если у вас есть какие-либо сомнения, как правильно оформить европротокол, не бойтесь позвонить страховому агенту и проконсультироваться с ним. Следует исключить помарки и повреждения самого бланка Извещения. Помимо этого, можно обратиться к друзьям, знакомым и коллегам, спросив у них, как правильно заполнить европротокол. Если кто-то из них сталкивался с подобным, то наверняка даст дельные советы.

Заполнение лицевой стороны европротокола

Это наиболее важный этап, поскольку именно в Извещении о ДТП содержится основной блок информации, поэтому уделите ему максимум внимания. Не спешите при заполнении и будьте аккуратны.

Заполнение европротокола осуществляется обеими сторонами: каждый вписывает данные в соответствующий столбец – А или B. Именно на лицевой стороне вы посвящаете страховую компанию во все обстоятельства аварии.

Чтобы оформление европротокола не составляло труда, разберем каждый пункт:

  1. Здесь необходимо указать точный адрес, где произошло столкновение. В черте города указываются наименование населенного пункта, улица или пересечение нескольких улиц, ближайшие строения. За городом необходимо указать трассу, километр и направление движения.
  2. Указываются дата и точное время, которые согласовываются со второй стороной ДТП.
  3. Указываем количество ТС – не более 2-х.
  4. Ставим прочерки (или нули) о пострадавших и погибших.
  5. Вписываем «нет» о состоянии алкогольного опьянения.
  6. Указываем, что не был нанесен ущерб имуществу третьих лиц.
  7. Необходимо указать Ф.И.О. свидетеля аварии, его адрес и номер телефона, либо написать «без свидетелей».
  8. «Нет» — сотрудники ГИБДД не прибывали на место ДТП.

Далее идет информация о транспортных средствах. Владельцу или доверенному лицу необходимо указать:

  • марку и модель ТС;
  • идентификационный номер (VIN);
  • государственный регистрационный знак;
  • номер свидетельства о регистрации;
  • персональные данные собственника и его домашний адрес;
  • сведения о лице, находившемся за рулем в момент столкновения (включая водительское удостоверение и прочую информацию);
  • данные о страховой компании и полисе.

Далее необходимо указать, куда именно пришелся первый удар (ставим стрелочку на графической модели ТС) и вписываем, какие элементы были повреждены. После этого необходимо изложить обстоятельства ДТП. В центральном столбце указывается дополнительная информация, соответствующая характеру столкновения. В нижней графе указывается количество выделенных ячеек, чтобы ни одна из сторон не могла дописать что-то от себя в дальнейшем.

В заключение на лицевой стороне необходимо изобразить схему ДТП. Не обязательно вырисовывать каждый элемент. Достаточно схематически показать:

  • положение автомобилей в момент столкновения (их необходимо подписать А и B соответственно);
  • дорожную разметку;
  • наличие знаков и светофора;
  • направление движения;
  • ближайшее строение и его номер.

Заполнение оборотной стороны

Бланк декларации тоже должен быть оформлен в действующем порядке, однако информация, содержащаяся в нем, имеет второстепенное значение. В ходе заполнения европротокола каждый водитель указывает свою информацию, при этом в пункте 1 необходимо отметить, каким именно транспортным средством он управлял – А или В (нужно поставить галочку).

Данный Бланк заполняется довольно просто. В нем необходимо указать:

  • Пункт 2: Обстоятельства. Здесь нужно быть как можно более кратким, отметив дату, время, место ДТП, действия водителя, маневры, скорость движения и прочие сведения, проливающие свет на характер столкновения.
  • Пункт 3. Здесь отмечается, кто управлял машиной в момент столкновения – собственник или иное лицо.
  • Пункты 4 и 5. Просто ставим прочерки, поскольку европротокол оформляется только при участии 2 автомобилей и при отсутствии ущерба другому имуществу.
  • Пункт 6. Если указанный автомобиль не способен передвигаться своим ходом, то это необходимо указать отдельно, сославшись на характер повреждения.
  • Пункт 7. Это наиболее важная графа. В этом пункте нужно написать, что место происшествия было снято на камеру смартфона, после чего видео и изображения не обрабатывались и не изменялись.

В конце необходимо указать фамилию и имя, дату заполнения и подпись. На этом оформление европротокола можно считать оконченным.

Внесение информации о разногласиях в бланк извещения

Стоит напомнить, что ДТП без сотрудников ГИБДД оформляется только в том случае, если у обеих сторон нет каких бы то ни было разногласий относительно обстоятельств столкновения. Как было отмечено выше, если после заполнения вносятся какие-либо дополнительные сведения, они должны быть подкреплены подписью второй стороны, иначе европротокол будет признан СК, как недействительный.

Действия после оформления европротокола

В течение 5 дней, за исключением выходных и праздничных дней, необходимо обратиться в страховую компанию. Существует три важных нюанса, которые необходимо запомнить:

  1. Заполненный европротокол не всегда является гарантией материальной компенсации ущерба со стороны СК. Кроме того, ознакомившись с обстоятельствами ДТП, эксперты страховой компании могут изменить решение относительно виновности той или иной стороны, а могут и вовсе отклонить прошение о компенсации ущерба, если в ходе составления европротокола были допущены какие-либо ошибки.
  2. Ни одной из сторон нельзя ремонтировать машину в течение 15 дней со дня ДТП. В противном случае проблемы и споры со страховой компанией будут неизбежны.
  3. Компенсация по европротоколу предполагает восстановление внешних повреждений автотранспортного средства, видимых невооруженным глазом. Однако не исключены и внутренние повреждения двигателя, ходовой и друугих систем. СК может затребовать автомобиль для дополнительной технической экспертизы.

Что делать виновнику ДТП?

Согласовав все условия компенсации с представителем СК, лицо, повинное в столкновении, должно представить бланк Извещения о ДТП для последующей компенсации ущерба.

Что делать потерпевшему в ДТП?

Обратиться к страховщику за компенсацией можно в течение 15 рабочих дней. Важно отметить, что пострадавшая сторона может затребовать возмещение ущерба как в своей страховой компании, выдавшей полис, так и в СК виновника ДТП.

Если в возмещении ущерба было отказано по какой то причине (неправильно оформленный бланк, наличие помарок, виновная сторона не подала документы в СК), то потерпевший вправе подать исковое заявление в суд. При этом плата за издержки накладывается на виновника ДТП.

В каких случаях европротокол нельзя составлять?

В начале статьи были отмечены обстоятельства, при которых можно оформить европротокол без присутствия автоинспектора. При несоблюдении хотя бы одного из вышеуказанных пунктов необходимо вызвать представителя власти. В качестве примера можно привести следующие случаи:

  • сумма предположительного ущерба превышает 100 000 рублей;
  • при столкновении был нанесен серьезный вред другим автомобилям и/или городскому транспорту, объектам инфраструктуры или собственности третьих лиц (даже если это простой торговый ларек);
  • столкновение повлекло за собой человеческие жертвы или серьезные травмы;
  • одна из сторон управляла транспортным средством в нетрезвом состоянии;
  • водители не смогли решить между собой, кто именно несет ответственность за столкновение.

Существует множество обстоятельств, при которых составлять европротокол нельзя ни в коем случае. Вам достаточно запомнить приведенную выше информацию, чтобы в будущем избавить себя от возможных трудностей.

Заключение

Европротокол – вещь, без сомнения, полезная, и с каждым годом он будет все более востребован в России. Теперь и вы знаете, как заполнить европротокол и сможете добиться компенсации ущерба у страховой компании виновника аварии.

Стоит отметить, что действующая схема благоприятно отражается на городском движении. Заполнение европротокола при ДТП позволяет водителям разъехаться, не дожидаясь сотрудников ГИБДД, и не мешая движению других автомобилей. Придерживайтесь данных советов, и вы всегда сможете защитить свои права и свои деньги, разумеется.

Как заполнять европротокол при ДТП?

Содержание статьи
    1. Как заполнять европротокол при ДТП: образец
        1. Европротокол — образец заполнения
        2. Что писать в примечании европротокола
    2. Где взять европротокол для оформления ДТП
    3. Заполнили европротокол — что дальше

Европротокол оформляется без вызова сотрудников ГАИ, что позволяет упростить процедуру и сократить время на регистрацию аварии. Европротокол имеет полную юридическую силу и может быть предъявлен в страховую фирму для получения возмещения.

Как заполнять европротокол при ДТП: образец

Воспользоваться упрощенным порядком оформления дорожной аварии можно при одновременном наличии следующих условий:

  1. В ДТП участвовали не более двух автомобилей.
  2. У обоих водителей имеется полис обязательной автогражданской ответственности — ОСАГО либо «Зеленая карта».
  3. Водители не подозревают друг друга в употреблении алкоголя или наркотиков.
  4. ДТП не нанесло ущерб людям.
  5. Сумма вреда, нанесенного пострадавшему авто, не больше 100 000 руб.

Европротокол имеет 2 стороны: лицевую и обратную.

Лицевая сторона состоит из 18 пунктов. Она разделена на две части. Первые пункты общие для обеих сторон, а дальше каждому участнику аварии нужно выбрать блок А или Б, аккуратно вписав туда необходимую информацию:

Обратная сторона извещения о ДТП содержит меньше пунктов. Здесь указываются следующие сведения:

  1. Пункт, который заполнял каждый из автолюбителей на лицевой стороне европротокола — А или Б.
  2. Описание значимых обстоятельств происшествия. Повествование ведется в свободной форме, кратко и лаконично.
  3. Указывается гражданин который находился за рулем автомобиля в момент аварии: законный владелец, иное лицо.
  4. В этот пункт вносятся сведения о иных транспортных средствах, которые пострадали в результате ДТП. Напоминаем, что в данном случае вызов сотрудников ГИБДД — обязательное условие.
  5. Сведения о пострадавшем имуществе, кроме машин.
  6. Может ли автомобиль передвигаться своим ходом. Если нет, следует указать адрес, где находится в данный момент машина.
  7. Этот пункт отведен для примечаний, которые желают озвучить участники аварии.
Обратите внимание!

Оборотную сторону документа можно заполнить позже, не на месте аварии. Но как можно быстрее.

Европротокол — образец заполнения

Оформление документа — несложная процедура, в процессе которой водителям необходимо придерживаться следующих правил:

  • записывать информацию исключительно ручкой. Лучше — тёмной пастой и печатными буквами;
  • каждый водитель заполняют свою колонку — А или Б. Какая кому достанется значения не имеет;
  • после того, как вся информация зафиксирована, сторонам необходимо подтвердить ее достоверность, проставить в документе личные подписи;
  • бланк европротокола не должен содержать ошибок, исправлений, зачеркнутых слов. Если составители допустили неточность, необходимо взять новый экземпляр;
  • если виновник ДТП повредил несколько автомобилей, то ему необходимо составлять новый европротокол с каждым из пострадавших;
  • в бланке недопустимо оставлять пустые поля, все должно быть заполнено или перечеркнуто.

Что писать в примечании европротокола

На лицевой стороне извещения в данной пункт можно внести информацию о наличии фото- и видеоматериалов с места ДТП. В примечании на второй странице желательно указать, что виновник полностью признает свою вину.

Где взять европротокол для оформления ДТП

Инструмент имеет унифицированную форму, утвержденную Приказом МВД РФ «Об утверждении формы бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии» от 01.04.2011 г. №155.

Когда водитель заключает договор ОСАГО, представитель страховой фирмы выдает ему в комплекте один экземпляр европротокола. Если водитель уже использовал его, то можно взять второй там же в офисе страховщика, который оформлял ОСАГО.

Обратите внимание!

Если полис обязательной автогражданской ответственности был заказан через интернет, скачать бланк европротокола можно в личном кабинете на официальном сайте страховой организации. В данном случае документ не будет самокопирующимся, поэтому участника аварии придется заполнять оба экземпляра от руки.

Заполнили европротокол — что дальше

После того, как водители зафиксировали аварию, пострадавшему необходимо отправиться в страховую фирму виновника инцидента за компенсацией. Узнать точный перечень дополнительных документов можно у сотрудника организации. Страховщик рассматривает бумаги и выносит вердикт в течение 20 дней с момента подачи. Также ему потребуется пострадавший автомобиль для экспертизы. Поэтому производить восстановительные работы до момента вынесения положительного решения по страховке не рекомендуется.

Если фирма отказала в возмещении, занизила сумму либо затягивает со сроками вынесения решения, заявителю необходимо подать в ее адрес письменную претензию. Если обращение не дало эффекта, необходимо направлять судебный иск. Помимо денег по страховке, с фирмы можно будет взыскать пеню, моральный вред и компенсация судебных издержек.

Как оформить европротокол при ДТП. Инструкция

Мы продолжаем знакомить вас с изменениями в ПДД и информировать вас о том, как правильно действовать при ДТП и избежать ошибок.

Сегодня мы подробно расскажем о заполнении европротокола. Итак, еще раз уточним основные моменты.

Европротокол» — это упрощённое оформление ДТП без вызова сотрудников ГИБДД

Европротокол можно оформлять, если соблюден ряд условий:

  • Нет пострадавших. То есть ни пассажиры, ни пешеходы, ни водители не получили травм.
  • Только два автомобиля участвовали в ДТП. Грузовой автомобиль с прицепом считается как 2 (два) транспортных средства. В данном случае необходимо вызывать сотрудников ГИБДД, оформлять ДТП по европротолу нельзя.
  • У двух водителей есть действующий полис ОСАГО. Оба водителя должны быть застрахованы по ОСАГО.
  • Нет разногласий по обстоятельствам ДТП и виновности участников. Один из участников аварии обязан признать себя виновным и сделать отметку в европротоколе о том, что вину свою признает (п.15 извещения графа «Замечания»)
  • Причинен материальный ущерб не более 50 тысяч рублей. Материальный ущерб составляет не более 50 тысяч рублей (если оба участника заключили договор ОСАГО уже после 02.08.2014 г.) К договорам, которые заключены ранее этого срока данное положение не применимо и лимит выплаты не более 25 тысяч рублей.

Также перед заполнением бланка европротокола, вы должны убрать ТС с проезжей части и не препятствовать движению. При это вам необходимо провести фотосъемку места ДТП и составить схему. О том, как правильно это сделать, мы писали в предыдущих постах.

Заполнение европротокола

Это пример бланка извещения о ДТП, который и называют европротоколом. Он должен выдаваться вам с полисом ОСАГО, либо вы можете скачать бланк в интернете.

Если вы заполняете бланк, выданный вам страховой компанией, то можете заполнить один бланк (второй экземпляр скопируется при заполнении). Если вы заполняете бланк из интернета, то он должен быть в 2-ух экземплярах.

1. Место ДТП. Укажите город, улицу и ближайший к месту аварии дом, либо пересечение улиц, если ДТП произошло на перекрестке. Вне населенного пункта укажите название трассы, либо дороги, километр и направление движения.

2. Дата ДТП (день, число, год и часы, минуты)

3. Количество поврежденных ТС. ОБЯЗАТЕЛЬНО должно быть = 2. Если автомобилей белее 2-х, необходимо вызывать сотрудников ГИБДД.

4. Раненых и погибших вообще не должно быть. Если в аварии пострадал хотя бы один человек, так же необходимо вызывать сотрудников ГИБДД для оформления ДТП (европротокол в данном случае вне закона).

5. Освидетельствование участников ДТП на состояние опьянения не проводится при оформлении европротокола, направить на экспертизу может только сотрудник ГИБДД, а при оформлении европротокола их не вызывают.

6. Материальный ущерб другим ТС и имуществу. Европротокол допускает участие только двух ТС, поэтому обязательно должна стоять пометка в пункте 6 «Материальный ущерб, нанесенный другим транспортным средствам» в квадрате «нет»

7. Свидетели ДТП. Рекомендуется указать 1- го – 2-х свидетелей аварии в случае спорной ситуации со страховой компанией и виновником аварии. Укажите их ФИО, адрес и контактный телефон.

8. Оформление сотрудниками ГИБДД. Европротокол составляется без участия сотрудников ГИБДД, галочка в квадрате «нет».

9. Транспортное средство «А». Пункт 9 заполняется данными из свидетельства о регистрации ТС.

10. Собственник ТС. Лицо указанное, как собственник ТС в свидетельстве о регистрации ТС и его адрес.

11. Водитель ТС. Водитель может расходиться с собственником ТС. Страховая компания возместит ущерб только собственнику автомобиля или лицу, имеющему нотариальную доверенность с правом получения страхового возмещения.

12. Страховщик. Укажите — в какой страховой компании застрахована Ваша обязательная автогражданская ответственность (ОСАГО), номер полиса и дату окончания его действия.

13. Место первоначального удара. Укажите стрелкой — в какую часть автомобиля пришелся первый удар.

14. Характер и перечень повреждений. Необходимо перечислить ВСЕ поврежденные детали вашего автомобиля. А также степень их повреждения: скол, вмятина, царапина, потертость, трещина и т.д. От степени повреждения будет приниматься решение о ремонте или замене части автомобиля.

15. Замечания. ВНИМАНИЕ ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ ПУНКТ! В замечании необходимо виновному водителю признать свою вину («Признаю себя виновным в ДТП»). Невиновному водителю подчеркнуть свою невиновность.

16. Обстоятельства ДТП. Если вы начали заполнять извещение и указали себя как ТС «А» ваш столбик левый. Внимательно прочитайте все 22 пункта и проставьте галочки напротив тех обстоятельств, которые соответствуют вашему маневру в момент ДТП. Не должно быть противоречий в указанных пунктах. Обстоятельства должны очевидно подтверждать вашу невиновность и вину второго участника.

17. Схема ДТП. Схема ДТП, как и обстоятельства должны удостоверять невиновность одного и вину другого водителя. Всё, что является доказательством вашей невиновности должно быть отражено на схеме (знаки, разметка, направление движения и т.п.), а так обозначаться место ДТП с привязкой к перекрестку или номеру дома.

18. Подписи водителей. ВАЖНЫЙ ПУНКТ! Обязательно должны подписать заполненный европротокол оба водителя. Это удостоверяет отсутствие разногласий между участниками ДТП. После подписания европротокола — исправления в одностороннем порядке недопустимы.

Заполнение оборотной стороны бланка

1. Транспортное средство (обратная сторона извещения о ДТП (европротокола). Укажите за какое ТС вы заполняли данные на лицевой стороне европротокола (А или В).

2. Обстоятельства ДТП (обратная сторона европротокола). Коротко, но не упуская ключевых моментов опишите обстоятельства аварии. В какое время и день, по какой улице и в каком направлении вы двигались, либо стояли. Ваши маневры или их отсутствие. А так же действия второго участника аварии.

3. ТС находилось под управлением. Отмечаем в квадрате, кто находился за рулем в момент аварии, собственник или нет.

4. Более 2-х участников ДТП (обратная сторона европротокола). В данном поле должен стоять прочерк, так как напоминаем Вам, что европротокол допускает участие только 2-х автомобилей. Если ТС более двух необходимо вызывать для оформления ДТП сотрудников ГИБДД.

5. Поврежденное иное имущество (обратная сторона европротокола). Перечислите, какое имущество помимо автомобиля пострадало в аварии. Это может быть бытовая техника в багажнике, навигатор и т.п.

6. Может ли ТС передвигаться своим ходом.

7. Примечание (обратная сторона европротокола). Если авария зафиксирована на видорегистратор или фотоаппарат, укажите данный факт.

В следующем посте мы расскажем о порядке взаимодействия со страховой компанией по европротоколу.

Карта «СуперОСАГО»

Напоминаем вам, что всех этих проблем можно избежать благодаря услуге комплексной защиты при ДТП — карте «СуперОСАГО». Подробную информацию по карте читайте по ссылке. Хотите узнать больше о карте «СуперОСАГО»? Заходите на суперосаго71.рф, звоните нам по телефону 38-45-06 или задавайте свои вопросы в комментариях.

Участвуйте в нашем ТВ-проекте на ТНТ.

Пришлите нам историю о ДТП, которое произошло с вами, расскажите о проблемах, возникших в процессе оформления ДТП, взаимодействия со страховой компанией и при выплате по вашим убыткам. Расскажите, почему ИМЕННО ВАС нам стоит выбрать. Станьте героем ТВ-проекта «Безопасная дорога» на канале ТНТ и получите карту «СуперОСАГО» в подарок.

Сегодня в нашем выпуске активный участник портала MySlo под ником Русский))) Эдуард, благодарим за участие в нашей программе.

Европротокол при ДТП в 2020 году

Европротокол — процедура упрощенного оформления документов при ДТП без участия сотрудников полиции, впервые появившаяся в России в 2009 году. Европротокол или, иначе, бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, стал разновидностью документа, позволяющего потерпевшей стороне получить компенсацию по страховому полису. Инициатива направлена на сокращение оформления ДТП, снижение риска для других водителей и борьбу с пробками.

— Европротокол хорош тем, что позволяет сэкономить время при оформлении ДТП, а также быстрее убрать транспортные средства с проезжей части автодороги, чтобы те не мешали движению. Все мы знаем, что сотрудников полиции приходится ждать часами, дожидаясь своей очереди. Давайте помнить, что им приходится в день оформлять по несколько десятков аварий за смену, — рассказал «КП» адвокат Владимир Гончаров.

Первоначально процедурой европротокола можно было воспользоваться в случае ДТП с участием двух автомобилей, без жертв и пострадавших. Максимальный ущерб был ограничен порогом в 25 000 рублей. Выбрать упрощенную процедуру водители могли только по взаимному согласию и при условии одинаковой оценки ситуации. Один из водителей должен был признать вину, а второй – с ним согласиться. И наконец, оба водителя должны были иметь действующую страховку ОСАГО.

Эти условия вызвали массу критики, как со стороны водителей, так и в экспертном сообществе.

Одной из основных причин страха перед европротоколом было опасение неверно оценить ущерб. На этом фоне низкая предельная сумма компенсации стала дополнительным фактором, вызывающим недоверие. Вдобавок, многие водители усмотрели в условиях европротокола богатую почву для мошенничества – от инсценировки ДТП для получения страховки, до намеренных ошибок в извещении. Эти опасения были справедливы: страховые компании и по сию пору используют любую неточность как повод затянуть рассмотрение дела или отказать в выплате. В результате количество случаев возмещения убытков по европротоколу, согласно статистике страховых компаний, не превышало 8 – 9% в период с 2009 по 2014 год.

В августе 2014 года на основе анализа применения европротокола в закон были введены некоторые поправки. Сумма выплаты по страховке была увеличена до 50 000 рублей. Кроме того, корректировке подверглась процедура оформления. В частности, как потерпевший, так и виновный в ДТП были обязаны отправить заполненный бланк извещения в свою страховую компанию до истечения 5 рабочих дней. Потерпевший в дополнение к извещению должен был отправить в свою компанию заявление на выплату страхового возмещения.

Одновременно изменилась процедура и для страховых компаний. Так, страховщик виновного получил право требовать проведения экспертизы в случае сомнений в справедливости требований потерпевшего. В свою очередь, каждый из участников ДТП был обязан предоставить автомобиль для проведения такой экспертизы в пятидневный срок. Аналогичные права получила и страховая компания потерпевшего. Чтобы обеспечить исполнение, участникам ДТП было запрещено ремонтировать или утилизировать автомобили в течение 15 рабочих дней после происшествия.

В том же 2014 году Постановлением Правительства Российской Федерации от 1 октября N 1002 года «Об утверждении Правил представления информации о дорожно-транспортном происшествии страховщику и требований к техническим средствам контроля, обеспечивающим некорректируемую регистрацию информации» на территории Москвы, Московской Области, Санкт-Петербурга и Ленинградской Области был введен безлимитный европротокол. Его главное преимущество заключается в увеличенной до 400 000 рублей суммы страховой выплаты.

При разработке новой процедуры был учтен риск мошенничества при значительном повышении суммы компенсации. Так, сбор доказательств был возложен на водителей. Главным инструментом контроля стали технические средства фиксации. Важное условие — для подтверждения факта и фиксации деталей ДТП могут использоваться только устройства, не позволяющие корректировать данные.

Эти условия введены с прицелом на повсеместное использование видеорегистраторов и навигаторов, подключенных к системе ГЛОНАСС или к иным глобальным спутниковым системам. Поскольку техническая база для обязательного внедрения таких устройств к тому моменту еще не была готова, новая процедура получила статус эксперимента со сроком действия до 01.01.2016.

Согласно процедуре безлимитного европротокола, при оформлении ДТП, кроме стандартного пакета документов, водитель для получения компенсации обязан предоставить страховщику электронный носитель с фото- и видеосъемкой места происшествия, выполненной в течение одного часа. Фотографии и видео должны содержать координаты места ДТП. При передаче носителя водитель обязан составить заявление об отсутствии корректировки. В переходный период разрешается использовать любые средства контроля, обеспечивающие съемку места аварии с регистрацией даты, времени и координат.

В ноябре 2017 года стало известно, что Правительство планирует разрешить оформлять ДТП по безлимитному европротоколу водителям автомобилей, оборудованных системой оперативного оповещения об авариях ЭРА-ГЛОНАСС.

Согласно проекту Минтранса, потерпевший должен нажать на аварийную кнопку системы ЭРА-ГЛОНАСС в течение 10 минут после аварии. После этого телеметрические данные об обстоятельствах ДТП в автоматическом режиме попадают в базу страховой компании. Данные включают целый пакет информации, в том числе, координаты, скорость и ускорение автомобиля, силу удара в момент столкновения и многое другое. Три новых ГОСТа по методам фиксации ДТП уже вступили в силу с 1 января 2018 года. На основании данных, полученных от системы ЭРА-ГЛОНАСС, страховая компания будет принимать решение о выплате компенсации по процедуре безлимитного европротокола. Проект не отменяет необходимость заполнять стандартные бумажные извещения о ДТП.

В 2017 году Государственная Дума приняла законопроект, изменяющий правила оформления ДТП по европротоколу. По новым правилам водители могут воспользоваться упрощенной процедурой даже в том случае, если у них нет согласия по поводу виновника ДТП. Данные об аварии разрешается фиксировать при помощи специальных мобильных приложений, лицензированных РСА.

В мае 2018 года Центробанк, регулирующий правила ОСАГО, утвердил изменения, повышающие сумму компенсации по европротоколу с 50 000 до 100 000 рублей. Изменения вступят в силу с 1 июня и будут действовать для всех регионов, кроме тех, где действует режим безлимитного европротокола.

Чтобы реализовать возможность оформления по европротоколу без единого мнения участников по обстоятельствам аварии, необходимо зафиксировать их при помощи «технических средств контроля и иными устройствами». Кроме того, разногласия должны быть внесены в извещения о ДТП обоими участниками аварии. Под техническими средствами контроля подразумевается передача данных через систему ЭРА-ГЛОНАСС или через специальное мобильное приложение. Однако сложность в том, что далеко не все автомобили в нашей стране оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС. По данным на 2017 год их количество составляет около 1,2 миллиона. Кроме того, мобильного приложения, лицензированного Российским союзом автостраховщиков, пока не существует. Более того, РСА еще не сформулировал даже требования к этому приложению.

Появилась возможность использовать мобильное приложение «Помощник ОСАГО». Его создали Центробанк и «Российский Союз Автостраховщиков». Программа нужна для оформления извещения о ДТП в виде электронного документа. Приложение бесплатно в App Store для устройств на iOS, а также доступно в Google Play для Android.

— Большой плюс приложения в том, что его можно использовать для выполнения фотосъемки транспортных средств и их повреждений на месте ДТП, а также некорректируемой передачи этих изображений в АИС ОСАГО, откуда она поступает в страховую компанию. Кроме того приложение дает подсказки о том, какие действия нужно выполнить, — говорит адвокат Владимир Гончаров.

    Приложением возможно воспользоваться, только если у сторон ДТП нет разногласий. В таком случае пострадавшая сторона может рассчитывать на максимальную выплату — до 400 тысяч рублей.

В случае разногласий между сторонами, либо при отсутствии средств фиксации ДТП, возможно составление обычного извещения на бумаге. В последнем случае лимит выплаты страховой компанией – до 100 тысяч рублей.

Мобильное приложение «Помощник ОСАГО» может использоваться только пользователями, имеющими подтвержденную учетную запись на «Госуслугах».

Достаточно будет если приложение установлено у одного участника ДТП. Но тот должен ввести данные и на второго участника.

Оформление извещения о ДТП в виде электронного документа возможно только в том случае, если оно произошло на территориях Республики Татарстан, городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга, Московской области или Ленинградской области. По всей России планируется запуск в ноябре 2020 года.

  • Фотосъемку можно производить с помощью приложения во всех регионах России.
  • Правила оформления европротокола

    Бланк извещения о ДТП состоит из двух частей. Разнимать части перед заполнением не нужно. Каждый участник может заполнить данные о себе и о своем автомобиле, или один из участников заполняет весь бланк. Удобнее всего заполнять бланк шариковой ручкой на твердой поверхности, чтобы копия на второй странице была четкой.

    В пунктах с 1 по 3 необходимо указать место и время ДТП, и количество поврежденных автомобилей. По правилам европротокола их не может быть более двух. В пункте 4 нужно поставить 0 или прочерк, а в пунктах 5, 6 и 8 – отметить слово «Нет».

    При наличии свидетелей, их данные вносят в пункт 7.

    Пункты с 9 по 12 правой и левой колонки предназначены для данных об автомобилях, водителях и полисах ОСАГО.

    Пункт 13 представляет собой изображение автомобиля, на котором необходимо указать место первого удара. Для описания повреждений служит пункт 14. Завершается заполнение колонок подписью водителей в пункте 15.

    Затем в центральном столбце (пункт 16) необходимо отметить обстоятельства аварии. Допускается отмечать несколько клеток, в зависимости от сложности маневра. В нижней части необходимо указать количество отмеченных клеток для каждого участника.

    Следующий пункт под номером 17 – схема ДТП. В нем необходимо схематически изобразить дорогу со знаками, светофорами, номерами домов и другими ориентирами. Изображая автомобили, нужно расположить их в том же порядке и положении, как и в реальной ситуации, и указать направление движения. Под схемой в пункте 18 оба водителя оставляют свои подписи.

    После этого бланк разделяют на две части, и каждый водитель заполняет 7 пунктов на оборотной стороне. Подпись второго участника ДТП на обороте не нужна.

    — При составлении извещения, нужно быть предельно осторожным и выполнять все рекомендации, предусмотренные законом об ОСАГО. Если возникают сомнения, что самостоятельно вы не сможете справиться с составлением европротокола, либо не можете определить ущерб, то вызывайте специалистов — аварийного комиссара, авто-эксперта и т.п. В крайнем случае, всегда имеете право вызвать сотрудников ГИБДД. И конечно же, хочется напомнить всем, чтобы следили за правилами дорожного движения и вовремя оформляли полисы ОСАГО, — отметил адвокат Владимир Гончаров.

    Правила оформления Европротокола при ДТП в 2020 году — пошаговая инструкция по заполнению

    Недостаточная правовая грамотность вредит в первую очередь самим автолюбителям. Например, далеко не всем участникам дорожного движения известно, что такое Европротокол при ДТП и как его оформлять. Однако эта информация считается крайне важной. Ведь самостоятельная подготовка документов по аварии значительно сокращает процесс разбирательств.

    Причем по оценкам специалистов в будущем количество водителей, желающих напрямую общаться со страховой компанией, будет только расти. И хотя уже часть наших сограждан знает, в каких случаях составляется Европротокол при ДТП, само заполнение бланка по-прежнему вызывает много вопросов. Эта статья даст на них исчерпывающие ответы.

    Как бесплатно скачать бланк Европротокола

    В российском законодательстве понятие Европротокола отсутствует. Слово заимствовано из европейской практики, где водители оформляют аварии без привлечения полиции в 80% случаев. В России Европротоколом называют и процедуру самостоятельного заполнения бумаг участниками аварии, и официальный документ, в котором фиксируются обстоятельства происшествия — Извещение о ДТП.

    Поскольку многие автовладельцы ищут сведения о том, где в 2020 году взять бланк и пример оформления Европротокола для фиксации ДТП , мы предоставили всю необходимую информацию в этом обзоре, включая и сами документы.

    Новый бланк Европротокола введен банком России с 20.10.2017. Он действует для всех договоров ОСАГО, заключенных после указанной даты. Отличить новую форму можно по записям в правом верхнем углу:

    Приложение 2 к Указаниям Банка России от 14 ноября 2016 года № 4192-У…
    Приложение 5 к Положению Банка России от 19 сентября 2014 года № 431-П…

    Предыдущие формы Извещения о ДТП утверждались МВД РФ. Скачать актуальный бланк Европротокола можно ниже по ссылке.

    Скачать бланк Европротокола

    Водители, оформившие полис ОСАГО до 20.10.2017, на время его действия, могут использовать бланки, выданные страховой компанией при заключении договора, — форму, утвержденную Приказом МВД РФ № 155 от 01.04.11. Надпись в правом верхнем углу должна ссылаться на соответствующий документ.

    Бланки практически не отличаются, а то, как составляется Европротокол при ДТП, логичнее всего рассмотреть на примере новой формы Извещения.

    Как правильно оформить Европротокол при ДТП без вызова ГИБДД

    Извещение о ДТП заполняется при любой аварии, где причинен вред:

    • имуществу других физических или юридических лиц;
    • жизни и здоровью людей, включая пассажиров транспортного средства.

    Оформление по Европротоколу возможно:

    • если в ДТП участвовало 2 автомобиля;
    • нет пострадавших;
    • оба водителя застрахованы по ОСАГО;
    • причинен вред только автомобилям-участникам;
    • между участниками нет разногласий по поводу обстоятельств ДТП и причиненного ущерба;
    • сумма ущерба не больше 50 000 рублей (в рамках пилотного проекта для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей — не больше 400 000 рублей, при условии фиксации аварии на устройства, поддерживающие ГЛОНАСС).

    Если все критерии выполнены, водители могут приступать к заполнению Европротокола.

    Порядок действий при заполнении Извещения о ДТП в 2020 году

    Извещение о ДТП состоит из трех листов — двух бланков для участников и Инструкции по заполнению документа. Лицевая часть второго бланка — самокопирующаяся. При заполнении первого экземпляра Европротокола, информация отпечатывается на втором. Если документ скачан из интернета, потребуется заполнить оба экземпляра вручную.

    Вот основные правила, диктующие автолюбителю как самостоятельно составить Европротокол без ГИБДД, чтобы получить страховку:

    1. Вносить сведения в поля документа необходимо шариковой ручкой, чтобы на втором листе оставался четкий отпечаток.
    2. Писать разборчиво, лучше печатными буквами.
    3. Обязательно заполнение обеих страниц бланка для каждого водителя.
    4. Все исправления должны быть заверены подписями.

    Для оформления ДТП по Европротоколу используется только один комплект Извещений. Неважно, кто из водителей его представит.

    Пошаговая инструкция по заполнению Европротокола

    Лицевую форму Извещения о ДТП водители оформляют сообща на месте аварии, чтобы избежать противоречий об обстоятельствах происшествия. Если в этой части документа присутствуют исправления, они должны быть заверены подписями обоих водителей. На лицевой стороне протокола размещены 18 пунктов.

    Пункт 1. Место ДТП. Указывается адрес, по которому произошло столкновение, — город, улица, ближайший дом. Например: гор. Москва, ул. Шолохова, д. 18. Если авария произошла на перекрестке, указывается пересечение улиц. При столкновении за пределами населенного пункта в протокол вписывается название трассы, километр и направление. Пример: Е95 154 км, направление — из Санкт-Петербурга в Москву.

    Пункт 2. Дата ДТП вносится в формате: ДД.ММ.ГГГГ ЧЧ:ММ, где ЧЧ:ММ — время происшествия.

    Следующие пункты Извещения о ДТП должны быть заполнены согласно критериям Европротокола. При несоответствии необходимо вызывать полицию.

    Пункт 3. Количество поврежденных ТС — 2.

    Пункт 4. Количество раненных и погибших (п. 4) — ставятся прочерки или нули.

    Пункты 5 и 6. Проставляются галочки «Нет» в пункте о проведении освидетельствования на состояние опьянения (п. 5), а также разделах по материальному ущербу другим транспортным средствам и другому имуществу (п. 6).

    Пункт 7. Указываются свидетели происшествия — Ф.И.О., адрес, телефон, при их наличии. Если свидетели — пассажиры из автомобиля участника, их фамилии следует подчеркнуть для уточнения. При отсутствии — ставится надпись «нет свидетелей».

    Пункт 8. Галочка «Нет» в поле «Оформление сотрудниками ГИБДД».

    Пункты с 9 по 17 водители заполняют каждый для своего транспортного средства. Для ТС «А» — правый столбик, ТС «Б» — левый. Для пунктов 9–12 сведения берутся из следующих документов:

    • свидетельства транспортного средства;
    • водительского удостоверения;
    • доверенности (при наличии);
    • страхового полиса.

    Советуем сверить информацию с указанными документами другого водителя перед проставлением подписи. Полис ОСАГО можно проверить на сайте РСА в онлайн-режиме.

    Пункт 13. Место первоначального удара. Нужно выбрать транспортное средство, соответствующее ТС участника (грузовой или легковой автомобиль, мототранспорт), и указать стрелкой, куда пришелся первый удар.

    Пункт 14. Характер и перечень повреждений. Описывается характер повреждений и детали, на которых они произведены. При описании характера повреждений используются слова — царапина, вмятина (деформация), разрыв (трещина). Следует составить полный перечень видимых наружных повреждений. Иначе страховщик может решить, что неуказанные поломки получены при других обстоятельствах. Внутренние повреждения устанавливает экспертиза.

    Пункт 15. Замечания. Сюда можно внести обстоятельства аварии, не указанные в п. 16 протокола. Здесь же ставятся подписи водителей, удостоверяющие правильность оформления своих данных на лицевой стороне протокола.

    Пункт 16. Обстоятельства ДТП. Вносятся отдельно по каждому автомобилю. Водитель ТС «А» заполняет правый столбик, водитель ТС «Б» — левый. Каждый участник должен внимательно прочитать варианты маневров и отметить пункты, соответствующие своему поведению на дороге. В конце указывается количество выделенных пунктов.

    Пункт 17. Схема ДТП. На плане нужно отразить место столкновения и положение машин относительно друг друга и объектов дорожной инфраструктуры. Помечаются названия улиц. Важно нанести все объекты, доказывающие виновность или невиновность водителей — направление движения, дорожные знаки, разметку.

    Пункт 18. Подписи водителей, удостоверяющие отсутствие разногласий по п. 14, 15, 16, 17. После заполнения данного пункта не допускаются односторонние изменения лицевой стороны протокола.

    Обратная сторона Европротокола дополняет информацию по происшествию. Ее каждый водитель заполняет самостоятельно в ближайшее удобное время и подписывает единолично. На обратной стороне 7 пунктов.

    Пункт 1. Галочкой отмечается, водитель какого транспортного средства — «А» или «Б» заполняет вторую часть Извещения о ДТП.

    Пункт 2. Обстоятельства ДТП. В этом пункте описываются маневры машин и действия водителей до, во время и после аварии. Что характерно, многие водители до сих пор не знают, как заполнить обстоятельства ДТП. Здесь все предельно просто — писать нужно коротко и по делу, отражая все значимые факты происшествия:

    • дату;
    • время;
    • место происшествия;
    • направление движения;
    • примерную скорость автомобиля;
    • какие действия и маневры совершали водители.

    Пункт 3. ТС находился под управлением собственника или иного лица — галочкой отметить пункт, соответствующий обстоятельствам.

    Пункт 4-5. Участие более двух транспортных средств (п. 4) и ущерб, причиненный другому имуществу (п. 5). По Европротоколу ставятся прочерки во всех полях.

    Пункт 6. Может ли ТС передвигаться своим ходом. «Да» или «Нет» выбрать галочкой.

    Пункт 7. Примечание. В этом разделе можно написать другие важные сведения, не указанные в других пунктах, например, информацию о фиксации происшествия видеорегистратором.

    Для наглядного и более полного восприятия информации рекомендуем скачать образец заполнения Европротокола.

    Скачать образец заполнения Европротокола

    Можно даже с помощью описанной выше инструкции попробовать самостоятельно заполнить бланк — приобретенные благодаря такой тренировке навыки не будут лишними.

    Как заполнять по КАСКО

    Автолюбителей, застраховавшихся по КАСКО, традиционно интересует стандартный вопрос, можно ли по Европротоколу обратиться в страховую компанию и получить возмещение. Таким водителям не стоит сомневаться, так как для этих целей и внедрялась вся эта система оформления. Соответствующие Указания ЦБ РФ опубликовал 01.10.2014 в Вестнике Банка России. Порядок заполнения Извещения о ДТП идентичен ОСАГО.

    Что делать после составления документа

    Подать документы по ДТП, оформленном без ГИБДД, в страховую компанию должны оба участника. У виновника на это есть 5 рабочих дней, у пострадавшего — 15 календарных, за вычетом выходных и праздников. Договор между страхователем и страховщиком может предусматривать иные сроки извещения для виновного водителя.

    Однако следует учитывать, что страховая компания сама определяет, кто виноват в аварии, и её мнение может отличаться от решения водителей-участников. Поэтому рекомендуем обратиться к страховщику как можно быстрее.

    Регламент Европротокола позволяет пострадавшей стороне требовать возмещение ущерба как в своей страховой фирме, так и в компании виновника ДТП. Спровоцировавший аварию предоставляет материалы своему страховщику, и многих в этой ситуации беспокоит, что будет с виновником ДТП, если Европротокол составлен неправильно.

    Такие тревоги оправданы — неверное составление документов чревато отказом страховой компании от выплаты страхового возмещения. В этом случае пострадавший водитель может обратиться в суд с иском к виновнику. Помимо оплаты ущерба от аварии, ответчику грозят расходы по покрытию судебных издержек. Решение страховщика можно оспорить в судебном порядке.

    Читать еще:  Если просрочилась страховка на автомобиле какое наказание
    Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector