Сигнализация Jaguar EZ-ONE с датчиком чувствительности двухуровневого типа

Автосигнализация Jaguar EZ-ONE

Внимание!

Этот товар недоступен для установки, попробуйте выбрать что-то из актуальных предложений:

• 9-18 V напряжение питания
• Работоспособность при температуре от -40 до + 85
• Несущая частота радиоканала – 433,92
• Масса – 1300 гр.
• Максимальное количество брелков — 4
• 3 В питание брелка без обратной связи
• 1.5 В питание брелка с обратной связью
• Страна производитель: Тайвань

• Центральный блок управления
• Брелок с ЖК-индикатором
• 1 с ЖК, 1 односторонний брелки управления
• 6-ти тональная неавтономная сирена мощностью 20 Вт
• 2-х уровневый датчик удара
• Внешний и встроенный температурные датчики
• Модуль приемо/передачи
• Переключатель Valet
• Красный светодиодный индикатор
• Концевой выключатель
• 7 проводов для установки
• 2 наклейки на стекло
• Памятка владельцу
• Инструкция по установке и эксплуатации

• Наличие двухсторонней связи
• 8 отдельных зон охраны
• Возможность управления режимом Valet с брелка
• Программируемый режим пассивного иммобилайзера
• Персональный PIN код аварийного отключения
• Автоматический режим Anti-Hi-Jack или с брелка
• Раздельное отключение зон датчиков при постановке на охрану
• Возможность открытия только водительской двери при снятии с охраны
• Программируемая пассивная автопостановка на охрану
• Программируемая перепостановка на охрану
• Обход неисправной зоны
• Возможность запоминания тревог с указанием зоны
• Наличие внешних блокировок двигателя: нормально замкнутой и нормально разомкнутой
• Опция блокировки двигателя цифровым реле
• Наличие входа под дополнительный датчик
• Отдельные входы для концевиков капота и багажника
• 2 силовых выхода на поворотники/габариты до 7.5 А на канал
• Режим “бесшумной” охраны
• Режим “паника”
• Возврат в предыдущее состояние после перерыва питания
• Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
• Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 20А)
• Программируемый слаботочный выход на замок багажника (до 300 мА)
• Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
• 4 программируемых дополнительных канала
• Программированный режим “комфорт”
• Программируемая задержка выключения салонного освещения на 5,30, 45, 60 секунд
• Световой и звуковой режимы поиска автомобиля
• Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
• Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок брелка и кнопки Valet
• Длительности импульсов центрального замка 0,7/3,5/30/2х0,7
• Выход на дополнительный пейджер через разъем для GSM-модуля
• Вызов водителя кнопкой на антенном модуле в салоне
• Возможность подключения к “ручнику”
• Дистанционное управления с максимальным радиусом от брелка к машине 600 метров
• Дистанционное управления с максимальным радиусом от машины до брелка 1200 метров
• Максимальный радиус одностороннего брелка – 15 метров
• Динамический код управления
• Ручной контроль канала связи принудительно с брелка
• Возможность постановки и снятия с охраны разными кнопками
• 3-х кнопочный брелок управления
• 8 индицируемых охранных зон на брелке
• Брелок с виброрежимом
• Часы, будильник в брелке
• Подсветка ЖК-дисплея брелка
• Индикация температуры в салоне автомобиля
• Брелок с индикацией разряда батареи
• Блокировка кнопок брелка
• Возможность дистанционного запуска двигателя
• Возможность автоматического запуска двигателя через определенный интервал времени – каждые 2,3,4,24 часа
• Возможность автоматического запуска двигателя по температуре в салоне
• Возможность автоматического запуска двигателя по температуре двигателя
• Возможность автоматического запуска двигателя по реальному времени
• Запуск двигателя только с опционального GSM/GPS модуля
• 10/20/30/ минутный и не ограниченный прогрев двигателя после запуска
• Наличие программы “нейтраль” для МКПП
• Возможность отслеживания пуска двигателя по генератору и тахометру
• Поддержка автозапуска для дизельного двигателя
• Время работы стартера при запуске двигателя 0,8/1,2/2,0/3,6 секунды
• Наличие режима “турботаймера”
• 1/2/3/4 минутная длительность импульса турботаймера

Сигнализация Jaguar ez one

Охранная система jaguar ez one является надежнейшей защитой любого транспортного средства. Сигнализация jaguar ez one содержит более шестидесяти различных функций.

Удаленный пуск силовой установки и контроль ее работы реализован с помощью технологии Smart Key. Также сигнализация способна работать как на транспортных средствах с любым типом двигателя (дизельный, бензиновый, с непосредственным впрыском), так и любого типа трансмиссией (ручная, автоматическая или вариатор).

Иммобилайзер позволит качественно защитить автомобиль от угона.

Активация охранного режима с использованием брелока — коммуникатора

Внимание! Установить охранную систему можно собственноручно, перед процедурой следует внимательно изучить инструкцию по монтажу.

Примечание: брелок – коммуникатор системы jaguar ez one использует динамический алгоритм шифрования (при каждом следующем нажатии клавиши брелока, передаваемый код меняется в произвольном порядке) из-за этого иногда возможна рас синхронизация системы. Это не следует считать поломкой, к тому же такая ситуация возникает довольно редко. Приблизьтесь к транспортному средству и быстро нажмите клавишу 2 раза. Система синхронизируется заново (более подробно см. инструкцию по эксплуатации).

Включение охранного режима производится однократным нажатием соответствующей клавиши, при этом зажигание автомобиля должно быть выключено, а все двери, крышка капота и багажное отделение закрыты. Как только автомобиль будет постановлен на охрану, система автоматически запрет все замки (если подключены их приводы) также будут закрыты стекла машины (естественно, в случае наличия приводов и их подключения к системе).

В подтверждение активации охранного режима однократно мигнут указатели поворотов и послышится предупреждающий звуковой сигнал, а главный светодиод – индикатор начнет медленно мерцать. На жидкокристаллическом экране брелока – передатчика появится индикатор включенной охранной системы, также прозвучит однократный звуковой сигнал.

Важно! Если на вашем транспортном средстве предусмотрена функция отсрочки выключения салонного освещения, нужно, соответственно его времени, отрегулировать задержку, с которой будет активироваться охранный режим. Точно те же действия нужно производить и при наличии датчика объема (доступно в любой ver).

При этом сигнализация ягуар будет подавать звуковые и визуальные сигналы (короткий гудок и однократная вспышка указателя поворотов), подтверждающие включение охранной системы. Когда период, перед постановкой на охрану пройдет, однократное мигание указателей поворотов подтвердит включение защиты (полный перечень уведомляющих сигналов доступен в инструкции по эксплуатации).

Постановка на охрану с обходом датчика удара

Помните! Торговая марка Jaguar постоянно модернизирует свои охранные системы, их функционал может немного отличаться. Для отличия между моделями применяется указатель – ver.

Функционал охранной системы поддерживает многократную постановку в охранный режим с позонным отключением датчиков, в том числе датчика удара.

1. Для отключения охранной зоны два раза на протяжении половины секунды нажмите соответствующую клавишу. В качестве подтверждения команды, дважды мигнут указатели поворотов. В то же время жидкокристаллический экран брелока – коммуникатора отобразит соответствующий индикатор и прозвучит мелодия.
2. Соответственно, для отключения обхода охранной зоны, повторно дважды на протяжении половины секунды нажмите дважды соответствующую клавишу. В качестве подтверждения выполнения команды трижды вспыхнут указатели поворотов. На жидкокристаллическом экране брелока – передатчика отобразится соответствующий индикатор и будут слышны три звуковых сигнала.
3. Для отключения сразу двух зон датчика удара, на протяжении полсекунды нажмите соответствующую клавишу дважды. Однократно мигнут указатели поворотов. Экран брелока – коммуникатора с двухсторонней связью отобразит соответствующий индикатор и прозвучит один предупреждающий звуковой сигнал (доступно в любой ver).

Комплектация охранной системы

Важно! Перед использованием охранной системы, настоятельно рекомендуется внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автосигнализации.

Сигнализация Jaguar EZ-ONE с датчиком чувствительности двухуровневого типа

1. Технические характеристики
2. Комплектация
3. Функции
4. Преимущества и недостатки
5. Как установить
6. Инструкция по эксплуатации

Сигнализация Jaguar EZ-ONE — охранная система премиум-класса, оснащенная функцией обратной связи. Функциональность включает более 60 опций и режимов, в том числе возможность определения координат транспортного средства. Управлять противоугонным комплексом можно с помощью мобильного телефона или штатного автомобильного брелока.

Технические характеристики

Рассматриваемой в обзоре системе свойственны следующие технические данные:

• частота канала, по которому производится передача и получение радиосигналов, — 434 МГц;
• дальность действия основного брелока при подаче команд — 600 м;
• расстояние, на котором действует коммуникатор в режиме оповещения пользователя, — 1,2 км;
• дальность работы дополнительного брелока — 15 м;
• количество потребляемого при функционировании охранного комплекса тока — 15 мА;
• количество охраняемых зон автомобиля — 6;
• максимальное количество привязываемых пейджеров — 4;
• диапазон рабочих температур — -40…+85 °С;
• степень защищенности сирены от влаги — IP54.

Комплектация

Сигнализация поставляется в наборе со следующими изделиями:

• головной блок с процессором;
• инструкция по установке и эксплуатации;
• главный брелок, оснащенный жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью;
• запасной коммуникатор с 4 клавишами и светодиодным индикатором;
• антенный модуль со встроенным переходником, кнопкой вызова пользователя и датчиком температуры воздуха;
• 6-тональная сирена;
• датчик чувствительности двухуровневого типа;
• светодиодный индикатор для контроля состояния системы;
• концевой переключатель для капота;
• набор установочных кабелей с колодками;
• батарейки для установки в брелок;
• комплект наклеек для фиксации антенны;
• гарантийный талон.

Функции

Меню сигнализации включает такие опции и режимы:

1. Бесшумная защита. Сообщения о попытках воздействия на автомобиль поступают только на брелок. Сирена и световые элементы не срабатывают.
2. Контроль состояния противоугонной системы. Информация подается на дисплей брелока в виде значков.
3. Защита от насильственного захвата авто. При нападении на водителя силовое устройство блокируется через минуту. Это не позволяет угонщику покинуть место преступления.
4. Выбор характера звучания сигналов. Оповещение по желанию пользователя осуществляется с помощью звука или вибрации. Изменяться может и звучание сирены.
5. Запрос пароля при отключении защитных функций. Сначала нажимается кнопка брелока, после чего с помощью аварийной кнопки вводится код.
6. Контроль закрытия дверей при включении мотора.
7. Автозапуск двигателя. По команде пользователя или заданным параметрам система включает прогрев основных элементов мотора.
8. Сохранение данных о тревожных оповещениях. При внезапном отключении питания настройки системы не сбиваются. При попытке демонтажа сирены или головного блока двигатель блокируется.

Отличная сигнализация Fortress Type 1SH Slave с возможностью программирования

Преимущества и недостатки

Пользователи отмечают такие положительные качества автосигнализации «Ягуар»:

• обширный набор функций (брелок может использоваться как для управления охранной системой, так и регулировки некоторых частей автомобиля);
• доступная стоимость.

Основным недостатком рассматриваемого в обзоре противоугонного комплекса считается хрупкость корпуса брелока. Пейджер может выйти из строя после падения. При длительном использовании кнопки могут проваливаться. Первая проблема решается путем приобретения чехла.

Как установить

Процесс монтажа компонентов противоугонного комплекса включает такие шаги:

1. Обесточивание бортовой сети. Нужно отключить все электронные приборы и деактивировать зажигание. Открыв капот, отсоединяют клеммы аккумуляторной батареи.
2. Установка процессорного блока. Устройство закрепляется в недоступном для преступников месте, например, за центральной консолью. Фиксируют модуль с помощью пластиковых хомутов или саморезов. Для снижения вибрации корпус оборачивают мягким материалом.
3. Размещение антенного модуля. Устройство фиксируют на лобовом стекле. Вблизи антенны не должны располагаться металлические детали и силовые цепи. Кабели протягивают под декоративной обшивкой салона.
4. Установка сирены. Деталь размещают в моторном отделении в месте, защищенном от проникновения влаги. Рупор сирены поворачивают вниз. Провода не должны касаться движущихся элементов мотора.
5. Размещение датчика чувствительности. Деталь монтируется на перегородке между салоном и моторным отделением. При установке контроллера нельзя использовать пластиковые или резиновые прокладки.
6. Монтаж сервисной кнопки. Клавиша устанавливается под приборной панелью в доступном для водителя месте.
7. Подключение элементов системы. С помощью кабелей части сигнализации соединяются с головным блоком. При выполнении работ ориентируются на схему, содержащуюся в руководстве пользователя.

Инструкция по эксплуатации

У Jaguar EZ-ONE инструкция по эксплуатации описывает выполнение таких действий:

1. Привязка брелока. При активном охранном режиме ключ вставляют в замок зажигания и 7 раз нажимают аварийную кнопку. В течение 5 секунд включают силовой агрегат и дожидаются 7 гудков. После этого одновременно удерживают 1 и 2 клавиши брелока. Запись пульта в память головного блока подтверждается 1 сигналом.
2. Автозапуск по команде. Кнопку 1 удерживают до появления звукового сигнала. Управляющий элемент отпускают, после чего нажимают клавишу 3. Фары моргнут 3 раза, мотор запустится.
3. Автозапуск по времени. Нужно убедиться, что время на брелоке выставлено правильно. После этого курсорным методом изменяют параметры будильника. На экране появится соответствующий индикатор. Клавишу 3 удерживают до появления мелодичного сигнала. Нажатием на кнопку 3 курсор наводят на индикатор «Clock Start». Опция активируется нажатием 1 клавиши.
4. Автозапуск по температуре. Кнопку 3 удерживают до появления гудка. После прекращения этого действия на экране появятся значки. Курсор наводят на индикатор «Temp Start». Для активации функции используется клавиша 1. На дисплее появится индикатор, фары моргнут 1 раз.
5. Запуск охранных функций. Осуществляется нажатием кнопки 1. Зажигание должно быть отключенным. Двойное нажатие 1 клавиши способствует активации бесшумной охраны.

Согласно руководству пользователя, отключают защитный режим коротким нажатием кнопки 2.

Обзор автосигнализации Ягуар

Сигнализация Ягуар считается одним из самых эффективных охранных комплексов, поставляемых на российский рынок. Отдавая предпочтение марке Jaguar, автовладелец получает многофункциональное и надежное защитное устройство по приемлемой стоимости.

Комплектации, виды и цены

Настройка брелка в модели JX-1000

Настройка брелка в модели JX-2000

Настройка брелка в модели EZ-One

Настройка брелка в модели EZ-Two

Инструкция по эксплуатации

Активация режима охраны

Активация охраны кнопкой Валет

Деактивация охраны без брелка

Видео «Как запрограммировать кнопки пейджера?»

Комплектации, виды и цены

Комплектация автомобильных охранных систем Jaguar независимо от модели будет следующей:

1. Центральный процессор. Устройство выполнено в небольшом по размерам корпусе и предназначено для выполнения управляющих функций комплекса. Блок считается «мозгом» сигнализации.
2. Сирена. В комплектацию некоторых моделей сирена не входит. Предназначена для воспроизведения тревожных сигналов.
3. Руководство пользователя. В технической документации производитель указал все нюансы касательно установки и эксплуатации системы.
4. Датчики. В зависимости от модели их количество и назначение может быть разным. Современные комплексы комплектуются датчиками движения, чувствительности и удара, а также температуры. Последний предназначен для моделей с автозапуском.
5. Реле блокировки двигателя. Используется для предотвращения запуска силового агрегата в случае взлома.
6. Монтажный комплект. В него входят провода, предназначенные для подключения, кронштейны и стяжки, а также другие монтажные элементы.
7. Приемопередатчик или антенный модуль. Необходим для получения сигналов от пейджера, а также передачи информации на брелок управления комплексом.
8. Концевые переключатели. В зависимости от модели их количество будет разным.
9. Два пейджера для управления комплексом. Один из них оборудуется жидкокристаллическим дисплеем и является главным. С помощью экрана автовладелец может узнать, какие их охранных зон сработали. Запасной пульт не оснащается дисплеем.

Самые востребованные модели, которые можно найти в продаже, рассмотрим ниже.

Охранный комплекс с обратной связью и возможностью удаленного пуска силового агрегата. Для передачи импульсов разработчик внедрил в “сигналку” диалоговый код Биларм Диалог Топ Спид. Его наличие позволяет предотвратить сканирование сигналов и их перехват грабберами. Если вы решили купить эту модель, то ее стоимость обойдется потребителю примерно в пять тысяч рублей.

JM-395

Модель считается устаревшей, но ее все равно можно найти в продаже. Несмотря на скудную функциональность, комплекс уверенно показывает эффективность защиты авто. Стоимость “сигналки” составляет около полутора тысяч рублей. Диапазон действия системы варьируется в районе до тридцати метров. Для защиты сигнала от перехвата применяется динамический код Килог. Комплектация включает в себя выносное реле блокирования двигателя.

Модель стоимостью около трех с половиной тысяч рублей ориентирована на пользователей, которые хотели бы получить недорогую охранную систему за доступную стоимость. Производитель позиционирует “сигналку” EZ-7 как оптимальное соотношение цены и качества. При разработке использовалась технология сдвоенного диалога. Это позволило получить высококачественный продукт, обеспечивающий эффективную защиту от взлома и перехвата импульсов.

Модель характеризуется обширной функциональностью, что достигается благодаря применению дополнительных девайсов. Речь идет о микроволновых контроллерах объема, которые фиксируют любые движения в салоне авто. Причем пользователь может самостоятельно добавить одну охранную зону. Допускается установка GSM-модуля, который позволит качественно определить координаты машины посредством использования GPS-сети. При правильной настройке возможно управление комплексом посредством мобильного гаджета.

За эту модель потребителю придется отдать от 4500 до 5000 рублей. Для передачи данных используется узкополосный канал. Защиту импульса обеспечивает сдвоенный диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования. На практике время отклика охранного комплекса составляет до 0,25 секунды.

В этой модели есть функция автоматического пуска ДВС, которая обеспечивает стабильное функционирование мотора. “Сигналка” поддерживает подключение к CAN-интерфейсу, что позволяет при установке минимизировать вмешательство в бортовую сеть машины. Для обеспечения более надежной защиты дополнительно устанавливаются микроволновые контроллеры объема, которые фиксируют движение в салоне машины.

EZ Three

По утверждению производителя, эта модель комплекса относится к категории новых высокотехнологичных охранных систем. При стоимости в одиннадцать тысяч рублей сигнализация позволяет реализовать удаленный пуск мотора по команде с пейджера, таймеру, температуре двигателя или будильнику. Защита сигналов при передаче данных осуществляется посредством использования надежной динамической кодировки. Это позволяет предотвратить сканирование сигналов и взлом системы.

Благодаря наличию опции СмартКей комплекс можно установить на машины, оборудованные не замком зажигания, а кнопкой для пуска ДВС. В комплектацию входит многофункциональный пейджер с цветным экраном. При открытой местности индикация состояния “сигналки” может осуществляться на расстоянии до двух километров. Настраивается оповещение автовладельца посредством вибросигналов пейджера.

Охранный комплекс с обратной связью обойдется покупателю примерно в 7400 рублей в среднем. Передача сигналов производится по защищенному каналу, для этого используется диалоговый код. В режиме оповещения диапазон действия пейджера составляет до 1800 метров. Имеются четыре дополнительных канала для управления системой. Наличие режима иммобилайзера позволяет произвести блокировку силового агрегата в случае взлома и угона машины.

EZ-Alpha

Стоимость комплекса варьируется в районе 3800 рублей. “Сигналка” имеет функцию автоматической диагностики всех составляющих элементов и охранных зон при постановке на охрану. В комплектацию входит двухуровневый контроллер чувствительности с разъемным соединением. Для управления и настройки используется пейджер, оснащенный дисплеем и тремя кнопками. Есть функция обратной связи. Приемопередатчик является программируемым, на его корпусе расположено четыре кнопки. В комплектацию входит шеститональная сирена.

EZ-Beta

Стоимость сигнализации составляет около 3500 рублей. Есть функция бесшумной активации и отключения защитного режима. Эта модель охранного комплекса полностью совместима с любыми типами коробок передач. Речь идет не только о механических и автоматических КПП, но и о роботизированных, а также вариаторных трансмиссиях. “Сигналка” нормально работает как на бензиновых, так и на дизельных машинах. Имеется опция автоматического пуска ДВС, при необходимости с помощью пейджера продлевается время работы агрегата. Можно настроить удаленный старт мотора при снижении температуры воздуха.

EZ-Four

За эту модель потребителю придется заплатить около 7500 рублей. Сигнализация обладает рядом достоинств, среди которых стабильная работа, повышенная помехоустойчивость, а также применение усовершенствованного кода Динамик Код Про. Радиус действия комплекса составляет до 2 тысяч метров. Систему можно установить на машины, оборудованные бензиновыми и дизельными агрегатами. Тип трансмиссии не играет роли.

EZ-Gamma

Стоимость комплекса варьируется в районе 3500 рублей. Для защиты сигналов от перехвата грабберами используется цифровая кодировка импульсов. В случае потери пейджера автовладелец может не переживать касательно угона, поскольку в этой модели реализован цифровой код. Если брелка для управления нет, отключить охранный режим можно путем ввода пароля.

Опция антиограбления позволит произвести удаленную блокировку силового агрегата в случае разбойного нападения на автовладельца. Есть функция приоритетного открытия водительской двери. Преступник не сможет попасть в салон машины через переднюю пассажирскую или задние двери. При необходимости можно произвести настройку типа блокировки ДВС. Реле, использующееся для блокирования, может быть разомкнутым или замкнутым. Иммобилайзер блокирует силовой агрегат в случае взлома.

EZ-Ultra

Эта модель комплекса обойдется потребителю примерно в 12-15 тысяч рублей. Сигнализация нового поколения. По утверждению производителя, при разработке комплекса использовались только высокотехнологичные решения и современные средства, позволяющие системе выделиться среди других. В этой модели реализован 8192-канальный тракт, а для защиты данных от перехвата используется диалоговый код управления. Время отклика “сигналки” составляет до 0,3 секунды. Имеется опция удаленного пуска мотора. Для защиты авто используется семь независимых охранных зон.

Плюсы и минусы

Ключевые достоинства охранной системы:

1. Наличие брелка позволяет определить состояние защиты машины.
2. Эффективная защита “сигналки” от перехвата кода и взлома. Обеспечивается благодаря использованию последних технологий кодировки сигналов.
3. Большой ассортимент. Благодаря широкому диапазону цен каждый потребитель сможет выбрать модель в соответствии с имеющимся бюджетом.
4. Понятная инструкция по монтажу и эксплуатации.
5. Все охранные комплексы Ягуар разрабатываются в соответствии с международными стандартами.
6. Обширная функциональность. Все современные модели имеют множество полезных функций, упрощающих управление и настройку “сигналки”.
7. Наличие GSM-модуля во многих моделях позволяет точно определить координаты машины и отправить данные об этом на мобильный телефон автовладельца.

Какие недостатки отмечают в своих отзывах потребители:

1. Брак комплектующих. Судя по отзывам, процент бракованных составляющих элементов “сигналки” действительно высокий. В основном бракованными являются датчики, брелки и монтажные элементы. Блоки управления, сирены и приемопередатчики обычно рабочие.
2. Слабое реле для подключения к стартерному устройству. При низких отрицательных температурах контакты устройства во время запуска силового агрегата могут подгорать.
3. Проблемы в работе функции автозапуска мотора. Отзывы показывают, что эта опция часто работает с «глюками». Оповещение об успешном или безуспешном пуске силового агрегата может приходить на пейджер через раз. После двух попыток неудачного пуска функция может автоматически отключиться. Хотя в других охранных комплексах “сигналка” должна выполнить не менее четырех попыток запуска перед отключением опции.

Sigmax69 рассказал об аварийном отключении охранного комплекса Ягуар.

Как установить?

Монтаж охранного комплекса производится так:

1. Выключите зажигание в машине и откройте капот. Работы по установке и подключению сигнализации производятся при отключенной бортовой сети. Ослабьте зажим на минусовой клемме аккумулятора и отсоедините ее.
2. Выберите место для монтажа центрального процессора. Установку модуля следует произвести в скрытном месте, чтобы в случае взлома злоумышленник не смог найти устройство. Ставить блок под приборной панелью, за бардачком или под водительским креслом не нужно, эти места преступники проверяют сразу. Чтобы увеличить время, в течение которого злоумышленник будет искать блок, рекомендует поставить устройство за контрольным щитком, если там есть свободное пространство. Для этого разберите часть облицовки салона в районе рулевой колонки и демонтируйте пластик. Выкрутите саморезы, которые фиксируют приборку и отключите разъемы, подсоединенные к ней. Выполните монтаж процессора и зафиксируйте его. Дополнительно модуль можно обернуть в поролон, это позволит предотвратить негативное воздействие вибраций на устройство.
3. В салоне машины установите приемопередатчик. Его монтаж осуществляется на внутренней части лобового стекла как можно выше к потолку. Но фиксировать антенну рядом с металлическими предметами и деталями нельзя, поскольку их наличие рядом приведет к появлению помех при передаче сигналов. Антенный адаптер крепится на стекле посредством специальной наклейки, которая должна быть в комплекте, либо с помощью двухстороннего скотча.
4. Установите сирену под капотом машины. Ставить это устройство рядом с блоком цилиндров нельзя. После прогрева температура силового агрегата будет слишком высокой, это может привести к расплавлению корпуса сирены и ее повреждению. Желательно выбрать скрытное место для монтажа устройства.
5. Если комплекс имеет функцию автозапуска мотора, то в его комплект будет входить температурный датчик. Монтаж этого контроллера осуществляется в одном из патрубков охладительной системы. Устройство врезается в магистраль и надежно фиксируется, а разъем с проводом выводится наружу. Нельзя устанавливать датчик рядом со впускным коллектором, высокие температуры приведут к его поломке.
6. На замок зажигания устанавливается реле блокировки стартерного устройства. Подключение осуществляется в соответствии со схемой. Для установки реле демонтируйте облицовку рулевой колонки и снимите защитную накладку замка зажигания.
7. На капот, двери и багажник производится монтаж концевых переключателей. Эти устройства устанавливаются в технологические отверстия, при отсутствии их придется сделать дрелью и фрезой. Для установки снимите облицовку на дверях и ляде багажного отсека.
8. В салоне машины на перегородке, разделяющей моторный отсек и салон, выполните монтаж контроллера чувствительности. Зафиксируйте его на поверхности. Между датчиком и перегородкой не должно быть пластиковых прокладок, их наличие приведет к образованию вибраций и срабатыванию прибора без причины.
9. Выполняется установка сервисной клавиши Валет. Ее надо разместить в недоступном месте, поскольку с помощью этой кнопки можно отключить “сигналку”. Благодаря небольшим размерам клавишу можно замаскировать в жгуте штатной проводки.
10. На последнем этапе надо вывести провода от всех составляющих элементов к блоку управления и подключить их. Подсоединение устройств осуществляется по схеме.

Подключение автосигнализации Ягуар лучше доверить специалистам.

Фотогалерея

Сергей Зайцев рассказал о самостоятельной установке охранной системы в авто.

Jaguar

Jaguar EZ-10

Jaguar EZ-10

Инструкция по установке

Jaguar EZ-5

Jaguar EZ-6

Jaguar EZ-7

Jaguar EZ-7

Инструкция по установке

Jaguar EZ-8

Jaguar EZ-alpha

Руководство по эксплуатации и установке

Jaguar EZ-beta

Инструкция по эксплуатации и установке

Jaguar EZ-FOUR

Инструкция по установке

Jaguar EZ-FOUR

Jaguar EZ-Gamma

Инструкция по установке

Jaguar EZ-Gamma

Jaguar EZ-ONE

Инструкция по эксплуатации

Jaguar EZ-ONE

Инструкция по эксплуатации автосигнализации Jaguar EZ-ONE

Jaguar EZ-three

Инструкция по установке

Jaguar EZ-three

Jaguar EZ-TWO

Инструкция по эксплуатации

Jaguar EZ-TWO

Инструкция по эксплуатации автомобильной сигнализации Jaguar EZ-TWO

Jaguar EZ-ULTRA

Инструкция по установке

Jaguar jx-100

Руководство пользователя и инструкция по установке

Jaguar jx-110

Руководство пользователя и инструкция по установке

Jaguar jx-50

Руководство пользователя и инструкция по установке

Jaguar x-5

Руководство пользователя и инструкция по установке

Jaguar XJ-777

Jaguar XJ-777

Инструкция по установке

• Охранные системы
• Тонирование
• Системы парковки
• Подогрев
• Ремонт стёкл
• Шумоизоляция
• Автозапуск
• Автокондиционеры
• Видеорегистраторы
• Мультимедия
• Перетяжка кожей
• Автосвет
• Дооснащение
• Детейлинг

• Защита от угона
  • Автосигнализации
  • Секретки / Иммобилайзеры
  • GSM / GPS Маяки
  • Механическая защита
  • Мотозащита
  • Рекомендуемые комплекты
  • Дополнительные аксессуары
  • Снято с производства
• Парковочные системы
  • Парктроники
  • Камеры
  • Блоки для камер парковки
• Автосвет
  • Ксенон
  • Дневные ходовые огни
  • Оптика
  • Светодиодные лампы
• Видеорегистраторы
• Авто мультимедия
  • Штатные магнитолы
  • Автомониторы
  • Навигационные блоки
  • ТВ тюнеры
  • Видеоинтерфейсы
  • Аксессуары
• Автозвук
  • Усилители
  • Автоакустика
  • Сабвуферы
• Автозапуск
  • Модули автозапуска
  • Без ключевые обходчики
  • Сигнализации с автозапуском
  • Сигнализации с автозапуском
• Отопители
  • Предпусковые подогреватели
  • Допы для подогревателей
• Подогревы
• Фаркопы

• Audi
• BMW
• Buick
• Cadillac
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Dodge
• GMC
• Infinity
• Jaguar
• KIA
• Lacetti
• Lada (ВАЗ)
• Mini
• Ford
• Fiat
• Jeep
• Great Wall
• Honda
• Hyundai
• Hummer
• KIA
• Land Rover
• Lexus
• Mazda
• Mercedes
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Porsche
• Renault
• Seat
• Skoda
• Suzuki
• Subaru
• Ssang Yong
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo

Сравнение «Ягуаров» EZ-Beta и EZ-ONE

Охранная система Jaguar EZ-Beta является доработанной копией сигнализации Starline – а именно, речь идет о модели A9. Следующей сигналкой, относящейся к моделям Starline, стал охранных комплекс B9. И на его основе была разработана следующая сигнализация Jaguar – EZ-ONE. Отличия двух указанных систем, предлагаемых под брендом Jaguar, будут рассмотрены в тексте. Обе новинки сейчас выпускаются в версии Ver 2.

Брелоки, их взаимозаменяемость

Есть отзывы, где сказано, что вместо брелока B9 удалось прописать пульт A9. Речь идет, притом, о пульте с дисплеем. Возможно, эти утверждения имеют основу, но официально брелоки двух указанных систем – несовместимы. Ограничение не относится только к антенным модулям. И значит, модуль из комплекта EZ-Beta подходит к сигналке EZ-ONE, и наоборот.

Все, что сказано выше, верно и для систем в обновленной версии – Ver 2.

Многие знают, что сигналки Starline B9 выпускались в двух разных версиях. Так вот, брелоки Jaguar EZ-ONE – это копия пультов B9, выпущенных в первой версии. Главным отличием «старых» брелоков от «новых» является цвет пластика. В свою очередь, автосигнализация Jaguar не будет совместима с «синими» брелоками B9. На дополнительные пульты, кстати, ограничение не действует.

Подытожим все сведения. В каждой строке ниже указаны только совместимые модели:

1. EZ-Beta, Starline A9;
2. Основные пульты EZ-ONE и «черные» брелоки B9;
3. Дополнительные пульты EZ-ONE и брелоки B9 любого цвета;

Модули радио совместимы для всех перечисленных систем. Удачного выбора.

Сравниваем функции и схемы подключения

Казалось бы, если две сигналки Jaguar являются копиями моделей Starline, последние и нужно сравнивать. Но не все так просто. Например, автосигнализация
Jaguar EZ-Beta никогда не контролировала температуру, используя «внешний» подключаемый датчик.

Но подобный датчик присутствует в следующих комплектах: B9 Starline, Jaguar EZ- ONE и даже Starline A9! Другие отличия рассматриваются дальше.

Все функции охраны

Перечислим только различия, указав их в следующем списке:

• Реле блокировки, подключаемое к сигналке EZ-ONE, должно пропускать ток через нормально разомкнутые контакты (НР), а тип реле для системы EZ-Beta можно выбирать программно;
• В первой версии сигналки EZ-Beta не предусматривалось подключение термодатчика, и ситуация не изменилась с переходом к версии Ver 2;
• Система Jaguar EZ-ONE наделена дополнительным разъемом, предназначенным для сопряжения с GSM-модулем, а еще с ней работают цифровые радиореле (до 2 шт.);
• Радиус действия брелоков у новой модели – больше, чем у первой, хотя в инструкции будут указаны одинаковые значения;
• Автосигнализация модели EZ-Beta выгодно отличается тем, что активировать режим Anti-HiJack в ней можно и кнопкой, и брелоком.

Инструкция, прилагаемая к системе EZ-ONE, не содержит сведений о дополнительном модуле GSM. В действительности надо использовать блок M21 (Starline). Правда, его функциональность будет ограниченной.

Система сможет отправлять тревожные сообщения, но управлять ею по GSM будет нельзя. Вариант, указанный выше, испытывался с сигналкой одной модели – EZ-ONE в версии Ver 2. Что получится, если использовать более раннюю версию, сказать сложно.

Главное, что для управления режимом охраны на брелоках EZ-ONE предусмотрена пара кнопок: «Открыть» и «Закрыть». Изучив отзывы, можно понять, что такой вариант является самым удобным. На пультах EZ-Beta кнопок установлено много, четыре, но для управления охраной используется одна:

Изучив инструкцию, владелец поймет, что на главном брелоке вообще нет клавиши, за которой функция «Открыть/Закрыть» закреплена жестко. Сначала здесь используют клавишу «1», но ее назначение можно менять программно.

Сведения, перечисленные выше, взяты из инструкции к одной системе: EZ-Beta Ver 2.

Подключение автозапуска

Сразу рассмотрим, как выглядит распайка силовых разъемов. Схемы скопированы из инструкций изготовителя:

Перечислим назначение проводов, указанных выше:

1. Желтый шнур подключают к клемме замка, на которой напряжение остается все время, пока ключ находится в положении ON или START;
2. Красный шнур – это питание, его подключают к клемме, на которой напряжение присутствует всегда (клемма «30»);
3. Зеленый кабель у модели EZ-ONE и синий у сигналки EZ-Beta – выход на питание аксессуаров (клемма замка «2»);
4. Черно-желтый (толстый) – выход на питание стартера;
5. Черно-желтый (тонкий), а также бело-черный шнур – вход от клеммы с названием «Стартер».

Понятно, что провода, обозначенные как выход и вход питания стартера, включают в разрыв штатного кабеля. О назначении программируемых выходов говорится дальше.

Зеленый провод в силовом разъеме EZ-Beta дублирует работу желтого. Этот вариант выбран по умолчанию. Можно задействовать второй алгоритм – провод станет дублировать «выход ACC». В сигналке EZ-ONE, в свою очередь, все устроено еще интереснее. Речь идет о шнуре в синей изоляции:

1. По умолчанию провод дублирует «выход ACC»;
2. При настройке можно включить дублирование «желтого провода»;
3. Третий вариант используют, подключаясь к кнопке «Старт-Стоп»: синий шнур в этом случае идет к концевику педали тормоза;
4. Четвертый вариант – когда шнур получает питание одновременно с «выходом ACC», отключается после запуска стартера и больше не задействуется.

В третьем варианте к самой кнопке «Старт» подключают черно-желтый шнур. Длительность «нажатия» равна секунде, но напряжение на синем шнуре будет оставаться 3 секунды.

Устанавливая обходчик, его управляющий вход (GWR) соединяют с выходом сигналки. В инструкции к системе EZ-ONE напечатано черным по белому: подключайте обходчик к розовому кабелю основного разъема (3). В модели EZ-Beta предусмотрен такой же управляющий выход, но цвет оболочки там – черно-красный.

Особенности управления без брелока

Казалось бы, обе рассматриваемые сигналки относятся к бренду Jaguar и обе выполняют одинаковые функции – автозапуск и охрану. Но они по-разному программируются, что подтверждено в тексте инструкций: для модели EZ-ONE предусмотрено две таблицы программирования, для системы EZ-Beta – только одна таблица. Снять с охраны без использования брелока проще будет вторую систему:

1. Открывают дверь;
2. Включают зажигание без запуска стартера;
3. За 20 секунд нажимают кнопку Valet четыре раза;
4. Зажигание выключают;
5. Рекомендуемый шаг: в течение 2-х секунд включают зажигание повторно и отключают его через 10 секунд.

Шаг 5 нужно проводить, если задействована автоматическая постановка в охрану.

Как видим, ввод секретного ключа пока не выполнялся. С системой EZ-ONE все выглядит так же, если только пароль не задействовать специально.

Режим использования пароля можно включить или выключить. Когда он включен, горит индикатор PIN CODE. Если режим не активен, охрану отключают так:

1. Зажигание нужно включить;
2. Кнопку Valet за 20 секунд нажимают 3 раза;
3. Выключают зажигание, продолжают вести управление.

Все выглядит даже проще, чем для боле ранней модели.

Две последовательности, которые приведены здесь, взяты из инструкций к системам в версии Ver 2. Такими же эти последовательности были и раньше, когда «второй версии» еще не существовало.

Тонкости программирования

Откроем инструкцию и посмотрим, как получить доступ к настройкам. Речь сейчас идет только о системе EZ-Beta:

1. Включают зажигание;
2. Нажимают кнопку Valet 6 раз;
3. Зажигание выключают, звучат 6 гудков сирены;
4. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции.

Число опций будет равно 16-ти, а собраны они в одной таблице:

Значение 3 либо 4 задают так: нажимают клавишу брелока, удерживая ее 3 секунды. Как видите, ничего сложного.

Теперь посмотрим, как программируют систему EZ-ONE:

1. Зажигание выключают;
2. Кнопку Valet жмут 5 раз, чтобы настраивать опции охраны, а для доступа к параметрам запуска кнопку нажимают 6 раз;
3. Зажигание включают;
4. После гудков сирены выбирают номер опции, нажимая на кнопку Valet.

Таблиц здесь, как читатель понял, будет две. Они обе скопированы из штатной инструкции. Желаем успеха.

Сравнение разных сигналок Jaguar

M21 совместимость с jaguar ez-one

Ответы 6

• Ответить
• |

Про температуру: по-моему была такая функция в M21 (передача температуры от сигналки).Но может я и ошибаюсь.
Разъем в сигнализации есть (в инструкции в списке разъемов указан синий трехпиновый, в схеме подключений к этому разъему пририсован какой-то условный «охранно-поисковый GSM/GPS-модуль». Больше в инструкции ничего про это нет.)

А вообще я же написал что к такой сигнализации подключали 4 года назад Starline Messenger M20 и всё работало. Вот интересно поменялось ли что-нибудь в M21 и будет ли он работать также как M20

Просто не хотелось бы разбирать машину ради попробовать «подойдет-не подойдет».

• Ответить
• |

Про температуру: по-моему была такая функция в M21 (передача температуры от сигналки).Но может я и ошибаюсь
Ошибаетесь немного ,А91 (тем более В9) это Телематика 1.0 они не передадут температуру

Ну кто то должен разобрать авто и попробовать)))

• Ответить
• |

• Ответить
• |

• Ответить
• |

San это я. Отчитываюсь.

Модуль купил, установил, подключил по трехпиновому кабелю. Работает уже 5 месяцев.

У модуля есть глюки: далеко не всегда отвечает на смс, особенно после длительных перерывов в «общении». Команды получает, исполняет, но ответы отправляет далеко не всегда. Причем в детализации от оператора тоже «возможны варианты»: позавчера отправлял команду 41, в детализации симки есть входящие сообщения, исходящих нет. Вчера отправил команду 21. Машина завелась, в детализации есть одно входящее сообщение (управление) и два исходящих (ответ). На телефоне смс от машины нет. Сейчас отправил два раза команду 41. Оба раза пришли ответные смс.

Когда конфигурировал (5 месяцев назад), то все смс всегда доходили. Но потом во время использования глюки были почти всегда

Делаю вывод — что-то с модулем не так в плане ответных смс, поэтому на них полагаться нельзя. (судя по форому такие проблемы у многих) Впрочем, управления через звонки вполне достаточно.

Автосигнализация Jaguar EZ-one Ver.2 с двусторонней связью и функцией автозапуска — снята с производства

• Гарантия 365 дней
• Задать вопрос
• Установить в г.

• Основное
• Инструкции

Jaguar EZ-one — надежная автосигнализация по доступной цене

Jaguar EZ-one — современная и надежная охранная система, оснащенная двусторонней связью и функцией автозапуска. Автосигнализация имеет большое количество охранных и сервисных функций — более 60. Дистанционный запуск двигателя и контроль его работы осуществляется при помощи функции SmartKey. Система автосигнализации может быть запрограммирована на автоматический запуск любого типа двигателя (дизельного, турбированного, бензинового) с ручной или автоматической коробкой переключения передач. Встроенный иммобилайзер позволяет предотвратить несанкционированный запуск двигателя.

Многофункциональный брелок с ярким цветным ЖК-дисплеем

Прорезиненное покрытие позволяет исключить скольжение брелка в руках.

Индикация состояния семи зон охраны в виде пиктограмм.

Бесшумный вибросигнал, часы, таймер обратного отсчета.

Яркая подсветка дисплея обеспечивает легкое считывание информации даже в темное время суток.

Режим энергосбережения, позволяющий увеличить ресурс батареи.

Надежная противоугонная защита

Программируемый 3-цифровой персональный код для подтверждения снятия автомобиля с охраны позволяет обеспечить надежную защиту от угона в случае потери или кражи брелка.

Функция иммобилайзера и две блокировки двигателя.

Благодаря функции Anti-HiJack, в случае разбойного захвата автомобиля, включается активное и безопасное глушение двигателя (автоматически или с брелка).

Приоритетное отпирание двери водителя.

Максимальное количество сервисных функций для наибольшего комфорта

Дистанционный запуск двигателя в автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач.

Турботаймер позволит увеличить ресурс подшипников турбины и сэкономить время — водителю не нужно ждать пока охладится турбина, так как после выключения зажигания двигатель будет продолжать работать запрограммированный период времени.

Функция «Поиск автомбиля» позволит быстро найти автомобиль на большой стоянке даже в темное время суток. При активации данной функции автомобиль будет подавать звуковые и световые сигналы.

Возможность автоматического запуска по температуре и таймеру с точностью до минуты.

Постановка автомобиля на охрану без использования брелка-пейджера.

Технические характеристики

Брелоки в комплекте

3-кнопочный с ЖК-дисплеем + 3-кнопочный

Радиус действия в режиме управления, м

Радиус действия в режиме оповещения, м

Динамический код с защитой от сканирования и перехвата

Блокировка стартера нормально разомкнутым реле

Выходы для дополнительных блокировок двигателя

Усовершенствованный дистанционный режим «Паника»

Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера

Память на 1 или 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера

Число независимых зон охраны

Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™

Режим пассивной блокировки двигателя (иммобилайзер)

Отключение охраны в 2 этапа

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Возможность позонного отключения датчиков системы

Постановка на охрану без помощи передатчика

Программируемый 1-, 2- или 3-цифровой персональный код отключения системы

Кодовый ключ “Dallas”

Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью

Функция вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью

Выход 2-го радиоуправляемого канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами

Выход 3-го радиоуправляемого канала для управления дополнительными устройствами

Универсальный программируемый выход для дополнительных устройств

Сервисный режим Valet

Предупреждение о разряде батарейки брелка-передатчика

Функция вызова владельца автомобиля

Функция поиска автомобиля

Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания

Дистанционное измерение напряжения бортовой сети автомобиля

Дистанционное измерение температуры в салоне автомобиля

Дистанционное измерение температуры в моторном отсеке

ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Постановка системы на охрану с двигателем, работающим на холостом ходу

ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Дистанционный запуск двигателя автомобиля

Совместимость с автоматической и с ручной трансмиссией

Совместимость с бензиновым и дизельным двигателем

Программируемая продолжительность работы двигателя

Программируемое значение температуры для автоматического запуска двигателя

Функция автоматического запуска двигателя при низком уровне заряда аккумулятора

Возможность оперативной диагностики причин автоматического глушения двигателя

Контроль работы двигателя по лампе давления масла

Контроль работы двигателя по тахометру

Контроль работы двигателя по напряжению бортовой сети

Контроль работы двигателя по шумам в бортовой сети

Совместимость с автомобилями, оборудованными кнопкой запуска двигателя «Smart Start»

Автоматический запуск двигателя в предустановленное время

Руководство пользователя автосигнализации Jaguar EZ-one (pdf)

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли к сигнализации ягуар ez-one подключить GSM модуль?

Такой возможности нет в данной модели сигнализации.

Добрый день. Сигнализация Jaguar. После подзарядки АКБ пропал автозапуск.

Рекомендуем обратится к квалифицированным установщикам, для проверки системы на месте. Если такой возможности нет, то тогда рекомендуем связаться с сервисным центром импортера по следующим контактным данным:
8-800-333-0323 (Звонок по России бесплатный)

У Вас Jaguar EZ-5 или EZ-6. В данной модели нет гибкой настройки работы световой сигнализации, т.е она либо работает, либо нет. В данной ситуации потребуется диагностика блока сигнализации. Мы рекомендуем связаться с производителем по следующим контактным данным:
8-800-333-0323 (Звонок по России бесплатный)

Здравствуйте при закрытии и открытии машины повороты и сирена молчат двери открываются и закрываются вчем проблема может настройки?повороты моргают в режиме поиска

Можете пожалуйста загрузить фотография дисплея брелока.

машина не глушиться что с опущеным ручником. чтоб заглохла нужно поднять и опустить ручник

Рекомендуем обратится к квалифицированным установщикам для диагностики подключений и настроек.

Не закрываются двери при нажатии на закрывания. В чем проблема

Нужно проверять подключение сигнализации к ЦЗ, а также целостность соответствующих предохранителей на проводке сигнализации.

Сигнализация Jaguar EZ-10. Ситуация такая. Дополнительный брелок работает через раз. После пользования основным брелком, не реагирует дополнительный(издает звуковой сигнал, будто нет связи) . через некоторое время использую дополнительный брелок работает без нареканий, но тогда на основном брелке дисплее нет информации . что например авто поставлена на охрану. Батарейки менял. Вот только что ситуация: вышел , нажал на дополнительном брелке автозапуск двигателя, авто запустилось. После подошел открыл основным брелком, (так как понадобилось вернуться) . Решил закрыть авто , но дополнительный брелок не реагирует, диод мигает, и звук «трыньк» но бестолку, авто не реагирует. Заранее спасибо.

Рекомендуем обратится в сервисный центр импортера для диагностики брелоков и модуля связи. Связаться с производителем можно по следующим контактным данным:
8-800-333-0323 (Звонок по России бесплатный)
http://bilarm.ru/asp/technology

Сигнализация Jaguar EZ ONE перестала ставится на автозапуск. Т.е. двигатель работает, ставлю на ручник, вынимаю ключ – зажигается светодиод, открываю дверь и выхожу из машины, закрываю дверь. Нажимаю и отпускаю на брелке кнопку 1 (закрытый замочек), при этом машина ставиться на охрану с работающим двигателем, а должна заглохнуть.

Рекомендуем обратится к квалифицированным установщикам, для проверки системы на месте. Если такой возможности нет, то тогда рекомендуем связаться с производителем по следующим контактным данным:
8-800-333-0323 (Звонок по России бесплатный)
http://bilarm.ru/asp/technology

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как отключить турбртаймер jaguar-ez one ver. 2 на запасом брелке (без экранчика)

Включение и выключение данной функции возможно только с помощью ЖК-брелока.

Сигнализация Jaguar: отзывы, характеристики

Защита автомобиля при помощи сигнализации является обычным делом. Проблема лишь в выборе автосигнализации, чтобы было удобно пользоваться и, которое отвечало бы всем современным требованиям. Сегодня рассмотрим особенности, характеристики, плюсы и минусы по отзывам водителей, установивших сигналку Jaguar (Ягуар).

Основные характеристики моделей

Компания Jaguar выпускает несколько десятков единиц различных моделей. Основные характеристики:

• радиус действия брелка — 1,5 км;
• отклик сигнализации срабатывает уже через 2-3 милисекунды, это лучшие показатели;
• в устройстве системы есть функция автозапуска;
• при помощи технологии Smart Key (Смарт Кей) можно открывать двери без ключей.

Возможности сигнализации

Стандартные возможности, которыми обладают различные модификации противоугонной системы Ягуар:

1. Блокировка мотора — дистанционная.
2. Постановка и снятие с охраны — бесшумная.
3. Управление открытием дверей во время движения — есть.
4. Если утерян брелок — есть возможность снять с охраны.
5. Вызов водителя автомобиля при срабатывании охранной системы.
6. Система защищена от радиопомех.
7. Есть режим «паника».
8. После включения сигнализация выполняется самодиагностика.

Инструкция по применению

Автомобильную сигнализацию Jaguar (Ягуар) можно монтировать своими руками. Перед самостоятельной установкой следует изучить схему подключения, прилагаемую в инструкции к системе.

Установка

Монтируется система обычными монтажными инструментами. Перед установкой следует выбрать, где будет установлены датчики и основные элементы:

• блок управления (БУ) — установить в салоне за панелью приборов;
• сирена — лучше место для установки — это моторный отсек;
• выключатель концевой — устанавливается на защищенную поверхность кузова авто;
• датчик удара — установить в салоне, как можно ближе к продольной оси кузова машины;
• датчик приема охранной системы jaguar вместе с антенной монтируются на лобовое стекло;
• место для секретной кнопки «Valet» — максимально недоступное, чтобы не возможно было быстро найти постороннему человеку;
• провода, питающие систему должны быть установлены таким образом, чтобы они находились подальше от металлических деталей, чтобы предотвратить помехи.

Монтировать следует согласно схеме. На схеме, как правило, есть маркировка с разными цветами, которая создана для правильности и упрощения подключения.

Настройка автосигналки Ягуар

Срабатывание функции сигнализации происходит либо при нажатии кнопок на брелке, либо по настройкам, впрочем аналогично с брелком сигнализации Леопард.

Назначение клавиш брелка:

• Кнопка №1 программируется. Служит для запуска и остановки мотора дистанционно, на расстоянии радиуса действия (обычно для систем этой фирмы — 1,5 км)
• Кнопка №2 служит для открытия багажника. Выбирается перемещение курсора.
• Кнопка №1 и №2 активируется режим паники и поиска.
• Кнопка №3 имеет несколько назначений: управление курсором на дисплее, отключение сигнала оповещения, установка таймера, времени и т.п.

В комплекте системы имеется брелок с односторонней связью для управления охранной системой.

Появляемые неисправности

При эксплуатации сигнализации Ягуар могут наблюдаться такие неисправности:

1. Некорректное срабатывание (ложное). Обычно это происходит из-за выставленного высокого порога чувствительности датчика удара. При его настройке, хлопают ладонью по кузову автомобиля и выставляют значение, при какой силе удара нужно включать сирену.
2. Неправильный монтаж компонентов сигнализации.
3. Разряжены батарейки брелка.
4. Вышел из строя сам брелок.
5. Антенна вышла из строя.
6. Перебита проводка.
7. Разряжен аккумулятор (АКБ) авто.
8. Программный сбой настроек системы.

При обнаружении неисправностей охранной системы, рекомендуется как можно быстрее устранить.

Сигнализация не является 100% защитой от угона или взлома. Существуют специальные кодграбберы, ворующие код сигнализации для последующего взлома автомобиля.

Плюсы и минусы противоугонки Ягуар

Линейка товаров охранной системы Jaguar широкая. Но все они имеют такие преимущества:

• наличие монитора, показывающего состояние машины;
• хорошая защита от взлома;
• диапазон цен широкий, можно купить модели и подешевле, и подороже;
• гарантийный срок эксплуатации;
• в комплекте имеются по установке и правильной эксплуатации;
• система отвечает международным стандартам.

Минус по отзывам один — неправильно указан радиус действия брелока. У некоторых не срабатывают брелки на расстоянии до 1,5 км.

Сколько стоит сигнализация Ягуар:

1. Jaguar XJ-777 (цена от 9500 рублей).
2. Jaguar EZ-Three (цена от 10 000 до 11 800 рублей).
3. Jaguar-Ez-ultra (стоимость от 12000 до 15000 рублей).

Видео

В данном видео показывается правильная и последовательная пошаговая установка Jaguar EZ-Ultra (Ягуар ЕЭЗ Ультра).

Это видео о настройке брелка на примере Ягуар Tez-beta.