0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Почему не работает автозапуск двигателя на сигнализации StarLine A91

Сообщества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › перестал работать автозапуск STARLINE A91

Народ, подскажите, сбросил настройки сигналки и после этого перестал работать автозапуск. я так понял штатный иммобилайзер не дает сигналке завести двигатель, так как на брелке жму завести дистанционно, стартер крутит, вроде все симптомы есть, но пуска двигателя так и нет, с ключа при этом все заводится. что нужно сделать?

Комментарии 40

а причем тут концеики, если со вставленным ключом автозапуск работает?

тоже самое. с ключа заводится. с автозапуска 2 утра крутила крутила и ничего. только сел. с ключа мгновенно.где парни искать этот иммо?

Абсолютна такая же проблема, с такой же сигнализацией…только иммо я активировал сам когда искал причину почему не заводится машина(была вода в баке).
Так и не работает автозапуск…ите же причины и симптомы 100%, а как сделать — хз

Да вот у меня все норм, машина на ходу, не работает только автозапуск, думаю как отключить штатный иммо

К официалам попробуй заедь…мож рублей 500 возьмут — сделают. Сам вот проблему опишу им на ТО-3

только официалов в моем городе нет((

А где найти этот ключ?

значит он ещё ключ делал запасной!

Что делать то?
А не могло быть там модуля обхода иммобилайзера? Может он как то тоже сбросился?

было такое. ключ сдвинулся за щитком и все!

Как это поправить?

ключ подвинь. и закрепи получше и все

извини конечно, но что за ключ нужно подвинуть?
и почему он сбился про сбросе настроек?

а может сигнализация не видит обходчик ? т.е программно не указан, думаю надо почитать инструкцию

я сегодня перепробовал массу вариантов при программировании в итоге синий провод выставил на зажигание и контроль работы двигателя по напряжению бортовой сети

от тебя мало зависит от чего ты выставил, т.е у меня для нашего климаталегкость установки стоит на импульсы генераторы, пробуй по очереди и поймешь от куда запитано зажигание в моем старлайне(генератор+, катушка, форсунка, и вроде еще что-то можно) но установщик выставил на генератор, так что при выборе других режимов она просто молотит и не заводится, советую попробовать, но может и ключ

да я вроде все перепробовал, на генераторе он даже не ставится на автозапуск, просто глохнет

Shurik86rus

от тебя мало зависит от чего ты выставил, т.е у меня для нашего климаталегкость установки стоит на импульсы генераторы, пробуй по очереди и поймешь от куда запитано зажигание в моем старлайне(генератор+, катушка, форсунка, и вроде еще что-то можно) но установщик выставил на генератор, так что при выборе других режимов она просто молотит и не заводится, советую попробовать, но может и ключ

что посоветуешь сделать?

извини конечно, но что за ключ нужно подвинуть?
и почему он сбился про сбросе настроек?

почему сбился я не знаю… ключ который запасной был. когда сигналку ставили ты должен был дать его. его в коробочку прячут и кто куда его. у меня за щитком

сигналку ставил предыдущий хозяин, второй ключ у меня на руках, с красной маленькой крышечкой, правда внутри ничего нет.

Ты когда машину глушишь и вынимаешь ключ она у тебя работает?

Сигналка? Да, закрывает двери и ставит под охрану.

Машина, двигатель.
У сигналок с автозапуском стоит защита, чтоб ты скорось не оставил включеной . после того как ты ключ вынул

Что делать если не работает автозапуск на сигнализации Старлайн

Использование функции автозапуска позволяет дистанционно управлять двигателем без вмешательства водителя, повышая комфорт пользования транспортным средством. В процессе эксплуатации автосигнализации starline могут возникать ситуации, когда автомобиль не заводится с автозапуска. Причины этого могут скрываться как в неправильных действиях автовладельца, так и в нарушениях работы охранной системы. В своем большинстве данная неисправность сигнализации не нарушает безопасность машины, но все же с ее устранением затягивать не стоит.

Отсутствие успешного запуска после четырех попыток

Если автосигнализация предпринимает попытки запуска мотора, но он заводится и глохнет либо не подает никаких признаков старта, то после четырех неудачных попыток старлайн перестает пытаться запустить силовую установку. Причинами возникновения такой ситуации могут быть:

  • отсутствие обходчика иммобилайзера;
  • ключ, помещаемый в модуль обхода, плохо считывается либо отсутствует;
  • ошибки, возникшие при монтаже автосигнализации, в результате которых процессорный модуль не получает информации о работе мотора.

Устранение неисправности зависит от природы ее возникновения. Следует проверить наличие обхода иммобилайзера, считываемость транспондера. Также необходимо убедится в правильности подключения проводов, исходящих из основного блока, и сверить их соответствие запрограммированным параметрам.

Особенности автозапуска с механической коробкой передач

Причина, почему не работает автозапуск в автомобиле с МКПП, может скрываться в неправильных действиях водителя, а именно в невыполнении процедуры программная нейтраль.

Для устранения данной неисправности достаточно активировать программную нейтраль согласно инструкции. Если же это не помогает и автосигнализация все равно не заводит машину, то причинами этого могут быть:

  • сигнализация не видит открытия и закрытия двери, так как ее монтаж произведен не верно;
  • концевые датчики двери не работают.

Для устранения невозможности активировать программную нейтраль необходимо неисправные элементы заменить, а подключения проверить согласно схеме.

Информация на брелке не соответствует действительности

Если при автозапуске срабатывает сигнализация либо на брелке отображается недостоверная информация, то наиболее вероятной является ошибка монтажа охранной системы. Также, в результате неправильной установки автосигнализации, возникает ситуация, когда при открывании двери глохнет двигатель. Наиболее часто ошибка встречается в подключении и программировании контактов разъема Х1.

Для устранения неисправности следует проверить правильность подключения каждого разъема процессорного модуля. При отсутствии неисправностей ошибку следует продолжить искать на программном уровне.

Успешность запуска мотора зависит от температуры окружающей среды

Если при отрицательной температуре не заводится машина с автозапуска, то причиной этого может быть:

  • контакты питания на сигнализации старлайн окислились и не обеспечивают поддержание нормального напряжения в цепи;
  • АКБ находится в неудовлетворительном состоянии и поэтому не крутит стартер;
  • в цепи зажигания имеется разрыв, например, для дополнительной защиты от угона;
  • не срабатывает считывающее устройство обходчика иммобилайзера.

Обнаружив, что перестал работать автозапуск при определенных погодных условиях, следует первоначально проверить возможность запуска мотора штатным образом. Если все системы работают должным образом, то неисправность следует искать в самой охранной системе. Проверив все проблемные участки, рекомендуется проконтролировать сечение проводов. Их длина и толщина должны соответствовать штатным шлейфам автосигнализации.

Не все варианты автозапуска работают

Причины, почему не работает автозапуск по температуре мотора, обычно скрываются в неисправностях связанных с термодатчиком. Обычно неисправен либо сам измеритель, либо его подключение произведено не верно.

Если мотор не запускается в зависимости от температуры, то необходимо проверить правильность подсоединения разъема Х6. Если это не устранило проблему необходима замена датчика температуры.

Автозапуск может не ставится на требуемое время при работе от будильника. Связанно это с рассинхронизацией внутренних часов автосигнализации и реального времени. Проверить это не трудно, достаточно взглянуть на время, указанное на брелке. Для устранения неисправности необходимо поставить правильное время в охранной системе.

Вместо автозапуска происходит тройное вспыхивание автосигнализации

Тройное вспыхивание автосигнализации при невозможности автозапуска создано для информирования автовладельца о чрезмерном падении бортового напряжения сети автомобиля. Данная ситуация может быть вызвана:

  • разряженным либо отслужившим свое аккумулятором;
  • проводами с недостаточным сечением либо чрезмерно большой длиной;
  • окислением клемм.

Каждая из вышеуказанных причин вызывает снижение напряжения преимущественно под нагрузкой, поэтому проверка разности потенциалов на клеммах АКБ может не выявить данную проблему.

Для устранения неисправности необходимо визуально осмотреть все клеммные колодки разъемов. Наибольшее внимание следует уделять силовым цепям. При отсутствии окислений требуется сверить сечение проводов с рекомендуемыми значениями. В случае необходимости вмешательства, для соединения проводов использовать пайку. Далее следует проверить аккумуляторную батарею под нагрузкой.

Как настроить автозапуск по температуре старлайн а91

Часто встречаемые неполадки в сигнализации Старлайн и способы устранения

Владелец новенького транспортного средства только с конвейера автозавода стремиться установить самую совершенную сигнализацию. По разным причинам автовладелец сталкивается с тем, что не работает автозапуск на охранной системе машины. Например, в процессе автозапуска мотор не заводится или начинает работать и тут же глохнет. Устранение проблемы выглядит следующим образом:

  • необходимо установить модуль обхода заводского иммобилайзера;
  • проверить место расположения ключа (транспондера) в модуле обхода;
  • правильно подключить провод контроля функционирующего мотора.

Транспортное средство с МКПП – перестал работать автозапуск (мотор не заводится после 4 попыток). Причина неудачи – не работает выбранный алгоритм подключения. Исправляем следующим способов:

  • заводим мотор и поднимаем рычаг ручного тормоза;
  • при работающем моторе, вынимаем ключ из замка зажигания;
  • открываем и закрываем дверь со стороны водителя (остальные двери авто должны быть закрыты), ставим на охрану.

Одновременно с включением охранной системы перестает работать двигатель автомобиля, а на ЖК-экране брелока появляются два значка – «замок» и «сирена».

С приходом холодов у многих водителей встаёт вопрос о включении дистанционного автозапуска двигателя или запуска по температуре. Сигнализация Starline позволяет это делать, если она была правильно установлена и настроена. Многие автолюбители попросту не знают, как включить и настроить автозапуск своего автомобиля. Причин этому может быть много — забыли, не вдавались в подробности, только что купили, взяли в аренду и т.д.

Настройка автозапуска- сигнализация Starline

Для начала нужно понимать, что запуск двигателя бывает двух видов — дистанционный или автоматический. Дистанционный запуск нужен например для того, чтобы прогреть автомобиль перед началом движения. Автоматический запуск двигателя подразумевает периодические запуски двигателя, например ночью, для поддержания нужной температуры. Автозапуск может быть настроен таким образом, чтобы авто заводилось через определённые интервалы времени или при понижении температуры ниже заданного значения.

Условия для автозапуска

Дистанционный запуск двигателя может быть произведён только при соблюдении следующих условий:

  • Ручка коробки передач расположена на нейтрали (передачи выключены)
  • Зажигание выключено
  • Капот, багажник и все двери плотно закрыты
  • Включен стояночный тормоз (ручник)

Если какое-то из этих условий не соблюдается, завести двигатель удалённо не получится.

Подготовка автомобиля

Для того, чтобы поставить автомобиль в режим охраны с включенной функцией автозапуска Starline нужно проделать следующие шаги:

1. Остановитесь, зажигание не выключайте. Двигатель должен быть заведён. 2. Выключите передачу, рычаг переключения должен находиться в нейтральном положении. 3. Поставьте авто на «ручник» — включите стояночный тормоз 4. Нажмите на брелке кнопку 1 и удерживайте её в течение 3-х секунд. Вы услышите звуковой мелодичный сигнал. На выполнение следующих пунктов у вас есть 30 секунд. 5. Поверните ключ, выключив зажигание и достаньте ключ из замка. Двигатель при этом не заглохнет, а будет продолжать работать. 6. Выйдите из авто и убедитесь, что все двери, багажник и капот закрыты.

После того, как вы закроете последнюю открытую дверь, багажник или капот, сигнализация сама выключит двигатель и заблокирует все двери — включён режим охраны.

Только после успешного выполнения этих шагов станет возможна работа автозапуска и двигатель можно будет запустить дистанционно.

Дистанционный запуск

Если вы правильно подготовили автомобиль к автозапуску (закрыли дверь при заведённом двигателе, а сигнализация его заглушила), то завести двигатель с брелка можно любым из двух способов:

1. Нажать кнопку 1 и удерживать её в течение 3-х секунд. или 2. Выбрать значок «START» и нажать кнопку 2.

После этого сигнализация сделает первую попытку завести двигатель. В случае, если двигатель не завёлся, предпримется вторая, причём время работы стартёра будет увеличиваться на 0,2 секунды каждый раз. Всего таких попытки будет 4. Если двигатель не заведётся ни один из четырёх раз, вы услышите из брелка 4 звуковых сигнала.

Если двигатель завёлся успешно, отобразится соответствующая иконка (на разных моделях Starline по разному, обычно значок выхлопных газов), автомобиль 3 раза моргнёт габаритами и вы услышите 3 сигнала сирены.

Читать еще:  Как работает обходчик иммобилайзера StarLine без ключа

Автомобиль будет прогреваться в течение определённого промежутка времени, которое задаётся в настройках. Варианты — 5, 10, 15, 20 минут. За одну минуту до окончания заданного времени на дисплее брелка появится надпись «r01». Когда время закончится, сигнализация заглушит двигатель, а на брелке пропадёт иконка выхлопных газов и появится надпись «r00».

Автозапуск по температуре

Зимой у многих возникает необходимость ночного прогрева автомобиля, чтобы утром не было проблем с запуском. При включении автозапуска по температуре можно задать значение температуры окружающей среды, при достижении которой двигатель будет запускаться. Значения температуры можно запрограммировать следующие: -5, -10, -20, -30.

Чтобы включить функцию запуска по температуре, выберите иконку с градусником и надписью «START», и нажмите на брелке кнопку 2. При этом вы услышите звук-мелодию и должно высветиться значение установленного порога температуры.

Для выключения автозапуска по температуре снова выберите иконку с градусником и нажмите на брелке кнопку 2.

Если во время прогрева двигателя вам нужно попасть в машину (чтобы начать движение или просто что-то взять из салона), нажмите на брелке кнопку 1 — замки разблокируются. В течение 30 секунд вставьте ключ в замок зажигания и поверните его, включив зажигание. Если вы не успеете этого сделать, замки снова заблокируются и включится режим охраны. Для того, чтобы полностью выйти из режима автозапуска, опустите «ручник» — габариты моргнут 1 раз и послышится звук-мелодия — можно ехать.

Теперь вы знаете как включить автозапуск двигателя с использованием сигнализации Starline. Самое распространённая ошибка водителей заключается в том, что они не проводят нужных действий для включения автозапуска и закрывают заглушённый автомобиль вручную с брелка. Надеюсь теперь у вас не осталось вопросов по использованию функций сигнализации.

Как настроить автозапуск по приложению для телефона

Возможность осуществить автозапуск со смартфона – актуальная опция, так как автовладелец может завести двигатель транспортного средства практически с любого расстояния, что не скажешь о брелоке, имеющего ограничения. Для успешного запуска с приложения для смартфона необходимо, чтобы охранная система имела GPS-модуль, куда помещается сим-карта любого мобильного оператора. Таким образом, взаимодействие между модулем и смартфоном происходит на уровне диалога двух абонентов. Автозапуск станет возможным:

  • по звонку на сим-карту модуля;
  • смс-сообщение;
  • с помощью приложения для Android, iOS.

Загрузить приложение «Starline» можно бесплатно, воспользовавшись любым мастером установки софта. В итоге владелец автомобиля получит доступ практически ко всем функциям охранной системы и модуля через комфортный интерфейс приложения, установленного на мобильное устройство.

Starline A91 и реализация автозапуска

Охранная система Старлайн модели A91 существует в двух версиях: Starline A91 Dialog, а также A91 4×4. Первую из них выпускают до сих пор, а все отличия, как ни странно, состоят в форме брелока и в иконках на его дисплее. Схемы подключения первой и второй сигналки ничем не отличаются. Нет отличий и в методах настройки. Дальше вторую модель будем именовать так: Starline Twage A91. А рассмотрено будет то, какие типичные ошибки допускают, пытаясь с указанными сигналками реализовать автозапуск. Отсутствие либо низкая надежность контроля работы двигателя – это и есть главная ошибка, способная вызвать тяжелые последствия в действительности.

Методы контроля работы ДВС

Допустим, «черно-серый» провод из основного 18-контактного разъема был подключен к выходу таходатчика или к лампе заряда батареи:

Здесь вы видите настраиваемые функции, отвечающие за автоматический запуск. Таблица скопирована из инструкции по монтажу. Кстати, не ищите ее в руководстве по эксплуатации.

Будем считать, что подключение и настройка выполнены. Проверьте, что клеммник автоматического запуска (6 проводов) подсоединен согласно инструкции. Дальше нужно отключить режим охраны, чтобы выполнить следующую проверку:

  1. Ключ переводят к метке «зажигание», запуск стартера не выполняют, на брелоке нажимают клавишу 3;
  2. Произведя запуск двигателя, на брелоке снова нажимают кнопку 3 и контролируют состояние дисплея.

Как сказано в инструкции, в первом случае дисплей должен отображать пиктограмму ключа. Во втором к ней добавляется изображение дыма:

Брелок Starline Twage A91 отображает иконки, показанные снизу.

Выполняем работу над ошибками

По идее, перечисленными здесь свойствами обладает любая автомобильная сигнализация. Наличие или отсутствие трудностей в настройке обусловлено схемами автомобиля, а не наличием неисправности в охранной системе. Фирма Старлайн, тем не менее, снабдила пользователя инструкцией о том, как решать возникшие проблемы. Например, может наблюдаться такой эффект: при низкой температуре запуск осуществляется «через раз», а в теплое время года проблемы отсутствуют. Значит, скорее всего, используется контроль «по лампе заряда», а напряжение на выходе генератора появляется слишком рано.

Менять чувствительность схемы контроля было бы бессмысленно, а в сигналке Стар Лайн эта опция и не предусмотрена. Используйте другой метод, например, контроль таходатчика.

Если настроить контроль по генератору, а также по таходатчику можно не всегда, то возникает вопрос, не проще ли контролировать только напряжение. Не выполняйте программирование функции 11, и получите такой вариант сразу. А затем попробуйте выполнить процедуру проверки. Почти в каждом современном авто она завершится неуспешно.

Есть совет, который не приводят ни в инструкции, ни в обзорах. Подключив «черно-серый» провод к лампе заряда, пробуйте использовать оба варианта настройки – 2 либо 3. Если не поможет, подключитесь к другому контакту лампы. Но лучший метод, как говорят сами специалисты Старлайн – это считывание сигнала таходатчика двигателя.

Чтобы реализовать такой вариант, контрольный шнур подключают к высоковольтной клемме тахометра. Можно использовать и выход управления форсунками, если речь идет об инжекторном ДВС. Затем настраивают чувствительность входа сигналки, а подробнее эта операция рассмотрена в следующих главах.

В функции более сложных систем, которые к семейству Стар Лайн Диалог не принадлежат, входит контроль работы ДВС по датчику давления масла. Метод идеально работает только с некоторыми двигателями, а низкой температуре он дает сбои. Используйте именно тот метод контроля, который надежен при эксплуатации в разных условиях.

Особенности подключения, настройка

Рассмотрим схему, которую содержит инструкция по монтажу системы Starline А91 Dialog.

Смотрите, где именно появляется напряжение при нажатии на педаль. Учитывайте, что при допущении ошибки все придется отключить – используйте ответвитель.

Программирование функции 8 позволено выполнять как до, так и после подключения шнура в «синей» изоляции.

Осталось рассмотреть, что именно нужно запрограммировать, чтобы «розовый» сигнальный шнур стал корректно управлять обходчиком. Есть опции, отвечающие за «поведение» системы Starline A91 Dialog при ее эксплуатации. Среди них подобных настроек нет. Ну а функции, отвечающие за автозапуск, тоже ничего подобного не содержат. Алгоритм работы управляющего выхода всегда будет одним. Таким, как сочли нужным специалисты Стар Лайн.

В действительности лучше проверить, правильно ли подключен шнур в фиолетово-оранжевой изоляции. При эксплуатации автозапуска нужно активировать «ручник», а указанный провод считывает сигнал как раз с микрокнопки тормоза.

Подключить обходчик будет легко. Но в инструкции Стар Лайн не сказано следующее:

  1. Несмотря на наличие режима Диалог, проще угнать автомобиль с корректно установленным обходчиком, чем без него;
  2. Злоумышленник отключит иммобилайзер, просто замкнув шнур на массу, а взлом замков сегодня не представляет проблем;
  3. Как только автозапуск будет реализован, из-за повышенной вероятности взлома стоимость КАСКО сразу возрастет.

Всем, кому нужен автозапуск, с наличием обходчика придется смириться. Штатная автомобильная «охрана» слишком примитивна, чтобы понимать команды от внешних устройств. Вот и приходится подключать обходчики, в отсутствие которых дистанционный или автоматический запуск не действует.

Настройка сигнализации с нуля

Чтобы поменять значения функций, перечисленных в «главе 1», нужно выполнить следующее:

  1. Пусть автомобильная охранная система находится в режиме «снято с охраны». Зажигание должно быть выключено, и тогда 6 раз нажимают сервисную кнопку Valet. В комплекте каждой системы Ультра Стар этот элемент присутствует.
  2. Включите зажигание без запуска ДВС. Должны прозвучать 6 сигналов сирены, если последняя была подключена. Обычно при эксплуатации сирену отключают.
  3. Менять номер опции, настраиваемой в данный момент, можно одиночными нажатиями на кнопку.

Чтобы выйти из режима программирования, нужно выключить зажигание либо ничего не предпринимать более 9-ти секунд. Меняют значение функции, нажимая на клавишу брелока. Для сигналки Starline A91 Dialog инструкция подходит полностью, а для версии Twage отличий нет.

Обратите внимание: можно настроить старт, но не отключение работающего двигателя по температуре.

Основной брелок сигнализации Starline A91 выглядит так:

Чтобы задать значение, равное 4-м, кнопку 1 нажимают длительно, а затем – коротко. При эксплуатации такой вариант тоже используются – он позволяет включить охрану без звукового сигнала. Для систем Starline Twage A91 принципиальных отличий не будет: там брелок тоже наделен трема кнопками. Сброс настроек выполняют так:

  1. Вместо 6-ти нажатий используют 10;
  2. После 10-ти звуковых сигналов нажимают кнопку Valet;
  3. После одиночного кратковременного «бипа» жмут клавишу 1 на брелоке.

Если используется контроль по таходатчику, настройте чувствительность программируемого входа. Процедура называется «обучением», правда в инструкции такое название не используется.

На дисплее брелока, работающего в режиме диалога, можно только просматривать значения каждой функции. Менять эти значения будет не обязательно.

Научить сигналку Starline A91 Dialog распознавать холостые обороты в действительности непросто. Нужно сначала отключить «желтый» провод, соединенный с клеммой «15», а до начала эксплуатации все возвращают к прежнему виду. Когда шнур отключен, выполняют действия:

  1. Закрывают двери, капот, багажник;
  2. «Ручник» деактивируют;
  3. Выполняют запуск двигателя;
  4. Мотор должен работать на холостых оборотах;
  5. Чувствительность будет настроена автоматически.

Система Starline A91 Dialog снабжена и кнопкой Valet, и светодиодным индикатором. Если обучение проходит успешно, диод мигает. В любом обзоре, конечно, не говорят о рассмотренных здесь сложностях. А инструкция содержит следующий короткий текст.

Что нужно знать владельцу

Сигнализация Starline A91 Dialog может быть настроена как по таблице, так и курсорным методом. Настраивая автозапуск по температуре, переходят к символу «термометр», но если датчик неисправен, иконка не активируется.

Подобные функции нельзя было бы реализовать, если бы не использовался режим Диалог. В каждом обзоре, где рассматривают охранный комплекс Starline A91 Dialog, хвалят и стойкость к взлому. Все эти характеристики, как можно понять, связаны с наличием диалогового режима.

Есть обзор, где дальность связи с брелоком измеряли в ходе тестирования. При эксплуатации, очевидно, получаются несколько другие значения, отличные от «паспортных». Для сигналки Starline A91 Dialog были получены следующие результаты:

Командой, подаваемой системе с брелока, был только запуск стартера. Характеристики здесь выглядят неплохо, но до нескольких километров, указанных в документации, они явно не доходят.

В отзывах, публикуемых владельцами, сообщают сведения, недоступные в любом обзоре:

  • Использование режима Диалог влечет и негативные последствия – в брелоке с дисплеем быстро разряжается батарейка. Сам этот эффект сильнее проявляется при низкой температуре воздуха.
  • Автомобильная охранная система рассматриваемой модели имеет свои специфические недостатки. После нескольких сезонов эксплуатации, например, приходится настраивать датчик удара, отключать его или заменять новым.
  • Автозапуск по температуре использовать можно. Но термодатчик лучше закрепить под торпедо, а не на картере двигателя.

Информация из списка может относиться к сигналке Starline A91 Dialog, но не только к ней. В конечном счете, программа ее процессора предусматривает 3 режима автозапуска: и по температуре, и в определенное время (будильник) либо по таймеру. Комбинированный режим использовать тоже можно. Выбор оставим за будущим владельцем.

Не заводится или не глушится машина с брелка Старлайн А91

Современные автосигнализации по типу Старлайн А91 выполняют не только свои охранные функции. Помимо этого владелец имеет еще массу различных опций, среди которых есть опция автозапуска. Это очень удобно, ведь машину можно запустить с пульта, не выходя из дома, а затем сесть в уже прогретый автомобиль.

Возможные неисправности

Но иногда система может выдавать различные ошибки: двигатель не запускается или заводится, а через несколько секунд глохнет. В таких случаях на брелоке пишутся буквы SP или ST. Основные причины, по которым сигнализация выходит из строя, указаны ниже.

Читать еще:  Как подключить датчик температуры двигателя на сигнализации StarLine

Двигатель запускается, а затем выключается

Прежде всего надо разобраться, имеет ли автомобиль иммобилайзер. Дело в том, что это охранная система не позволяет произвести автоматический пуск. Поэтому при установке важно использовать модуль обхода штатного блокиратора.

Процессор попросту не может считать команду с брелока. Здесь может быть несколько причин: начиная от посаженной батарейки в пульте и заканчивая коротким замыканием или программной неисправностью.

Отсутствует подключение сигнализации к стартеру и деталям контроля за работой двигателя. Выходит, система просто не имеет физической возможности запустить мотор. Необходима установка недостающих элементов.

Неправильная настройка режимов работы

В случае если автомобиль оборудован механической КПП, есть вероятность того, что не был запрограммирован режим нейтрали. Этот аспект необходимо исправить.

Физическое повреждение пульта

Ошибки при установке сигнализации или в процессе ее эксплуатации

Установщики системы могут неправильно подключить цепь контроля работы мотора или подключить не все провода. Также транспондер в модуле может просто не распознавать сигнал. Или в цепях может быть обрыв. В данном случае необходимо проводить комплексную диагностику.

Как завести машину с брелка Starline A91

  • автомобиль должен стоять на нейтральной передаче. Это актуально для автомобилей с механикой, на автомате – паркинг;
  • все двери, капот и багажник должны быть закрыты;
  • автомобиль должен быть поставлен на ручник.

Сигнализация Старлайн А91 имеет два пульта. Первый – основной, с ЖК-дисплеем. Чтобы запустить двигатель удаленно, нужно нажимать следующие кнопки: сперва кликается клавиша 1. Ее нужно держать до тех пор, пока не прозвучит мелодичный сигнал. После этого нужно коротко нажать третью кнопку. Подробная инструкция представлена в видео, расположенном ниже.

Как завести автомобиль с дополнительного брелка

Автосигнализация имеет запасной пульт, который можно использовать в случае выхода из строя основного брелока. Отличительной особенностью второго брелока является то, что он лишен дисплея, а на нем присутствуют только кнопки. Алгоритм удаленного запуска здесь аналогичен вышеописанному. Сначала длительно жмем первую кнопку до звукового сигнала, а затем один раз нажимаем третью клавишу.

Как завести машину с телефона

При наличии GSM-модуля автосигнализация Старлайн А91 позволяет произвести удаленный запуск при помощи мобильного телефона. Отдельная сим-карта устанавливается в блок управления сигнализацией. Она должна быть активирована и зарегистрирована при помощи соответствующей команды, отправленной с телефона владельца.

Как завести автомобиль по будильнику

Функция автозапуска имеет несколько различных вариантов, которые владелец может настраивать по своему усмотрению. К примеру, можно настроить автоматический запуск по будильнику. Предварительно стоит убедиться, что время на брелоке установлено правильно для корректного выполнения программы.

Необходимо установить курсор на соответствующую иконку с часами (при помощи третьей кнопки). После надо нажать первую кнопку и услышать мелодичный сигнал. Время на брелоке должно мигать, а автомобиль один раз моргнет габаритами. Теперь на пульте отображается соответствующая иконка, а система начала обратный отсчет до автозапуска. Сами показатели будильника выставляются там же, где и параметр часов.

Как посмотреть температуру двигателя

Также сигнализация обладает функцией удаленного запуска по температуре, что удобно для условий холодного климата. Для этого потребуется:

  • сначала нажать третью кнопку на пульте (в виде звездочки), брелок издаст один мелодичный сигнал;
  • на дисплее теперь отображается пиктограмма в виде термометра. Необходимо переместить курсор на эту пиктограмму, нажав опять третью клавишу;
  • теперь можно выставить требуемое значение температуры, при котором двигатель будет заводиться. Шаг операции – три градуса по Цельсию;
  • для подтверждения выбора нажимается длительно первая клавиша, вплоть до двух коротких сигналов;

Как заглушить машину с брелка Starline A91 после автозапуска

Логично, что вместе с возможностью запустить двигатель авто удаленно, имеется опция, позволяющая заглушить силовой агрегат. Выполнение данной команды с обоих брелоков (основного и дополнительного) осуществляется аналогично:

— первоначально первая кнопка удерживается на протяжении трех секунд, а затем осуществляется короткое нажатие второй клавиши.

Также присутствует возможность выключения двигателя через телефон. Если осуществляется звонок на сим-карту сигнализации, то вводится код 22. Если же отсылается смс, то владелец должен прописать цифры 22 внутри сообщения.

Что делать, если не работает автозапуск Старлайн А91

Иногда бывает так, что функция автозапуска не срабатывает. К примеру, стартер крутит двигатель, но тот не заводится. В этом случае необходимо проверить наличие бензина в баке, а также заряд аккумуляторной батареи. В первом случае все ясно – необходимо долить бензин. Во втором – зарядить батарею.

Также возможно, что мотор не схватывает на холодную и даже плохо заводится с ключа. В таком случае можно выставить настройки, при которых будет увеличено время работы стартера. Также можно снизить интервал между попытками запуска.

В этом случае брелок выдает информацию и сразу пишет ошибку. Для обнуления протокола необходимо снова завести мотор с ключа, затянуть ручник. Затем достать ключ из замка зажигания, открыть водительскую дверь и снова активировать сигнализацию. Обычно авто снова встает на охрану и ошибка ОС7 просто исчезает. Однако так бывает не всегда. Если этого не произошло, то необходимо обратиться в сервисный центр.

Та же процедура требуется в случае короткого замыкания или программного сбоя. Намеком на подобную причину станет некорректное поведение авто и неправильное выполнение некоторых функций. Устранить проблему и сделать все максимально профессионально могут специалисты из профильного сервис-центра.

Форум по автобезопасности —
автосигнализации

При монтаже сигнализации один из брелоков-меток или дополнительно прописанный в память контроллера управления двигателем ЧИП был помещен в ОБХОДЧИК ИММОбилайзера и сигнализация должна активировать обходчик, который в свою очередь должен показывать МЕТКУ (ЧИП) контроллеру. Если контроллер метку не видит, ОН ОТКАЗЫВАЕТСЯ ЗАВОДИТЬ машину. Попробуйте завести машину, оставив метку, которая у Вас сейчас в руках на расстоянии 10-15 м от машины. Надпись будет ТА ЖЕ.
Проблема в том, что КАЧЕСТВЕННО смонтировать ОБХОДЧИК — это почти ИСКУССТВО. А смонтированный КАК ПОПАЛО он В ТЕПЛЕ РАБОТАЕТ, а при похолодании — перестает. Известная проблема. Вам к установщику с рекламацией по месту установки на ДОДЕЛКУ-ПЕРЕДЕЛКУ монтажа обходчика.
( и если фирма, уважающая себя, то БЕСПЛАТНО, так как это «косяк» установщика).
Удачи.

Добавлено через 6 минут

SAD0V0D, Ваша проблема в переставшем работать концевике-кнопке водительской двери. Это такая кнопочка в проеме двери, от которой зажигается свет в салоне. Сигнализация НЕ ВИДИТ, что Вы открыли дверь, а потом закрыли — для неё Вы до сих пор сидите в машине. Почистите, а лучше замените кнопочкку в проеме водительской двери. А пока можете ВРЕМЕННО ставить машину на прогрев, хлопая другой дверью, при условии, что там кнопка работатет. То есть вышли из машины, захлопнули водительскую дверь, а после этого открыли и захлопнули любую другую, ОТ КОТОРОЙ СВЕТ В САЛОНЕ РАБОТАЕТ. И только после этого нажали кнопку «постановка на охрану».
Контрольный светодиод, загоревшийся НЕПРЕРЫВНО после подъема ручника и вытаскивания ключа из замка зажигания должен НАЧАТЬ МИГАТЬ В момент открытия двери и перестать мигать после закрытия.
В инструкции эта проверка описана.
Удачи с заменой кнопки. И следите за их здоровьем СИСТЕМАТИЧЕСКИ проверяя мигание светодиода при открытии ДВЕРИ/КАПОТА/БАГАЖНИКА. А то преступники полезут, а сигналка молчать будет, если кнопка неисправна.

Почему не работает автозапуск двигателя на сигнализации StarLine A91

Рейтинг: 346 556
Репутация: +235

Благодарил (а): 2633 раза Поблагодарили: 2478 раз

  • Цитата

Сообщение Majesti© » 29 янв 2009, 19:26

soc1031 , при чем тут форум «Выбор авто»?
SP — запуск не получился. Скорее всего из-за мороза проблемы с твоим авто, вот и сигналка не может завезти ее. Обычно в таких случаях при морозе или аккумулятор садится или сигналка свечи заливает при повторных пусках.

Опиши подробнее проблему. С ключа заводится авто? И вообще, стартер-то крутится при автозапуске? Или сам автозапуск даже не происходит?

Сообщения: 1435 Зарегистрирован: 12 май 2006, 00:00 Откуда: Тюмень, 5 мкр. Стаж: 2007 Авто: Белый :
Награды: 1

Рейтинг: 1 694
Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 5 раз

  • Цитата

Сообщение awount » 29 янв 2009, 19:45

Когда была эта беспонтовая сигналка, то она ЧАСТО вообще просто писала SP и ВСЕЕЕЕЕ, даже стартер не крутила — это особенно в лютый мороз каков сегодня и будет завтра!
Ну что за нафиг нажимаешь автозапуск, а она сразу пишет SP а когда потеплее становилось то пробывала запустить (крутила стартер).
Теперь от старлайнов отказался вообще — глючные они.

А по тебе — поставь нормальный Schar Khan допустим — функций больше, если средств нету, то иди к установщикам!

Машина не заводится из-за сигнализации: как снять блокировку

Владелец автомобиля, покупая новый, старается максимально защитить его от угона или кражи ценностей из салона и использует все ему доступные охранные средства. Желание защитить своего железного коня хорошо демонстрируется в фильме «Берегись автомобиля», где для защиты от угона ГАЗ-21 «Волга» владелец устанавливает на педали медвежий капкан. Это было давно, а сейчас современные автомобили уже с конвейера укомплектовываются штатной противоугонной системой (иммобилайзерами), а дополнительно устанавливают внешнюю сигнализацию, способную блокировать запуск двигателя. И та, и другая основываются на работе электроники, которая может произвести сбой в работе и возникает ситуация при исправных системах двигателя, когда машина не хочет заводится из-за сигнализации.

Причины блокировки запуска

Сигнализация может заблокировать запуск двигателя по следующим возможным причинам:

  • попытка угона автомобиля;
  • неисправность электропроводки;
  • отказ работоспособности обходчика иммобилайзера при установке сигнализации с автозапуском;
  • неисправность реле блокировки стартера;
  • сбой программного обеспечения;
  • низкое напряжение элементов питания брелка;
  • неисправность брелка;
  • низкое напряжение аккумуляторной батареи;
  • окисление или плохой контакт на концевиках дверей, крышек.

Принимаемые меры в отсутствии запуска

Предлагаемые автосигнализации владельцам автомобилей имеют разнообразные сервисные функции и дополнительно устанавливается система блокировки на узел, указанный заказчиком. Это может быть стартер, бензонасос, блок управления двигателем, автоматическая коробка передач и т.д. Если вдруг отказывается функционировать любой из блоков или узлов двигателя, то необходимо установить причину неисправности, подключив диагностической оборудование. Проверка компрессии, датчиков, давления топлива и искрообразования, непосредственно связанные с запуском двигателя, выводит окончательное направление поиска неисправности запуска в системе сигнализации.

Одной из причин отсутствия запуска с большой вероятностью может быть неисправность штатной противоугонной системы (иммобилайзера).

Принцип действия иммобилайзера, в отличие от внешней противоугонной системы основывается на обмене данными с блоком управления, разрешая или запрещая запуск двигателя без дополнительных блокировок. Разрешение на запуск двигателя осуществляется только после успешной инициализации (считывания кода), приложенного черного ключа. Если автомобиль не снят с охраны, то при попытке произвести запуск двигателя, блок управления заблокирует систему зажигания и работу бензонасоса.

Обмен данными между иммобилайзером и электронным блоком управления происходит по K‑Line, поэтому вывести его из строя возможно элементарным подключением к колодке диагностики сканирующих устройств при включенном зажигании.

О том, что именно внешняя сигнализация блокирует запуск двигателя можно определить по миганию контрольного индикатора, информации на мониторе брелка, постоянной работе аварийных световых огней (габаритных огней или света фар), зависание и неработоспособность кнопок пульта управления и работа звукового колокола.

Способы разблокировки

Установив внешнюю сигнализацию, например, Starline, владельцу автомобиля желательно внимательно изучить инструкцию правил ее использования и управления. В инструкции также имеются советы, что делать если произошел сбой в ее работе.

Самый простой способ разблокировки внешней сигнализации заключается в перезакрытии дверей автомобиля. Для этого выйти из машины и плотно закрыть дверь. Затем включить пультом кнопку постановки машины на охрану и подождать секунд десять. Именно за это время авто встает на охрану. На некоторых типах сигнализации процесс установки на охрану занимает и больше времени от одной до двух минут. Открыть вновь с пульта управления двери и попытаться завести двигатель. Если сбой произошел из-за концевиков дверей, капота, крышки багажника, то автомобиль заведется.

Эффективно может сработать попытка возврата параметров к заводским установкам, используя брелок. В связи с тем, что видов сигнализаций, устанавливаемых на автомобили очень большой, а вместе с этим алгоритм настроек также разнообразен, сброс параметров и возврат к заводским необходимо осуществлять согласно инструкции.

Читать еще:  Сигнализация Centurion S9 с автозапуском и возможностью дистанционного управления автомобилем

Возникают ситуации, когда центральный блок не отвечают на команды, посылаемые брелком. В этом случае можно воспользоваться сервисной кнопкой Valet. Кнопка может находиться в укромном месте, там, где угонщик экстремально ее не найдет и потребуется время для ее поиска по проводам.

Расположение кнопки Valet указывается в описании, но часто установщики, по своему усмотрению выбирают место ее нахождения. Рекомендуется после установки сигнализации уточнить у специалиста в каком месте он ее расположил. Забыли спросить или купили подержанный автомобиль, а тут возникли проблемы с сигналкой. Не беда – сервисную кнопку легко найти по проводам, идущим от центрального блока.

Если сигнализация заблокирована так, что не только не работает запуск двигателя, но и не открываются двери, то необходимо открыть ключом замок двери. Открыв дверь, автоматически включится громкая звуковая тревога, отключить которую возможно разъединив клемму от аккумулятора. Методом прозвонки или по схеме определяются номера клемм на центральном блоке и цвет проводов. По этой информации или визуально по проводам с соответствующим цветом находим расположение кнопки.

Перевод в сервисный режим (или разблокировка) индивидуальна для каждого типа противоугонной системы. Поэтому как пользоваться кнопкой Valet описано в инструкции производителя. В основном все действия практически одинаковые для большинства типов сигнализаций.

Приведем пример деактивации Starline:

  1. Открыть автомобиль ключом.
  2. Включить зажигание автомобиля и нажать валет три раза (время ограничено 20 секундами).
  3. Выключить зажигание.
  4. Последуют сигналы сирены и с интервалами включится аварийное освещение.
  5. Деактивация старлайн закончена.
  6. Запустить двигатель.

Сигнализация с автозапуском

При установке сигнализации с автозапуском на современных автомобилях применяют метод обхода иммобилайзера. Как это работает?

В ключе от замка зажигания устанавливается транспондер, имеющий радиочастотную идентификационную метку. Блок иммобилайзера связывает через антенну блок управления двигателем и транспондером. Генерируя сигналы и декодируя начинает сравнивать их с заданным кодом. При совпадении кодов запрет на запуск двигателя снимается.

Обходчик иммобилайзера необходим для получения разрешения на автоматический дистанционный запуск двигателя без наличия ключа с транспондером в замке зажигания.

Двигатель не заведется если произошел обрыв проводов системы обходчика, поврежден блок иммобилайзера или сбой программы устройства.

В случае одного из перечисленных неисправностей временно можно отключить функцию автозапуска до выяснения точной причины в автосервисе.

Другие симптомы не запуска двигателя из-за сигнализации

Перед поездкой в автосервис можно самостоятельно попробовать устранить неисправность, которая проявляется отсутствием запуска после звонка сигнализации. Возможно причина настолько банальна, что найти ее не составит особого труда.

  1. Осмотреть контакты и все провода центрального блока. Окислы, образовавшиеся из-за химических реакций разнородных металлов и воды, очень плохо проводят микротоки. Очистить окисления можно мягкой металлической кистью и обработать водоотталкивающей жидкостью. Выпавший из разъема провод осмотреть (возможно сломан металлический фиксатор или сильно прижат к разъему) и попробовать его отремонтировать или заменить.
  2. Проверить щелкает ли реле при постановке на охрану или снятия с охраны. Если нет срабатывания реле, то заменить на новый.
  3. Если замкнула проводка от центрального блока, то проверить навесные предохранители, расположенные недалеко от центрального блока.
  4. Когда сигнализация тупит, а это проявляется не правильным срабатыванием центрального замка или отсутствием вспышек фар или аварийки, необходимо проверить предохранители соответствующих электрических цепей и реле включения.

Сигнализация – это сложный технический продукт и найти ее неисправность бывает не просто. Иногда на станциях технического обслуживания специалисты собираются вместе и проводят консилиум, решая задачу, почему охранная система блокирует запуск двигателя. Главное, при возникновении такой неисправности владельцу автомобиля принять правильное решение и действовать либо самостоятельно, либо обратиться к специалистам.

Как настроить автозапуск старлайн а91

Как установить и настроить автосигнализацию Старлайн А91 с автозапуском?

Охранный комплекс starlain a91 состоит из контроллера, трансивера, сирены, датчика удара, светодиодного индикатора, кнопки Valet и сенсора температуры мотора.

Производитель СтарЛайн 91 обеспечивает владельцев транспортных средств типовыми схемами монтажа охранного комплекса на автомобиль. Алгоритм установки системы справедлив для большинства моделей машин, встречающихся на дорогах общего пользования. При установке сигнализации на пожилые модели требуется лишь незначительная модификация предлагаемых методик установки.

Коннектор центрального блока управления имеет 18 пинов, подключаемых по следующему пути:

  • Земля или контакт с массой осуществляется черным кабелем;
  • Соединение с габаритными огнями автомобиля обеспечивается через желто-зеленый или черно-зеленый провод;
  • Для подключения питания штатной сирены машины используется серый кабель;
  • Для подключения концевиков, расположенных в скратых полостях кузова — черно-синий;
  • Подсоединение концевиков капота, датчика температуры под крышкой моторного отсека употребляется серо-оранжевый провод;
  • Для концевика багажника — бело-оранжевый;
  • Соединение с минусом обходчика иммобилизатора используется провод розового окраса;
  • Реле генератора, имплантированное в комплекс, и отвечающее за функционирование автозапуска силового агрегата запитано через черно-серый кабель;
  • Связь системы со стояночным тормозом обеспечивает фиолетово-оранжевый.

Кроме обозначенных соединений при подключении комплекса и настройке его корректной работы, установщик может столкнуться с расположенной на разъеме блока управления сигнализацией петли кабеля черного цвета.

Петля эта имеет значение при установке комплекса на автомобиль с МКПП. В этом случае ее следует разрезать. Если монтаж происходит на автомобиль с АКПП, петля остается нетронутой.

Инструкция по программированию функции

Охранные и сервисные функции автосигнализации starline a91 могут быть перенастроены посредством воздействия на клавишу сервисного доступа Валет и кнопки основного брелока без вмешательства в деятельность контроллера системы.

Перечень сервисных функций системы включает в себя:

  • Руководство функционалом датчика ударного воздействия;
  • Руководство функционалом дополнительных исполнительных устройств системы;
  • Управление блокировкой и разблокировкой дверей транспортного средства;
  • Активация состояния «Поиск» автомобиля на парковке и контроль уровня температуры охлаждающей жидкости мотора;
  • Сервисное обслуживание комплекса и режимов его работы VALET;
  • Вызов из салона автомобиля;
  • Блокировка клавиш основного и дополнительного коммуникаторов;
  • Контроль состояния периферийных систем транспортного средства и внутрисалонной температуры;
  • Прописка новых и отслеживание количества существующих пультов управления охранным комплексом.

Таблица: программирование параметров запуска

Настройка автозапуска производится по определенным параметрам.

Изменяемое значение.1 клик по сенсору №1.1 клик по кнопке №2.1 клик по кнопке №3.Длинное. Затем краткое воздействие на сенсор №1.
1 гудок.2 гудка.3 гудка.4 гудка
1.Длительность действия турботаймера.1 минута.2 минуты.3 минуты.4 минуты.
2.Длительность функционирования мотора после пуска на расстоянии.10 минут.20 минут.30 минут.Нет лимита.
3.Промежутки пуска мотора по таймеру.2 часа.3 часа.4 часа.24 часа.
4.Автозапуск мотора по температуре.-5ºС-10ºС-18ºС-25ºС
5.Состояние пуска мотора.Защита активна.Защита не активна.Защита не активна.Защита не активна.
6.Режим работы световых оповещений при запущенном моторе.Проблески.Включены.Отключены.Отключены.
7.Блокировка дверей при остановке силового агрегата, защита активна.Отключено.Работает.Работает.Работает.
8.Последовательность функции выхода.Дубль аксессуаров.Дубль зажигания.Безключевой доступ.1 сигнал.
9.Период функции стартера.0,8 секунды.1,4 секунды.2 секунды.6 секунд.
10.По разновидности топлива.Бензин с паузой 2 секунды.Дизель с паузой 5 секунд.Дизель с паузой 10 секунд.Дизель с паузой 20 секунд.
11.Контроль функции мотора.По вольтам сети.По плюсовому выводу.По минусовому выводу.По оборотам.
12.Помощь системе зажигания на запущенном моторе.По умолчанию, зажигание отключено.С пульта.При включении стояночного тормоза.Не работает.

Рекомендации при использовании и общие правила автозапуска

Комплекс автомобильной безопасности starlaine a91 обладает способностью автоматического пуска силового агрегата. Для того, чтобы его осуществить нужно предварительно выполнить некоторые процедуры:

  • Установить селектор КПП в нейтральное положение;
  • Извлечь ключ из замка зажигания;
  • Включить систему ручного тормоза;
  • Закрыть двери, крышку моторного отсека и крышку багажного отделения.

Как установить

Установить дистанционный пуск силового агрегата можно с использованием дополнительного шестиконтактного разъема. Проводка подсоединяется по алгоритму:

  • Провод красного цвета подключается к центральному замку автомобиля;
  • Желтый провод к замку зажигания;
  • Два кабеля черного цвета подключаются к стартеру (большего сечения) и к замку зажигания;
  • Синий и зеленый провода изолируются, оставаясь свободными.

Таблица: как включать и отключать

Как настроить

Осуществить пуск силового агрегата автомобиля, оборудованного сигнализацией старлайн а91 с автозапуском возможно по следующим позициям:

  • Командный сигнал с брелока управления;
  • По периодам времени;
  • По уровню температуры окружающей среды.

Таблица: инструкция настройки автозапуска по времени

Что делать.Ответ системы.Ответ брелока.
Автоматический пуск агрегата по таймеру.
Длительное нажатие сенсора №3 до получения акустического оповещения.Светодиод сигнализации моргает блоками по три вспышки с периодом.Два звуковых оповещения поступят на пульт. Продолжительный и краткий.
Сенсор №3 освобождается от удерживания.Ответа нет.Мерцают иконки нижнего ряда на дисплее коммуникатора.
 Первой и третьей клавишей курсор подводится к значку:
Таблица выбора периодичности
Период.Шаг.Действие.
1.2.Клик по первой кнопке.
2.3.Клик по второй кнопке.
3.4.Клик по третьей клавише.
4.24.Дважды (длительно и кратко) нажать на первую клавишу.

По температуре

Автоматический пуск силового агрегата по уровню температуры возможен при подключении соответствующего датчика, идущего в комплекте поставки. После активации функции первый запуск возможен не менее чем через час после включения.

Таблица: инструкция настройки
Что делать.Ответ комплекса.Ответ брелка.
Автоматический пуск агрегата по температуре.
Длительное нажатие клавиши №3 до получения акустического оповещения.Светодиод системы моргает блоками по три вспышки с периодом.Два звуковых оповещения поступят на пульт. Продолжительный и краткий.
Клавиша №3 освобождается от удерживания.Ответа нет.На дисплее в нижнем ряду подсвечена иконка .
 Третьим сенсором курсор подводится к значку:
Таблица: выбор температуры запуска
  • Выключить зажигание, нажать на клавишу Валет шесть раз;
  • Включить зажигание и еще четырежды нажать на сервисную клавишу.
Период.Шаг.Действие.
1.-5ºС.Клик по первой клавише.
2.-10ºС.Клик по второй клавише.
3.-18ºС.Клик по третьей клавише.
4.-25ºСДважды (длительно и кратко) нажать на первую клавишу.
Таблица: выбор времени работы

При помощи сервисной кнопки войти в режим установки времени прогрева, затем выставить нужное значение параметра:

Период.Шаг.Действие.
1.10 минут.Клик по первой клавише.
2.20 минутКлик по второй клавише.
3.30 минутКлик по третьей клавише.
4.Без ограничения.Дважды (длительно и кратко) нажать на первую клавишу.

По будильнику

Для того, чтобы настроить комплекс на возможность запустить двигатель по установкам будильника, необходимо на брелоке установить корректное значение времени. Как настроить время становится ясно из представленной таблицы:

Таблица: настройка часов
Таблица: программирование будильника
Параметр.Активация.Действие.Отзыв на дисплей.
Установка времени (часов).Кнопка №3 нажимается кратко до появлении на экране значка Увеличиваются значения сенсором №1, уменьшаются сенсором №2.Мигают часы будильника на дисплее:

Таблица: активация и деактивация автозапуска по будильнику
Действие.Информация от комплекса.Информация от брелока.
Активация автозапуска мотора по значению будильника.
Длительно удерживается в нажатом состоянии кнопка №3.Диод мигает блоками по две вспышки через период.Аккустическое оповещение из длинного и короткого сигнала.
Отпускается кнопка.На экране подсвечивается и мигает пиктограмма:
 Кнопкой №3 курсор к значку

Почему может не работать и как это исправить

Если вдруг в машине охранный комплекс стал чудить, не стоит паниковать. Чем сложнее электронный помощник, тем он более склонен к накоплению в памяти контроллера различного характера цифрового мусора. По большей части проблемы с сигнализацией удается решить, сбросив минут на двадцать, одну или обе клеммы с аккумулятора. При повторной подаче питания на блок управления охранной системы, контроллер перезапускается в аварийном режиме, обнуляя накопители памяти и вновь тестируя периферию. Если отключение аккумулятора не принесло желаемых результатов, нужно:

  • Сменить батарею в пульте управления;
  • Проверить контакты электрических компонентов системы;
  • Отключить и вновь включить комплекс;
  • Пооверить, нет ли экранированных препятствий прохождению сигналов;
  • Обратиться к профильному специалисту.
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector