0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Авария без осаго чем грозит?

Попал в ДТП без страховки и я виноват

Краткое содержание:

Каждый водитель в РФ должен оформлять страховку. Если у виновника ДТП ее нет, пострадавший не сможет получить денежную компенсацию от страховой компании, и тогда имеет право истребовать ее у виновника аварии. Большинство споров по обстоятельствам происшествия без страховки приходится разрешать в суде. Согласно статье 12.37 КоАП РФ управление автомобилем без страхования гражданской ответственности грозит административным штрафом в размере 800 рублей. Но штрафные санкции не так страшны, как отсутствие полиса. После аварии некоторые водители задаются вопросом: «Что делать, если попал в ДТП без страховки, и я виноват?».

Узнаем, как проходит процедура взыскания ущерба с виновника ДТП без ОСАГО, а также что делать в 2018 году, если виновник отказывается возмещать ущерб?

Взыскание ущерба Принцип действия страхования прост и основывается на следующем: если произошла авария, страховой компанией виновника выплачивается некая денежная сумма для выполнения ремонтных работ пострадавшему. Но что делать, если произошло ДТП, а виновник без ОСАГО? А самое главное — кто будет оплачивать ущерб? По статье 1064 ГК РФ нанесенный ущерб подлежит полному возмещению лицом, нанесшим этот ущерб. Даже тогда, когда у автомобилиста не застрахована гражданская ответственность. Исходя из этого, ремонт автотранспортного средства пострадавшего лица виновник аварии, у которого нет ОСАГО, оплачивает самостоятельно. Помимо суммы за ремонт виновник оплатит штраф за управление авто без страховки, а также, возможно, придется компенсировать моральный вред, если этот пункт будет включен в постановление суда.

Варианты взыскания ущерба

Какие есть варианты для взыскания ущерба, если попал в аварию без страховки, и я оказался виноват? Есть три способа:

-вопрос решается на месте без дальнейшего разбирательства, т.е. виновник сразу соглашается покрыть расходы на ремонт;

-досудебная претензия, о которой речь пойдет ниже (также виновник согласен оплатить все убытки, связанные с аварией);

-судебный иск — это наименее благоприятный исход, виновника вынудят выплатить денежную компенсацию.

Добровольное возмещение на месте

Это довольно распространенный вариант решения проблемы, он подходит в том случае, если ущерб минимален. Такие водители надеются аккуратно ездить без ОСАГО и стараются все возмещать сразу, по частной договоренности.

Если виновник просит отсрочку

Разберем, что будет, если без страховки попасть в ДТП и попросить отсрочку. У виновника берут контакты, а также расписку, в которой он подтверждает свое обязательство уплаты возмещения. Повреждения фиксируются на фото или видео. Если виновник не будет против, лучше записать на видео его согласие оплатить ущерб. Получить денежную компенсацию сразу — лучший вариант. Виновник может передумать и привлечь к делу юристов. Тогда без документации от ГИБДД, по расписке и видеоматериалам потерпевшему будет сложно выиграть дело в суде. Если виновник не имеет с собой требуемой суммы, потерпевший имеет право взять в залог какую-либо из его ценных вещей. Это обязательно нужно зафиксировать в расписке. Но нельзя брать в залог гражданский паспорт, так как это является нарушение законодательства. За это могут наказать. Виновник может обвинить пострадавшего в том, что тот требовал от него в залог паспорт. Если пострадавший не является специалистом в сфере продажи автомобилей, определить точную сумму компенсации на глаз довольно сложно. Впоследствии нередко выявляются скрытые повреждения.

Если соглашение достигнуто, а сумма выплачена на месте, потерпевший должен написать виновнику расписку о том, что претензий более не имеет, а инцидент исчерпан. Можно также записать все на видео.

Досудебное урегулирование

Для урегулирования споров сначала необходимо прибегнуть к досудебному разбирательству. Сразу на месте ДТП следим, чтобы инспектор указал в справке о произошедшем, что у виновника нет полиса ОСАГО.

Также фиксируем данные виновника: ФИО; адрес прописки; номер телефона.

Затем нужно собирать документы для юридической претензии. Понадобятся: Отчет о независимой экспертизе. Средняя оценка варьируется от 2 000-7 000 рублей. В документе содержатся данные обо всех повреждениях, даже скрытых, и калькуляция ущерба. Также Вы получите документы, подтверждающие законность организации, занимающейся данной деятельностью. Отчет о стоимости ущерба. Оформляют, если автотранспортное средство не подлежит восстановлению. Цена за документ обычно составляет 5 000 рублей. Досудебная претензия виновнику ДТП без ОСАГО. Составление бумаги также стоит около 5 000 рублей. Но ее можно составить и самостоятельно, типовой бланк не нужен. В документе указывается направление маршрута, место, дата и обстоятельство ДТП. Все факты подкрепляются выдержками из законодательства, экспертными выкладкам, заверенной документацией. Все обстоятельства аварии должны соответствовать данным из протокола ГИБДД, по этой причине составленный инспектором протокол всегда необходимо тщательно проверять на предмет неточностей или ошибок. В конце следует указать причиненную сумму ущерба.

Важно: итоговая сумма должна превышать ту, которая указана в акте независимого эксперта. Сюда же включаются услуги эвакуатора, хранение машины, проведение всех экспертиз, услуги юриста, моральный ущерб.

К претензии прикладывают следующие копии:

  • справки о ДТП;
  • постановления об административном правонарушении;
  • писем с вызовом на осмотр;
  • приглашения виновника на экспертизу;
  • документов на автотранспортное средство;
  • оригинал экспертной оценки ущерба;
  • чеки, подтверждающие все расходы.

Досудебную претензию высылают на адрес виновника заказным письмом с описью вложений и уведомлением о вручении. Все почтовые квитанции необходимо сохранить. Они будут нужны в суде, если конфликт перерастет в судебное разбирательство.

Обязательные пункты, которые должны содержаться в досудебной претензии:

  • информация о виновнике аварии (адрес, ФИО и прочее);
  • данные о ДТП — сведения об участниках-автомобилях, место, описание происшедшего, повреждения;
  • выкладки по расчетам всех видов ущерба, которые можно взять из результатов независимой экспертизы;
  • расчет сопутствующих расходов — услуги эвакуатора, экспертиза, услуги адвоката, почта и прочее;
  • итоговая сумма; контакты потерпевшей стороны — адрес, номера телефонов, электронная почта;
  • временные рамки — срок досудебного урегулирования вопроса, в который виновнику лучше уложиться.

Многие виновники ДТП часто после направления досудебной претензии соглашаются на цену, которая выставляется независимыми экспертами. Если дело будет доведено до суда, виновнику, дополнительно к ущербу, придется еще оплачивать дополнительные издержки.

Отсутствие работы или любого вида имущества — не основание для отказа в выплате компенсации, особенно в случае судебного разбирательства.

Если при ДТП нет страховки у пострадавшего

Если Вы являетесь пострадавшей стороной, но у Вас нет ОСАГО, а у виновника есть, оплату Вам произведут в полной мере в соответствии со страховыми тарифами. Единственное, что нужно будет оплатить, — штраф за управление ТС без полиса ОСАГО. Размер штрафа — 800 рублей. Если у виновника поддельный полис Наличие поддельного страхового полиса приравнивается к его отсутствию. Расходы по ремонтным работам обоих автотранспортных средств, пострадавших в ДТП, ложатся на виновника.

Узнаем, что грозит водителю, если выявили подделку:

  • лишение водительского удостоверения;
  • привлечение к уголовной и административной ответственности;
  • оплата значительных штрафных санкций.

Если страховая компания по каким-то причинам согласится выплатить денежную компенсацию пострадавшему по фальшивой страховке, в дальнейшем водителя вызовут в суд, так как компания будет требовать возвращения всей выплаченной суммы.

Пострадавшая сторона должна будет произвести следующие действия в отношении виновника:

  • подать заявление в РСА для выявления подлинности полиса;
  • составить досудебную претензию о денежной компенсации в отношении виновника на основании ответа;
  • если будет отказ, подать иск в суд и потребовать компенсации нанесенного ущерба и всех сопутствующих затрат;
  • написать заявление в полицию с приложенным ответом от РСА по части мошенничества.

Алгоритм действий при ДТП

  1. Водитель включает сигнализацию, выходит из машины. Расставляет аварийные знаки на расстоянии 15 м.
  2. Если есть пострадавшие, им необходимо оказать первую помощь или вызвать Скорую помощь. Участники аварии вызывают полицию.
  3. Водители осматривают повреждения, фиксируют место происшествия на видео или делают фотографии. Нельзя перемещать автомобиль или элементы аварии.
  4. Участники обмениваются контактами. По возможности нужно найти свидетелей случившегося.
  5. Необходимо дождаться сотрудников ГИБДД. Они оформят факт ДТП и выдадут всю необходимую для дальнейшего оформления документацию.

Экспертиза повреждений автотранспортного средства

После проведения всех процедур на месте аварии автомобиль нужно показать экспертам для оценки ущерба. Этим занимается любая организация с государственной сертификацией для выдачи заключений с юридической силой. Это могут быть сервисные центры, экспертные бюро, научные институты, учреждения государственной оценки.

В вышеперечисленных организациях следует заказать:

  • отчет о независимой экспертизе (цена колеблется от 2-7 тысяч рублей);
  • отчет об утерянной товарной стоимости (2-5 тысяч рублей), понадобится, если пострадавшая машина не старше пяти лет.

У частных оценщиков нет прав проводить экспертизу машин и выдавать юридически значимые заключения. Для юридически значимого результата экспертной оценки нужно отправить виновнику ДТП почтовое приглашение для присутствия на экспертизе в качестве наблюдателя.

Телеграмму следует заказать с уведомлением о вручении, иначе сумму денежной компенсации виновник может оспорить, тогда придется заказывать еще одну экспертизу.

Виновник должен прибыть на экспертизу вовремя, ожидать его будут не более 15 минут сверх указанного в письме времени.

Исковое заявление можно подавать в суды по месту жительства виновника. Мировые судьи рассматривают дело, если исковая сумма не выше 50 000 рублей. Если выше, то дело рассматривают районные суды. К иску прикладываются документы, перечисленные в разделе о досудебной претензии. Плюс прикладываются оригиналы. Нужно также приложить доверенность на ведение дела, если пострадавший нанял юриста, оригинал квитанции по оплате госпошлины, копия искового заявления, документы по досудебному урегулированию. Заявление должно содержать примерно те же сведения, что и досудебная претензия. Сюда включают больше подробностей. Также можно требовать возмещение морального ущерба. Исковая давность составляет 3 года. Нередко виновники могут затягивать судебный процесс из-за неспособности выплатить исковую сумму. Состоятельные виновники могут симулировать бедность, чтобы уклониться от выплат.

Суд примет во внимание справки о доходах ответчика, иждивенцах, инвалидности и может назначить взыскание в размере 20% от указанной заработной платы. Пострадавший может ожидать полного погашения ущерба годами.

Если у виновника и правда низкий уровень дохода, нужно попытаться решить проблемы без суда, убедить его выплатить все добровольно, оформив процесс в качестве рассроченного платежа. Но если есть уверенность, что виновник весьма обеспечен, имеет смысл судиться. В завершение отметим факт, который будет полезен обеим сторонам конфликта: если виновник будет систематически игнорировать судебные заседания, потерпевшая сторона имеет право ходатайствовать о наложении ареста на автотранспортное средство виновника.

В конце концов, виновнику придется явиться в суд. Лучше не усложнять проблему и решать все вовремя и без конфликтов.

Водитель без ОСАГО и без денег: с кого получить компенсацию при ДТП

У попавших в ДТП по вине водителей без полиса ОСАГО появился реальный шанс возместить ущерб, даже если у нарушителей нет денег и источника дохода. Речь идет о случаях, когда виновник управлял чужим автомобилем, и его владелец проигнорировал обязанность водителя страховать свою ответственность.

Как рассказал Autonews.ru юрист Дмитрий Дугин, раньше претензии на возмещение ущерба чаще всего удовлетворяли только в отношении непосредственных виновников аварии. Однако нередко потерпевшим это никак не помогало, ведь денег у таких водителей просто не было. После совсем недавнего решения Верховного суда по аналогичной ситуации, в судах стали лояльнее подходить к искам в адрес непосредственных владельцев транспортных средств, передавших автомобили недобросовестным водителям.

В качестве примера юрист привел один из подобных случаев из своей недавней практики. 17 июня 2019 года в седан Cadillac ATS врезался автомобилист за рулем фургона Volkswagen Caravelle, который решил проскочить на красный сигнал светофора. Оба автомобиля получили серьезные повреждения, а у пассажира Cadillac врачи зафиксировали еще и легкий вред здоровью. За рулем Caravelle с оклейкой клининговой компании находился гражданин Украины — полиса ОСАГО у него не было. Автомобиль принадлежал не ему, а некой Татьяне К. Приехавшие на место инспекторы ГИБДД оформили аварию, виновником которой указали водителя Volkswagen.

Когда владелец Cadillac ATS решил подать в суд на виновника ДТП и возместить стоимость ремонта, в полиции сообщили, что мужчину лишили прав и депортировали из-за ряда других нарушений. Тогда владелец разбитого американского седана составил иск к владелице автомобиля, которая оказалась матерью хозяина клининговой компании. Хотя было очевидно, что виновник работал в этой компании, официально он нигде не числился, да и автомобиль на балансе компании не состоял. Поэтому сделать компанию соответчиком не получилось.

Для оценки стоимости восстановительного ремонта своего Cadillac ATS истец обратился в независимую экспертную организацию. В соответствии с заключением специалиста, расчетная стоимость ремонта оказалась даже выше стоимости самого автомобиля — 1 704 594 руб., а с учетом износа — 1 523 600 руб. При том, что среднерыночная стоимость такого автомобиля — 1 076 000 рублей. Годные остатки иномарки можно было продать за 355 тыс. рублей. Эксперт таким образом пришел к выводу о конструктивной гибели автомобиля истца и определил сумму к взысканию — от стоимости аналогичной машины вычел цену годных остатков и получил 721 тыс. рублей. Ответчики на осмотр автомобиля не пришли. Не явились ответчики и на последующее судебное заседание, никаких возражений на иск и результаты экспертизы они не предоставили.

28 августа состоялось судебное заседание Одинцовского городского суда Мособласти. Там сторона истца представила полученную из ГУ МВД по Москве карточку учета фургона Volkswagen, где владелицей числилась Татьяна К. На основании этого, а также протокола ГИБДД, судья пришла к выводу, что собственник автомобиля не обеспечила его сохранность и не контролировала, кто пользуется принадлежащим ей источником повышенной опасности. Кроме того, получалось, что она не выполнила требования закона об ОСАГО по страхованию гражданской ответственности.

«Поэтому в силу п. 2 ст. 1079 России ответчик обязана нести материальную ответственность перед истцом, как лицо виновное в причинении вреда в полном объеме», — говорится в решении суда.

Кроме того, суд частично удовлетворил требования истца о ряде других компенсаций. Ему присудили выплату морального вреда в размере 20 тыс. руб. на основании медицинской документации, подтверждающей обращение на получение первичной медпомощи. Также суд обязал выплатить истцу расходы на проведение экспертизы — 10 тыс. руб. и госпошлины — 10 410 руб.

Такое решение юрист Дугин объяснил недавними примерами решений Верховного суда. «Еще пару лет назад все мои попытки привлечь собственников оказывались неудачными, к счастью, я вижу, что практика меняется, — рассказал Дугин. — Верховный суд своим примером указал, что судам следует устанавливать, на каких основаниях водитель управлял транспортным средством, а также проверять, проявил ли собственник должную осмотрительность при передаче автомобиля и на каком основании он это делал. Таким образом практика становится более справедливой. Ведь у собственника есть не только есть право распоряжаться своим автомобилем, но и обязанности в части страхования».

По словам эксперта, ответственный собственник может быть освобожден от ответственности, если, например, передал автомобиль по договору аренды с указанием необходимости его застраховать, либо у собственника это ТС выбыло противоправно, например, если машину угнали.

Также оказалось, что некоторые недобросовестные собственники подделывают договоры аренды и подписывают их за водителей-виновников ДТП. Однако существует возможность проверить действительность таких документов — например, с помощью запроса в Налоговую службу узнать, исполнялся ли договор, переводились ли по нему платежи.

«Незастрахованные водители ездят на чужих дорогих автомобилях, собирают штрафы, устраивают ДТП, а потом говорят, что они не причем. Но так быть не должно. Поэтому всем автовладельцам нужно сейчас гораздо внимательнее относиться к своему имуществу, — предостерегает Дугин. — Пока не было постановления пленума ВС, тем не менее суды стараются придерживаться единства практики».

Попавшим в подобную ситуацию водителям эксперт советует внимательно оценивать ситуацию: привлечь к ответственности можно попробовать и собственника, и водителя. Все зависит от их статуса и платежеспособности, а в дальнейшем соразмерность ответственности будет определять суд.

В свою очередь юрист Илья Афанасьев в беседе с Autonews.ru также подтвердил, что решение Верховного суда начало серьезно менять сложившуюся практику. По его словам, необходимость в этом назрела уже давно.

«До этого момента действительно просто невозможно было привлечь к ответственности собственников автомобилей, — согласился Афанасьев. — В итоге без страховки стали ездить таксисты, странные люди с неопределенным статусом. При этом на совершенно разных автомобилях, в случае ДТП они могли просто пропасть и потерпевший оказывался просто ни с чем. Ему разбили машину и на этом все — нормы Гражданского кодекса гласили, что несет ответственность только непосредственный причинитель вреда. Однако ВС уточнил трактовку: согласно закону об ОСАГО владелец должен страховать свой автомобиль».

Эксперт также дал полезный совет тем автомобилистам, которые не смогли получить компенсаций от водителей без ОСАГО и привлечь к ответственности собственников в течение последних трех лет. Теперь, по словам Афанасьева, можно смело обращаться в суд с исками к собственникам и добиваться выплат. Исковая давность по таким делам составляет три года.

Попал в ДТП без страховки: особенности, последствия и штраф

К огромному сожалению, аварии на дорогах – это достаточно частые происшествия. Хорошо, если у водителя имеется страховой полис ОСАГО. В данном случае все последствия аварии полностью или частично возьмет на себя страховая. Но что делать, если попал в ДТП без страховки? Ведь вполне возможно, что страховка просто просрочена, а времени возобновлять ее у водителя не было, или же полис был сезонным. Необходимая информация представлена ниже.

Кем определяется степень вины участника аварии?

Итак, представим ситуацию: машина без страховки попала в ДТП. Исход во многом зависит от того, что это за происшествие. Стандартный случай – авария двух автомобилей.

Участнику нужно знать, что даже если вина видна явно, то это не значит на 100% ее констатацию. Не следует сразу же всем объявлять о своей вине – ведь может быть и по-другому. Так, если остальные участники ДТП не сотрудники ГИБДД и не являются автомобильными экспертами, то они не смогут точно выявить виновника или степень вины.

Чаще всего это будет ничем иным, как приблизительной картиной событий. По опыту подобных происшествий можно выделить, что каждая сторона имеет свою историю случившегося, а значит, максимально точное заключение смогут сделать только инспекторы ГИБДД, да и то – после тщательного обследования места.

Предварительное заключение от сотрудников сможет определить вину. Никакие другие документы, даже составленные на месте, не смогут определить ее самостоятельно.

Если было совершено серьезное ДТП, точную вину смогут определить только в суде. Но лишь тогда, когда потенциальный виновник не будет брать сразу на себя всю ответственность. Этим действием участник ДТП меняет свой статус на установленного. Это нужно учитывать, если попал в ДТП без страховки. Если участник не со всем согласен, тогда не стоит сразу же оплачивать штраф.

Варианты действий

Общие правила на такой случай предполагают, что виновник своими силами полностью возмещает ущерб потерпевшим. Это главное, и это работает. Но только тогда, когда в аварии не было отягчающих обстоятельств, летального исхода участников или третьих лиц.

Варианта два – исчерпать происшествие частным образом непосредственно на месте или решить все проблемы официальным образом с помощью инспекторов ГИБДД.

Если последствия аварии не катастрофические, техника практически цела или имеет повреждения средней величины, если не пострадали люди, тогда все проблемы решаемы прямо на месте без привлечения правоохранительных органов.

Если последствия достаточно тяжелые, машины повреждены сильно, нанесен существенный ущерб здоровью участников, а стороны не согласны с установлением виновности или размером компенсации, тогда следует обязательно вызывать ДПС, чтобы официально заявить о ДТП.

Читать еще:  Могут ли снять номера за просроченную страховку

Решение проблемы на месте без инспекторов

Если попал в ДТП без страховки и четко видно, что вина за происшествие в большей степени будет за водителем без страховки, то поступить таким образом – это самый лучший вариант. Однако делают так лишь тогда, когда потерпевший соглашается на такой способ решения вопроса и не предъявляет явно завышенных требований о компенсации, которые трудно или невозможно выполнить.

Если потерпевшие после осмотра согласны разрешить вопрос об ущербе самостоятельно, то рекомендуется зафиксировать место на видео и фото, зафиксировать повреждения, убрать автомобили с дороги и уже на обочине более детально исследовать и решить вопрос.

После того, как проведена оценка повреждения, нужно согласиться с жертвой о необходимой сумме и заплатить ее на месте, обязательно потребовав расписку о получении наличности. Также в ней должно быть указано, что претензий у потерпевшей стороны больше нет.

Если оценить ущерб трудно, то рекомендуется эвакуировать или отогнать автомобиль на СТО, где специалисты смогут точно оценить степень повреждений. Если оговоренной суммы в наличии нет, тогда можно оплатить часть ее, оставив залог и расписку, где будет указано время и место предоставления остальной наличности.

Оформление ДТП официальное: недостатки

Если частным образом добиться соглашения и исчерпать инцидент не удалось, то придется дать официальный ход. Он может быть и не таким затратным в плане денег, но нервов и времени тратится куда больше, если автомобиль попал в ДТП без страховки.

Среди недостатков такого способа (если учесть отсутствие полиса страхования ответственности) можно выделить штраф за эксплуатацию авто без ОСАГО. Сумма составляет 800 рублей. Также придется заплатить за совершение ДТП. По характеру нарушений, а также совокупности их виновному выпишут штраф, тарифы которого предусмотрены в ПДД, в главе 12. В ней указано 37 различных нарушений. Размеры штрафов могут быть вполне существенными. Если инспекторы обнаружат признаки опьянения, тогда сумма может составить 30 тысяч рублей и более. Также кроме штрафа на виновника могут наложить определенные санкции. Например, лишение прав.

Что касается суммы выплат, если попал в ДТП без страховки и разбирательство официальное, эта сумма больше – начисляют дополнительные расходы. Так, это юридическое сопровождение, экспертиза, прочие услуги. Если дело попадет в суд, то могут быть и другие выплаты.

Единственное преимущество официального оформления

Плюс для автомобилиста без страховки – шанс того, что расследование будет объективным, а компенсация – справедливой. Потерпевший может озвучить завышенные претензии, а экспертиза покажет точные данные. Суд может учесть это и снизить сумму компенсации.

Официальный ход – что это?

Многие думают, что дать делу официальный ход — значит подать иск в суд. Но это не так. Первым делом это оформление аварии официально, чтобы получить документы, которые потом будут использоваться в суде.

Документы нужны не только потерпевшей стороне, но и виновнику, если тот попал в ДТП без страховки. Лучше всего сразу взять их на месте аварии у инспектора. Обычно дают справку, но рекомендуется потребовать и копии схемы аварии, протокола об административном правонарушении, акта медицинского обследования.

Если инспектор заполняет документы с неверным отражением фактов, то можно написать в объяснении позицию потенциального виновного вместе с перечислением нарушений, которые совершил инспектор. Также можно отказаться ставить подписи в протоколе.

Нужно стараться все записывать — устно что-то доказывать не получится. Любую информацию следует фиксировать в соответствующих документах.

Техническая экспертиза авто потерпевшего

Потерпевшая сторона пройдет техническую экспертизу. Виновника на эту экспертизу также необходимо пригласить посредством телеграммы. В процессе оформления документов нужно точно указать адрес, иначе телеграмма не дойдет. Отсутствовать на экспертизе нельзя. Начинается она во время, указанное в телеграмме.

Досудебные претензии потерпевшей стороны

Итак, если возникла ситуация, когда попал в ДТП без страховки, что делать дальше? А далее потерпевший письмом доставит на адрес виновного досудебную претензию. В ней он должен точно отразить все обстоятельства ДТП, а также указать пункты, по которым нужно возмещение. Если виновник согласен, то можно оплатить компенсацию и успокоиться. Если согласия нет, тогда стоит готовиться к суду.

Судебный иск потерпевшей стороны

Для суда нужен адвокат. Если дело идет к проигрышу, и по иску на виновного повесят судебные издержки, лучше убедить судью в материальной несостоятельности и ходатайствовать о снижении суммы компенсации.

Если суд заметит завышенную сумму компенсации, или вина не полностью ляжет на виновника, то возможен отказ истцу. Решение может быть таким, что автомобили должны восстанавливаться за личный счет каждого владельца.

Важные нюансы для виновника

Вы попали в ДТП без страховки. Что грозит? Участник может отвечать за аварии без прямой вины. Возмещение ущерба основано на статьях гражданского кодекса. Главная статья здесь – 1064. В дополнение к ней – пункт 1079. В последней статье указано, что ущерб и вред, приченный автомобилем даже без участия виновника, придется возмещать владельцу машины.

Советы

Если попал в аварию без страховки, штраф заплатить все-таки придется. Но не стоит грубить потерпевшему. Он обязательно использует это в суде. Если серьезных повреждений нет, не нужно оставлять автомобиль на трассе. Нужно зафиксировать ситуацию, а машины убрать и ждать инспекторов.

Также не стоит оформлять страховой полис задним числом. За это можно получить наказание, вплоть до уголовного срока.

В заключение

Итак, мы выяснили, как необходимо действовать человеку, который попал в ДТП без страховки. Будьте внимательны на дороге!

ДТП без полиса ОСАГО. Что делать виновнику и потерпевшему?

Водители довольно задают вопросы о ДТП, в которых у одного из участников нет полиса ОСАГО. Давайте разберемся, что делать виновнику и потерпевшему в такой ситуации и что им грозит в 2020 году.

  • Забыл полис дома и попал в ДТП
  • Что грозит участнику ДТП, не застрахованному по ОСАГО?
  • У потерпевшего нет страховки
  • Виновник ДТП без страховки

Забыл полис дома и попал в ДТП

Если водитель забыл полис дома и попал в дорожно-транспортное происшествие, то прибывшие на место сотрудники ГИБДД выпишут ему штраф по ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ в размере 500 рублей. После этого ДТП будет оформлено в обычном порядке. Забытый полис никак не повлияет на выплату страхового возмещения.

Если штраф выписали, то за полисом ехать уже не нужно. У инспекторов ДПС есть доступ к базе данных, по которой они получат серию и номер страховки для заполнения сведений об участниках происшествия в процессуальных документах.

Если имеется возможность организовать доставку полиса до прибытия инспекторов ДПС, то нужно это сделать через родственников или знакомых. Оставлять место ДТП, чтобы съездить за полисом мы крайне не рекомендуем.

Что грозит участнику ДТП, не застрахованному по ОСАГО?

Речь здесь идет о ситуации, когда водитель не застрахован вообще. Причины этого довольно просты: кто-то только купил автомобиль и ещё не успел оформить страховку, кто-то просто «экономит» на ОСАГО, у кого-то, вообще, левый или фальшивый полис и т.д. Плюсом сюда можно отнести случаи, когда водитель не вписан в действующий полис, либо управляет автомобилем за пределом периода, предусмотренного договором страхования.

Начнем с того, что такие водители (за исключением владельцев только что приобретенных автомобилей) совершают, как минимум, административное правонарушение:

КоАП РФ, Статья 12.37. Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств
1. Управление транспортным средством в период его использования, не предусмотренный страховым полисом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортного средства, а равно управление транспортным средством с нарушением предусмотренного данным страховым полисом условия управления этим транспортным средством только указанными в данном страховом полисе водителями —
влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, —
влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

Что касается административной ответственности, более-менее все должно быть понятно — за езду без страховки грозит штраф. Но коль скоро ДТП подразумевает и некий материальный ущерб, то нужно разобраться с гражданской ответственностью таких водителей. Здесь всё напрямую будет зависеть от их роли в дорожно-транспортном происшествии. Таких ролей две: потерпевший и виновник.

У потерпевшего нет страховки

Довольно часто автоюристам поступает вопрос «попал в дтп без страховки, я не виноват, что делать?». На самом деле это самый безобидный вариант развития ситуации:

  • Придется оплатить штраф за отсутствие страховки 500 или 800 рублей (см. статью 12.37 КоАП выше).
  • Потерпевший не лишается права на страховое возмещение причиненного ему ущерба. Например, у пешехода страховки не может быть по определению, так что же, теперь ему не платить? Платить. По Гражданскому кодексу не существует разницы между потерпевшими — водители ли они или пешеходы, вред им должен быть возмещен в полном объеме.
  • Обращаться за компенсацией придется в страховую компанию виновника.

Виновник ДТП без страховки

Здесь дело обстоит совершенно иначе. Раз полиса ОСАГО нет, то и платить за виновника некому. Ему придется платить потерпевшему из своего кармана.

Что же делать в такой ситуации? На самом деле варианта тут три:

  1. Рассчитаться на месте аварии. Отдали деньги за повреждения, написали друг другу расписки (см. образец) о том, что взаимных претензий нет и в путь.
  2. Написать долговую расписку и погасить ущерб через какое-то время либо частями. Главное не забыть после всех расчетов забрать расписку и документы, подтверждающие погашение долга. Если этого не сделать или не платить, то потерпевший может обратиться в суд и долг взыщут принудительно. Образец такой расписки можно посмотреть тут.
  3. Быть ответчиком в суде. Потерпевший имеет право на обращение в суд с иском.

Теперь поговорим о нюансах.

Размер ущерба. В первых двух случаях его определяют либо «на глаз», либо в ближайшем автосервисе. Здесь существуют риски «переплатить» или «недоплатить», ведь точную оценку может дать лишь специалист в виде заключения о стоимости восстановительного ремонта. Заметим, что суд «работает» только с такими заключениями.

Судебные расходы. В случае обращения потерпевшего в суд, виновнику придется оплатить не только ремонт машины, но и расходы на проведение оценки, а также все судебные расходы — на оплату госпошлины и услуг юристов.

Заметим, что в рамках гражданского судопроизводства водитель-виновник может возражать относительно размера ущерба, ходатайствовать о проведении дополнительных экспертиз.

Теперь главный вывод: на страховом полисе ОСАГО не сэкономишь. Полагаться на авось никогда не стоит, ведь стоимость страховки несоизмеримо меньше тех затрат, которые могут возникнуть в случае возмещения ущерба от ДТП из своего кармана.

Если у виновника ДТП нет ОСАГО, как возместить ущерб в 2020 году — что делать, если попал в ДТП без страховки?

  • Как возместить ущерб, если у виновника ДТП нет ОСАГО
  • Что делать, если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО
  • Что делать, если попал в ДТП без страховки
  • Взыскать деньги с виновника ДТП
  • Если у виновника ДТП поддельный полис ОСАГО

На сегодняшний день число водителей, которые управляют транспортным средством без ОСАГО, достаточно снизилось по сравнению с прошлым годом. Многие автолюбители не страхуют свою ответственность только потому, что штраф за отсутствие полиса составляет всего 800 рублей.

Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

Часть 2 статьи 12.37 КоАП РФ

Однако не так страшен штраф, как последствия после попадания в аварию без действующего полиса. В данной статье мы поговорим о том, как взыскать ущерб, если у виновника ДТП нет страховки, что делать, если вы не виноваты, но ОСАГО у вас нет, а так же обсудим другие нюансы, касающиеся страхового покрытия.

Если у виновника ДТП нет страховки ОСАГО, как возместить ущерб в 2020 году

Принцип действия страхования заключается в том, что когда происходит ДТП, страховая компания виновной стороны выплачивает некую денежную сумму для осуществления ремонта пострадавшей стороне. Но что делать? если виновник ДТП без страховки?

Так как у водителя ответственность не застрахована, то и страховой компании никакой нет, которая могла бы осуществить выплаты страхового покрытия.

Согласно части 1 статьи 1064 Гражданского Кодекса РФ, нанесенный вред подлежит полному возмещению лицом, которое нанесло ущерб.

Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. (в ред. Федерального закона от 28.11.2011 N 337-ФЗ)

Часть 1 статьи 1064 ГК РФ

Все затраты на ремонт машины пострадавшего лица и своего автомобиля виновник должен будет оплатить самостоятельно.

Многие спрашивают, что будет если попал в аварию без полиса ОСАГО и я виноват? Помимо выплат на ремонт двух автомобилей, вам придется оплатить штраф за управление ТС без страхового полиса, а также понести дополнительные финансовые потери в качестве компенсаций и морального вреда.

Как быть, если попал в ДТП, а у виновника аварии нет страховки по ОСАГО

Все мы люди, а это значит, что для урегулирования споров, для начала можно прибегнуть к досудебному разбирательству (стоит учесть, что обращение к виновнику с претензией — не обязательная процедура, предшествующая подаче иска). Поэтому изначально обращаем внимание еще на месте ДТП, чтобы инспектор зафиксировал в справке с места аварии тот факт, что у виновника отсутствует полис ОСАГО. Если это сделано, то обязательно фиксируем себе данные виновной стороны:

Если вы не можете это сделать самостоятельно, то стоит обратиться к инспектору ГИБДД, который оформлял аварию. Он предоставит вам необходимые данные.

Следующим шагом нам необходимо собрать необходимый пакет документов для юридической претензии.

Отчет о независимой экспертизе. Средняя цена оценки варьируется от 2 000 до 7 000 рублей. Данный документ очень важен, так как он содержит в себе информацию обо всех повреждениях, в том числе и скрытых а также калькуляцию ущерба. Кроме того, вам будут предоставлены бумаги о законности организации, которая занимается данной деятельностью.

Отчет об УТС. Он составляется только в том случае, если ТС не подлежит восстановлению. Стоимость документа в среднем составляет от 2 000 до 5 000 рублей. В первом и втором случае необходимо присутствие виновного в аварии, для этого необходимо уведомить его по почте с уведомлением о получении.

Досудебная претензия. За составление такой бумаги юристы могут потребовать от 3 000 до 5 000 рублей. Но так, как в ней нет ничего сложного, вы можете составить ее самостоятельно. В претензии нужно указать направление маршрута, место и обстоятельство ДТП. Все собственные утверждения подкрепляем выдержками из законодательства. А в самом конце указываем общую сумму причиненного ущерба. Важно: итоговая сумма может быть больше, чем указано в акте независимого эксперта. Туда можно включить услуги эвакуации, хранение автомобиля, проведение всех экспертиз и услуги адвоката и соответственно, моральный ущерб (в случае если имело место причинение вреда здоровью).

К претензии, в обязательном порядке подкрепляем следующие документы:

Копия справки о ДТП;

Копия постановления об административном правонарушении;

Копии писем с вызовом на осмотр;

Экспертная оценка ущерба;

Копии документов на транспортное средство;

Чеки, которые будут подтверждать все ваши расходы.

Зачастую после направления досудебной претензии большинство виновников ДТП соглашаются на цену, выставленную независимыми экспертами. Так как если доводить дело до суда, то помимо ущерба, придется оплачивать дополнительные издержки.

Отсутствие работы и любого вида имущества, в случае судебного разбирательства, не могут стать причиной для отказа в выплате компенсации.

Попал в ДТП без страховки ОСАГО и я не виноват

Как мы уже говорили ранее, страховая компания виновника будет оплачивать страховое покрытие пострадавшей стороне. Если вы являетесь пострадавшей стороной и у вас нет ОСАГО, но у виновника полис имеется, то оплата будет вам произведена в полной мере, с учетом особенностей расчета суммы страхового возмещения, установленной законом.

Единственные траты, которые вам придется понести — это оплата штрафа за управление автомобилем без полиса ОСАГО, в размере 800 рублей.

Может ли страховая компания взыскать деньги с виновника ДТП по ОСАГО

Бывает так, что сразу после аварии выясняется тот факт, что виновник ДТП не вписан в полис ОСАГО. Конечно же, пострадавшая сторона начинает нервничать и переживать о своих выплатах.

Но бывают случаи и похуже, например, нам часто задают вопрос: оплатят ли ОСАГО, если виновник ДТП скрылся с места происшествия? Ответ на это вопрос можно найти в Федеральном Законе от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ.

1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если:

а) вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего;

б) вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного) либо указанное лицо не выполнило требование уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или оно не выполнило требование Правил дорожного движения Российской Федерации о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен;

в) указанное лицо не имело права на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред;

г) указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия;

д) указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями);

е) страховой случай наступил при использовании указанным лицом транспортного средства в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства в период, предусмотренный договором обязательного страхования);

з) до истечения 15 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня дорожно-транспортного происшествия указанное лицо в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции приступило к ремонту или утилизации транспортного средства, при использовании которого им был причинен вред, и (или) не представило по требованию страховщика данное транспортное средство для проведения осмотра и (или) независимой технической экспертизы;

и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов;

к) владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии;

л) вред был причинен указанным лицом при использовании транспортного средства с прицепом при условии, что в договоре обязательного страхования отсутствует информация о возможности управления транспортным средством с прицепом, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.

Читать еще:  Удалить дтп из базы данных

Часть 1 статьи 14 Федерального Закона от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ

Следовательно, во всех вышеперечисленных случаях, страховая компания виновной стороны производит выплату страхового покрытия, однако в дальнейшем она в качестве регресса имеет право подать в суд на виновное лицо с иском о возвращении данной денежной суммы СК.

Что делать, если у виновника ДТП поддельный полис ОСАГО

Поддельные документы также не являются редкостью в наше время. Однако, как нам известно, все тайное рано или поздно становится явью. Если вы выявили у себя подделку до ДТП, то постарайтесь как можно скорее заменить полис на новый в другой страховой компании.

Но тогда кто платит, если у виновника ДТП фальшивый полис ОСАГО? В данном случае наличие поддельного полиса, будет приравниваться к его отсутствию. Следовательно все расходы на ремонт обоих автомобилей (пострадавшего и своего), ложатся на плечи виновника.

Помимо этого, вам также может грозить следующее:

Лишение права на управление ТС;

Привлечение к уголовной и административной ответственности;

Оплата нескольких значительных штрафов.

В том случае, если страховая компания даже и согласится произвести выплат пострадавшему по фальшивому полису, то в дальнейшем можно смело ожидать приглашения в суд, так как СК в качестве регресса потребует вернуть всю выплаченную сумму.

Пострадавшей же стороне, придется провести ряд действий в отношении виновника;

Для начала подаем заявление в РСА с просьбой выявить подлинность полиса;

На основании их ответа, составляем досудебную претензию о компенсации ущерба в отношении виновной стороны;

В случае отказа подаем иск в суд и требуем компенсировать нанесенный ущерб и все затраты;

Пишем заявление в полицию с приложенным ответом от РСА по части мошенничества.

Попал в ДТП без страховки и я виноват

Каждый водитель в РФ должен оформлять страховку. Если у виновника ДТП ее нет, пострадавший не сможет получить денежную компенсацию от страховой компании, и тогда имеет право истребовать ее у виновника аварии.

Большинство споров по обстоятельствам происшествия без страховки приходится разрешать в суде. Согласно статье 12.37 КоАП РФ управление автомобилем без страхования гражданской ответственности грозит административным штрафом в размере 800 рублей.

Но штрафные санкции не так страшны, как отсутствие полиса. После аварии некоторые водители задаются вопросом: «Что делать, если попал в ДТП без страховки, и я виноват?».

Узнаем, как проходит процедура взыскания ущерба с виновника ДТП без ОСАГО. А также что делать в 2020 году, если виновник отказывается возмещать ущерб?

Взыскание ущерба

Принцип действия страхования прост и основывается на следующем: если произошла авария, страховой компанией виновника выплачивается некая денежная сумма для выполнения ремонтных работ пострадавшему.

Но что делать, если произошло ДТП, а виновник без ОСАГО? А самое главное — кто будет оплачивать ущерб?

По статье 1064 ГК РФ нанесенный ущерб подлежит полному возмещению лицом, нанесшим этот ущерб. Даже тогда, когда у автомобилиста не застрахована гражданская ответственность.

Исходя из этого, ремонт автотранспортного средства пострадавшего лица виновник аварии, у которого нет ОСАГО, оплачивает самостоятельно.

Помимо суммы за ремонт виновник оплатит штраф за управление авто без страховки, а также, возможно, придется компенсировать моральный вред, если этот пункт будет включен в постановление суда.

Какие есть варианты для взыскания ущерба, если попал в аварию без страховки, и я оказался виноват? Есть три способа:

  • вопрос решается на месте без дальнейшего разбирательства, т.е. виновник сразу соглашается покрыть расходы на ремонт;
  • досудебная претензия, о которой речь пойдет ниже (также виновник согласен оплатить все убытки, связанные с аварией);
  • судебный иск — это наименее благоприятный исход, виновника вынудят выплатить денежную компенсацию.

Видео: ДТП без страховки

Добровольное возмещение на месте

Это довольно распространенный вариант решения проблемы, он подходит в том случае, если ущерб минимален. Такие водители надеются аккуратно ездить без ОСАГО и стараются все возмещать сразу, по частной договоренности.

Если виновник просит отсрочку

Разберем, что будет, если без страховки попасть в ДТП и попросить отсрочку. У виновника берут контакты, а также расписку, в которой он подтверждает свое обязательство уплаты возмещения.

Повреждения фиксируются на фото или видео. Если виновник не будет против, лучше записать на видео его согласие оплатить ущерб.

Получить денежную компенсацию сразу — лучший вариант. Виновник может передумать и привлечь к делу юристов. Тогда без документации от ГИБДД, по расписке и видеоматериалам потерпевшему будет сложно выиграть дело в суде.

Если виновник не имеет с собой требуемой суммы, потерпевший имеет право взять в залог какую-либо из его ценных вещей. Это обязательно нужно зафиксировать в расписке.

Но нельзя брать в залог гражданский паспорт, так как это является нарушение законодательства. За это могут наказать. Виновник может обвинить пострадавшего в том, что тот требовал от него в залог паспорт.

Если пострадавший не является специалистом в сфере продажи автомобилей, определить точную сумму компенсации на глаз довольно сложно. Впоследствии нередко выявляются скрытые повреждения.

Если соглашение достигнуто, а сумма выплачена на месте, потерпевший должен написать виновнику расписку о том, что претензий более не имеет, а инцидент исчерпан. Можно также записать все на видео.

Досудебное урегулирование

Для урегулирования споров сначала необходимо прибегнуть к досудебному разбирательству. Сразу на месте ДТП следим, чтобы инспектор указал в справке о произошедшем, что у виновника нет полиса ОСАГО.

Также фиксируем данные виновника:

  • ФИО;
  • адрес прописки;
  • номер телефона.

Затем нужно собирать документы для юридической претензии. Понадобятся:

  1. Отчет о независимой экспертизе. Средняя оценка варьируется от 2 000-7 000 рублей. В документе содержатся данные обо всех повреждениях, даже скрытых, и калькуляция ущерба. Также Вы получите документы, подтверждающие законность организации, занимающейся данной деятельностью.
  2. Отчет о стоимости ущерба. Оформляют, если автотранспортное средство не подлежит восстановлению. Цена за документ обычно составляет 5 000 рублей.
  3. Досудебная претензия виновнику ДТП без ОСАГО. Составление бумаги также стоит около 5 000 рублей. Но ее можно составить и самостоятельно, типовой бланк не нужен. В документе указывается направление маршрута, место, дата и обстоятельство ДТП. Все факты подкрепляются выдержками из законодательства, экспертными выкладкам, заверенной документацией. Все обстоятельства аварии должны соответствовать данным из протокола ГИБДД, по этой причине составленный инспектором протокол всегда необходимо тщательно проверять на предмет неточностей или ошибок. В конце следует указать причиненную сумму ущерба.

Важно: итоговая сумма должна превышать ту, которая указана в акте независимого эксперта. Сюда же включаются услуги эвакуатора, хранение машины, проведение всех экспертиз, услуги юриста, моральный ущерб.

К претензии прикладывают следующие копии:

  • справки о ДТП;
  • постановления об административном правонарушении;
  • писем с вызовом на осмотр;
  • приглашения виновника на экспертизу;
  • документов на автотранспортное средство;
  • оригинал экспертной оценки ущерба;
  • чеки, подтверждающие все расходы.

Досудебную претензию высылают на адрес виновника заказным письмом с описью вложений и уведомлением о вручении.

Все почтовые квитанции необходимо сохранить. Они будут нужны в суде, если конфликт перерастет в судебное разбирательство.

Обязательные пункты, которые должны содержаться в досудебной претензии:

  • информация о виновнике аварии (адрес, ФИО и прочее);
  • данные о ДТП — сведения об участниках-автомобилях, место, описание происшедшего, повреждения;
  • выкладки по расчетам всех видов ущерба, которые можно взять из результатов независимой экспертизы;
  • расчет сопутствующих расходов — услуги эвакуатора, экспертиза, услуги адвоката, почта и прочее;
  • итоговая сумма;
  • контакты потерпевшей стороны — адрес, номера телефонов, электронная почта;
  • временные рамки — срок досудебного урегулирования вопроса, в который виновнику лучше уложиться.

Многие виновники ДТП часто после направления досудебной претензии соглашаются на цену, которая выставляется независимыми экспертами. Если дело будет доведено до суда, виновнику, дополнительно к ущербу, придется еще оплачивать дополнительные издержки.

Отсутствие работы или любого вида имущества — не основание для отказа в выплате компенсации, особенно в случае судебного разбирательства.

Если при ДТП нет страховки у пострадавшего

Если Вы являетесь пострадавшей стороной, но у Вас нет ОСАГО, а у виновника есть, оплату Вам произведут в полной мере в соответствии со страховыми тарифами.

Единственное, что нужно будет оплатить, — штраф за управление ТС без полиса ОСАГО. Размер штрафа — 800 рублей.

Если у виновника поддельный полис

Наличие поддельного страхового полиса приравнивается к его отсутствию. Расходы по ремонтным работам обоих автотранспортных средств, пострадавших в ДТП, ложатся на виновника.

Узнаем, что грозит водителю, если выявили подделку:

  • лишение водительского удостоверения;
  • привлечение к уголовной и административной ответственности;
  • оплата значительных штрафных санкций.

Если страховая компания по каким-то причинам согласится выплатить денежную компенсацию пострадавшему по фальшивой страховке, в дальнейшем водителя вызовут в суд, так как компания будет требовать возвращения всей выплаченной суммы.

Пострадавшая сторона должна будет произвести следующие действия в отношении виновника:

  • подать заявление в РСА для выявления подлинности полиса;
  • составить досудебную претензию о денежной компенсации в отношении виновника на основании ответа;
  • если будет отказ, подать иск в суд и потребовать компенсации нанесенного ущерба и всех сопутствующих затрат;
  • написать заявление в полицию с приложенным ответом от РСА по части мошенничества.

Алгоритм действий при ДТП

  1. Водитель включает сигнализацию, выходит из машины. Расставляет аварийные знаки на расстоянии 15 м.
  2. Если есть пострадавшие, им необходимо оказать первую помощь или вызвать Скорую помощь. Участники аварии вызывают полицию.
  3. Водители осматривают повреждения, фиксируют место происшествия на видео или делают фотографии. Нельзя перемещать автомобиль или элементы аварии.
  4. Участники обмениваются контактами. По возможности нужно найти свидетелей случившегося.
  5. Необходимо дождаться сотрудников ГИБДД. Они оформят факт ДТП и выдадут всю необходимую для дальнейшего оформления документацию.

Экспертиза повреждений автотранспортного средства

После проведения всех процедур на месте аварии автомобиль нужно показать экспертам для оценки ущерба. Этим занимается любая организация с государственной сертификацией для выдачи заключений с юридической силой.

Это могут быть сервисные центры, экспертные бюро, научные институты, учреждения государственной оценки.

В вышеперечисленных организациях следует заказать:

  • отчет о независимой экспертизе (цена колеблется от 2-7 тысяч рублей);
  • отчет об утерянной товарной стоимости (2-5 тысяч рублей), понадобится, если пострадавшая машина не старше пяти лет.

У частных оценщиков нет прав проводить экспертизу машин и выдавать юридически значимые заключения.

Для юридически значимого результата экспертной оценки нужно отправить виновнику ДТП почтовое приглашение для присутствия на экспертизе в качестве наблюдателя.

Телеграмму следует заказать с уведомлением о вручении, иначе сумму денежной компенсации виновник может оспорить, тогда придется заказывать еще одну экспертизу.

Виновник должен прибыть на экспертизу вовремя, ожидать его будут не более 15 минут сверх указанного в письме времени.

Исковое заявление можно подавать в суды по месту жительства виновника. Мировые судьи рассматривают дело, если исковая сумма не выше 50 000 рублей. Если выше, то дело рассматривают районные суды.

К иску прикладываются документы, перечисленные в разделе о досудебной претензии. Плюс прикладываются оригиналы.

Нужно также приложить доверенность на ведение дела, если пострадавший нанял юриста, оригинал квитанции по оплате госпошлины, копия искового заявления, документы по досудебному урегулированию.

Заявление должно содержать примерно те же сведения, что и досудебная претензия. Сюда включают больше подробностей. Также можно требовать возмещение морального ущерба. Исковая давность составляет 3 года.

Нередко виновники могут затягивать судебный процесс из-за неспособности выплатить исковую сумму. Состоятельные виновники могут симулировать бедность, чтобы уклониться от выплат.

Суд примет во внимание справки о доходах ответчика, иждивенцах, инвалидности и может назначить взыскание в размере 20% от указанной заработной платы. Пострадавший может ожидать полного погашения ущерба годами.

Если у виновника и правда низкий уровень дохода, нужно попытаться решить проблемы без суда, убедить его выплатить все добровольно, оформив процесс в качестве рассроченного платежа. Но если есть уверенность, что виновник весьма обеспечен, имеет смысл судиться.

В завершение отметим факт, который будет полезен обеим сторонам конфликта: если виновник будет систематически игнорировать судебные заседания, потерпевшая сторона имеет право ходатайствовать о наложении ареста на автотранспортное средство виновника.

В конце концов, виновнику придется явиться в суд. Лучше не усложнять проблему и решать все вовремя и без конфликтов.

ДТП без страховки, что делать виновнику и потерпевшему?

Содержание статьи
    1. Чем грозит ДТП без страховки в 2017 году?
    2. Виновник ДТП без страховки ОСАГО
    3. Потерпевший в ДТП без страховки ОСАГО
    4. Что делать, если попал в ДТП без страховки?
    5. Как взыскать неустойку с физического лица при ДТП без страховки

Рост страховых тарифов, результатом которого явилось подорожание полиса ОСАГО, породил в качестве ответной реакции отказ части автомобилистов от заключения договора страхования своей ответственности.

По неофициальной статистике на сегодняшний день более половины владельцев транспортных средств не оформляют полис ОСАГО. При этом, они объективно полагают, что им грозит лишь штраф и то, назначаемый лишь в том случае, если сотрудниками ГИБДД будет выявлен факт неисполнения обязанности по страхования гражданской ответственности, с заведомо незначительной денежной суммой.

Однако, неисполнение владельцем транспортного средства обязанности по страхованию своей гражданской ответственности в случае ДТП влечет более серьезные последствия.

Чем грозит ДТП без страховки в 2017 году?

Согласно ч.2 ст. 4 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.04.2002 № 40-ФЗ водитель обязан застраховать свою гражданскую ответственность. Совершение ДТП водителем, не имеющим полиса ОСАГО, грозит лишь ответственностью за неисполнение обязанности владельца транспортного средства застраховать свою гражданскую ответственность. Отсутствие страховки у участника ДТП предполагает наложение на него административного штрафа в размере 800 рублей в соответствии со ст. 12.13 КоАП РФ.

Виновник ДТП без страховки ОСАГО

Требование о возмещении причиненного ущерба с виновника в отсутствии у него полиса ОСАГО основано на общих началах и принципах гражданского законодательства. При этом причины, в силу которых виновник ДТП не застраховал свою гражданскую ответственность — будь то его желание сэкономить, приобретение автомобиля менее чем за десять дней до ДТП и т.п., при взыскании суммы ущерба не имеют никакого значения. Они не могут служить основанием, освобождающим виновника ДТП от ответственности, равно как и выступать обстоятельством смягчающим его вину.

Важно! Виновник ДТП, при отсутствии у него полиса ОСАГО, оплачивает причиненный ущерб за счет собственных средств.

Отсутствие у виновника ДТП полиса ОСАГО влияет и на определение размера ущерба. В частности, здесь не принимается во внимание износ транспортного средства, сумма к взысканию складывается из полной стоимости заменяемых запасных частей и нормо-часов на восстановительные работы по среднерыночным ценам, действующим в регионе ДТП.

Важно! Виновник ДТП без страховки обязан возместить причиненный ущерб в полном объеме.

В общих чертах взыскание ущерба с виновника ДТП, не оформившим полис ОСАГО, в последовательности действий особо не отличается от обращения за обращением компенсацией в страховую компанию. Разница лишь в том, что чаще всего в таких делах взыскивать причиненный ущерб приходится в судебном порядке. В случае если у виновника отсутствует полис ОСАГО — оформление дорожно-транспортного происшествия осуществляется сотрудниками полиции. Поэтому прежде чем принимать решение о вызове инспектора ГИБДД или оформлении европротокола, стоит убедиться в наличии у виновника действующего полиса ОСАГО, а при наличии сомнений в его подлинности, проверить через соответствующие сервисы РСА, представленные на их официальном сайте. Поскольку мобильный телефон находится всегда под рукой, сделать это можно в любой момент.

Важно! Обращению в суд предшествует должное оформление дорожно-транспортного происшествия.

После оформления дорожно-транспортного происшествия и получения необходимых копий документов, следует оценить размер причиненного ущерба и стоимость восстановительного ремонта. Для этих целей организуется проведение экспертизы, о времени и месте проведения которой телеграммой извещается виновник происшествия. До обращения в суд не лишней будет попытка достигнуть соглашения с виновником ДТП о добровольном возмещении причиненного ущерба. Если удастся достигнуть договоренности – составляется письменное соглашение, в котором отражаются причины возникновения долга, его сумма и порядок ее выплаты: либо к определенному времени, либо в течение установленного срока с разбивкой по суммам платежа, либо без таковой.

В случае если виновник не согласен с суммой ущерба или отказывается ее выплачивать добровольно, выход только один – обращение в суд. Исковое заявление о взыскании суммы ущерба с виновника дорожно-транспортного происшествия подается в суд по месту его жительства. Исключений в данном случае из общих правил подсудности спора нет. В зависимости от суммы ущерба: превышает она пятьдесят тысяч рублей или нет, иск может быть подан мировому судье или в районный суд. С виновника, также подлежит взысканию, расходы, понесенные на оценку ущерба, величина утраты товарной стоимости автомобиля, расходы на оплату услуг представителя.

Важно! Не стоит при предъявлении иска заявлять требование о компенсации морального вреда. В данном случае в отличие от споров со страховой компанией моральный вред взысканию не подлежит.

С вступлением вынесенного судом решения в законную силу, оно подлежит передаче к исполнению в службу судебных приставов. Для этих целей в канцелярии суда получается исполнительный лист, на основании которого по заявлению потерпевшего судебным приставом-исполнителем должно быть осуществлено исполнительное производство и произведено взыскание ущерба, в размере установленного судом.

Стоит учитывать тот факт, что если виновник аварии имел полис ОСАГО, а потерпевший нет, то страховая компания вправе после выплаты страхового возмещения другому участнику ДТП, на основании п.1 ст. 965 ГК РФ взыскать с виновника уплаченные денежные средства в порядке суброгации.

Потерпевший в ДТП без страховки ОСАГО

В случае с отсутствием полиса ОСАГО у потерпевшего, дела обстоят несколько проще. Административного штрафа ему, конечно, не избежать, а вот с возмещением ущерба судебных мытарств может и не быть. В отсутствие у потерпевшего полиса ОСАГО он не лишается права на получение страхового возмещения. Вот только обращаться за ним ему придется в страховую компанию виновника. Подобное положение вещей связано с тем, что по ОСАГО страхуется не имущество, а ответственность его владельца перед третьими лицами за причинение вреда в результате использования транспортного средства.

В основном алгоритм обращения в страховую компанию виновника аналогичен тому, что и при подаче заявления в свою компанию в порядке прямого возмещения ущерба.

От потерпевшего требуется предоставить аналогичный пакет документов, также происходит оценка полученного ущерба, и в отведенные законом двадцать дней с даты обращения должна быть произведена выплата страхового возмещения. Причем на ее размер отсутствие у потерпевшего полиса ОСАГО не влияет. Отсутствие у потерпевшего в дорожно-транспортном происшествии полиса ОСАГО также не может служить основанием для отказа в выплате ему страхового возмещения. Подобный отказ может быть обжалован в судебном порядке с достаточно высокой перспективой вынесения решения в пользу истца.

Важно! При отсутствии у потерпевшего в ДТП полиса ОСАГО он вправе обратиться за выплатой страхового возмещения в компанию виновника.

Что делать, если попал в ДТП без страховки?

На тот случай если вы попали в ДТП без страховки особых рекомендаций нет. Процедура его оформления ничем не отличается от порядка оформления ДТП при наличии страховки у его участников. Как уже было отмечено выше, оформление ДТП в таком случае происходит исключительно сотрудниками ГИБДД, возможность его оформления по «европротоколу» исключена. Каждому из участников подобного ДТП, независимо от их роли (статуса): виновный или потерпевший, при оформлении ДТП стоит убедиться в наличии в процессуальных документах контактных данных участников (паспорт, адрес, номер телефона). Именно на основании этих сведений определяется суд, в который в перспективе будут обращены требования о взыскании причиненного ущерба.

Читать еще:  Кто выплачивает страховку при дтп пострадавшему?

Важно! Оформление ДТП по европротоколу допускается только в том случае, если оба водителя застраховали гражданскую ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Алгоритм действий водителя при возникновении ДТП должен быть в любом случае соблюден:

  • вызвать сотрудников ГИБДД на место ДТП;
  • ни в коем случае до приезда сотрудников ГИБДД не передвигать транспортное средство и не покидать место аварии;
  • по возможности зафиксировать место аварии на фото или видеосъемку;
  • найти свидетелей ДТП и попросить их предоставить вам телефоны и адреса;
  • после того, как сотрудники ГИБДД произвели соответствующие действия, следует убрать с места ДТП транспортные средства, чтобы они не создавали препятствия другим водителям.

Сотрудниками ГИБДД в обязательном порядке должны быть произведены указанные действия:

  • составление схемы места ДТП;
  • осмотр транспортных средств и определение повреждений;
  • определение виновника ДТП;
  • опрос свидетелей (при наличии) или просмотр видеозаписи, зафиксировавшей происшествие;
  • оформление протокола.

После того, как инспектор произвел вышеперечисленные действия, он обязан выдать копию составленного протокола всем участникам ДТП. Данный документ выступает доказательной базой при определении виновности в суде одного из водителей.

Как взыскать неустойку с физического лица при ДТП без страховки

В соответствии с ч.1 ст.1064 ГК РФ если ущерб был нанесен имуществу гражданина, то лицо, которое нанесло данный ущерб, обязано возместить его в полном объеме. ГК РФ относит использование автомобиля к видам деятельности, создающим повышенную опасность для окружающих (ст. 1079 ГК РФ). Владелец автотранспорта обязан возместить причиненный вред, если не докажет наличие обстоятельств, исключающих его ответственность. Учитывая факт, что лицо, которое стало виновником аварии, не имеет полиса обязательного страхования гражданской ответственности, то потерпевший вправе взыскать причиненный ему вред только в порядке судебного производства.

Для этого ему необходимо предъявить исковые требования по месту проживания ответчика в суд общей юрисдикции. Стоит учитывать, что если цена иска определена менее 50 тысяч рублей, исковое заявление направляется мировому судье, в остальном случае данное гражданское дело рассматривает районный суд согласно ст.23, ст.24 ГПК РФ. Общее основание взыскания ущерба с собственника — это наличие вины. При распределении ответственности судебная практика исходит из принципа виновности, в первую очередь — водителя, находившегося за рулем автомобиля в момент аварии.

При удовлетворении требований заявителя, суд учитывает все обстоятельства дела и обязывает лицо, которое причинило вред, возместить вред в натуре (к примеру, оплатить ремонт автомобиля) либо возместить причиненные убытки согласно ст. 1082 ГК РФ.

Важно! Сроки возмещения имущественного вреда судом не устанавливаются.

Согласно п. 12 ст. 30 ФЗ от 02.10.2007 № 229-ФЗ «Об исполнительном производстве» после получения виновником ДТП постановления о возбуждении исполнительного производства, вынесенного на основании решения суда, судебным приставом-исполнителем, устанавливается пятидневный срок, когда он может добровольно исполнить свое обязательство.

Если же постановление не было оспорено и в указанный срок виновник ДТП не исполнил обязательства, судебный пристав-исполнитель начинает процедуру по розыску денежных средств, имущества и иных доходов должника, на которые может быть обращено взыскание. Исполнительный лист будет направлен на официальное место работы виновник ДТП и в соответствии со ст. 138 Трудового кодекса РФ с заработной платы последнего могут удерживать до 50%, пока обязательство не будет исполнено. Судебный пристав-исполнитель может наложить арест на имущество или иные доходы должника. Возможна и опись его вещей (бытовая техника, дорогая мебель и т. д.) по месту проживания или регистрации, которые будут изъяты и проданы на торгах. Вырученные средства же пойдут на погашение долга.

Если вы попали в подобную ситуацию, следует сразу обратиться за помощью к юристу. При обращении к специалисту, он сможет, проанализировав ваши документы, определить дальнейшее максимально удачное для вас развитие ситуации. Наши автоюристы готовы предложить свою помощь, обратитесь к нам, воспользовавшись формой обратной связи или позвонив по указанным на нашем сайте номерам телефонов.

Лишение прав за отсутствие ОСАГО – что за новый закон?

  1. Новый закон предусматривает лишение водительских прав до полугода или крупный штраф за отсутствие страховки.
  2. По состоянию на 30 Октября 2020 года он не вступил в законную силу и пока не действует.
  3. Лишить права управления смогут только за повторную езду без ОСАГО – если вас уже штрафовали за это, и в течение года вы попадаетесь инспектору ДПС снова.
  4. Речь в изменениях ведётся только об отсутствии договора страхования, но не о случаях, когда вы не вписаны в действующий полис.
  5. Если нарушение будет зафиксировано на камеру автофиксации, то водителя при повторности нарушения будет ждать только штраф, лишать прав по камерам не имеют права.

Законодатели уже неоднократно обсуждали идею ужесточения ответственности за отсутствие договора страхования автогражданки у водителей. Кто-то высказывался за лишение прав, другие – за многократное повышение размера штрафа. Но в июне 2019 года депутаты взялись за дело и выпустили новый закон, который предусматривает сразу вилку наказаний: штраф 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев за езду без ОСАГО. Вступили ли в силу изменения, на какой стадии они находятся и как будут наказывать водителей, в том числе не вписанных в полис и с просроченной страховкой, выясним в этой статье.

Какая ответственность за отсутствие ОСАГО в 2020 году?

По состоянию на 30 Октября 2020 года за езду без договора страхования автогражданской ответственности водителя могут ждать 3 варианта санкций в зависимости от конкретного случая:

  • если у вас отсутствует полис ОСАГО либо он просрочен (что равносильно отсутствию), будет штраф 800 рублей (часть 2 статьи 12.37 КоАП),
  • если вы не вписаны в действующую страховку – 500 рублей штрафа,
  • если же вы просто забыли взять с собой саму бумагу страхового полиса (кроме ситуации, когда ОСАГО электронный), и вас остановил инспектор ДПС, то будет такой же штраф – 500 рублей.

Всё это старые штрафы, действующие уже много лет. На сегодняшний день (мониторинг изменений проводится ежедневно) новый закон о лишении за ОСАГО пока ещё не вступил в силу.

А есть ли новый закон?

Да, есть. Как мы уже отметили выше, депутаты Госдумы придумали внести изменения в действующий Административный кодекс по части ужесточения ответственности за езду без страхового полиса вплоть до лишения права управления.

Что же это за новый закон? Действительно, это самый настоящий Федеральный закон – если быть точнее, его проект, который приобретёт статус ФЗ, когда его примут, чего пока не случилось. Но давайте обо всём по порядку!

19 июня 2019 года законодатели внесли на обсуждение в Госдуму законопроект о внесении изменений в статью 12.37 КоАП, которая как раз и отвечает за наказания в сфере ОСАГО. В 1 её части ответственность за невписанных водителей, во второй – за отсутствие страховки.

В частности, депутаты предложили:

  1. ввести 3 часть в статью 12.37, которая будет предусматривать штраф 5 000 рублей или лишение прав за повторную езду без полиса ОСАГО,
  2. внести в другие соответствующие статьи Кодекса поправки касательно того, что по новой норме дела уполномочены рассматривать судьи и начальники ГИБДД.

Посмотреть официальный текст нового проекта закона, а также его карточку на официальном сайте законодательной деятельности.

Рассчитать стоимость страховки ОСАГО

Когда примут?

Порядок принятия Федеральных законов довольно затратный по времени и зависит от ряда факторов. Сейчас проект нового закона ещё не дошёл даже до 1 чтения. Соответственно, должно пройти по меньшей мере несколько месяцев до его окончательного рассмотрения, а затем ещё некоторое время для вступления в силу.

Обратите внимание, что даже после принятия изменений в Госдуме и подписания Президентом России должно пройти 30 дней (согласно официальному тексту проекта) до начала действия лишения прав за езду без страховки ОСАГО.

Как это будет работать?

Лишение водительских прав за отсутствие полиса автогражданки будет происходить не на дороге. Дело в том, что сотрудник полиции не уполномочен на такой вид наказания – его назначают только судьи.

Вообще, в административном праве есть 3 основных стадии назначения наказания:

  • возбуждение дела,
  • его рассмотрение,
  • вынесение постановления с лишением прав или штрафом.

И по новой норме привлечение к ответственности водителей будет работать в стандартных ситуациях следующим образом:

  1. вас для проверки документов или по иным причинам остановит ДПС,
  2. при предъявлении вами полиса выяснится, что он у вас просрочен либо вовсе отсутствует,
  3. в результате инспектор выносит постановление по части 2 статьи 12.37 рублей, по которому автолюбитель обязан будет оплатить штраф 800 рублей,
  4. далее вы снова попадаетесь без страховки ОСАГО в течение года после полной оплаты этого штрафа,
  5. и вот теперь появляется состав для привлечения вас по новой части 3 этой же статьи с возможнм лишением прав; сотрудник возбуждает административный материал в виде протокола, который предлагает вам на подпись и после передаёт его в своё подразделение, где будет рассматриваться дело,
  6. водителя извещают о дате и времени рассмотрения дела и вне зависимости от присутствия водителя возможны 3 исхода событий:
    1. водитель признаётся невиновным (например, просто полиса не было с собой, и инспектор ДПС ошибся),
    2. начальник, рассматривающий дело, решает вынести штраф (при отсутствии грубых нарушений, отягчающих обстоятельств),
    3. начальник решает, что водителя следовало бы лишить прав за отсутствие полиса ОСАГО, и передаёт дело в суд;
  7. теперь уже и в судебном заседании судья решает, вынести в отношении вас штраф 5 тысяч рублей или же всё-таки лишить прав, и выносит соответствующее постановление.

На 2020 год аналогичный порядок лишения прав, когда сначала начальник ГИБДД рассматривает дело, а потом на своё усмотрение может передать дело в суд, предусмотрен, к примеру, при выезде на «встречку», движении против хода по односторонней дороге и небольшом ряде других нарушений ПДД.

Почему в течение года?

Выше мы указали, что лишить права управления вас могут, только если вы попадаетесь повторно в течение года после полной оплаты административного штрафа. Откуда же мы взяли этот срок?

Дело в том, что речь в самой статье нового закона идёт о повторности нарушения. Это значит, что для применения части 3 с лишением вы должны попасться, будучи уже подвергнутым наказанию по части 2 статьи 12.37 КоАП. А подвергнутым, согласно статьи 4.6, вы считаетесь как раз в течение одного года с даты полной оплаты штрафа по части 2.

Например, 1 января 2020 года вас поймал инспектор ДПС за отсутствием полиса ОСАГО и вынес постановление. Штраф этот вы оплатили 1 февраля. Таким образом, если вы попадётесь во второй раз вплоть до 1 февраля (но не января) следующего года, то вас уже смогут лишить прав по новому закону.

А если я попадусь на камеру?

С недавних пор в экспериментальном режиме работает автофиксация выявления такого нарушения, как управление автомобилем без действующего договора страхования.

Однако, при автоматической фото- и видеофиксации прав не лишают. Поэтому при выявлении отсутствия полиса ОСАГО у водителя на камеру, последнему придёт только штраф 5 000 рублей.

Если у меня просроченный полис?

Как мы уже отметили выше, речь идёт об отсутствии договора страхования. Полис у вас может быть на руках, но если в нём дата, до которой он действует, в прошлом времени, то действующего договора страховки у вас нет. Следовательно, это фактически равносильно езде без ОСАГО, поэтому к лишению прав вас привлечь смогут и в этом случае.

Если ОСАГО есть, но я не вписан?

Вот тогда в отношении вас выпишут штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.37.

Дело в том, что по новому закону о лишении прав за отсутствие ОСАГО ответственность предусмотрена за повторную езду водителем, будучи наказанным по части 2 этой статьи – то есть при отсутствии договора страхования. А вот если вы просто не вписаны в действующий полис ОСАГО, то лишить прав вас никто по закону не сможет.

​Штраф ГИБДД за езду без страховки ОСАГО в 2020 году

Штраф ГИБДД за отсутствие полиса ОСАГО в 2020 году — 500 или 800 рублей (действует скидка 50%)

Какой штраф предусмотрен за езду без страховки в 2020 году? Сколько рублей штраф ГИБДД за езду без ОСАГО?

Штраф ГИБДД за отсутствие страховки ОСАГО в 2020 году составляет

Статья КоАП 12.37 ч. 1 и ч.2

Полис ОСАГО (Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств) или в просторечье «автогражданка», цивилизованный механизм урегулирования убытков в случае наступления страховых случаев с участием транспортных средств.

Говоря проще, полис ОСАГО позволяет не опасаться больших денежных затрат на ремонт автомобилей и лечение пострадавших в ДТП, совершенном по вашей вине. Механизм автостраховки прост до неприличия. Все автомобилисты страны раз в год скидывают в общую корзину небольшую сумму денег. Электронный полис ОСАГО можно оформить через интернет, не выходя из дома – здесь.

В случае наступления страхового случая у части автомобилистов дорогой ремонт автомобилей и лечение людей оплачивается из общей корзины, в том числе и благодаря деньгам водителей, не попадавшим в ДТП в данном году. Но и последние не считают свои права ущемленными, так как в их случае небольшая денежная сумма, внесенная за страховой полис, является гарантией отсутствия проблем в возможных ДТП в будущем. Таким образом сумму, которую россияне платят за полис, проще всего воспринимать как оплату права не бояться ДТП. Именно поэтому в корне термина страховка находится слово страх.

Проблемы с ОСАГО начинаются в двух случаях:

  1. Когда у водителя по каким-то причинам отсутствует полис ОСАГО
  2. Когда автомобилисты при помощи коррупционных и серых схем пытаются нажиться на ОСАГО.

В России в силу ее особенностей первое вытекает из второго. В последнее время страховой бизнес страны парализован так называемыми «автоюристами», определенными методами выжимающими через суды из страховых компаний гигантские суммы по автостраховке.

В ответ на колоссальные потери из-за действий мошенников, страховые компании вынуждены превращать автогражданку в дефицитный продукт, просить государство увеличить базовые ставки по ценам на страховые полисы, что в свою очередь поднимает стоимость страховки для обычных автомобилистов и снижает популярность полиса среди граждан с автомобилями. Ко всему этому перечню бед в последнее время добавились еще и фальшивые бланки автостраховки.

Сумма штрафа за езду без страховки в 2020 году — 800 рублей (ст. 12.37 ч.2 КоАП). В настоящий момент на него в полной мере распространяется так называемая скидка 50 процентов. То есть при срочной оплате в течении 20-ти дней штраф за езду без ОСАГО составит 400 рублей.

Есть кстати тут и свои нюансы. Так, если в бардачке автомобиля все-таки имеется действующий страховой полис, однако водитель в него не вписан, штраф за езду без ОСАГО, согласно ч. 1 ст. 12.37 КоАП, составит уже не 800, а 500 рублей. А при оплате со скидкой — 250 рублей. Согласитесь, это достаточно распространённая ситуация, когда за рулем находится друг или жена. Определенную поблажку в этом случае государство делает ввиду борьбы с пьянством за рулем. Для общества выгоднее чтобы пьяного владельца машины до дома отвез приятель без страховки, нежели последствия алкогольного вождения.

Таким образом, езда без страховки по новым правилам 2020 года наказывается штрафом от 500 до 800 рублей без учета пятидесятипроцентной скидки и штрафу от 400 до 250 рублей с учетом скидки 50%.

Может показаться, что штраф ГИБДД за езду без ОСАГО в 800/400 рублей смехотворен. К сожалению эту позицию в последнее время разделает все больше водителей. Однако последствия уклонения от уплаты автогражданки могут быть куда страшнее нескольких сотен рублей.

Дело в том, что в случае ДТП автомобилист, не имеющий на руках действующего полиса ОСАГО, будет вынужден из своего личного кармана оплачивать как ущерб, нанесённый автомобилям, так и лечение пострадавших. В противном случае его имущество арестуют по суду и распродадут на торгах. По сегодняшним меркам компенсация последствий ДТП — это десятки и стони тысяч рублей. В некоторых случаях миллионы.

В то же самое время все больше российских водителей, ознакомившись со стоимостью полиса ОСАГО (около 20000 рублей для неопытных водителей в крупных городах), принимают решение ездить без автогражданки. Законотворцы будто специально оставляют для водителей такую возможность – редкие проверки сотрудниками ГИБДД, небольшой наминал штрафа и скидки 50%, серьезные стимулы для езды без ОСАГО. А в 2014 году были приняты поправки, запрещающие полицейским снимать с автомобиля нарушителя государственные номера, превратившие штраф за езду без страховки ОСАГО в некую абонентскую плату. В народе живет миф, что такой штраф ГИБДД за ОСАГО может быть выписан лишь раз в сутки, но по факту сотрудники ГАИ могут выписывать его в ходе любой проверки автомобиля, хоть 100 раз в день.

Еще одним подвидом штрафа за ОСАГО является штраф ГИБДД для забывчивых водителей. Если участник дорожного движения по каким-то причинам оставил заветную бумагу формата А4 дома, сотрудник дорожной полиции обязан выписать в его отношении штраф в 500 рублей. Если автомобилист попал в такую ситуацию, от него требуется настоять на «пробитии» машины по базе АИС РСА. Доступ к ней «ГИБДДшникам» специально для этого открыт с 2015 года.

Предпосылки к увеличению штрафа ГИБДД за езду без страховки, либо с недействительным полисом ОСАГО есть. Депутатские группы разного уровня многократно выступали с предложениями на этот счет. Так много шума наделала инициатива председателя страхового комитета при торгово-промышленной палате Ярославской области, Марины Поздняковой. Региональный чиновник вышел на федеральный уровень с идеей увеличения штрафа за езду без ОСАГО в 2020 году в десять раз, до 8000 рублей. Узнать ситуацию с другими мерами ГИБДД в борьбе с нарушителями можно из Таблицы штрафов за нарушение ПДД.

Штраф ГИБДД за ОСАГО с дорожных камер

По некоторым данным, начиная с 2016 года и вплоть до 2020 года, в Самаре и Казани проводился масштабный эксперимент, переводящий штрафы за езду без страховки-автогражданке под юрисдикцию дорожных камер.

Автоматические комплексы фиксации дорожных нарушений объединили с базами страховщиков. Это позволило умной электронике в режиме реального времени сопоставлять номера машин с информацией о купленных полисах. Любое расхождение в данных автоматически приводило к отсылке штрафа.

Штраф ГИБДД за фальшивый полис ОСАГО

Еще одним характерным случаем, связанным со штрафами за ОСАГО, является ситуация штрафа ГИБДД за предъявление фальшивого полиса ОСАГО. Ответственность водителя тут раскладывается на две части. Во-первых, выявивший фальшивку сотрудник ГИБДД обязан выписать автомобилисту штраф за отсутствие действующего полиса ОСАГО. Во-вторых, с момента определения подделки начинается процесс по привлечению водителя к ответственности за изготовление фальшивых копий документов строгой отчетности.

А это, на секундочку, ч.3 ст. 327 Уголовного кодекса РФ. По этой статье вполне реально сесть в настоящую тюрьму на несколько лет. Впрочем, мера эта пока не рабочая, доказать умысел в приобретении подпольного полиса ОСАГО чрезвычайно сложно.

Фальшивыми, кстати могут быть не только бланки полисов, но и штрафы ГИБДД пришедшие по почте. Содержательная статься по этой теме размещена нами здесь – «Проверка штрафа на фальшивку».

Вам могут быть интересны вот такие статьи:

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector
×
×