Нужно ли повышать возраст выдачи водительских прав

В России изменят возраст получения водительских прав

С какого возраста можно будет получить права на управление машиной и мопедом?

1. Допуск к управлению автомобилем с 17 лет
2. Получение прав категории А
3. Получение прав на грузовые автомобили

Новость, что в России водительское удостоверение можно будет получить с 16 лет, активно обсуждают еще с сентября. Действительно, в 2020 году изменится минимальный возраст получения прав, но несовершеннолетним управлять легковыми и грузовыми автомобилями все равно не разрешат.

Допуск к управлению автомобилем с 17 лет

МВД подготовило ряд изменений в ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения». В первую очередь, они касаются допуска несовершеннолетних к управлению автомобилем. Получить права можно будет так же, как и раньше, только в 18 лет. А вот управлять машиной разрешат с 17 лет, но при условии, что рядом находится сопровождающий, соответствующий определенным требованиям. Но какие это будут требования, пока неизвестно.

Полагается, что сопровождающий должен быть совершеннолетним с определенным водительским стажем и инструктором автошколы. Получается, что обучаться на права можно будет с 17 лет, но пока не исполнится 18 лет, о правах можно не думать.

Есть еще один нюанс. Если будет зафиксировано, что несовершеннолетний управляет машиной в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, то с этого момента получить права можно будет только через год.

Источник изображения: factroom.ru

Получение прав категории А

Еще одно изменение коснется получения водительского удостоверения категории А, дающей право управлять мотоциклами. На данный момент по категориям А1 (легкие мотоциклы мощностью до 15 л.с) и М (мопеды с двигателем объемом не более 50 куб.см) получить права можно с 16 лет, а по категории А (общая) с 18 лет. В 2020 году планируется ввести новую категорию А2, которая будет включать промежуточные по мощности мотоциклы — более 15 л.с, но менее 47 л.с. В категорию А войдут самые мощные мотоциклы мощностью более 47 л.с.

Какой минимальный возраст будет для получения прав:

А — 20 лет при условии, что есть опыт вождения по другим категориям не менее 2 лет, либо с 24 лет при отсутствии опыта вождения.

Получение прав на грузовые автомобили

Также планируется изменить минимальный возраст для получения прав по другим категориям:

C — с 21 года и при наличии стажа по категории B не менее 12 месяцев;

D — с 20 лет и при стаже вождения по категории B не менее 1 года.

Дата внесения поправок в законодательные акты пока не установлена. Возможно, МВД подготовит и другие изменения, о которых мы узнаем в 2020 году.

Можно ли в России водить машину с 16 лет в 2020 году

Краткое содержание:

В 2020 году несовершеннолетние граждане не могут самостоятельно водить машину, однако в Государственной думе это предложили изменить. Член Либерально-демократической партии Российской Федерации заявил, что право управлять автомобилем должны получить люди с 16 лет. Письмо с соответствующим предложением он направил сотруднику Министерства внутренних дел Михаилу Черникову.

Водительские права для граждан с 16 лет

По состоянию на сентябрь 2020 года право управлять легковым автомобилем граждане России получают только после совершеннолетия. В 16 лет водить машину они не могут. Депутат федерального парламента Василий Власов заявил, что государство должно дать возможность несовершеннолетним людям управлять транспортным средством.

По мнению члена фракции ЛДПР, граждане в 16 и 17 лет уже являются достаточно самостоятельными для того, чтобы иметь водительские права. Право на вождение автомобиля в таком возрасте есть во многих странах мира, среди которых и Соединенные Штаты Америки.

Василий Власов считает, что несовершеннолетних граждан Российской Федерации нужно больше вовлекать в экономические процессы страны. Если люди в 16 и 17 лет уже имеют право на трудоустройство и проживание отдельно от семьи, нужно разрешить им и получить водительское удостоверение.

По мнению депутата парламента, наличие водительских прав будет мотивировать 16-летних и 17-летних граждан обрести финансовую независимость и начать работать. Разрешить ходить в автошколу Василий Власов предлагает в 15 лет и 6 месяцев.

Прохождение автошколы в 16 лет в России

Российские граждане в возрасте 16 и 17 лет не имеют право самостоятельно управлять автомобилем, однако пройти автошколу им разрешается. Получили эту возможность они с 1 января 2020 года.

Пройти обучение в автошколе можно как на права категории «В», так и «С». Инструктору можно сажать несовершеннолетнего за руль и даже выезжать с ним в город. Однако водить машину ученикам можно только при наличии двух наборов педалей и в присутствии учителя на переднем пассажирском месте.

В 16 лет гражданин может пройти и экзамен в ГИБДД. Однако само удостоверение получит он только после того, как ему исполнится 18. Также с 1 января 2020 года были изменены правила получения прав на вождение автобуса. Обучаться этому люди могут теперь с 20 лет.

После принятия поправки несовершеннолетние ученики автошколы могут обучаться вождению на автомагистралях. До 2020 года ученикам было запрещено выезжать на скоростные дороги для этого, что негативно влияло на навыки водителя.

Эксперты об идее выдачи водительских прав с 16 лет

Предложение Василия Власова разрешить несовершеннолетним управлять машиной прокомментировали в общественной организации «Автомобилисты России». По словам председателя движения Виктора Похмелкина, выдавать права 16-летним людям нельзя.

Как считает Виктор Похмелкин, подростки в этом возрасте имеют слишком много энергии. Это негативно влияет на их стиль вождения. По мнению главы «Автомобилистов России», после обучения несовершеннолетним лучше дождаться исполнения 18 лет. Виктор заявляет, что по статистике большой процент умеющих водить подростков становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий.

Виктор Похмелкин добавил, что в 16 лет человек только начинает узнавать об ответственности. Если Государственная дума и правительство все же разрешит гражданам управлять легковыми транспортными средствами в 16 и 17 лет, количество ДТП на дорогах может возрасти.

При подготовке публикации использовался источник https://www.1rre.ru/

Доброго здоровьица Вам и

До новых встреч на сайте 9111. ру!

Целесообразно ли снижение возрастного порога для получения удостоверения

В Госдуме предложили выдавать водительские права с 16 лет. Письмо с такой идеей депутат Василий Власов направил начальнику ГИБДД Михаилу Черникову. По мнению парламентария, получение прав в 16 лет стимулирует молодых людей раньше искать работу и становиться финансово независимыми. В интервью “Ъ FM” господин Власов отметил, что чем раньше человек сядет за руль, тем выше будет его культура вождения. Но, по словам депутата, сначала свою оценку инициативе должна дать ГИБДД.

«Это во многих странах существует, в США во многих штатах есть возможность именно с 16 лет управлять транспортным средством. Статистика аварийности в Америке и в других странах показывает, что это только идет на пользу. Чем раньше начнется отсчет стажа вождения, тем более положительно это повлияет на опыт автолюбителей и мобильных 16-летних ребят и девушек.

МВД разработало новые правила сдачи экзамена на водительские права

Мы обратились к руководству ГИБДД, чтобы они проанализировали это предложение. Я лично считаю, что было бы правильно, чтобы у человека до 18 лет, если он сдал на права в 16, была возможность ездить на транспортном средстве, если рядом с ним находится человек, который имеет стаж вождения более трех лет. Кто-то говорит, что было бы неплохо, чтобы инструктор был, кто-то предлагает какие-то специальные знаки использовать на заднем стекле автомобиля. ГИБДД, правительство и Государственная дума должно какое-то общее мероприятие провести, круглый стол, где мы эту концепцию выработаем, и уже тогда с конкретным законопроектом выйдем на обсуждение в нижнюю палату парламента»,— заявил Власов.

В России обучаться вождению можно с 16 лет, но права все равно нельзя получить раньше 18. И менять такую практику не стоит, уверена президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева, тем более что в 16 лет учиться начинают немногие: «Это в основном некие специализации, системы среднего профессионального образования, колледжи с направленностями по водительским специальностям. В основном, конечно, все идут либо ближе к 18, либо начиная с 18 лет. Перерыв образуется, теряется навык, и приходится его восстанавливать, брать дополнительные уроки.

Уже обсуждались очередные аналогичные поправки, коллеги из Минздрава, психофизиологи все-таки говорят о том, что 18 лет — это оптимальный возраст, учитывая ту инфантильность, виртуальную реальность, которая сопровождает наших детей, подростков. Проблема ОСАГО сразу выплывает: 18 лет — это уже полная дееспособность, и в случае ДТП, конечно, ответственность должна быть на том водителе, который все это совершил, не на родственниках, не на родителях, опекунах и так далее. Вот тут наступают правовые разночтения, кто будет за все отвечать».

Позволить несовершеннолетним садиться за руль ранее предлагали в МВД. Год назад в министерстве отмечали, что это возможно, но только в сопровождении опытного водителя.

Сроки замены водительских удостоверений, продленных во время самоизоляции с 11 июля 2020 года

Добрый день, уважаемый читатель.

Для начала немного предыстории. Весной 2020 года на территории многих регионов России действовали ограничения на передвижение и общение граждан.

Из-за этих ограничений подразделения ГИБДД либо вообще не работали, либо работали в ограниченном режиме. В итоге это привело к тому, что водители, срок действия прав которых истекал во время карантина/самоизоляции, не могли своевременно произвести замену.

Для временного решения данной проблемы 18 апреля 2020 года был выпущен специальный Указ Президента РФ, который автоматически продлил действие всех водительских удостоверений, срок которых закончился с 1 февраля по 15 июля 2020 года:

Причем срок продления удостоверений в Указе не установлен. В нем лишь говориться, что такой срок должен быть определен Министерством внутренних дел (МВД). В этой статье речь пойдет о Приказе МВД, который устанавливает срок, в течение которого нужно обменять права.

Информация о приказе МВД России от 09.06.2020 №410

2020.07.09 Приказ МВД России от 09.06.2020 N 410 «Об определении порядков и сроков замены документов, названных в пункте 1 Указа Президента Российской Федерации от 18 апреля 2020 г. N 275, и выдачи паспорта гражданина Российской Федерации, удостоверяющего личность гражданина Российской Федерации на территории Российской Федерации, гражданам Российской Федерации, названным в пункте 2 Указа Президента Российской Федерации от 18 апреля 2020 г. N 275» опубликован на официальном интернет-портале правовой информации 30 июня 2020 года.

Начало действия документа — 11 июля 2020 года.

Продление водительских прав до 31 декабря 2020 года

Наибольший интерес для водителей представляет пункт 2 приложения №2 «Порядок и сроки замены российского национального водительского удостоверения, срок действия которого истек или истекает в период с 1 февраля по 15 июля 2020 года включительно» к приказу МВД:

2. Замена водительского удостоверения осуществляется в срок по 31 декабря 2020 года включительно в соответствии с Административным регламентом Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений, утвержденным приказом МВД России от 20 октября 2015 г. N 995, с учетом положений настоящего Порядка.

Таким образом, если срок Вашего водительского удостоверения закончился с 1 февраля по 15 июля 2020 года, то такое удостоверение автоматически продлено до 31 декабря 2020 года. С 1 января 2020 года использовать просроченные права будет нельзя.

Если же срок действия прав истек до 1 февраля 2020 года или истекает после 15 июля 2020 года, то такие права не продлеваются и их нужно заменить сразу же.

Что касается процедуры замены прав, то она происходит в стандартном порядке. Он рассмотрен в следующей статье:

Когда лучше заменить водительское удостоверение?

Действие водительских прав автоматически продлено до 31 декабря 2020 года. То есть идеальным для водителя вариантом является замена водительского удостоверения в самый последний день — 31 декабря 2020 года. Однако на практике обмен в самый последний день выглядит маловероятным.

Дело в том, что в 2020 году продлены водительские удостоверения, сроки которых заканчивались в течение 4,5 месяцев более-менее равномерно. То есть ГИБДД при нормальной загрузке должно было заменить их в течение 4,5 месяцев. Если же все перечисленные водители придут в подразделения в самый последний день, то сотрудники просто не успеют всех обслужить.

Так что для замены прав можно предложить 2 варианта:

1. Обменять права заранее. Можно предположить, что большая часть водителей обратится в ГИБДД именно в конце декабря. Если же Вы замените права, например, в ноябре, то очереди будут гораздо меньше.

2. Записаться на замену прав заранее. Если же Вы не хотите потерять ни одного дня и нацелены на замену прав в самом конце декабря (30 или 31 числа), то имеет смысл записаться в ГИБДД заранее. Причем сильно заранее — прямо сейчас, ведь в противном случае все доступные места будут заняты другими желающими.

Для записи нужно оформить медицинскую справку. После этого можно подать заявление через портал Государственных услуг:

Причем не зависимо от того, какой вариант Вы выберете, записываться на прием следует заранее. Даже если все водители будут приходить на замену постепенно в течение полугода (а такое вряд ли возможно), в ГИБДД будет почти в 2 раза больше посетителей. Так что очереди не исключены.

Что будет, если не заменить права до 31 декабря 2020 года?

Если водитель не успеет обменять удостоверение в отведенный приказом МВД срок (до 31 декабря 2020 года), то его права просто перестанут действовать. То есть, если такой водитель сядет за руль 1 января 2021 года, то он получит штраф за отсутствие права управления — 5 000 — 15 000 рублей.

Если же водитель не будет садиться за руль в 2021 году, то никакого нарушения в его действиях не будет. И в этом случае он может заменить удостоверение в любой удобный момент.

То есть, если Вы из-за больших очередей не успели обменять права в течение 2020 года, то замените их в 2021 году. Это не должно вызвать никаких проблем.

Минимальный возраст выдачи водительских прав могут снизить до 16 лет

МВД готовит водителям ряд сюрпризов. Один из них — снизить минимальный возраст выдачи прав категории В до 16 лет. Другой коснется водителей грузовиков и автобусов. Им предлагают не выдавать водительские корочки нужной категории, если у них нет опыта вождения легковушки. Более того, категорию С планируют разрешить лишь с 21 года, а D и вовсе с 24 лет. Как говорят эксперты, столь глобальной реформы в России не было уже более пяти лет.

Напомним, согласно действующему законодательству, сдавать экзамены в ГИБДД могут даже несовершеннолетние. А вот получить водительские права человек имеет право, лишь когда ему исполнится 18 лет. Таким образом, как считают эксперты, возникает большой перерыв между временем обучения и началом самостоятельных поездок.

МВД этот пробел решило устранить. И, возможно, недалек тот час, когда успешно сдавшим экзамен на водительские права подросткам больше не придется ждать совершеннолетия, чтобы сесть за руль. Правда, не в одиночку, а в присутствии опытного водителя. Еще одно ограничение — им запретят выезд на автотрассы с интенсивным движением.

В этом предложении нет ничего нового. Подобная практика существует и в некоторых европейских государствах, например в Германии. Корочки водителя в 16 лет можно получить и в США. Впрочем, в советские времена молодые люди также получали юношеские права в 16 лет и даже раньше. Но они могли садиться за руль только рядом с опытным водителем-инструктором.

Может быть, в инициативе МВД действительно есть рациональное зерно?

Мнения экспертов на этот счет разделились. Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов категорически против внесения таких поправок. По его словам, «дорога ошибок не прощает». Ребенок на трассе может не справиться с управлением и попадет в аварию. Он предлагает для несовершеннолетних водителей выделить в городе специальные зоны, где они могли бы ездить с инструктором.

Понятно, что на практике это вряд ли возможно. Где, скажите на милость, в мегаполисе можно проложить дополнительную трассу для «чайников»? Для велосипедистов-то сложно найти свободную дорожку.

Член Комитета Госдумы по транспорту и строительству Дмитрий Ионин назвал инициативу МВД «полумерами», которые приведут к злоупотреблению. Ведь всегда «за долю малую» можно закрыть глаза на то, что школьник рулит в одиночестве.

Кстати, Минздрав в свое время и вовсе рекомендовал выдавать водительские корочки только после достижения 21 года. Именно в этом возрасте, по мнению некоторых врачей, у человека появляется страх за свою жизнь. А следовательно, и понимание того, чем чревато нанесение ущерба чужой.

Во что выльется эта инициатива МВД, пока непонятно. Возможно, о ней поговорят и забудут. Но есть и другие предложения ведомства, которые могут и «не лечь под сукно». Они тоже касаются возраста водителей.

В частности, МВД хочет допускать к управлению грузовым и пассажирским транспортом только тех, кто имеет стаж управления транспортом категории В. При этом минимальный возраст для получения прав категории D может повыситься.

К управлению тяжелыми мотоциклами категории А также предлагают допускать поэтапно. Для этого планируют ввести новою подкатегорию А2, как написано в проекте, «для мотоциклов с максимальной мощностью не более 35 киловатт и соотношением ее к разрешенной максимальной массе не более 0,2 кВт/кг».

Права на эту категорию можно будет получить только после 18 лет, а на категорию А — уже после 20 и. при наличии двухлетнего стажа по А2. Впрочем, этот стаж не потребуется, если сдавать на права в 24 года.

А еще МВД предложило признавать недействительными иностранные водительские удостоверения через полгода после того, как их владелец получит гражданство РФ или вид на жительство. Заменять их будут только после обучения в автошколе и сдачи экзаменов.

Есть в законопроекте и послабления: в частности, в случае его принятия будут отменены экзамены на управление легковым автомобилем с тяжелым прицепом для тех, кто уже имеет категории CE и DE.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 169 (6522) от 11.09.2019 под заголовком «16+ МВД готовит водителям ряд сюрпризов».

Ограничения по возрасту для получения водительских прав в 2020 году

Получить водительское удостоверение (ВУ) могут только те лица, которые подошли к определенной возрастной категории. Прежде, чем обратиться в нужный государственный орган нужно знать, с какого возраста можно получить водительские права на разные категории транспортных средств. Прояснить все вопросы по этой теме поможет эта статья.

Водительское удостоверение, которое закрепляет право водителя управлять ТС, имеет вид карты строго установленного образца. Обычно, такая карта выполняется из пластика. На ней имеется фотография владельца и информация, касающаяся водителя, то есть его ФИО без сокращения, место регистрации, дата рождения, на какой срок выдан документ, открытые категории тех ТС, которые освоил водитель. Любому дееспособному гражданину РФ дается право получить ВУ, но соблюдая при этом ряд условий.

Главным условием в этом ряду стоит возраст. Минимальный возраст для получения водительских прав в Российской Федерации — 16 лет. Это касается только некоторых категорий транспортных средств. Прежде, чем обратиться в органы для получения документа водителя, нужно пройти обучение в автошколе, или окончить специальные курсы по вождению.

С помощью квалификационного экзамена в ГИБДД оцениваются теоретические и практические знания будущего водителя. Успешно пройденным экзаменом считается тот, при сдаче которого допущено наименьшее количество ошибок. В противном случае обучаемого направляют на пересдачу экзамена.

Ученик допускается к пересдаче экзамена 3 раза, причем на очередную попытку он может рассчитывать не раньше, чем через 1 месяц.

Кроме ограничения по возрасту на водительские права будущий водитель должен быть здоров. Для этого ему предстоит пройти медкомиссию, по окончанию которой будет выдана справка, соответствующая форме 003-В/У. Сдача экзамена экстерном в России запрещена.

Требования по возрасту для получения водительских прав

Очень часто представители молодежи торопятся с получением водительского удостоверения, поэтому хотят знать, можно ли получить водительское удостоверение в 17 лет. Среди них бытует мнение, что дожидаться совершеннолетия совершенно необязательно, чтобы сесть за руль автомобиля. Но действительность доказывает обратное.

Чтобы управлять автомобилем, необходимо достичь 18-летнего возраста, потому что именно с этой возрастной категории положено выдавать удостоверение водителя на данное ТС. Но остается открытым вопрос с какого возраста можно проходить обучение для того, чтобы в будущем стать обладателем ВУ.

Федеральный закон » О безопасности дорожного движения» гласит, что только в 17-летнем возрасте молодые люди могут быть допущены до итогового экзамена. До этого момента они должны пройти обучение в тех учреждениях, которые занимаются подготовкой будущих водителей.

часть 2 статья 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

«2. Право на управление транспортными средствами предоставляется лицам, сдавшим соответствующие экзамены, при соблюдении условий, перечисленных в статье 26 настоящего Федерального закона.

Проведение экзаменов на право управления транспортными средствами (далее — экзамены), определение состава технических средств контроля, предназначенных для проведения экзаменов, требований к указанным техническим средствам и условий их применения, а также выдача водительских удостоверений осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией с учетом имеющихся медицинских ограничений и (или) медицинских показаний.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии.

Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.»

Это касается категорий «В» и «С», то есть легковых и грузовых ТС. Но удостоверение молодые люди получат только тогда, когда достигнут совершеннолетия.

Недавно группа инициативных депутатов из Госдумы выступила с предложением начать выдавать ВУ лицам, которым на момент получения исполнилось 16 лет. Причем управлять автомобилем они смогут лишь в том случае, если рядом будет сидеть человек, имеющий водительский стаж не менее 3-х лет и права категории «В», «С» и «D». Если эта поправка к закону будет принята, то молодежь с 16 лет cможет осуществлять управление автомобилем, но не самостоятельно, а под присмотром.

С какого возраста можно получить права на скутер?

Вследствие того, законодательство, регулирующее дорожное движение, регулярно пополняется поправками, молодые люди желают знать, не изменилось ли что-нибудь в разделе о вождении малых транспортных средств и со скольких лет можно получить водительские права на скутер. Также несовершеннолетних водителей интересует: положено ли наказание, если скутерист был остановлен инспектором для проверки, но управляет им без водительского документа.

Прежде, чем получить ответ на данный вопрос, необходимо выяснить категорию скутера. Обычно такое название носят легкие, мобильные, механического типа, средства передвижения. Их рабочий двигатель не превышает объем 50 куб. см.

В эту категорию входят ТС с электродвигателем, мощностью до 4 кВт. К ним относятся скутеры, мопеды, квадрациклы, с навесным мотором велосипеды. Чтобы управлять такими ТС, нужно иметь при себе удостоверение с открытой категорией «М».

А сейчас самое главное: с какого же возраста молодые люди получают возможность стать обладателями долгожданных прав, разрешающих управление этими маневренными передвижными устройствами. Ответ только один: минимальный возраст водителей на управление данной категорией ТС составляет 16 лет.

Перед тем, как взять на руки права молодой человек должен пройти обучение, сдать «на отлично» экзаменационный тест по теории и показать навыки вождения ТС. Но к экзамену будут допущены лишь те, кто прошел медицинскую проверку и имеет на руках справку, подтверждающую отсутствие противопоказаний для вождения скутером или квадрациклом. Нужно учитывать, что к управлению скутером допускаются и те лица, которые имеют ВУ с более высокой категорией. В том случае, если в правах поставлена категория «А1», то водитель спокойно может управлять ТС категории «М». Главное, чтобы удостоверение было получено в России.

Также внимания заслуживает такой вопрос, так со скольких лет выдаются автоудостоверения на категорию «А1».
И в данном случае ответ не менее категоричен: только с 16 лет. Возраст на получение прав категории «М» и «А1» совпадает.

часть 2 абзац 1 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

«2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» — лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста»

В каком возрасте можно получить права на мотоцикл?

Чтобы управлять мотоциклом, масса которого не превышает 550 кг, нужно вначале пройти обучение, пройти экзаменационные тесты, а затем уже прибегнуть к оформлению водительского удостоверения с открытой категорией «А». Будущим байкерам не терпится узнать в каком возрасте можно получить водительское удостоверение на управление мототранспортными средствами. Здесь есть небольшая разница в удостоверениях.

Если обладатель прав имеет открытой подкатегорию «А1», то он может управлять только «легкими», до 11 кВт мощностью и объемом движка до 125 см3, мотоциклами. Такое удостоверение может быть получено с 16 лет. Совсем другое дело — управление более мощными мототранспортными средствами. Здесь уже идет ограничение по возрасту. Те лица, которые не достигли 18 лет, не могут быть допущены к управлению мощными байками.

Минимальный возраст для получения прав на автомобиль

Удостоверения категории «В» позволяют управлять легковым авто массой не более 3,5 тонн, а также машиной с прицепом, масса которого не превышает 750 кг. Для вождения грузового автомобиля (средние и тяжелые грузовики) потребуется получить права с категорией «С». В обоих случаях стать обладателем прав могут только совершеннолетние граждане.

часть 2 абзац 2 статьи 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»

«2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:

транспортными средствами категорий «A», «B», «C» и подкатегорий «B1», «C1» — лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста»

Интересным представляется вопрос о том, можно ли получить водительское удостоверение в день своего рождения (18-летия) или это возможно только на следующий день. Речь в данном случае идет о моменте приобретения лицом гражданской дееспособности. Она возникает в полном объеме с наступлением совершеннолетия, то есть по достижении человеком 18 лет. Другими словами, обратиться за получением водительских прав можно непосредственно в день своего рождения.

Возрастные ограничения для получения водительских удостоверений

По закону для получения каждой категории прав установлена только нижняя возрастная граница. Например, если молодой человек намерен получить категорию «А1», то ему нужно дождаться своего 16-летия. На категорию «В» и «С» — 18-ти лет.

Для управления транспортом таких категорий, как «D», «D1», «Tm» и «Tb» (последние, соответственно, трамвай и троллейбус) только с 21 года.

Иногда, в противовес всем предыдущим, задается и такой вопрос: до какого возраста можно получить водительские права. Действующий закон не содержит информацию о верхней возрастной границе. Поэтому, даже в преклонном возрасте можно стать обладателем прав, но лишь с условием, что не будет противопоказаний с медицинской стороны и возрастные водители пройдут успешно тестовые экзамены. Управление любым ТС будет доступно и этой категории лиц.

Так как в законе нет определения на счет возрастных ограничений, то только медицинское освидетельствование может помешать их получить (по состоянию здоровья). Возрастными считаются лица мужского пола с 55 лет, а женского — с 50 лет. Они обязаны каждые 2 года проходить медицинский осмотр (для молодых людей периодичность медосмотра составляет 3 года).

Также нельзя однозначно ответить на вопрос на сколько лет выдаются водительское удостоверение после 60 лет. Для всех возрастных категорий граждан РФ закон един, и ВУ выдается каждому гражданину на срок 10 лет. Как только истечет срок, удостоверение обретает статус недействительного, и его необходимо обменять. Обмену на более ранних сроках подлежит удостоверение, когда их обладатель изменит свои личные данные или пластикат подвергнется существенной деформации.

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.

Максимальный возраст для замены водительских прав в 2020 году

До какого возраста водитель может заменить водительские права в 2020 году и могут ли пенсионеру отказать в продлении срока действия удостоверения?

С интересным вопросом к нашим автоюристам на горячую линию обратился гражданин, столкнувшийся с необычной ситуацией. Если вкратце – то 73-летнему водителю отказали в замене водительского удостоверения по причине возраста и сопутствующих ему проблем со здоровьем. Сам водитель воспринял отказ как данность, а вот близкие родственники решили проконсультироваться с юристами.

Ниже мы публикуем обстоятельный рассказ с комментариями и вопросами нашего юриста, а затем дадим правовую оценку ситуации.

Пенсионер пошел менять права, но получил отказ

Здравствуйте! Мой отец столкнулся с неприятной проблемой. Ему 73 года и в прошлом году, в октябре, у него истек срок действия водительского удостоверения. Сразу за заменой он не обратился, ездил мало, к тому же заболел осенью и не поменял права. Но тут возникла необходимость снова сесть за руль. После чего в феврале он обратился в МРЭО с заявлением о замене.

Все необходимые документы для замены прав он собрал, включая медицинское заключение.

Но медицинское заключение было им получено в сентябре 2018 года, он хотел заблаговременно сменить права, но не вышло – в начале октября у него приключился микроинсульт. Два месяца заняла реабилитация, все в порядке оказалось более или менее, поэтому он решил вернуться за руль.

Надо сказать, что после микроинсульта у него появился небольшой тремор в руках (дрожание), и слегка «повело» лицо, но на понимание происходящего болезнь не сказалась. Ездить он по-прежнему мог без проблем (по деревне, признаемся, катался через несколько домов туда-сюда без прав).

Пройти повторное освидетельствование шансов мало, мы это понимаем. Но ведь и требования ГИБДД незаконны – отказы по предельному возрасту для замены водительских прав у нас не предусмотрены!

Ситуация неоднозначна: в 2020 году у пенсионеров могут возникнуть проблемы

Сложившуюся ситуацию комментирует наш автоюрист, Николай Марков

Добрый день! По факту работники ГИБДД превысили свои полномочия, поскольку они не вправе подвергать сомнению достоверность выданной медицинской справки. Ни ПДД, ни Регламент, ни прочие нормативные акты не содержат указаний о том, как вести себя в случаях, если «визуально» водитель выглядит явно не подпадающим под критерии допуска к управлению автомобилем, но представляет медицинскую справку.

Не предусмотрено в законе и предельных ограничений по возрасту для замены водительских прав, как нет и ограничений по возрасту в РФ на данный момент.

При наличии медицинского заключения «рулить» может даже 90-летний пенсионер, если его состояние здоровья позволяет ему управлять автомобилем без проблем и нет противопоказаний.

В вашем случае стоит обратить внимание на п. 29 и 30 Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 в редакции от 14.08.2018 «О допуске к управлению транспортными средствами».

29-ый пункт устанавливает случаи, когда производится замена водительского удостоверения, а пункт 30 – перечисляет документы, необходимые для замены.

При этом медицинская справка в случае замены по истечении срока действия прав является обязательной.

Срок действия медсправки прописан в пункте 12 Приказа Минздрава России от 15.06.2015 N 344н – это 12 месяцев с момента прохождения медицинского освидетельствования. В это время справка может быть без проблем предъявления для любых целей, будь то:

• Получение водительского удостоверения впервые;
• Замена ВУ ввиду истечения срока действия;
• Возврат удостоверения после лишения права управления.

Поэтому отказ сотрудников ГИБДД в любом случае незаконен. Но лишь формально!

Что делать в таком случае?

Применительно к описанной ситуации: если вы осознаете, что ваш отец не пройдет повторную медицинскую комиссию, значит — его состояние здоровья не позволяет ему управлять автомобилем безопасно для себя и окружающих.

Возможно, не стоит рисковать и лучше согласиться с позицией инспектора или же попытаться пройти повторное медицинское освидетельствование?

Ведь на данный момент перечень ограничений по здоровью, полностью исключающих управление автомобилем, достаточно жесткий и все указанные там болезни действительно опасны для водителей.

Скриншот перечня приводим ниже.

Если у водителя действительно присутствуют какие-либо проблемы из списка – за руль ему садиться точно нельзя. И это введено не только в 2020 году, это было всегда.

Помните, что жесткие требования к здоровью водителя – не блажь инспектора ДПС, а реальные меры по обеспечению безопасности движения. В то же время никаких ограничений по возрасту водителей-пенсионеров в РФ у нас для водителей не существует, все упирается лишь в подтвержденное состояние здоровья.

Нужно ли повышать возраст выдачи водительских прав

Статья-рассуждение о том, стоит ли повышать возраст выдачи водительских прав. Зарубежный опыт и важные нюансы. В конце статьи — видео о законопроекте о возможности выдачи прав уже с 16 лет!

Содержание обзора:

1. Зарубежный опыт
   • Европа
   • США
   • Другие страны

2. Страх смерти и возраст человека
3. Поможет ли повышение возраста наведению порядка на дорогах
4. Видео о возможности выдачи водительских прав с 16 лет

В России в настоящее время водительские права можно получить в 18 лет, а для вождения легких мотоциклов и мопедов – в 16. Но совсем недавно Минздрав РФ предложил выдавать права по достижении 21 года, и это предложение породило множество споров в различных СМИ и интернет-ресурсах. Сам Минздрав мотивирует это тем, что якобы до 21 года чувство опасности, то есть чувство того, что человек может внезапно умереть, отсутствует. «Поэтому мы и говорим о том, что права на вождение машины необходимо давать не раньше 21 года, когда появляется страх смерти», – сказал внештатный специалист Минздрава России по психиатрии Зураб Кекелидзе . А как с возрастом получения водительских прав обстоит дело в других странах? Давайте посмотрим!

Зарубежный опыт

Европа

В европейских странах сейчас отмечается тенденция к снижению возраста получения водительских прав. Вот некоторая статистика:

С 17 лет – Великобритания, Италия, Ирландия, Сербия, Словакия, Венгрия, Индонезия, Малайзия и другие;

С 16 лет – в Германии, Франции, Швеции, Норвегии, Израиле, Эстонии и еще примерно в десятке стран.

Это своего рода рекордсмен по снижению обсуждаемого возраста, ведь во многих штатах (Аляска, Дакота, Северная Каролина, Арканзас, Айова, Канзас и ряд других) водить машину можно, достигнув 14 лет. В других штатах действуют разные ограничения, но ни в одном из штатов они не превышают 16 лет.

Некоторые другие страны

В Новой Зеландии, например, чтобы только начать учиться водить машину, надо сначала сдать специальный тест, после успешной сдачи которого обучающийся получает ученические права. С этими правами он катается под присмотром взрослых водителей целых полгода, потом получает ограниченные права и наконец, опять же через полгода, так называемые полные права.

Как видим в каждой стране свои порядки и кое-где эти самые права получить достаточно сложно. Где-то, как например в ОАЭ, действуют международные водительские права, а где-то, как в Китае, нужно получать местные. Теперь о психологическом аспекте получения прав.

Страх смерти и возраст человека

«Осознание своей конечности, того, что можно умереть, как правило, не сформировано». «В 18 лет человек не знает, что смерть – это уход из жизни», — настаивает вышеупомянутый Зураб Кекелидзе.

Понятно, что у детей возрастом в 5 или даже 10 лет осознание смерти как прекращение жизнедеятельности организма начисто отсутствует. Они в таком нежном возрасте не могут понять и даже представить, что может получиться так, что тебя раз … и уже нет. А вот в случае с 18-летними тут можно поспорить насчет того, имеется ли у них этот страх смерти или нет.

Вспомним, кстати, что именно с этого возраста в нашей стране да и в других странах начинается призыв в вооруженные силы. Именно этот возраст у многих считается возрастом совершеннолетия. Конечно, люди бывают разные, некоторые и в 25 лет мало что осознают. Да, что там говорить, в наши дни попадаются и 35-летние экземпляры, у которых кроме ветра в голове ничего не обнаруживается. Почти все учителя любят поговаривать, что воспитание идет, целиком и полностью из семьи и с этим утверждением в принципе не поспоришь, за исключением того, что сейчас во многих случаях воспитанием будущих водителей занимается улица и интернет.

Легко можно представить себе ситуацию, когда начинающий автолюбитель, насмотревшись в сети каскадерских видеороликов, решает все увиденное испытать на себе и разбивает в хлам свою любимую «ласточку» и себя заодно. А может и еще кого-нибудь, кому не повезло оказаться поблизости от проведения таких «испытаний».

Поможет ли повышение возраста получения прав навести порядок на дорогах

Из всего вышеизложенного можно сделать вывод о том, что повышать возраст выдачи прав конечно обоснованно, так как несколько повышается вероятность того, что права достанутся вполне полноценной, сформировавшейся личности. Но этого недостаточно!

Чтобы быть сколько-нибудь уверенным в том что, права не достанутся какому-нибудь потенциальному убийце или просто психологически неуравновешенному человеку, нужно попробовать ввести специальное, обязательное тестирование, по итогам которого и будут выдаваться права.

В Германии, например, существует так называемый «тест на идиота», представляющий из себя проверку на наличие у испытуемого логического мышления. И не важно в данном случае, насколько хорошо человек знает ПДД, не прошел тест – не получил права. Выглядит конечно слишком радикально, но ведь оружие тоже кому попало нельзя давать, даже если он хорошо умеет с ним обращаться. Машина ведь сама собой не управляет — куда повернул, туда и поедет, так же как и пистолет — куда направил, туда пуля и полетит.

Естественно, повышение возраста получения прав не может дать стопроцентной гарантии наличия порядка на дорогах. В любом случае, применение какой-то одной меры не даст необходмого эффекта. Только комплекс решений может дать определенный положительный результат.

Видео о возможности выдачи водительских прав с 16 лет:

Внимание! С 1 апреля 2021 года вводятся новые правила сдачи экзаменов на права.

Что изменится?

Новшества коснутся как теоретической, так и практической части и, по мнению экспертов, усложнят успешную сдачу экзамена.

Теория

Изменения вступят в силу только осенью, но уже сейчас можно сказать, что готовиться придется дольше и усерднее:

• будет значительно расширена тематика экзаменационных вопросов, связанных с безопасным поведением на дороге.
• количество вопросов будет увеличено с 20 до 50 — более чем в 2 раза.

Смены формата проведения теоретической части или ввода дополнительных тестов не планируется – в отличие от «практики», которая претерпит серьезные структурные изменения.

Практика

После успешной сдачи теории, кандидаты в водители сразу приступят к сдаче практического экзамена в городе, который будет длиться 30 минут. «Площадку» убирают – все упражнения будут сдаваться в «боевых» городских условиях.

Для проверки первоначальных навыков управления автомобилем будут использоваться:

• участки дорог с малой интенсивностью движения.
• тупиковые участки, преимущественно за пределами жилой застройки.
• заменой «автодрому» также могут выступить стоянки крупных торговых центров, которые позволяют проверить навыки параллельной парковки и заезда в бокс задним ходом.

Но это еще не все. Важнейшими изменениями будут переход с балльной на «более прогрессивную», по мнению законодателей, систему оценок, а также новый порядок пересдачи.

Сдать на права станет сложнее

Изменения пока не опробованы на практике. Тем не менее, их эффект очевиден: получить права будет гораздо сложнее.

С чем это связано?

• Сдать «теорию» будет непросто: количество и вариативность вопросов в билетах и тестах вырастут на порядок;
• Увеличение времени практической части до 30 минут повлечет за собой больше маневров на дороге , а значит число ошибок и спорных ситуаций увеличится;
• «Выучить» экзаменационный маршрут не получится. Инспектор будет сам выбирать, по какой улице кандидат должен ехать;
• «Площадочные» маневры придется выполнять в городских условиях – для неопытных водителей это высокий риск дополнительных ошибок. Не будет на экзамене и фишек для фиксации неправильного выполнения элементов.
• Вместо баллов за ошибки будет внедрена новая методика оценки навыков кандидата. Проще говоря, инспектор на свое усмотрение будет решать – правильно или нет кандидат выполнил тот или иной элемент. Стоит ли говорить, что эти оценки часто могут отличаться от мнения того же инструктора?
• Сейчас при успехе на «площадке» и неудаче в «городе», нужно пересдавать только городской этап. По новым правилам нужно будет заново сдавать весь экзамен целиком.

Как изменится обучение в автошколах?

Полный курс обучения в автошколе занимает от 3 до 5 месяцев. Из этого следует, что если вы начнете занятия после 1 июня 2020 года, то сдавать на права придется уже по новым правилам, то есть уже после 1 октября.

Формально программа обучения остается прежней: начальные навыки отрабатываются на учебной площадке и сдаются на внутреннем экзамене в автошколе. Но надо понимать, что выхода неподготовленных к новым требованиям экзамена в ГИБДД учеников никто не допустит. Поэтому отработка навыков по новым правилам начнется заранее.

Можно ли успеть получить права по «старым» правилам?

Да, но важно успеть до массового наплыва желающих сдать экзамен в ГИБДД по «легким» правилам. Последние месяцы приема экзамена в прежнем формате — июль, август и сентябрь, экзаменационных мест на которые просто не будет.

Чтобы не создавать себе лишних проблем и гарантированно получить права по «старым» правилам, приступите к обучению как можно раньше – в январе или феврале 2020 года.