Как увеличить долговечность покрышек

Как увеличить срок службы авторезины

Качественная резина — вещь довольно дорогая, а уж её замена непременно выльется в дополнительные расходы по профессиональному монтажу. Поэтому в интересах любого автовладельца постараться увеличить срок её эксплуатации. Для этого мы предлагаем вам воспользоваться нашими советами по уходу за резиной, что позволит значительно увеличить время её службы.

Факторов, отрицательно влияющих на износ шин немало. Это и качество наших дорог, и неправильное хранение колёс, а так же балансировка и даже агрессивное вождение автомобиля.

Основные показатели

Отметим, что каких-то определённых сроков эксплуатации резины не существует. На практике выявлено, что средним сроком выработки резиной своего ресурса является срок пять лет. После этого происходит постепенное расслаивание, текстура резины становится рыхлой. Если судить по пробегу автомобиля, то эти показатели равны 120 — 150 тысяч км у импортных авто и 70 — 80 тысяч км у российских.

Профилактика износа

Как известно лучшее лечение — это профилактика. Так вот, чтобы резина на вашем автомобиле прослужила как можно дольше необходимо следовать определённым правилам:

— Во-первых нужно уметь правильно устанавливать колёса. Обычно производители указывают на каждом из них направление движения. Если вдруг напутаете стороны шины, то это может привести к ухудшению управляемости машиной, быстрому износу резины и потере контроля за авто во время дождя. Можно даже подписать колёса, когда вы их снимаете. Тогда вам не придётся думать и гадать, какое колесо — куда. Но помните, что менять местами их всё-таки придётся из-за асимметрии дороги. Перемещать нужно с правой на левую сторону и никак иначе.

— Во-вторых должны соблюдаться сопоставимые размеры резины и покрышек. Если пробовать установить покрышки на диски не подходящего размера, это может привести к ухудшению свойств и прочности резины.

— В-третьих выясните какое давление характерно для данного типа шин. Компания-изготовитель всегда указывает оптимальное рекомендуемое давление, подходящее для резины. Обычно оно составляет 1,8 — 2,5 атмосферы для легкового транспорта.

Мастера рекомендуют

Так что же нам советуют специалисты для долговечной службы резины на наших авто? Итак, вернувшись из дальней дороги не поленитесь помыть колёса и протереть не оставив следов воды на резине. Так как при высыхании могут образовываться небольшие трещинки в структуре шин. Это связано с возможным перепадом температуры в атмосфере. Оставляя резину на зимнее хранение обработайте её специальным составом и накройте чехлами для защиты от перепада температур и иных воздействий. Можно так же отдать её на перезимовку в СТО. Там она будет защищена ото всех возможных негативных факторов. Не забывайте регулярно делать техосмотр вашего автомобиля. При этом должны обязательно пройти проверку:

— Угол установки колёс

— Состояние подшипников и дисков

— Присутствует ли деформация кузова

— Ходовая и рулевое управление

Эти параметры могут быть неисправны. Тогда срок эксплуатации резины может сократиться в 2 -3 раза.

Официальный регламент

Согласно официальным документам высота протектора летних шин должна составлять минимум 1,6 мм. Зимних — 4мм. Что вполне обосновано, ведь сцепление с дорожным полотном у стёртой, изношенной резины всего 6-7 %, а вот у новой — все 45-48%. Так же запрещено использовать шины, которые не соответствуют сезону, что тоже понятно.

В заключение

Соблюдая эти нехитрые правила вы сможете существенно продлить срок службы вашей резины, сэкономить средства на её преждевременную покупку, а так же обезопасить себя от различных неприятностей на дороге, связанных с неправильной эксплуатацией.

Как увеличить срок эксплуатации автомобильных шин: простые, но действенные советы

Чтобы приобрести комплект новой авторезины, современному российскому автолюбителю приходится существенно корректировать личный бюджет. Нынче это стало недешевым удовольствием, особенно, после роста темпов инфляции российской валюты. По этой причине многие автомобилисты очень хотели бы продлить срок эксплуатации своей автомобильной резины. И это на самом деле возможно. Во всяком случае ничего особенно сложного в этом нет. Достаточно просто поддерживать нормальный уровень давления в шинах, вовремя заклеивать проколы и правильно управлять автомобилем.

Конечно, если посмотреть в сторону Европы, то сами шины в России стоят, на первый взгляд, не очень дорого. Однако здесь нужно учитывать уровень зарплат, которые в той же Европе на порядок выше. Так что, если сравнивать стоимость цен на автошины и уровень средней российской заработной платы, то получится, что они вполне могут относиться к предметам роскоши.

Причинами быстрого износа авторезины являются: во-первых — неисправность подвески, во-вторых — неправильный развал-схождение колес, и в-третьих — не совсем верный стиль вождения. Чаще всего физическое повреждение шин автовладельцами происходит о бордюры, например, на парковке или заходе в поворот. Последствия удара колеса о бетон весьма плачевны: у покрышки повреждается внешняя оболочка, состоящая из корда и резины, которая придает шине нужную жесткость и форму. Другим неприятным последствием может стать даже разрывание этой оболочки, приводящее к появлению «грыжи», то есть неровной выпуклости на покрышке с ослабленной прочностью.

Не всегда в этом виноват владелец авто. Более часто резину повреждают инородные предметы, пробивающие отверстия в боковой части покрышки, либо в протекторе. В результате, воздух стремится покинуть пробитое колесо, но многие водители замечают это не сразу, а только когда спущенная шина начинает стучать. Езда на таком колесе, просто «убивает» покрышку, и запоздалая остановка уже не может избавить от покупки новой резины. Что же можно предпринять, для того чтобы увеличить срок ее службы?

Автоэксперты назвали главные ошибки при эксплуатации машины осенью, которые совершают многие водители

В России закон разрешает и запрещает обгонять тихоходный транспорт. За это полагается суровое наказание

Почему автомобильную резину нужно регулярно обрабатывать силиконовой смазкой?

Способы увеличения срока службы резины, позволяющие прослужить автомобильным шинам намного дольше, чем обычных условиях:

• регулярная проверка давления в колесах. Это стоит делать всегда при появлении сомнений после пропущенного удара подвески или минимум два раза в месяц каждые две недели. Обязательно стоит делать подобную проверку перед поездкой на дальнее расстояние. Также можно это делать, заезжая на заправку. Ведь на многих из них сейчас появилась бесплатная проверка и подкачка колес. Кроме того, проверку давления в шинах стоит проводить после перевозки тяжелого груза;
• стоит почаще проверять геометрию подвески. Учитывая качество российских дорог, подобные диагностические мероприятия должны выполняться не реже одного раза в месяц;
• хотя бы раз в год нужно приезжать на СТО, чтобы сделать развал-схождение;
• необходимо правильно хранить авторезину. После того, как автошины снимаются с автомобиля, их нужно сохранять согласно рекомендациям производителя, т.е. в подходящем помещении при правильной температуре и влажности;
• нужно соблюдать скоростной режим. Не стоит сильно разгоняться только за тем, чтобы резко затормозить на ближайшем светофоре;
• не дрифтовать. Этот тип езды в буквальном смысле сжигает резину. Обычные шины на такую эксплуатацию не рассчитаны.

В заключение можно сказать следующее: ключевым моментом при использовании автомобильных шин является их замена в соответствии с временем года. Летняя резина не любит мороз, она от него дубеет и теряет свою форму. Не говоря уже о том, что она сильнее изнашивается. Именно поэтому при первых осенних холодах лучше устанавливать адаптированные зимние покрышки. И, наоборот, зимние шины не годятся летом, так как становятся слишком мягкими на горячем солнце и стираются очень быстро. Кроме того, такая резина может сильно подвести на большой скорости. От жары она в буквальном смысле плывет, делая тормозной путь непредсказуемым. Так что каждому сезону — свои покрышки! Автор: Алексей Подшивалов

От чего зависит долговечность и износостойкость шины?

Покупка новых шин обходится владельцу машину не так дёшево, как хотелось бы. Поэтому многие автолюбители после поездки на шиномонтаж задумываются о том, как бы увеличить срок службы покрышек.

Существует множество факторов, которые влияют на долговечность и износостойкость шин. Однако эти факторы настолько переменные, что специалисты не берутся делать прогнозы по поводу точного срока службы той или иной марки. Даже если одинаковые покрышки эксплуатируются в похожих условиях на одинаковых моделях машин, то один комплект может износиться быстрее второго только из-за агрессивного стиля езды водителя.

От каких факторов зависит пробег шин?

• Долговечность шин напрямую зависит от их качества. Известные производители покрышек, такие как компания Michelin, делают намного более износостойкие шины, чем посредственная фирма. Стоимость качественных шин дороже, однако, в их надёжности и прочности можно не сомневаться.
• Износостойкость шины также зависит от её назначения. В частности, покрышки для гоночного спорткара, рассчитанные на скоростные заезды, в любых условиях эксплуатации испортятся быстрее, чем обычные рабочие шины.
• Исходя из предыдущего фактора, срок службы шины зависит от её индекса скорости. Резина, у которой индекс скорости не достигает 190 км/час, на городских дорогах дольше сохранит свои рабочие характеристики, а вот на больших скоростях быстрее износится. Покрышки с высоким индексом скорости в принципе имеют меньший пробег, чем «городские» варианты.
• Чем дольше шины пролежали на складе или в гараже, тем меньше они прослужат. И хотя производители заявляют, что рабочие характеристики покрышек сохраняются по истечении нескольких лет, срок их пробега сокращается. Ведь резина имеет свойство высыхать с годами, а значит, она становится менее эластичной и подверженной быстрому износу.

На каждой покрышке указывается индекс treadwear. Данный индекс отвечает за потенциальную износостойкость шины. Однако фактически пробег шин зависит от самого водителя и от условий езды.

Как увеличить срок службы шин

• На износ резины влияет давление в шине. Если оно правильное, то менять покрышки можно не скоро, если же шина перекачана или недокачана, то происходит ускоренный износ центральной или плечевой части протектора. Кроме того, неправильное давление приводит к уменьшению пятна контакта, то есть, к уменьшению сцепления. Управляемость автомобилем заметно снижается, что может привести к аварии.
• Если водитель привык к агрессивному стилю вождения, резким остановкам и разгонам до предельных скоростей, то покрышки прослужат совсем недолго.
• Чтобы увеличить срок службы шин, нужно использовать их в тех условиях, для которых они были созданы. Например, нельзя использовать летнюю резину зимой, ставить на автомобиль покрышки, размер которых не был рекомендован изготовителем, превышать допустимые нагрузки и скорости, использовать «городские» модели для езды по бездорожью.
• Важно следить за углом установки колёс. Регулярное прохождение техосмотра для выравнивания данного угла, а также выполнение процедуры балансировки колёс, позволит продлить срок службы покрышек.
• Шины быстрее портятся на плохих дорогах. Поэтому для езды важно выбирать хорошие трассы без выбоин и ям. Или же покупать специализированные модели покрышек.
• Даже если водитель соблюдает все правила езды, не превышает скоростной режим, не нагружает сверх меры авто, следит за давлением, регулярно проходит процедуру развал-схождение и старается ездить по хорошим дорогам, то покрышки будут изнашиваться неравномерно. Это происходит потому, что нагрузка на шины также неравномерная. Регулярно меняя шины местами, можно в целом продлить их срок службы. При перестановке нужно учитывать рисунок протектора и направление вращения покрышки, которое указано на боковине.

Состояние покрышек нужно проверять регулярно, так как от этого зависит безопасность водителя и пассажиров автомобиля.

Правила ухода за шинами: требуется ли шинам уход, почему

Во время движения, колёса находятся в агрессивной среде. Внешние факторы ускоряют старение и износ резины. Правильный уход за шинами, способен продлить их ресурс. А это, в свою очередь, позволит отсрочить покупку новой резины, которая стоит недёшево. Кроме того, ухоженные покрышки долго сохраняют технические характеристики. Как следствие, автомобиль обладает хорошей курсовой устойчивостью, отзывчив на управление и безопасен.

Каким воздействиям подвержена автомобильная шина

Казалось бы, что может повлиять на колесо, кроме прокола? Оно вращается однообразно, и на первый взгляд, это совсем незамысловатая функция. Но от того, какие факторы оказывают влияние на покрышку, зависит её долговечность.

Среди самых обстоятельных причин быстрого старения и истирания резины, следует назвать следующие:

• Давление в шинах. Неправильно накачанные баллоны, гарантированно ведут к ускоренному износу покрышек. Кроме того, резина теряет свойства сопротивления качению, что влечёт плохую управляемость автомобилем и повышенный расход топлива. На практике, не докаченные шины приводят к скорому износу внешней части протектора, а перекаченные — к внутренней. Кроме того, деформируется корд колеса, а это чревато появлению грыж. Следует учитывать фактор давления и следить за воздухом в баллонах, учитывая сезон эксплуатации (зимний, летний).
• Нагрузка. Колеса на автомобиле должны соответствовать эксплуатационным характеристикам. Даже небольшой перегруз на 10% от допустимой нормы, увеличивает износ шины на 20 %. Самые перенагруженные части, это боковые части протектора и каркас. Есть небольшой нюанс, как избежать износа в непредвиденной ситуации. Достаточно накачать шины, чуть более стандартного давления. Это обеспечит равномерную нагрузку на протектор.
• Температура окружающей среды. В тёплое время года асфальт сильно нагревается под солнечными лучами. Для покрышек это не самое лучший сезон, так как изнашиваемость резины на горячем покрытии существенно повышается. В некоторых регионах страны, температура дорожного полотна достигает 120°С. Это критично, потому, как даже 100°С, снижает прочность покрышки в 2 раза. Оптимальный температурный режим, до 70°С. Для зимних колёс, критичной является температура ниже — 40°С. При таких обстоятельствах резина начинает разрушаться, тем более, если двигаться на высокой скорости.
• Стиль вождения. Этот фактор износа, целиком зависит от водителя. Быстрые разгоны, пробуксовки и частые торможения — ускоряют истирание протектора. Более длительный срок эксплуатации покрышек у автовладельцев, придерживающихся спокойному стилю вождения.
• Дорожные условия. Некачественное дорожное покрытие, с острыми краями ямам в асфальте, является основной причиной появления грыжи или разрыва колеса. Грязевые колеи и канавы, оказывают на покрышки абразивное воздействие, что также негативно отражается на состоянии каучука и дополнительных материалов в конструкции шины. Пагубное влияние оказывают реагенты. Содержащаяся в них соль, постепенно разрушает структуру каучука.
• Техническое состояние подвески. Запущенная подвеска и разбитые узлы рулевого механизма, быстро приводят к истиранию боковые части протектора. Также, на быстрое изнашивание влияет неправильные углы колёс (сход/развал).

Правила ухода за шинами

После того, как резине изрядно доставалось в период эксплуатации, следует уделять ей регулярные осмотры и уход. Процедуры обслуживания совсем несложные, с ними способен справиться любой автовладелец.

Мойка – чем мыть, нужно ли, как часто

В первую очередь, колеса достаточно просто мыть. Можно из шланга, а можно из ведра, при помощи губки или щётки. Помывка осуществляется отдельно от кузова. В воду необходимо добавить мыло или автомобильный шампунь. Они смывают не только грязный налёт, но и жир. Кроме того, в продаже есть специальные составы для мытья шин, российского и зарубежного производства. Многие из них аэрозольные. Мойку резины, рекомендуется проводить после каждой комплексной помывки автомобиля.

Чернение

После мытья, возможно защитить резину и диски, нанеся на них специальные аэрозольные полироли. К этому, производители автохимии предлагают чернители шин, которые борются с образование трещин в резине и наделяют колесо новым обликом. Задача ухаживающих препаратов — защитить покрышку от влияния внешних агрессивных факторов. Некоторые составы действительно помогают, например, дорогой Hi-Gear HG5330, США (450 руб). А некоторые (дешёвые) — пустая трата денежных средств.

Рекомендации по эксплуатации

Продлить эксплуатационный период покрышкам, поможет регулярное обслуживание. Следует не реже, чем 1 раз в неделю обращать внимание на состояние протектора всех колёс. Если обнаружится неравномерное истирание, то следует пройти диагностику подвески. Не реже 1-го раза в 2 недели, рекомендуется проверять давление в баллонах. Если комплект покрышек отправляется на сезонное хранение, то следует помыть колёса и складировать их в проветриваемом помещении. Хранение на открытом воздухе (балкон) возможно, но не рекомендуется более 1-го месяца и только в укрытом, от солнечных лучей, состоянии.

Автовладельцам рекомендуется взять за заметку правила ухода за автомобильными шинами. Это не только продлит эксплуатационный период резины, но позволит отложить покупку новых колёс. А отсрочка — это экономия личного бюджета, так необходимая в текущей экономической ситуации по стране в целом.

Как разбортировать бескамерное колесо?

Как разбортировать колесо автомобиля?

Как отремонтировать шину своими руками

Как снять и установить колпаки с колес

Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться

Максимальная нагрузка на колесный диск — что это, где пишется, как рассчитать?

Дата производства шин: где пишется, стоит ли обращать на нее внимание пр ипокупке

Легкосплавные колесные диски — виды и правила выбора

Как увеличить долговечность автомобильных покрышек

От качества автомобильных шин зависит безопасность водителя, управляемость автомобиля и расход топлива. Поэтому за их состоянием нужно постоянно следить. Как и прочие запчасти шины имеют свой срок службы предписанный производителем. Но по разным причинам он может как увеличиться, так и уменьшиться. Чтобы не пришлось приобретать новые покрышки, стоит продлить жизнь старым. Тем более качественная резина стоит достаточно дорого.

От чего зависит срок эксплуатации шин

Автомобильная шина имеет несколько слоев. В процессе эксплуатации она обеспечивает надежное сцепление с дорожным покрытием, а также поглощает часть колебаний, создаваемых при движении автомобиля по неровным поверхностям. По заявлением производителей качественная покрышка может прослужить до 10 лет, но на практике этот срок не превышает пяти лет. Основные причины износа:

• Качество резины. Экономить на покрышках не стоит. Такие шины не только быстро приходят в негодность, но и могут быть опасны, особенно, если водитель предпочитает быструю езду. Однако и дорогая резина не может быть гарантом качества, так как сейчас встречается много подделок. Поэтому резину рекомендуется приобретать лишь в проверенных магазинах.
• Стиль вождения. Быстрая езда, заносы, резкие торможения и старты приводят к быстрому износу резины.
• Механические повреждения. Даже новая покрышка придет в негодность при порезах, деформации колес при аварии и так далее.
• Качество дорог. Езда по неровному деформированному дорожному покрытию также способствуют быстрому износу автомобильных покрышек.
• Правильная эксплуатация. Чрезмерно низкое или, наоборот, высокое давление в шинах, перегруз автомобиля, габариты колес, способы хранения и прочие факторы способны значительно сократить срок жизни покрышки.

Важно! Долговечность автомобильных покрышек также зависит и от региона эксплуатации автомобиля, а также своевременной замены зимних шин на летние и наоборот.

Основные правила долгой жизни автомобильных покрышек

Как и любой элемент автомобиля шины нуждаются в постоянном уходе. Если относить к ним бережно и соблюдать правила эксплуатации, то покрышки могут прослужить значительно дольше, озвученного производителем времени. Типоразмер шин. Установка на автомобиль нестандартных покрышек приведет не только к более быстрому их износу, но и значительно снизит уровень безопасности и комфорта езды. Визуальный осмотр. Хотя бы раз в 3-4 недели следует осматривать шины на предмет повреждений, степень износа и наличия посторонних предметов, например, застрявших в протекторе камней, веток и так далее.

Если на боковой части покрышек видны трещины, то это говорит о ее старении. У таких шин в значительной степени снижается эластичность, что делает их опасными в эксплуатации. При низком давлении в шинах повышается не только расход топлива, но и происходит неравномерный износ покрышек. Также чем сильнее загружен автомобиль, тем больше должно быть давление в колесах. Рекомендует периодически очищать канавки покрышек от загрязнений и инородных предметов.При спокойном рациональном вождении шины прослужат дольше.

Новые покрышки необходимо “обкатать”. Для этого на протяжении 250 км следует соблюдать оптимальную скорость, нельзя резко тормозить или разгоняться. В первую очередь это касается шипованных покрышек. Каждые 7-8 тысяч км стоит менять местами задние и передние колеса. Это позволит добиться равномерность износа шин. Дороги покрытые щебнем или гравием не лучшее место для поездок. Рекомендуется объезжать такие участки дорог, так как камни могут прорезать резину.

Неправильное схождение колес способно быстро привести шины в негодность, а также повышает риск потери управления машины. Каждые 10000-15000 км рекомендуется производить балансировку колес. Если этого не делать, то это приведет к неравномерному истиранию шин и их скорому износу. Правильная эксплуатация и своевременный уход за шинами позволят значительно продлить их жизнь. Это поможет не только сократить расходы на приобретение новых покрышек, но и сделает езду на машине максимально безопасной и комфортной.

Как увеличить долговечность автомобильных шин

Продлить срок эксплуатации шин – очень важная задача для многих автолюбителей. Не секрет, что в наши дни купить новую резину на машину не всем по карману. Стоит она очень дорого. Найти нужную модель и размеры не просто. Как продлить срок службы резины? Этим вопросом задаются многие автовладельцы.

Причины износа автопокрышек

Причины преждевременного старения автомобильных шин, их износа кроются в неисправностях подвески, неправильном регулировании схода-развала, в стиле вождения автомобиля или в условиях хранения автомобильных шин. Не все автолюбители правильно эксплуатируют свою машину. Для некоторых людей нет преград в виде бордюров. Они смело наезжают на них, не ведая, что этим наносят непоправимый вред покрышкам и колесным дискам.

Существует и ряд других факторов, влияющих на долговечность:

• несоблюдение проблем сезонности при использовании автомобиля (зимнее и летнее предназначение резины должно выполняться) ;
• неисправности ходовой части автомобиля;
• проблемы с амортизаторами;
• качество дорожного покрытия;
• манеры вождения (набор скорости, торможение, резкость поворотов);
• перевозка тяжелых грузов;
• нарушенный сход-развал колес автомобиля.

К этим причинам стоит добавить и механические повреждения. Это порезы, проколы, деформация, возникновение шишек на шинах. Если при наезде на бордюр была большая скорость, то может лопнуть основа колеса, которая состоит из металлической тонкой арматуры. Как результат – появление выпуклости, деформация формы автомобильной покрышки.

Давление в шинах

Если давление воздуха в автошинах меньше рекомендуемого на 20 процентов, то срок службы такой покрышки уменьшится от 20 до 30 процентов от срока гарантийного. И это в том случае, если только от давления зависит продолжительность эксплуатации. А ведь существуют и внешние вредные воздействия. Не следует и перекачивать шины.

При давлении выше рекомендованного, быстрее истирается поверхность посередине покрышек. Тогда как пониженное давление влияет на стирание краев автошин. Всегда важно знать! Чтобы владеть информацией о необходимом давлении в шинах, надо изучить инструкцию по использованию автопокрышек и автомобиля в целом.

Перестановка колес на разные места

Необходимо периодически менять местами колеса. Это позволит автопокрышкам не изнашиваться только с одной стороны, тогда трение покрышек об асфальт будет равномерно распределяться по поверхности. В руководстве по обслуживанию автомобиля подробно описана процедура смены местами колес. Рекомендации и советы.

Обычно колеса переставляют после 8 тысяч километров пробега. Но это не является обязательным условием долгой эксплуатации. Лучше этот срок уменьшить. Еще есть гарантированный срок службы автомобильных шин. Производитель указывает примерный срок постоянной эксплуатации покрышек и расстояние пробега при этом. Но в большинстве случаев он значительно больше, чем на самом деле получается.

Как увеличить долговечность покрышек

Статья о том, как увеличить долговечность автомобильных покрышек, от чего она зависит и какие факторы на нее влияют. В конце статьи — интересное видео о том, как увеличить срок службы автомобильных шин.

Содержание статьи:

• Что влияет на срок службы автомобильных шин
• Признаки того, что шины нужно менять
• Простые советы о том, как увеличить долговечность покрышек
• Видео о том, как увеличить срок службы шин автомобиля

Автомобильные шины – важнейшие составляющие колёс машины. Не стоит про них забывать, поскольку от их состояния зависит расход горючего, безопасность и управляемость машины. Однако неправильный стиль вождения, низкое качество дорог, разные химикаты на дорогах и прочие факторы ухудшают состояние автошин, сокращая при этом срок их эксплуатации. Но любой водитель может увеличить долговечность покрышек. Далее мы расскажем, как это сделать.

Какие факторы влияют на срок службы шин

Шина – это упругая оболочка, устанавливаемая на обод диска. Она контактирует с дорожным покрытием и поглощает незначительные колебания, вызванные несовершенством дорог.

Первая автошина появилась в 1846 году. Ее сконструировал Роберт Томсон. Те экземпляры не были надёжными, поскольку часто лопались. Производители шин постоянно совершенствовали свою продукцию, поэтому современные покрышки в разы превосходят своих предков. Однако нет ничего вечного. Шины имеют определенный срок службы, после чего их нужно менять. А менять шины необходимо как минимум парами (а лучше сразу все четыре).

Но для начала нужно разобраться, что такое срок эксплуатации автопокрышек, и какие факторы на него влияют.

Срок службы шин – это период, в течение которого производитель гарантирует, что покрышки будут работать исправно. Многие производители утверждают, что их шины могут прослужить до 10 лет. Теоретически они правы. Однако на практике покрышки приходится менять примерно через 5 лет. Порой и чаще, ведь на срок их службы влияет множество факторов:

Стиль вождения водителя. Естественно, любители экстремального вождения чаще приобретают шины, так как они изнашиваются гораздо быстрее, нежели у водителей, которые ездят спокойно.

Качество дороги. Увы, в нашей стране дороги далеки от идеала, поэтому и покрышки изнашиваются быстрее, чем у европейских водителей.

Качество авторезины. Дешёвые покрышки из Китая износятся гораздо быстрее, чем шины известных брендов. Однако не стоит думать, что именитый бренд гарантирует успех. На рынке много подделок, поэтому лучше все-таки приобретать резину в специализированных точках.

Различные механические повреждения (порезы, деформации после аварии, шишки после ударов и прочее).

Как понять, что шины надо менять

Есть несколько простых правил:

Если протектор полностью стерся (точнее сровнялся с перемычками), то покрышки уже своё отслужили. Определить уровень износа можно при помощи линейки с глубиномером, но многие водители делают это на глаз. Если высота протектора летних шин менее 1,6 мм, а зимних – 4 мм, такие шины следует срочно поменять. Ездить на них опасно.

На поверхности ряда шин есть цифры, расположенные на разной глубине. Понять степень износа водитель может по количеству цифр, которое он видит.

Степень износа шипованной резины можно понять по числу оставшихся на ней шипов. Если их меньше половины, покрышки надо менять.

Небольшие трещины на боковушках покрышки говорят о старении резины, поэтому ее придется скоро менять.

При обнаружении нечто подобного придется менять покрышки. Но это стоит дорого. Лучше все-таки повышать их долговечность.

Как повысить срок службы автошин – простые советы

Как было сказано выше, срок эксплуатации покрышек зависит от режима их использования, хранения и ряда других факторов. Если регулярно следить за шинами, ухаживать за ними, соблюдать спокойный стиль вождения, они прослужат очень долго.

А теперь простые рекомендации, выполнение которых продлит срок работы шин, повысит безопасность и уменьшит нагрузку на кошелек водителя.

Следует использовать типоразмер шин, который предусмотрен производителем. Если установить шины нестандартного типоразмера, это может ухудшить управляемость автомобиля, снизить комфорт и безопасность. Кроме того, это увеличит износ покрышек и элементов подвески. Поэтому следует внимательно читать инструкцию к авто, там обязательно должен быть указан наиболее оптимальный размер покрышек, рекомендуемый изготовителем.

Нужно своевременно проводить техосмотр машины, в частности покрышек. Эксперты советуют раз в месяц тщательно осматривать автошины, чтобы вовремя выявить дефекты (износ протектора, локальные повреждения, застрявшие предметы). На вентиле обязательно должен быть колпачок, защищающий ниппель от пыли.

Важно, чтобы покрышки изнашивались равномерно. На их боковой поверхности должны отсутствовать трещины, порезы, «булки». Если на «боковушке» видны небольшие трещинки, это свидетельствует о старении покрышки, в результате чего она теряет эластичность.

Если обнаружатся такие подозрительные изменения, следует обратиться в техцентр.

Раз в 3 недели (но лучше – перед каждой поездкой) следует проверять давление в шинах. Это крайне важный фактор при эксплуатации авторезины. Ведь при слишком низком давлении в шинах повышается расход топлива, а степень безопасности движения, наоборот, снижается. При этом покрышки изнашиваются неравномерно. Если авто сильно загружено, нужно повысить давление воздуха в покрышках на 10-15%.

Рекомендуемое давление (в зависимости от нагрузки автомобиля) можно увидеть на специальной табличке, которая расположена на средней стойке либо в торце дверцы водителя. Проверять давление необходимо на «холодных» шинах (то есть перед поездкой). Делается это с помощью манометра. Этот прибор стоит не дорого, поэтому он должен быть у каждого водителя. Современные автомобили оснащены системой контроля давления в покрышках, поэтому всю необходимую информацию можно увидеть на мониторе бортового компьютера.

Следует регулярно удалять камни и прочие элементы из главных канавок протектора. Небольшие осколки вклиниваются в поверхность покрышки и не выпадают даже при езде. Если их вовремя не вытянуть, они будут проникать еще глубже в автошину, что приведет к ее разрыву. А это не только снизит срок службы, но и может привести к аварии.

Нужно ездить спокойно, тогда шины прослужат долго. Любителям же лихачества, резких торможений, поворотов либо переезда бордюров на скорости можно посоветовать только запастись деньгами. Ведь при таком стиле вождения покрышки (и не только их) придется менять очень часто.

Спокойное же вождение, наоборот, повысит срок службы покрышек. Водителю нужно замедляться на поворотах, при движении по дорогам с ямами, выбоинами, буграми, на гравийной либо грунтовой дороге, при переезде железнодорожных путей. Резкое торможение автомобиля допускается только при аварийной ситуации.

Также важно избегать резких ударов о выступающие или острые предметы, не стоит вплотную подъезжать к краю тротуара. Одним словом, следует беречь покрышки от повреждений. Тогда они прослужат долго.

Новой резине нужна «обкатка», чтобы она хорошо сцеплялась с трассой. Обкатка длится примерно 250 километров, при этом двигаться нужно спокойно, избегая резкого разгона, поворотов либо торможений. Особенно это важно для зимней шипованной резины, чтобы шипы «сели» на свои места.

Нужно своевременно менять сезонные покрышки. Если ездить на зимних шинах летом, то резина будет быстрее изнашиваться. А использовать летние покрышки зимой вообще опасно, поскольку они при низких температурах «дубеют» и теряют устойчивость на трассе. Поэтому колеса важно вовремя «переобувать». При -7 град. нужно снимать летнюю резину, а при +7 град. – зимнюю. В этом случае шины будут хорошо сцепляться с дорогой и прослужат долго.

Периодически (через 8-10 тысяч км.) нужно менять резину местами. Ведь передние и задние покрышки изнашиваются с разной интенсивностью. Все зависит от привода авто (переднего или заднего). Если разница глубины протектора на колесах передней и задней оси превышает 1,5 мм, следует срочно поменять покрышки местами. При этом стоит обязательно сохранять изначальное направление движения шин. Тогда протектор будет изнашиваться равномерно, а езда будет комфортной.

Необходимо своевременно проводить балансировку автоколес. Ведь движение на разбалансированных колесах влечет за собой неравномерное стирание и преждевременный износ резины. Каждые 15 000 км необходимо проводить балансировку автоколёс.

Не стоит перегружать свой автомобиль. Это существенно уменьшает ресурс покрышек (приблизительно на 20%). Груз надо распределять равномерно, чтобы не было чрезмерного наклона вперед либо назад. Если приходится ездить с частыми перегрузами, следует устанавливать специальные шины с повышенным уровнем допустимых нагрузок.

По возможности, нужно отказаться от движения по дороге, которая состоит из гравия либо щебенки. Такое дорожное покрытие повышает износ резины. На ней образуются трещины, срезы, царапины и разрывы.

Необходимо проверять схождение колес, а также следить за исправностью подвески. Иначе это может не только привести к износу покрышек, но и к потере управления авто и к авариям.

При нарушении значений углов развала-схождения беговая дорожка шин изнашивается неравномерно. При этом следует помнить, что остаточная глубина протектора замеряется в месте максимального износа. Если беговая дорожка достигнет критической отметки, придется покупать новую резину. Лучше все-таки регулировать подозрительные оси на развал/схождение.

При возможности следует отказаться от движения по раскаленному асфальту. Летом дорожное полотно сильно нагревается, что повышает интенсивность износа покрышек. Разумеется, это условие сложно выполнить, так как в этом случае придется полностью отказаться от эксплуатации машины при температуре воздуха более +30 град.

Нужно правильно хранить покрышки. Резину надо защищать от солнечных лучей, высокой температуры и влажности, иначе она будет быстро стареть, что сократит срок её службы в два-три раза. Если хранить шины неправильно, может повредиться их каркас, и их придется выбросить.

Помещение должно быть затемненным, не подвергающимся резким температурным колебаниям и с влажностью 50%. Нельзя хранить резину возле канистр с бензином или другими химикатами, это разрушит шины. Покрышки желательно хранить вертикально, оперев на любую полукруглую поверхность. Это оптимально распределит внутренние нагрузки.

Раз в 2 месяца надо проворачивать покрышку, чтобы поменять точки опоры. Запрещено хранить резину стопкой. Перед хранением покрышки надо очистить от грязи.

Подведем итоги

Если придерживаться выше приведенных рекомендаций, шины будут служить долго. При этом передвижение на автомобиле станет более безопасным, а водитель сможет примерно вдвое снизить затраты на покрышки.

Интересное видео о том, как продлить срок службы автомобильных шин:

Как увеличить долговечность покрышек

Статья о том, как увеличить долговечность автомобильных покрышек, от чего она зависит и какие факторы на нее влияют. В конце статьи — интересное видео о том, как увеличить срок службы автомобильных шин.

Автомобильные шины – важнейшие составляющие колёс машины. Не стоит про них забывать, поскольку от их состояния зависит расход горючего, безопасность и управляемость машины. Однако неправильный стиль вождения, низкое качество дорог, разные химикаты на дорогах и прочие факторы ухудшают состояние автошин, сокращая при этом срок их эксплуатации. Но любой водитель может увеличить долговечность покрышек. Далее мы расскажем, как это сделать.

, размер, место хранения и так далее).

Как понять, что шины надо менять

Есть несколько простых правил:

Если протектор полностью стерся (точнее сровнялся с перемычками), то покрышки уже своё отслужили. Определить уровень износа можно при помощи линейки с глубиномером, но многие водители делают это на глаз. Если высота протектора летних шин менее 1,6 мм, а зимних – 4 мм, такие шины следует срочно поменять. Ездить на них опасно.

На поверхности ряда шин есть цифры, расположенные на разной глубине. Понять степень износа водитель может по количеству цифр, которое он видит.

Степень износа шипованной резины можно понять по числу оставшихся на ней шипов. Если их меньше половины, покрышки надо менять.

Небольшие трещины на боковушках покрышки говорят о старении резины, поэтому ее придется скоро менять.

При обнаружении нечто подобного придется менять покрышки. Но это стоит дорого. Лучше все-таки повышать их долговечность.

Интересное видео о том, как продлить срок службы автомобильных шин:

Как продлить жизнь велосипедным покрышкам

«Мертвая» покрышка — вещь обыденная: вся резина на байке — расходный материал. Но часто велопокрышки умирают слишком рано. Почему так и как этого избежать?

Основные факторы, влияющие на долговечность и преждевременный износ велосипедной покрышки:

• правильная подготовка к эксплуатации;
• контроль нагрузки на шину;
• поддержание оптимального давления;
• соблюдение режима торможения;
• состояние дорог;
• погодные и климатические условия;
• диапазон температур;
• условия хранения.

Хорошая погода + адекватное покрытие = велосипедные покрышки живут долго

Как изнашиваются велосипедные покрышки

Велошина изнашивается при процессах сложных и многофакторных. Они являются результатом протекания в резине физико-химических и физико-механических процессов. При воздействии физико-механических процессов происходит истирание шины, пробои, проколы, разрывы корда, отслоение каркаса и т. д. Физико-химические процессы, протекающие в материале, из которого изготовлена покрышка, во многом зависят от условий, в которых она находится:

• слишком низкие и высокие температуры;
• свет;
• повышенная влажность;
• повышенное содержание кислорода.

Все эти факторы ускоряют протекание физико-химических процессов и вызывают старение шины: она становится твердой, теряет эластичность и растрескивается.

Берегите покрышки от слишком низких и высоких температур

Как повлиять на износ велосипедной покрышки

Подбирая правильный режим эксплуатации и хранения шин, можно активно влиять на их долговечность. Если в меру снижать давление в покрышках при их эксплуатации в условиях плохой дороги, то уменьшаются динамические нагрузки, оказываемые на нее. А также уменьшается вероятность механических повреждений — из-за пробоя или прокола, а значит повышается их долговечность.

Если посмотреть с другой стороны, то при долговременной езде с низким внутренним давлением, быстрей происходит разрушение нитей корда и в местах деформации изгиба. Сбоку на внутренней поверхности шины образуется полоса темного цвета по всей окружности. Дальше происходит отделение и разрыв нитей корда.

В конце концов дело доходит до кольцевого излома боковой поверхности шины. На наружной поверхности покрышки сбоку возникают мелкие, расположенные по окружности трещины. В сырую погоду в них попадает влага, что в свою очередь еще больше повреждает шину.

Внутреннее давление в шине и приложенная к ней нагрузка — еще один фатктор, на который стоит обратить внимание. Это две взаимосвязанные величины. Соответственно, при увеличении нагрузки, внутреннее давление в шине должно быть повышено. Повышенные нагрузки на велошину (особенно перегрузка) приводит к сокращению срока службы.

Слишком резкое торможение тоже является одной из основных причин неравномерного ускоренного износа протектора велошины. Происходит это, когда заблокированное тормозом колесо не вращается и скользит по дороге. Износ протектора происходит пятнами. Так чаще всего бывает с задним колесом велосипеда.

Резкое торможение — причина не только преждевременного износа покрышек

Подводя итоги

Чтобы избежать преждевременного износа велосипедной покрышки, нужно:

• регулировать давление в шинах (допустимые параметры всегда указываются на боковине покрышки);
• использовать при оптимальных погодных и температурных условиях;
• избегать слишком резкого торможения, при котором блокируется колесо и покрышка трется-скользит о дорогу.

Читайте указанную информацию на покрышках — это тоже им продлевает век

Желаете получать наши статьи в социальных сетях? Подписывайтесь на наши каналы в Twitter, Telegram и Facebook!