ТОП-6 моделей иммобилайзеров Igla для автомобилей

СМЕРТЕЛЬНЫЙ УКОЛ ДЛЯ УГОНЩИКОВ – НОВЕЙШИЙ ИММОБИЛАЙЗЕР IGLA

Основным противоугонным устройством, на котором базируется защита любого автомобиля, является, как известно, иммобилайзер – электронная система, главная задача которого – не дать запустить (или заглушить после запуска) двигатель. 90% угонов – угоны своим ходом, поэтому заглохший двигатель с большой долей вероятности сорвет планы угонщиков.

Иммобилайзеров существует множество, но примерно год назад питерская компания AUTHOR выпустила на рынок систему, принципиально отличающуюся от всех прочих – иммобилайзер IGLA. В чем это отличие и почему на него буквально накинулись не только профессиональные установочные центры, но и сверхконсервативные и вечно сонные официальные дилеры, до которых новинки обычно доходят с опозданием в год-полтора (неслыханнейшее дело: ИГЛА самый первый раз появилась в дилерах Toyota а основной дилер Infiniti «Автопродикс» вообще пытался монополизировать установку IGLA на все Infiniti в Питере – и новые, и б/у-шные!)??

Самое главное отличие – это сама технология блокировки двигателя. Все «доигольные» иммобилайзеры блокируют двигатель с помощью разрыва каких-то цепей электропитания двигателя: или обесточивается блок управления двигателя, или катушки зажигания, или что-нибудь еще (понятно, что без электропитания двигатель работать не будет). Делается это путем разрыва соответствующей электроцепи (провода) и встраивания в разрыв микровыключателей – т.н. блокировочных реле, к управлению которыми, собственно, работа иммобилайзера и сводится. Реле бывают самые разные, но принцип один (вернее, был один до появления IGLA) – надо рвать какую-то цепь (провод), а это, прежде всего, резко ограничивает количество мест для установки, из соображений безопасности работы штатной электрики автомобиля. В «умных» машинах типа современных BMW, Mercedes-Benz, Audi, VW, Volvo, Lexus, Infiniti (т.е. практически весь премиум-класс!) таких мест – считанное количество (и особенно печально, что почти нет под капотом, где иммобилайзер можно дополнительно защитить замком капота). Понятно, что автоугонщики, в рядах которых автоэлектронщики самого высокого класса, к тому же специализирующиеся на определенных марках, про эти «секретные» места знают – и, значит, поиск этих мест значительно облегчается. А значит, все происходит в разы быстрее – и готов очередной угон дорогостоящей иномарки за 2-3 минуты!

IGLA свободна от этого глобального недостатка, и в этом отношении появление этого иммобилайзера – настоящий прорыв на рынке противоугонных систем, который можно сравнить… ну, например, с появлением электромобилей Tesla в бензиново-дизельном мире обычных авто. ИГЛА, обладая встроенным CAN-адаптером, позволяющим подключаться к CAN-шине автомобиля, вообще не требует разрыва цепей и, соответственно, установки реле – за счет уникального программного обеспечения она дает команду на блокировку двигателя непосредственно через блок управления (процессор, управляющий всеми процессами)! Так же работает штатный иммобилайзер, но его главная беда – серийность: для всех Range Rover таких-то годов выпуска он совершенно одинаковый и стоит подобрать электронную отмычку для одного – открыты все, и это сводит эффективность работы штатных иммобиалзйеров практически к 0. Программное обеспечение IGLA полностью свободно от этой серийности, оно глубоко индивидуально.

Итак, достаточно подключить IGLA к CAN-шине практически в любом месте, где она пролегает – и дело в шляпе. Здесь некорректно в принципе говорить о пресловутых «точках подключения», скорее о непрерывных линиях: перед установщиком IGLA отрезки проводов по 0,5-1,5 метра, подключайся – не хочу =), и всегда есть возможность убрать систему под капот, что, повторимся, принципиально важно. Дальше, IGLA, обладая к тому же сверхминиатюрными размерами, заматывается штатной изолентой в пучки проводов, и ищите, господа угонщики, ее на здоровье, когда у вас максимум 5 расчетных минут на угон! Красноречивее слов цифры – за год с лишним эксплуатации IGLA в СПб не зарегистрировано ни одного угона своим ходом с этим иммобилайзером! Так что ребята из компании AUTHOR (честь и хвала питерским электронщикам, остающимся традиционными лидерами своей отрасли не только в России, но и, похоже, в Европе, где ничего подобного нет), похоже, смогли-таки найти ту самую иглу из яйца-утки-зайца, в которой спрятана жизнь автоугонного Змея Горыныча! =)

В IGLA еще много всяких фишек: она управляется с кнопок/бесконтактной меткой/с мобильного через Bluetooth; она позволяет осуществлять разные сценарии блокировки (при начале движения, при попытке переключить ручку АКПП и др.); есть противоразбойный режим Anti-Hi-Jack, есть совершенно нетипичный для иммобилайзера режим «Комфорт» (автоматическое закрытие стекол и люка, складывание зеркал при постановке в охрану) и т.д. и т.п., но самое-самое главное («безрелейность») мы подробно описали.

Неудивительно, что ведущие установочные центры города стараются сегодня ставить IGLA в большинстве случаев, тем более она адаптирована ко всем основным моделям автомобилей во всех ценовых группах и не требует дополнительных адаптеров, переходников и пр. В «Юнион Системс» сейчас IGLA ставится в 50-70% случаев, и мы, что называется, не нарадуемся на нее (кстати, производитель готовит в ближайшие месяцы поисково-охранную GPS/GSM-систему на базе IGLA, что, в свою очередь, будет безусловным прорывом и в этом секторе противоугонок, мы внимательно следим за ситуацией).

Так что, как говорится, рекомендуем изо всех сил! Запись на установку IGLA к нам по общему телефону (812) 409-14-15, все модели в наличии, срок установки 3-4 часа (в зависимости от марки/модели а/м). Звоните, Ваши клиенты не будут разочарованы!

Обзор иммобилайзеров IGLA

В нашем обзоре семейство иммобилайзеров от компании IGLA. Это одни из дорогих, и в то же время, самых эффективных систем защиты от угона.

Начнем с важных достоинств иммобилайзеров IGLA.

Первое, на что обращаешь внимание – это невероятно малые размеры самого иммобилайзера. Это сделано неспроста. Скрытность установки – это одно из главных оружий в построении защиты. IGLA может быть размещена в жгутах штатной проводки в любом месте автомобиля. Хоть под сиденьем, хоть в багажнике или под капотом.

Иммобилайзер подключается к CAN шине автомобиля и запрещает запуск двигателя или запрещает движение без снятия с охраны. Наличие движения иммобилайзер определяет по показателям скорости автомобиля. А это значит, что эти системы можно устанавливать в дополнение к автосигнализациям с дистанционным запуском. И конечно, иммобилайзер может определять безопасную скорость для глушения двигателя в случае силового захвата транспорта.

Установка производится без разрыва CAN шины. Поэтому, иммобилайзер невозможно обнаружить сканерами и другими устройствами.
Ещё один важный момент для скрытности заключается в следующем: иммобилайзеры IGLA не имеют в комплекте никаких биперов и световых индикаторов. Они подключаются к аналогичным штатным элементам автомобиля.

Как управлять иммобилайзерами IGLA.

С этого момента мы начнем говорить об отличиях разных моделей.
Постановка под охрану происходит штатными ключами. Вам не потребуется никаких дополнительных действий. А вот снятие может происходить разными способами или их комбинациями.
Все модели кроме Raptor деактивируют защиту при нажатии определённой комбинации штатных кнопок. Например, кнопки громкости на руле, кнопки стеклоподъемника. Настраивается как последовательность, так и кратность нажатий.
То есть, открываем автомобиль штатными ключами, садимся в него, нажимаем секретную комбинацию и можем начать движение.
В системах Raptor, 231, 251, 271 в комплекте идут метки. Если метка при Вас, иммобилайзер автоматически разрешит движение.

В качестве метки можно использовать смартфон с специальным приложением и включённым Bluetooth. Такая возможность есть у 200, 220, и 240 моделях. То есть, в системах где есть метки смартфон не используется.
Теперь поговорим про комплектации.

В иммобилайзерах Raptor, 200, 231 используется основной модуль.
В системах 220, 251, 271 добавлен ещё один модуль аналоговой блокировки AR20. Отметим, что этот модуль подключается проводным способом к основному блоку и может управлять различными цепями с током до 20А.
В комплектациях 240(+Tor) и 271(+Tor+AR20) добавлен модуль скрытой блокировки Tor. Он так же подключается к CAN шине, может быть размещён вне зависимости от основного модуля и общается с ним по цифровой сети автомобиля. Обнаружить его можно только физически в жгутах штатной проводки.
Таким образом, с управлением кнопками, самая простая -это 200 система, а самая продвинутая- 271.
С метками – простая Raptor, а с хорошей защитой 240 и 271.
С управлением смартфоном – базовая 220 и продвинутая по защите 240 модель.

Теперь поговорим об особенностях иммобилайзеров IGLA.

Первый и самый важный момент заключается в следующем. Иммобилайзеры IGLA должны устанавливаться преимущественно на цифровые современные автомобили. Если какие-то из кнопок управления не будут видны для иммобилайзера, то придётся раскошелиться на дополнительные модули Zveno.
В частности, самый привлекательный по цене Raptor должен устанавливаться только на автомобили из списка поддерживаемых.
Кстати, заявленная на всех системах функция проветривания (когда штатным брелком можно чуть приоткрыть стёкла для вентиляции салона) доступна для весьма ограниченного списка автомобилей.

Для блокировки штатного радиоканала и OBD сервисного разъёма придётся использовать соответствующие дорогостоящие модули.
Для управления опциональными замками на капот – модуль CONTOUR, для закрытия стёкол при постановке под охрану для некоторых автомобилей потребуется модуль COMFORT.
Как мы отметили, иммобилайзеры IGLA можно устанавливать в паре с сигнализациями с автозапуском. Однако, важно при установке отключить блокировки по CAN у этих сигнализаций, чтобы системы не вступали в конфликт.

Привлекательность иммобилайзеров IGLA заключается в возможности установки большого количества уровней защиты- можно добавлять много модулей Tor. С точки зрения безопасности, мы настоятельно рекомендуем установить хотя бы один такой модуль к любой из систем.

Удачи на дорогах и пусть Ваш автомобиль будет под надёжной защитой. Ваш Автобастион.

Иммобилайзеры IGLA. Какой выбрать?

Иммобилайзеры Игла, производимые компанией АВТОР, зарекомендовали себя как надежные противоугонные устройства, производящие скрытую блокировку двигателя автомобиля по штатной цифровой CAN-шине с помощью отправки специальных команд.

Постановка и снятие блокировок осуществляется с помощью ввода ПИН-кода штатным кнопками в салоне автомобиля. Иммобилайзеры IGLA не боятся влаги и имеют компактные размеры, позволяющие скрытно установить их в любом, даже труднодоступном месте в машине.

Обнаружить работу иммобилайзера достаточно сложно, так как отправка команды об остановке двигателя происходит только в случае попытки начала несанкционированного движения, а монтаж производится с минимальным вмешательством в бортовую электрическую схему автомобиля.

Кроме того, иммобилайзеры совершенно бесшумны в процессе работы. Они не издают каких-либо щелчков, писков, а значит обнаружить их по звуку также не возможно.

Важно! При установки IGLA полностью сохраняется заводская гарантия на автомобиль.

Линейка иммобилайзеров компании AUTHOR представлена следующими устройствами:

• IGLA 200
• IGLA 220
• IGLA 231

IGLA 231

Приобрести и установить их вы можете в любом филиале Автостудио в Мск или СПб.

Данные устройства обладают широким функционалом, включающим:

1. Возможность интеллектуальной настройки блокировки двигателя:

• при начале движения или наборе автомобилем определенной скорости;
• включении передачи;
• в случае нажатия педали тормоза и др. сценариям.

2. С функцией «Комфорт» производится автоматическое закрытие стекол и люка даже при использовании штатной сигнализации.

3. Иммобилайзеры IGLA контролируют температуру в салоне автомобиля и автоматически проветривают салон, приоткрывая на время стекла.

4. Устройства корректно работают с другими охранными модулями (системами дистанционного запуска двигателя и дополнительными иммобилайзерами, GSM/GPS модулями связи и т.п.).

5. Простое переключение между режимами «Комфорт» и «Anti-Hi-Jack» и «Сервис».

6. Смена PIN-кода производится владельцем в любое время и требует дополнительных инструментов или посещения установочного центра. В случае если владелец забыл ПИН-код, то восстановить его возможно с помощью персональной карты устройства.

Основные отличия между моделями 200, 220 и 231

Иммобилайзеры во многом схожи, но все же имеют определенные отличия.

Игла 200

Начальная модель — IGLA 200 позволяет управлять блокировками только с помощью штатных кнопок в салоне автомобиля.

Игла 220

Старшая модель IGLA 220 имеет в штатной заводской комплектации дополнительное реле блокировки двигателя. Оно используется в случае утраты связи с блоком управления двигателем по CAN-шине. Дополнительное реле также позволяет реализовать возможность выключения работающего двигателя на старых моделях автомобилей, не имеющих цифровую блокировку.

Игла 231

Иммобилайзер IGLA 231 позволяет владельцу снять/поставить на охрану автомобиль не только посредством ввода PIN-кода, но и с помощью миниатюрной радиометки, идущей в комплекте с устройством. Беспроводная метка работает по технологии Bluetooth, что обеспечивает качество распознавания владельца и не допускает вариантов подмены или взлома метки.

Кроме того, функционал Игла 231 можно расширить, установив на телефон специальное приложение IGLA. Привязав телефон к иммобилайзеру, владелец может использовать для идентификации три надежных способа:

• с помощью ввода PIN-кода;
• используя персональную радиометку;
• через приложение в смартфоне.

Какой бы из вариантов исполнения иммобилайзера Игла вы не выбрали – вы можете быть уверены в надежной защите автомобиля от угона.

В случае возникновения вопросов вы можете позвонить по любому, указанному на сайте Автостудио телефону и получить бесплатную консультацию. Также вы можете записаться на установку в удобное для вас время прямо сейчас, написав нашему специалисту в онлайн-чат

Лучшие иммобилайзеры 2019: ТОП-10

Описание и характеристики наиболее качественных иммобилайзеров 2019 года: топ-10 моделей, их плюсы и минусы, технические подробности. Видео про штатный иммобилайзер.

Содержание статьи:

• Иммобилайзеры: топ качественных моделей
• Видео про штатный иммобилайзер

Иммобилайзеры, блокирующие отдельные модули автомобиля, позволяют автовладельцу не переживать по поводу вероятного угона. Внедренный в электронную начинку машины, крошечный прибор превращает обычную сигнализацию в комплексную защиту.

Все новые машины чаще всего оснащены штатной моделью иммобилайзера, установленной в момент сборки на заводе.

Иммобилайзеры: топ качественных моделей

Pandect IS-670

Высокоэффективное современное устройство, обладающее значительной функциональностью, противодействующее незаконным силовым манипуляциям с машиной и угону. От владельца требуется минимум внимания.

Брелок-метка самостоятельно распознает «свой» автомобиль, идентификация осуществляется за десятые доли секунды. Для разблокирования двигателя необходимо попасть в радиус действия приемного устройства.

Обмен данными мгновенен, а перехватить сигнал, идущий по динамическому, защищенному каналу, расположенному на частоте 2,4 ГГц, с алгоритмом шифровки AES 128, невозможно.

Блокиратор оснащен системой интеллектуального обслуживания «Смарт-сервис», позволяющей управлять запуском с телефона, а также допускающей открытие и закрытие дверей ключом. Эта система позволяет не отдавать ключ-метку специалистам автосервиса или мойки, самостоятельно активируя функцию запуска двигателя в многократном режиме при сохранении остальных функций блокиратора.

Плюсы:

• Функциональность, заточенная не только под всевозможную защиту транспортного средства, но и другие возможности.
• Динамический канал, по которому передается сигнал.
• Высокоэффективная защита от угона.
• Малые габариты процессора иммобилайзера позволяют разместить устройство в салоне, надежно спрятав его от посторонних глаз.
• Влагозащищенность корпуса процессора увеличивает эксплуатационный ресурс устройства.

Минусы:

• Повышенное токопотребление снижает ресурс батарейки – необходимо своевременно ее менять.
• Высокая цена – 15000 рублей.

PRIZRAK 540

Эксперты считают этот блокирующий модуль, предохраняющий автомобиль от угона, одним из самых надежных. Устройство разблокирует мотор лишь после прохождения идентификации метки с автовладельцем.

Производитель предусмотрел улучшенную возможность разблокировки двигателя через систему паролей и нажатий штатных клавиш внутри салона. Это создает дополнительную страховку для владельца, если у него окажется внезапно «умерший» коммуникатор с разряженной батарейкой.

Чтобы подключить устройство, необходимо воспользоваться штатными КАН-шинами, усложняя процесс поиска модуля управления злоумышленниками. После установления беспроводного реле становится доступной двухконтурная защита двигателя.

Модель экранирована от чуждых радиоканалов за счет динамичности и автоматического изменения частоты и способов кодировки.

Плюсы:

• Блокиратор умеет считывать одновременно шесть меток.
• Информация прокачивается через канал частотой 2,4 ГГц.
• Идентификация осуществляется стремительно и точно.
• Динамический канал связи не позволяет преступникам подобрать похожий сигнал-метку.
• Предусмотрены дополнительные опции, защищающие автомобиль в процессе техобслуживания, но не мешающие проведению тестовых запусков двигателя.
• Рабочие качества иммобилайзера сохраняются при большой разнице температур (-40…+85 градусов).
• Монтаж и подключение устройства простые и быстрые за счет использования КАН-интерфейса, позволяющего оборудовать блокиратором большинство современных машин.

Минусы:

1. Недостаточно хорошая герметичность не гарантирует работоспособность устройства после попадания влаги на корпус. Итогом контакта с водой может стать ремонт метки либо приобретение нового брелка.
2. Одноконтурная «штатная» блокировка более уязвима – требуется установка дополнительного реле.
3. Блокировка не распространяется на капотный замок, поэтому потребитель вынужден в случае необходимости приобретать и устанавливать дополнительное устройство блокировки открывания капота.

Несмотря на наличие минусов, иммобилайзер относится к числу надежных, соответствующих международным стандартам. Стоимость – 13000 рублей, включая установку.

StarLine i95

Простая и надежная модель отличается своей неразборностью, категорически исключающей возможность утраты герметичности и попадания на процессор влаги. Модуль процессора «закупорен» герметиком. За счет такой консервации иммобилайзер способен работать даже при высоких температурах до +125 градусов.

Плюсы:

• Крепкий корпус.
• Прочность метки.

Минусы:

• Нет возможности присоединить к иммобилайзеру дополнительные беспроводные реле.
• Высокий уровень энергопотребления заметно сокращает срок работы батарейки (до полугода, не более).

Стоимость модели – от 8500 рублей.

RAPTOR

Цифровой девайс отличается малыми размерами и способностью блокировать системы либо двигатель автомобиля при помощи КАН-шин.

Изготовители иммобилайзера предусмотрели возможность установки дополнительного блокировочного контура с целью обеспечения максимальной защиты. Это позволяет восстановить с минимальными затратами утраченную связь между управляющим модулем и меткой, а также произвести настройку функции по остановке уже запущенного мотора.

Плюсы:

• Монтаж идет в обход штатной проводки, что обеспечивает долгосрочность эксплуатации и упрощает установку блокиратора.
• Малые размеры процессора позволяют установить устройство в нестандартном, скрытом от посторонних глаз укромном месте.
• Защита строится таким образом, что у злоумышленников нет шансов обойти блокировку двигателя, даже прибегнув к помощи кодграбберов и сканеров.
• Модуль работает абсолютно бесшумно. Это сводит к минимуму возможность поиска на слух места установки блока процессора
• Защита от перехвата сигнала связи осуществляется посредством шифрования канала.
• Защита двигателя позволяет защитить работу мотора даже в ситуации взлома системы.
• Экстренное отключение блокировки позволяет безболезненно пережить выход из строя батарейки внутри брелка-метки. Аварийная разблокировка производится путем ввода пароля, указанного в персональной карте, входящей в базовую комплектацию иммобилайзера.

Минус:

• Более высокая степень защиты подразумевает приобретение дополнительных устройств.

Стоимость – от 11000 рублей.

Призрак-310 Нейрон

Бескорпусная модель отличается малыми размерами и качественной влагозащищенностью корпуса, не допускающей попадания влаги на плату. За счет использования КАН-интерфейса устройство подключается к шине для выполнения «тайного» монтажа. Небольшие габариты позволяют замаскировать устройство даже в жгутах штатной электропроводки.

Плюсы:

1. Эффективная противоугонная защита получается за счет использования уникального способа шифрования сигнала.
2. Аварийный режим позволяет оставлять машину на автосервисе или мойке с активным блокиратором, не мешающем проведению манипуляция по диагностике и тестированию (метка на запуск ДВС не будет требоваться). Наличие иммобилайзера не определяется никакими диагностическими сканерами.
3. Дополнительная безопасность во время движения завязана на автоматическую блокировку замка, который можно открыть только изнутри.
4. Система паролей исключает вероятность разблокировки двигателя посторонними. Пин-код вводится через штатные клавиши внутри салона.

Минус:

• Высокая стоимость – более 17000 рублей.

Pandora DX 90 BT

Одной из лучших сигнализаций 2019 года, завязанной на запуске мотора, называют двухстороннюю модель с поддержкой работы на повышенных частотах (868 Мгц). Эта особенность позволяет эксплуатировать транспортное средство в условиях наведенных или множественных помех.

За счет установки MiniUSB-порта пользователи могут самостоятельно настроить гаджет с персонального компьютера, управляя предпусковыми нагревателями двигателя по своему желанию. Эта возможность особенно ценится обладателями машин с дизельными силовыми агрегатами.

Плюсы:

• Простая, доступная пониманию настройка.
• Система дополнительных датчиков.
• Прекрасный адаптер.
• Обходчик иммобилайзера/Bluetooth.

Минусов в процессе эксплуатации пока выявить не удалось.

Pandora DXL 4910L

Еще одна прекрасно зарекомендовавшая себя модель с обратной связью, способная вести работу с несколькими шинами за счет встроенных интерфейсов, в том числе 2xLIN и 3xCAN.

Автомобиль можно запускать дистанционно, не прибегая к помощи обходчиков иммобилайзера.

Модель поддерживает режимы 3 и 4G, имеет дополнительный источник питания, предотвращающий несанкционированный выход из строя батарейки, умную систему заряда. Емкость батареи приближена к 500 мАч, что полноценно хватает на 15 часов работы.

Плюсы:

• Значительное время автономного функционирования.
• Поддержка режимов 3G, 4G.
• Обходчики блокиратора.
• Уже настроенные интерфейсы.

Минусов в процессе эксплуатации пока выявить не удалось.

StarLine E96 BT GSM/GPS

Эта сигнализация, по мнению экспертов, достойна высокого места в рейтинге сохранности машины. В наличии:

• GSM;
• GPS;
• автозапуск;
• поддержка обратной связи.

Модель привлекает покупателей своими высокими показателями по надежности и стабильности функционирования в любых, даже тяжелых климатических условиях.

Используя персональную метку, устройство управляется с помощью Bluetooth Smart. Диалоговый код обладает максимальным комфортом и высокой степенью защиты за счет использования шифровальных специальных ключей.

Иммобилайзер надежно экранирован от посторонних радиопомех, гарантированно поддерживая постоянный сигнал при любых условиях в черте города и за его пределами.

Плюсы:

• Многофункциональность.
• Надежность.
• Простота настройки.
• Именитый бренд.
• Мощная защита от помех.
• Возможность работы в экстремальных условиях.

Минусы:

• Дорогая стоимость дополнительных опций.

TOMAHAWK 9.9

Эта модель – простое решение для тех водителей, которые предпочитают незначительную перестраховку, нежели полноценную защиту автомобиля.

Брелок имеет экран, но не блещет расширенными возможностями. Датчик, реагирующий на удар, устанавливается как допоборудование. Обходные пути иммобилайзера, равно как и увеличенные возможности настроек системы, отсутствуют.

При этом эта сигнализация признана лучшей в бюджетном сегменте: достаточна надежна, имеет поддержку автозапуска, хорошо передает зашифрованную информацию на повышенной частоте в 868 МГц.

Сигнализацию можно приобрети даже за 4000 рублей.

Плюсы:

• Небольшая стоимость.
• Автозапуск двигателя.
• Хорошая комплектация.
• Память не зависит от скачков энергии.
• Автомобиль снимается с охраны в два этапа.
• Надежная шифровка сигнала.

Минусы:

• Функциональность ниже среднего.

SCHER-KHAN Magicar 12

Еще одна бюджетная сигнализация выпускается вот уже пять лет, но по-прежнему является востребованной. За годы устройство подвергалось многократным изменениям и усовершенствованиям и рассчитано на водителей, которые ценят качество в сочетании с доступностью.

Стоимость устройства – от 4800 рублей, что для функционального девайса-ключа с экраном вполне неплохо!

Шифрование системы ведется при помощи алгоритма Magic Code Pro 3, характеризующегося средней взломоустойчивостью. Для дорогих моделей машин выбирать стоит устройства более надежные, а для автомобилей средней ценовой ниши его вполне достаточно.

Бюджетное устройство, между тем, многофункционально и имеет дальность действия до 2 км. У него есть выбор режимов: «Комфорт» (с автоматическим подъемом всех стекол при блокировке) и «Свободные руки» (снятие охраны на автомате, при считывании сигнала вблизи автомобиля).

Плюсы:

• Температурный диапазон: от -85 до +50 градусов.
• Гарантия от производителя на пять лет.
• Защищенность от стандартных радиопомех.
• Брелок с большим радиусом действия.
• Низкая стоимость.

Минус:

• Средняя надежность защиты от угона.

Выбирая иммобилайзер, не забудьте проверить длительность гарантийного срока устройства. Хорошие блокираторы должны иметь гарантию от трех лет и более. Чем надежней защищена машина, тем спокойнее ее владелец.

Видео про штатный иммобилайзер:

Архив: Иммобилайзеры IGLA

• AGENT
• Alligator
• AME
• Artillect
• Barcode
• Basta
• Belsys
• BIOCODE
• Black Bug
• Carman
• CARMEGA
• Centurion
• CS Level
• DF
• Escont
• Excellent
• Falcon
• Fortress
• Green Bux
• Guard
• I-ROOT
• IGLA
• IMB
• Lovato
• MED
• Meritec
• MisterX
• Mongoose
• MS
• Pandect
• PIT
• PRO COMPONENT
• Reef
• Saturn
• Scher-Khan
• Sheriff
• SkyBrake
• SOBR
• StarLine
• Tomahawk
• Top Secret
• Vigilant
• Альтоника
• Гарант
• Полярный Волк

IGLA Rolls Royce

Данная модель иммобилайзера IGLA предназначена для автомобилей Rolls Royce. Это новое слово в технологиях противоугонной защиты.

IGLA Jaguar

Данная модель иммобилайзера IGLA предназначена для автомобилей Jaguar. Это новое слово в технологиях противоугонной защиты

IGLA Land Rover

Данная модель иммобилайзера IGLA предназначена для автомобилей Land Rover. Это новое слово в технологиях противоугонной защиты

IGLA Mercedes-Benz

Данная модель иммобилайзера IGLA предназначена для автомобилей Mercedes-Benz. Это новое слово в технологиях противоугонной защиты.

IGLA BMW

Данная модель иммобилайзера IGLA предназначена для автомобилей BMW. Это новое слово в технологиях противоугонной защиты.

IGLA Toyota

Данная модель иммобилайзера IGLA предназначена для автомобилей Toyota. Это новое слово в технологиях противоугонной защиты.

IGLA Lexus

Данная модель иммобилайзера IGLA предназначена для автомобилей Lexus. Это новое слово в технологиях противоугонной защиты.

IGLA Nissan

Данная модель иммобилайзера IGLA предназначена для автомобилей Nissan. Это новое слово в технологиях противоугонной защиты.

IGLA Infiniti

Данная модель иммобилайзера IGLA предназначена для автомобилей Infiniti. Это новое слово в технологиях противоугонной защиты.

IGLA Mazda

Данная модель иммобилайзера IGLA предназначена для автомобилей Mazda. Это новое слово в технологиях противоугонной защиты.

IGLA Volkswagen

Миниатюрное противоугонное устройство для автомобилей марки Volkswagen. С поддержкой функции безопасной блокировки двигателя и других систем автомобиля по цифровой шине CAN. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду или через смартфон.

IGLA Skoda

Миниатюрное противоугонное устройство для автомобилей марки Skoda. С поддержкой функции безопасной блокировки двигателя и других систем автомобиля по цифровой шине CAN. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду или через смартфон.

IGLA Seat

Миниатюрное противоугонное устройство для автомобилей марки Seat. С поддержкой функции безопасной блокировки двигателя и других систем автомобиля по цифровой шине CAN. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду или через смартфон.

IGLA Renault

Миниатюрное противоугонное устройство для автомобилей марки Renault. С поддержкой функции безопасной блокировки двигателя и других систем автомобиля по цифровой шине CAN. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду или через смартфон.

IGLA Opel

Миниатюрное противоугонное устройство для автомобилей марки Opel. С поддержкой функции безопасной блокировки двигателя и других систем автомобиля по цифровой шине CAN. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду или через смартфон.

IGLA Porsche

Миниатюрное противоугонное устройство для автомобилей марки Porsche. С поддержкой функции безопасной блокировки двигателя и других систем автомобиля по цифровой шине CAN. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду или через смартфон.

IGLA MINI

Миниатюрное противоугонное устройство для автомобилей марки MINI. С поддержкой функции безопасной блокировки двигателя и других систем автомобиля по цифровой шине CAN. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду или через смартфон.

IGLA KIA

Миниатюрное противоугонное устройство для автомобилей марки KIA. С поддержкой функции безопасной блокировки двигателя и других систем автомобиля по цифровой шине CAN. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду или через смартфон.

IGLA Hyundai

Миниатюрный иммобилайзер для автомобилей марки Hyundai. С поддержкой функции безопасной блокировки двигателя и других систем автомобиля по цифровой шине CAN. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду или через смартфон.

IGLA Honda

Миниатюрное противоугонное устройство для автомобилей марки Honda. С поддержкой функции безопасной блокировки двигателя и других систем автомобиля по цифровой шине CAN. Авторизация владельца осуществляется по PIN-коду или через смартфон.

Популярные модели автосигнализаций (иммобилайзеров) Игла: характеристики и отзывы, инструкция по установке и эксплуатации

Иммобилайзер Игла — противоугонное устройство нового поколения, которое блокирует двигатель и другие системы по штатной цифровой шине CAN без их разрыва и каких-либо повреждений путем отправки сигнала, блокирующего различные блоки.

Несмотря на то, что системы с похожим принципом функционирования уже существуют на рынке, появление сигнализации Игла подняло планку защиты автомобиля на максимально высокий уровень, при этом уровень негативных последствий для электроники транспортного средства минимизирован.

О производителе

С 2010 года компания Author («Автор») исследует область автомобильной безопасности. Ее разработки и технологии произвели революцию в данной сфере.

На смену несовершенным аналоговым иммобилайзерам пришли цифровые противоугонные системы нового поколения.

В 2013 году разработчики Author первыми в мире изобрели инновационные безразрывные цифровые блокировки по CAN-шине и уже в 2014 году получили патент технологии цифровых блокировок.

Так, в 2016 году «Автор» представили устройство автозапуска автомобиля в обход штатного иммобилайзера и управление со смартфона.

Компания расширяет ассортимент изделий и предлагает специальные предложения по защите грузовиков и мотоциклов.

Ее продукция известна и пользуется спросом не только на отечественном рынке, но и далеко за его пределами.

Отзывы об автосигнализациях Игла: плюсы и минусы

Согласно отзывам пользователей, установка противоугонной системы Игла имеет множество преимуществ:

• Устройство способно функционировать одновременно с другими противоугонными системами.
• Монтаж сигнализации не требует серьезных вмешательств в электронные схемы и проводку автомобиля, ее можно устанавливать даже в нестандартные места.
• Блокировка коробки передач и двигателя осуществляется без разрыва электроцепей.
• Устройство имеет прорезиненный герметичный корпус — это делает его устойчивым к воздействию окружающей среды.
• Предусмотрены дополнительные режимы безопасности: функции «Антиограбление» и «Сервисный режим».
• Обнаружить прибор до ввода PIN-кода невозможно.
• Устройство абсолютно безопасно для двигателя.
• В качестве метки можно использовать мобильный телефон.
• Устройство потребляет минимум электричества.

Помимо преимуществ самой блокировки, Игла имеет такие плюсы:

• Сервисные функции.
• Режим Anti-Hi-Jack.
• Интеллектуальную блокировку: мотор блокируется только после движения автомобиля, при этом учитывается, в каком положении находится ручка переключения передач, педаль тормоза и скорость движения машины.

По мнению автовладельцев, к недостаткам системы следует отнести только ее высокую стоимость. Несмотря на ее функциональность, можно приобрести более дешевые модели, которые позволяют так же эффективно защитить транспортное средство.

Модели и технические характеристики

Сегодня на рынке противоугонных систем сигнализация Игла представлена в большом ассортименте.

Модель 200

• Иммобилайзер, блокирующий двигатель.
• Двигатель блокируется по алгоритмам обработки данных с электронных систем автомобиля и внутренних датчиков.
• Цепи не размыкаются механически.
• Повышенная скрытность устройства.
• Скрытный режим снятия устройства с охраны.
• Иммобилайзер деактивируется посредством штатных клавиш автомобиля.

Цена — 17 990 руб.

Противоугонная система 220

• Сверхмалый размер устройства.
• IGLA 220 — иммобилайзер, абсолютно адаптированный к российским условиям.
• Влагозащищенный корпус.
• Команды передаются по штатной шине автомобиля.
• Использование штатных клавиш на руле или передней панели.
• Поддержка большинства автомобилей, имеющихся на отечественном рынке.
• Легкий перевод устройства в сервисный режим.

Цена — 18 990 руб.

Охранное оборудование 240

• Благодаря миниатюрным размерам, устройство подходит для скрытной установки.
• Корпус устойчив к химическим реагентам, влаге, грязи.
• Дополнительное реле.
• Иммобилайзер незаметен практически для любых диагностических средств.
• Удобный ввод кода разблокировки (со штатных кнопок авто).
• При использовании смартфона PIN-код вводить не требуется.

Цена — 24 990 руб.

Иммобилайзер 251

• Сверхмалые размеры базового блока.
• Установка ИГЛА 251 не требует прокладывания дополнительных проводов по салону.
• Дополнительное реле.
• Возможность спрятать базовый блок в штатной проводке.
• Управление блокировкой двигателя при помощи PIN-кода.
• Полная совместимость с автосигнализациями других производителей.

Цена — 21 990 руб.

Автосигнализация 271

• Установка производится максимально скрытно, без дополнительных проводов.
• Передача сигналов в виде цифровых команд.
• Устройство функционирует как часть штатного оборудования.
• Дополнительное реле.
• Возможность настроить запуск с помощью PIN-кода.
• Легкий перевод устройства в сервисный режим.

Цена — 25 990 руб.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и полную информацию

Получить дополнительную информацию об охранных системах Игла можно на официальном сайте производителя —

Какую модель автосигнализации Игла лучше выбрать?

Все модели охранных устройств Игла достойны внимания автовладельцев. Однако, по мнению пользователей, стоит остановить выбор на:

Благодаря небольшим размерам данную модель иммобилайзера можно легко спрятать при установке. Также предусмотрена функция антиограбления, которая заблокирует двигатель через определенное время после угона авто.

Разблокировка осуществляется с помощью ПИН-кода.

Цена — 17 990 руб.

Ключевой особенностью данной модели является использование дополнительного специального защищенного контура.

Благодаря этому установка Игла 251 возможна на авто, в которых отсутствует возможность цифрового блокирования запущенного двигателя.

Цена — 21 990 руб.

Особенности установки и схема подключения

Противоугонная система Игла подключается к цифровой шине CAN, которая отвечает за управление основными агрегатами машины и присутствует практически во всех частях кузова.

Благодаря этому ее можно установить в любом месте автомобиля, а полностью герметичный корпус и компактные размеры позволяют спрятать устройство, как в салоне, так и в моторном отсеке.

Также возможна идентификация владельца при помощи радио-электронной метки (зависит от модели иммобилайзера) или мобильного телефона.

Установка противоугонного средства осуществляется по схеме:

Производится разбор центральной консоли, конкретно, части торпеды, которая расположена за рулевым колесом. Для этого следует отсоединить и снять пластиковые элементы, за которыми скрыта электронная часть.

При повреждении пластика монтаж может быть невозможен, также есть риск повреждения электроцепей.